Մեխանիկայի այս ձեռնարկը բերված է ձեզ Louis-Moto.fr կայքում: Արգելակի և կալանքի լծակները պետք է կատարյալ հարմարեցված լինեն վարորդի ձեռքերին: Կարգավորվող լծակների փոխակերպման շնորհիվ դա հնարավոր է և հատկապես հարմար է փոքր կամ մեծ ձեռքերով վարորդների համար: Անցնել կարգավորելի CNC ձեռքի լծակների Ճշգրիտ աղացած, բարձրորակ CNC անոդացված ձեռքի լծակները բոլոր ժամանակակից մոտոցիկլետներին տալիս են բարդ տեսք և առանձնացնում դրանք իրենց շարքի այլ մոդելներից: Իհարկե, այս ոլորտում կան նաև այլ հղումներ, օրինակ՝ CNC: Նրանք մեքենային տալիս են որոշակի նրբագեղություն, որը միշտ առկա է վարորդի տեսադաշտում։ Բացի այդ, այս լծակները թույլ են տալիս բազմաստիճան կարգավորել ղեկից հեռավորությունը և այդպիսով անհատապես հարմարվել վարորդի ձեռքերի չափերին: Այս մոդելները հատկապես բարձր են գնահատվում...

Մոտոցիկլետի բաճկոնը պարտադիր է բոլոր բայքերների համար: Առաջին հերթին դա շատ կարևոր է ձեր անվտանգության համար քայլելիս (ես կասեի նույնիսկ կենսական): Ընտրությունը շատ մեծ է, ոճն ու անվտանգությունը համատեղելու համար առանձնանում են երկու տեսակի բաճկոններ՝ կաշվե եւ տեքստիլ։ Ինչպե՞ս ընտրել մոտոցիկլետի բաճկոն: Le Confort մոտոցիկլետի ճիշտ բաճկոն ընտրելու չափանիշներ Կարևոր է, որ բաճկոնը հարմարավետ լինի: Պետք չէ ներքուստ զգալ նեղ կամ նույնիսկ չափազանց լայն: Բաճկոնը փորձարկելիս մի վախեցեք թեքվել առաջ (ինչպես մոտոցիկլետի վրա): Հակաքայքայում Բաճկոնը պետք է երաշխավորի ձեր անվտանգությունը, դրա համար օգտագործվող տեքստիլները պատրաստված են այնպես, որ խուսափեն շփման ժամանակ բռնկվելուց (վթարի դեպքում): Վերջին տարիների առաջընթացը թույլ է տվել լավ պաշտպանություն ստանալ քայքայումից: Այսպիսով, գնեք ...

Շարժիչի յուղի ծերացում. հավելումները և քսուքը ժամանակի ընթացքում նվազում են: Կեղտը կուտակվում է նավթի շղթայում: Ժամանակն է փոխել յուղը: Ձեր մոտոցիկլետի քամումը Շարժիչի յուղը բենզինային շարժիչի «մաշվածության մասերից» է: Ժամանակի ընթացքում վազքը, ջերմային ծանրաբեռնվածությունը և վարելու ոճը կնվազեցնեն յուղի և դրա հավելումների քսայուղային հատկությունները: Եթե ​​ցանկանում եք երկար ժամանակ վայելել ձեր շարժիչը, փոխեք յուղը ձեր մեքենայի արտադրողի կողմից ձեր սպասարկման ձեռնարկում նշված ընդմիջումներով: 5 մահացու մեղքեր, որոնցից պետք է խուսափել դատարկվելիս ՄԻ ցամաքեցնել յուղը զբոսանքից անմիջապես հետո. այրվածքների վտանգ! ՄԻ փոխեք ԱՌԱՆՑ ֆիլտրը փոխելու. հին ֆիլտրը կարող է արագ խցանել նոր յուղը: ՄԻ ցամաքեցնել յուղը ջրահեռացման տակ. նավթը հատուկ թափոն է: ՄԻ կրկին օգտագործեք հին կնքումը...

2019 թվականի համար Yamaha-ն որոշել է թարմացնել Hyper Naked մոտոցիկլետների շարքը։ Չհաջողվեց փոխել ցիկլը և շարժիչի մի մասը, Yamaha-ն որոշեց թողարկել նոր գույն՝ Ice Fluo: Այս նոր գույնը հասանելի կլինի MT շարքի բոլոր մոդելներում, բացառությամբ SP տարբերակների: MT. Ice Fluo-ն փոխարինում է Night Fluo-ին 2019 թվականին Hyper Naked գիծը հասանելի է բոլոր շարժիչների չափսերով՝ MT-125, MT-03, MT-07, MT-09, MT-10: Հիմնվելով ամբողջ աշխարհում իր ռոդսթերների հաջողությունների վրա և 09 թվականին MT-2018 SP-ի թողարկումից հետո ճապոնական արտադրողը որոշել է թարմացնել MT «Ճապոնիայի մութ կողմը» շարքը: 2019 թվականի համար Yamaha-ն իր MT մոտոցիկլետների համար ներկայացնում է նոր գույն՝ «Ice Fluo», որը փոխարինում է «Night Fluo» գույնին։ Այս շատ անտիպ երանգը թույլ կտա...

Գնալով ավելի տարածված՝ քառակուսի հեծանիվը դառնում է ամենաթեժ փոխադրամիջոցը հուզմունք փնտրողների համար: Անփոխարինելի է տոների ժամանակ, ծովափնյա զբոսանքների և լեռնոտ վայրերում վարելու համար... այս երկանիվ և չորս անիվներով հիբրիդը գնալով ավելի շատ երկրպագուներ է ձեռք բերում: 2019 թվականին ATV-ների շուկան աճել է 26%-ով և կազմել 12.140 գրանցում բոլոր կատեգորիաներում։ Բացահայտեք ATV-ի լավագույն ապրանքանիշը 2021թ.-ի թոփ 5 ATV ապրանքանիշերը Կան հինգ ապրանքանիշեր, որոնք հիմնականում աչքի են ընկնում ATV-ների շուկայում: Նրանք ամենահայտնի արտադրողներն են այս մեքենաների հուսալիության և հզորության շնորհիվ: Kymco Թայվանական Kwang Yang Motor Co ապրանքանիշը, որն ավելի հայտնի է որպես Kymco, արտադրում է երկանիվ մեքենաներ և ATV-ներ 1963 թվականից: Այն արտադրում է նորարարական մոդելներ, որոնք առանձնանում են գերազանց որակով…

Երկանիվ մեքենա վարելը, որը հարմարեցված չէ իր ձևաբանությանը, կարող է իրական մարտահրավեր լինել որոշակի իրավիճակներում: Եթե ​​մենք պատկանում ենք գումարած չափի կատեգորիային, այսինքն՝ 1,75 մ կամ ավելի, մենք չպետք է մեծ դժվարություն ունենանք հեծանիվ գտնելու հարցում, բայց եթե մենք մոտ 1,65 մ կամ նույնիսկ ավելի ցածր ենք, մենք մեծ խառնաշփոթի մեջ ենք: Իսկապես, հարմարավետ լինելու համար մոտոցիկլետը պետք է թույլ տա, որ հեծանվորդը լավ նստի։ Նա պետք է կարողանա իր ոտքերի բոլոր ներբանները դնել գետնին (ոչ միայն բծերը), երբ սարքն անջատված է, և նա ստիպված չի լինի ամբողջ ճանապարհը շարժվել փողոցով, որպեսզի գտնի իր հավասարակշռությունը: Նույն կերպ, այն չպետք է անհարմարության պատճառ հանդիսանա վարելու համար արգելափակման բացակայության պատճառով…

Լիոնում անցկացված 2 անիվների վերջին ցուցադրության ժամանակ երիտասարդ հագուստի Raylier ապրանքանիշը նկատվեց, որն առաջարկում էր կաշվե բաճկոն, որը հագեցած էր լուսադիոդներով՝ առջևի և հետևի տեսանելիությունը բարելավելու համար: Ֆրանսիական նախաձեռնությունը պետք է խրախուսվի. Ֆրանսիայում մենք նավթ չունենք, բայց ունենք գաղափարներ։ Այս հայտնի օրինակը արժանի է կիրառելու մոտոցիկլետների աշխարհի բոլոր այն սկսնակ ընկերություններին, որոնք զուրկ չեն ստեղծագործությունից: Սա Reilier-ի դեպքն է, ով Լիոնի 2 Wheel Show-ի ժամանակ ներկայացրել է կաշվե բաճկոնների նոր շարք՝ լուսադիոդներով կրծքավանդակի, ձեռքերի, ինչպես նաև թևերի հետևի և հետևի մասում։ Վառ գաղափար…և մեկը, որը բավականին հաջողությամբ համատեղում է մոտոցիկլետի կաշվե բաճկոնի դասական և թեթև տեսքը լուսադիոդների հզորության հետ:

Արգելակման բարձիկները արգելակման համակարգի կենսական աղբյուրն են: Մեքենայի կամ մոտոցիկլետի վրա նրանք մեքենան աստիճանաբար կանգնեցնում են՝ արագ կամ պակաս արագ՝ կախված արգելակի վրա կիրառվող ճնշումից: Այսինքն, ավելի գործնական, սեղմում են արգելակման սկավառակը, որպեսզի դանդաղեցնեն դրա պտույտը և միաժամանակ անիվի պտույտը։ Բայց ինչպե՞ս կարող եք իմանալ, թե երբ է եկել ձեր մոտոցիկլետի արգելակման բարձիկները փոխելու ժամանակը: Իսկ ինչպե՞ս փոխել դրանք։ Հետևեք մեր ուղեցույցին՝ ինքներդ փոխելու մոտոցիկլետների արգելակման բարձիկներ: Ե՞րբ փոխել մոտոցիկլետի արգելակման բարձիկները: Իմանալու համար, թե արդյոք ձեր մոտոցիկլետը արգելակման ստուգման կարիք ունի, կարող եք ապավինել երեք մաշվածության ցուցիչներին: Le Brutus Արգելակները սեղմելիս ձեր մոտոցիկլետը ճռռո՞ւմ է: Դա մետաղի փոքր կտոր է, որը ամրացված է արգելակման կոշիկի վրա և...

Շատերը կուզենային առանց կցորդի մոտոցիկլետի փոխանցումները փոխել, ինչը հեշտ չէ։ Պետք է ասեմ, որ ոչ բոլոր վարորդներն են տիրապետում այս տեխնիկային, քանի որ մոտոցիկլետների դպրոցներում այն ​​չեն սովորեցնում։ Բացի այդ, այս տեխնիկայի վերաբերյալ կարծիքները հակասական են, քանի որ դա վտանգավոր կլինի և կհանգեցնի տուփի արագ մաշվածության: Այնուամենայնիվ, առանց կալանքի տեղաշարժը կարող է ունենալ որոշ առավելություններ: Եթե ​​ցանկանում եք սովորել, թե ինչպես փոխել փոխանցումները առանց կալանքի մոտոցիկլետի վրա, այս հոդվածը ձեզ համար է: Մենք ձեզ մի քանի խորհուրդ ենք տալիս, թե ինչպես հաջողության հասնել այս տեխնիկայի հետ: Ինչպես է աշխատում մոտոցիկլետի ճարմանդը Մոտոցիկլետների և մեքենաների վրա հասանելի ճարմանդը միակցիչ է, որը հեշտացնում է շարժիչի և ընդունիչի միջև հաղորդակցությունը: Դրա հիմնական դերը կանխարգելելն է...

Երբևէ լսե՞լ եք Ducati 916-ի մասին: Շուկայում հայտնված 1994 թվականին, այն փոխարինեց հայտնի 888-ին և այդ ժամանակվանից դարձավ լեգենդ: Իմացեք այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք լեգենդար Ducati 916-ի մասին: Ducati 916. շունչ կտրող դիզայն Իտալական Ducati 916 ապրանքանիշը ծնվել է 1993 թվականին և ճանաչվել է տարվա լավագույն մոտոցիկլետ 1994 թվականին: Թողարկվելուց հետո այն ապշեցրեց մոտոցիկլետների սիրահարներին ամբողջ աշխարհում՝ իր դիզայնով և հիանալի կատարողականությամբ: Այս հեծանիվն իր գեղագիտության գեղեցկությանը պարտական ​​է դիզայներ Մասիմո Տամբուրինիին, ով այն դարձրեց սրածայր քթով և խորը մարմնով աերոդինամիկ մեքենա: Այս ինժեները նաև այն դարձրեց կայուն և հարվածակայուն մրցարշավային հեծանիվ՝ խողովակաձև վանդակապատ շասսիով, որը մեքենան դարձնում է և՛ կոշտ, և՛ թեթև…

Մոտոցիկլետով, անկախ նրանից՝ դուք մոտոկրոսով եք, թե ոչ, դիմակ կրելը պարտադիր է։ Ինչպես ընդհանուր առմամբ երկանիվ սաղավարտների դեպքում, անհնար է մոտոկրոս վարել առանց դիմակով զինված լինելու, որն ի վիճակի է լիովին պաշտպանել տեսողությունը: Շատ մասնագետների կողմից առաջարկվող լուծումը մոտոկրոսի դիմակն է: Բայց ի՞նչ դիմակ։ Ինչպե՞ս ընտրել շուկայում առկա բոլոր ապրանքանիշերի և մոդելների միջև: Մենք առաջարկում ենք այս գնման ուղեցույցը, որը կօգնի ձեզ ընտրել ձեր մոտոկրոս ակնոցները: Ինչ չափանիշներ պետք է հիշել ճիշտ ընտրություն կատարելու համար: Ինչու՞ ընտրել ճիշտ մոտոկրոսի դիմակ: Ակնհայտ է, որ դուք չեք կարող մոտոկրոս վարել կամ որևէ այլ մեքենա առանց լավ և հստակ տեսողության: Հիմնականում երկանիվ մոտոկրոսի դեպքում, երբ…

Դուք ցանկանում եք ձեր երեխային ձեզ հետ վերցնել մոտոցիկլետով կամ սկուտերով, բայց վստահ չեք՝ արդյոք այս մեքենան հարմար է ձեր երեխայի համար: Հետևաբար, այսօր մենք կքննարկենք այս թեման, որպեսզի կարողանաք որոշում կայացնել երեխայի մոտոցիկլետով տեղափոխելու չափանիշներին համապատասխան: Ո՞ր տարիքում կարող եք լինել մոտոցիկլետի ուղևոր: Ի՞նչ սարքավորումներ են անհրաժեշտ երեխային մոտոցիկլետի կամ սկուտերի վրա անվտանգ պահելու համար: Բացահայտեք ձեր երեխայի մոտոցիկլետ վարելու ամբողջական ուղեցույցը՝ միաժամանակ ձեռնարկելով բոլոր նախազգուշական միջոցները՝ նրանց անվտանգ պահելու համար: Երեխայի նվազագույն տարիքը մոտոցիկլետի հետնամասում Ընդհակառակը, երեխային մոտոցիկլետով տեղափոխելը անհնարին գործ չէ, բայց հարց է, թե ո՞ր տարիքից կարելի է այն տանել ձեզ հետ։ Ավելի լավ է վերցնել նրան, քան երբ նա...

Մոտոցիկլետի բաճկոնն անփոխարինելի աքսեսուար է ցանկացած իրեն հարգող մոտոցիկլավարի համար... կամ գոնե նրանց համար, ովքեր չեն ցանկանում մրսել։ Մոտոցիկլետի բաճկոնը մարմնի բացակայության դեպքում, որը պարզապես կպաշտպանի ձեզ արտաքին գործոններից, ինչպիսիք են անձրևը կամ քամին, երաշխավորում է ինչպես հարմարավետություն, այնպես էլ անվտանգություն: Բայց, իհարկե, այս հագուստները չեն կարողանա ճիշտ կատարել իրենց դերը, եթե չափսերը չլինեն։ Եթե ​​այն չափազանց մեծ է, այն կարող է թափանցել նախագծեր, և դուք դեռ կմրսեք: Էլ չասած, որ քամի լինելու դեպքում կարող է խանգարել վարելուն։ Եթե ​​այն չափազանց փոքր է, ձիավարության դիրքում այն ​​չի ծածկի ձեր մարմնի մասերը: Մասնավորապես, այն մասերը, որոնք այն պետք է պաշտպանի: Դա կարող է…

Որպեսզի հասկանաք 2-հարվածի և 4-հարվածի շարժիչի տարբերությունը, նախ պետք է հասկանաք, թե ինչպես են աշխատում շարժիչները ընդհանուր առմամբ: Այսպիսով, շարժիչի ճիշտ աշխատանքի համար անհրաժեշտ է, որ այրման գործընթացը ավարտված լինի: 2-հարված և 4-հարված շարժիչներում այս գործընթացը բաղկացած է չորս առանձին հարվածներից, որոնք կատարվում են այրման պալատի միացնող գավազանի և մխոցի կողմից: Այս երկու շարժիչները տարբերում են բռնկման ժամանակացույցը: Արձակված կրակոցների թիվը ցույց է տալիս, թե ինչպես են երկհարված կամ չորս հարվածային շարժիչները փոխակերպում էներգիան և որքան արագ է առաջանում հրդեհը: Ինչպե՞ս է աշխատում 4 հարվածային շարժիչը: Ո՞րն է տարբերությունը երկհարված և չորս հարված շարժիչի միջև: Կարդացեք մեր բացատրությունները շահագործման և այս երկու տեսակի շարժիչների միջև եղած տարբերության վերաբերյալ: 4 հարվածային շարժիչներ Չորս հարվածային շարժիչները այն շարժիչներն են, որոնց այրումը սովորաբար սկսվում է արտաքին…

Որոշե՞լ եք նստել երկու անիվների վրա՝ խցանումներից խուսափելու համար։ Զգույշ եղեք, դուք ստիպված կլինեք ընտրություն կատարել մոտոցիկլետի և սկուտերի միջև: Էհ, այո Որովհետև դա նույնը չէ: Եվ այս երկու մեքենաների տարբերությունը միայն արտաքին տեսքի և դիզայնի մակարդակում չէ։ Իրականում, գրեթե ամեն ինչ հակադրվում է նրանց՝ արագությունները, անիվները, CVT, քաշը, ճանապարհի կայունությունը, բեռնաթափումը... նույնիսկ ապահովագրության պայմանագիրը, որը դուք պետք է կնքեք նրանցից յուրաքանչյուրի համար, տարբեր է: Այսպիսով, մոտոցիկլետ, թե՞ սկուտեր: Նախքան երկու անիվ մեքենա գնելը, պարզեք այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է իմանալ ճիշտ ընտրություն կատարելու համար: Մոտոցիկլետի և սկուտերի տարբերությունները Բացի արտաքին տեսքից, մոտոցիկլետն ու սկուտերը հիմնականում տարբերվում են նաև մեխանիկական տեսակետից։ Արագություններ և CVT Նախ,…