Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT // Էդինի
Test Drive

Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT // Էդինի

Այս Jeep-ը նաև մեծ T-ով ամենագնաց է, չնայած դիզայներները խաղացել են մի փոքր ավելի այլընտրանքային փափուկ գծերով: Jeep Cherokee-ն միջին դասի ամենագնացներից մեկն է, և կարծես թե այն կանոնավոր կերպով այցելում է մարզասրահ՝ համեմատած մրցակցության հետ և ճանապարհին կուլ է տալիս ստերոիդների տուփը: Այսպիսով, ուր էլ նա գնում է, նա առանձնանում է իր տարբերությամբ և մեծ Jeep տառերով քթին: Դա միանշանակ հեռվից ցույց է տալիս, թե որ ընտանիքին է նա պատկանում, և մենք դա սիրում ենք: Նոր դիզայնով տիպիկ Jeep վանդակաճաղը նույնպես գեղեցիկ լուսավորված է լուսադիոդային լույսերով ինչպես ցերեկը, այնպես էլ գիշերը:

Այն թաքնված է նոր գլխարկի տակ հզոր չորս մխոցային դիզելային շարժիչ, որը զարգացնում է 195 «ձիաուժ» 3500 պտույտ/րոպե և 450 Նմ պտտող մոմենտ 2000 պտ/րոպում:. Հուսալի ինը արագությամբ ավտոմատի դեպքում դա նշանակում է որոշակի լուրջ արագացում, երբ խոսքը վերաբերում է վարելու դինամիկային հետապնդելուն, միևնույն ժամանակ մայրուղու վրա իսկապես բարձր արագությունների հետ ֆլիրտ: Մինչև 130 կմ/ժ արագացումը Cherokee-ի համար հեշտ խնդիր է, մեքենան զարմանալիորեն անաղմուկ է, չնայած մեծ չափսերին և արտաճանապարհային դիզայնին: Իհարկե, այն չի կարող մրցել հեղինակավոր լիմուզինների հետ, բայց նույնիսկ այս հարցում, քանի որ այն վարում ես առաջին հարկում, ոչ թե նկուղում։ Բավականաչափ հանգիստ, որպեսզի ուղևորները կարողանան նորմալ խոսել միմյանց հետ, և որ շատ լավ աուդիոհամակարգից (Ալպիական ինը բարձրախոսներով) երաժշտությունը միշտ չէ, որ բարձր ձայնով է քողարկելու աղմուկը վարելիս: Սահուն վարելու դեպքում սպառումը նույնպես կմնա չափավոր և իրատեսական. 100 կիլոմետրի համար անհրաժեշտ է ոչ ավելի, քան 6,5 լիտր դիզել: Ծանր ոտքով, երբ 18 դյույմանոց անիվների վրա երկու տոննա ամենագնացից պահանջես ամեն ինչ, այն կաճի մինչև 9 լիտր:

Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT // Էդինի

Սակայն ճանապարհի վրա մրցարշավը նույնիսկ այն չէ, որ կհամապատասխանի այս մեքենային, քանի որ կախոցը կենտրոնացած է հարմարավետության, ոչ թե սպորտային բնույթի վրա: Ավելի կարեւոր է, որ նա երկարաժամկետ հեռանկարում չի հոգնում: Նստատեղերը հարմարավետ են, հաճելի է կաշվե ինտերիերի զգացողությունը՝ լավ տեղադրված կառավարման կոճակներով և անջատիչներով և, իհարկե, ղեկը, որը լավ է զգում ձեռքերում: Թերևս Jeep-ը կարող էր ստեղծել մի փոքր ավելի ժամանակակից ավտոմատ հերթափոխ, որը կատարում է աշխատանքը ճիշտ, բայց այսօր մրցակիցները լուծում են այդ խնդիրը պտտվող բռնակներով:

Ինչ վերաբերում է կոճակներին, մենք չենք կարող բաց թողնել կախարդական պտտվող կոճակը, որը այս հարմարավետ ամենագնացը վերածում է արշավային մեքենայի: Մենք համարձակվում ենք գրազ գալ, որ նման մեքենայի տերերի 99 տոկոսն ընդհանրապես հույս չունի, թե որտեղ կարող են բարձրանալ։. Նա ոչ այլ ինչ է, քան ամաչկոտ խորհրդանշական Wrangler, ով առաջին և միակ Jeep Willys-ի անմիջական ժառանգն է: Այն քշում է ցեխից ու ջրից, ասես ասֆալտի անիվների տակ։ Դե, հուզմունքից կարելի է չափազանցնել, ասենք, որ անիվների տակ լավ ավերակներ կան։ Խելացի էլեկտրոնիկան, այլապես մեխանիկա և արտաճանապարհային կասեցում պարզապես իրենց գործն են անում:

Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT // Էդինի

Ունենալով հարուստ սարքավորումներ և օժանդակ համակարգերի փաթեթ, որոնք վարորդին թույլ են տալիս անվտանգ և անխոնջ մեքենա վարել մայրուղու վրա, մենք այն տեսնում ենք որպես ավելի տաղանդավոր մեքենա: Բայց ճանապարհին դեռ շատ լավ մեքենաներ կան, իսկ ճանապարհից դուրս ընտրությունը շատ նեղ է, ուստի հաճախ Jeep Cherokee-ն մենակ է, միակն է ամենագեղեցիկ տեսարաններով: 

Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT (2019)

Հիմնական տեղեկություններ

Վաճառք: Ավտո Տրիգլավ դու
Հիմնական մոդելի գինը. 52.990 €
Փորձարկման մոդելի արժեքը. 53.580 €
Փորձարկման մոդելի գնի զեղչ. 48.222 €

Costախսեր (տարեկան)

Տեխնիկական տեղեկատվություն

շարժիչ: 4 մխոց - 4 հարված - գծային - տուրբոդիզել - տեղաշարժ 2.184 սմ3 - առավելագույն հզորություն 143 կՎտ (195 ձիաուժ) 3.500 պտ/րոպում - առավելագույն պտտող մոմենտ 450 Նմ 2.000 պտ/րոպում։
Էներգիայի փոխանցում. շարժիչը վարում է բոլոր չորս անիվները՝ 9-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ - անվադողեր 225/55 R 18 H (Toyo Open Country):
Կարողություն: 202 կմ/ժ առավելագույն արագություն - 0-100 կմ/ժ արագացում 8,8 վրկ-ում - Վառելիքի համակցված միջին սպառումը (ECE) 6,5 լ/100 կմ, CO2 արտանետումները 175 գ/կմ։
Մասա: դատարկ մեքենա 1.718 կգ - թույլատրելի ընդհանուր քաշը 2.106 կգ.
Արտաքին չափսեր. երկարությունը 4.651 մմ - լայնությունը 1.859 մմ - բարձրությունը 1.683 մմ - անիվային բազան 2.707 մմ - վառելիքի բաք 60 լ.
Տուփ: բեռնախցիկ ՝ 570 լիտր

Մեր չափումները

T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 43% / հեռաչափի կարգավիճակ ՝ 1.523 կմ
Արագացում 0-100 կմ:10,3s
Քաղաքից 402 մ հեռավորության վրա. 17,3 տարի (


143 կմ / ժ)
Վառելիքի սպառում ըստ ստանդարտ սխեմայի. 7,2


լ / 100 կմ
Արգելակման հեռավորությունը 100 կմ / ժ: 40,1m
AM սեղան. 40m
Trušč 90 կմ / ժ արագությամբ59dB

գնահատում

  • Ճանապարհ, թե տեղանք, տեղանք, թե ճանապարհ: Այնուամենայնիվ, յուրաքանչյուր պատմության մեջ նոր Cherokee-ն շատ լավն է: Այն կարող է զուրկ լինել այս ու այն կողմ, բայց եթե դուք փնտրում եք շքեղ մեքենա, որը կարող է լինել նորաձև բիզնես մեքենա, որը կարող է առագաստանավ քարշ տալ արձակուրդի ժամանակ և ձմեռային արձակուրդի ընթացքում ձեզ դուրս բերել ձյունածածկ գյուղից, սա ճիշտ ընտրություն է: Իր ընդարձակության շնորհիվ այն կարող է լինել նաև լավ ընտանեկան մեքենա։

Մենք գովում և նախատում ենք

նոր, ավելի դասական Jeep տեսք

հարմարավետություն ճանապարհին

հարուստ սարքավորումներ

շարժիչ

դաշտային հզորություն

Փոխանցման տուփը կարող է ավելի արագ և փափուկ լինել, երբ տեղափոխելիս

հետևի նստատեղերի բարձրությունը կարող է ավելի բարձր լինել՝ կախված մեքենայի չափսերից

Добавить комментарий