Սուսերամարտիկների համար պայմանագիրը կնքվել է

Հուլիսի 27-ին Գդինիայում պայմանագիր է կնքվել Լեհաստանի ռազմածովային նավատորմի համար երեք բազմաֆունկցիոնալ ֆրեգատների կառուցման և մատակարարման վերաբերյալ։ Նախատիպը պետք է պատրաստ լինի այս տասնամյակի վերջին։

Հուլիսի 27-ին Գդինիայի PGZ Stocznia Wojenna-ում, ազգային պաշտպանության նախարար Մարիուշ Բլաշչակի ներկայությամբ, PGZ-Miecznik կոնսորցիումի և Սպառազինությունների տեսչության ներկայացուցիչները պայմանագիր են ստորագրել Լեհաստանի ռազմածովային նավատորմի համար «Ֆրեգատ» դասի վերգետնյա երեք նավերի մատակարարման մասին: . . Այսպիսով սկսվեց «Սուսերամարտիկ» ծրագրի արդյունաբերական փուլը, որը, ըստ Ազգային պաշտպանության նախարարության, կտևի մինչև 2034 թվականը: Պայմանագրի արժեքը, որը պաշտպանության նախարարության կողմից գնահատվում է 8 միլիարդ PLN, ցույց է տալիս, որ դա կլինի ամենաթանկ մեկ պատվերը, որը տրվել է Լեհաստանի պաշտպանական արդյունաբերությանը:

Սուսերամարտիկ ծրագիրը ազգային պաշտպանության նախարարության առաջնահերթություններից է, որը կմեկնարկի այս տարի։ Պայմանագրի կնքման կապակցությամբ կազմակերպված արարողության ժամանակ նախարար Բլաշչակն ասել է. «Մենք այսօր այստեղ՝ Գդինիայում, կարող ենք ստորագրել պայմանագիրը, որը երեք նավերի պատվեր է լեհական նավատորմի համար։ Այս նավերը կարտադրվեն Լեհաստանում կոնսորցիումի կողմից [PGZ-Miecznik, ed. խմբ.]. [...] Ես ակնկալում եմ, որ գործընթացը կանցնի նույնքան հարթ, որքան Կորմորանի հանքագործի դեպքում: Սա Լեհաստանի պաշտպանական արդյունաբերության կարողությունների և հնարավորությունների ցուցադրումն է և միևնույն ժամանակ ցույց է տալիս, որ Լեհաստանում հնարավոր է նավեր կառուցել, որոնք շատ լավ են գնահատվում լեհ նավաստիների կողմից։ Նրա կարծիքով՝ յուրաքանչյուր «Suordfish» կունենա կրակային հզորություն, որը համեմատելի է ՌԾՈւ-ի հրթիռային ջոկատի հետ, իսկ անվտանգության հզորությամբ և հակաօդային ու հակահրթիռային ծածկույթով՝ Patriot մարտկոցով։

Строительство патрульного корвета ORP Ślązak заняло 18 лет. Флаг был поднят 28 ноября 2019 года. На этот раз все должно быть иначе — вовремя и максимально качественно. Однако пока это только обещания политиков.

Столь же триумфальным было выступление председателя правления Polska Grupa Zbrojeniowa SA Себастьяна Хвалека: Поручение нам такой важной задачи с точки зрения государственной безопасности позволит развивать польскую судостроительную промышленность. Это позволит нам восстановить те возможности, которые у нас были на этих верфях — строительство морских кораблей и боевых кораблей. Это будет работа для тысяч польских сотрудников из сотен компаний, которые будут субпоставщиками отдельных систем. Это будут фрегаты, вооруженные самыми современными средствами ведения боя. По его словам, нам будет чем гордиться не только в Балтийском море, но и в Мировом океане.

Սուսերամարտիկի ճակատագիրը

Ծովափնյա պաշտպանության նավերի ծրագրի իրականացումը, որը ստացել է «Սուսերակիր» ծածկանունը, սկսվել է 2013 թվականին սպառազինությունների տեսչության նախաձեռնած վերլուծական և հայեցակարգային փուլով (FA-K): Այս փուլում այն ​​պետք է լիներ կորվետների դասի բազմաֆունկցիոնալ վերգետնյա նավ՝ մի փոքր ավելի մեծ, քան ORP Ślązak-ը (երեք առափնյա պաշտպանության նավերի հետ միասին պետք է գնվեին Czapla ծածկանունով երեք հակաականային պարեկային նավեր՝ միասնական հարթակներով): Նավի ձեռքբերման ընթացակարգը մեկնարկել է 30 թվականի հունիսի 2015-ին։ Դրան միացել են ինչպես հայրենական, այնպես էլ արտասահմանյան ընկերություններ ու կոնսորցիումներ։ Ցավոք, հաջորդ տարի՝ սեպտեմբերի 28-ին, Ազգային պաշտպանության նախարարությունը չեղյալ հայտարարեց Սուսերամարտիկների և Շապլի ընթացակարգը՝ դա հիմնավորելով նավերի գործառնական պահանջների վերասահմանման անհրաժեշտությամբ։

2017-ին օպերատորը փոխեց Swordsmen-ի գործառնական պահանջները, հատկապես՝ կապված մարտական ​​համակարգի կատարելագործման հետ, ինչը նշանակում էր, որ Լեհաստանի նավատորմը ակնկալում էր բազմաֆունկցիոնալ ֆրեգատների ձեռքբերում, այլ ոչ թե կորվետներ: Այս գաղափարը տեղ է գտել նաև նախագահին առընթեր ազգային անվտանգության բյուրոյի կողմից նույն ժամանակահատվածում հրապարակված «Լեհաստանի Հանրապետության ծովային անվտանգության ռազմավարական հայեցակարգում»։ Ծրագրի վերակենդանացման որոշման բացակայությունը հանգեցրեց «կամուրջի լուծման» որոնմանը՝ Անտիպոդում հայտնաբերված լեհ նավաստիների անեծքին։ 2017 և 2018 թվականներին Պաշտպանության նախարարությունը բանակցություններ էր վարում Համագործակցության պաշտպանության նախարարության հետ՝ Ավստրալիայի ռազմածովային ուժերից թոշակի անցած Ադելաիդայի դասի մի զույգ ֆրեգատ գնելու համար: Այս գաղափարը, հատկապես նավատորմի հուսահատության և նավաստիների վիճակի բարելավման հեռանկարների բացակայության պայմաններում, զգալի աջակցություն գտավ։ Այնուամենայնիվ, 2018 թվականի ամռանը վարչապետ Մաթեուշ Մորավիեցկին ծովային էկոնոմիկայի և ներքին նավարկության նախարար Մարեկ Գրոբարչիկի խնդրանքով, ով նախընտրեց ներդրումներ կատարել ներքին նավաշինության մեջ, խզեց բանակցությունները։ Ռազմածովային նավատորմը մնաց երկու հին նախկին ամերիկյան OH Perry ֆրեգատներով:

Ծրագիրը վերագործարկվել է 2018 թվականի դեկտեմբերին։ Այս անգամ ընտրվել է մեկ կապալառուի հետ բանակցությունների ընթացակարգը, որին հրավիրվել է Polska Grupa Zbrojeniowa SA։

2019 թվականի վերջին IU-ն գործարկեց ևս մեկ FA-K: Այն ավարտվել է 2020 թվականի նոյեմբերին և հանգեցրել է Լեհաստանի զինված ուժերի համար ռազմական տեխնիկայի ձեռքբերման հայտին՝ «Սուսերամարտիկ» ծրագրի շրջանակներում՝ Տեխնիկատնտեսական հիմնավորման և նախնական մարտավարական ենթադրությունների հետ միասին, որը ներկայացվել է Ազգային պաշտպանության նախարարությանը: Այս ընթացակարգը բխում է Լեհաստանի զինված ուժերի ռազմական տեխնիկայի ձեռքբերման, շահագործման և դուրսբերման համակարգի մասին 141 թվականի հուլիսի 5-ի թիվ 2017 / MON որոշումից: Փաստաթղթերին այսուհետ պետք էր «միայն» ՊՆ ղեկավարի ստորագրությունը։