Ford Mustang Shelby GT350 1967 թ
Ford Mustang-ի առաջին մոդելները շատ բան են ժառանգել Falcon-ից: Արտադրության սկզբնական փուլում մեքենան համալրված էր երկու տեսակի շարժիչներով՝ 6 լիտրանոց V2,7՝ 101 ձիաուժ հզորությամբ։ V8՝ 4,6 աշխատանքային ծավալով և 271 ձիաուժ հզորությամբ։ Ford Mustang-ը հայտնի էր երիտասարդների շրջանում իր հզորության և արտաքին դիզայնի համար Պարզ է, որ ոչ բոլորն էին կարող իրենց թույլ տալ այս մեքենան, առավել ևս ուսանողը, բայց, այնուամենայնիվ, գրեթե յուրաքանչյուր երրորդ ամերիկացի երազում էր իր, այսպես կոչված, մկանային մեքենայի մասին: 1967 Ford Mustang Սկզբում Mustang-ը ներկայացվեց երկու հարդարման մակարդակով, որոնց տարբերությունը մարմնի տեսակն էր (կուպե և կաբրիոլետ), ինչպես նաև ինտերիեր: Լավագույն կոնֆիգուրացիան կոչվում էր «Rally Pak», բացի արագաչափից, վառելիքի մակարդակից և...
Անջելինա olոլիի նավատորմը. Ինչ է վարում դերասանուհին
Tomb Raider-ը և միսիս Սմիթը: «Փնտրվում է» ֆիլմի հերոսուհին. Արդյո՞ք նա իսկապես այդքան շատ է սիրում ադրենալինը: Դա այն է, ինչ ասում է նրա նավատորմը: Ford Expedition Հինգ մետրանոց «լայները» դերասանուհու սիրելին է: Ամենագնացը նախատեսված է ութ ուղեւորի համար։ Շատ լավ ընտրություն՝ հաշվի առնելով, որ Անջելինան վեց երեխա ունի։ Մեքենան համալրված է 3,5 լիտրանոց V-աձեւ շարժիչով՝ վեց բալոններով։ Տուրբո լիցքավորիչով համալրված ագրեգատը զարգացնում է մինչև 380 ձիաուժ հզորություն: Եվ սա միայն 5000 rpm-ում: Քաղաքից դուրս վառելիքի առավելագույն սպառումը հարյուրից 9,8 լիտր է: Քաղաքային ռեժիմում ստացվում է 13,8 լիտր ցուցանիշ, իսկ խառը` 11,7: «Ձիու» առավելագույն արագությունը ժամում 239 կիլոմետր է։ Չնայած իր պատշաճ քաշին (գրեթե երկուսուկես տոննա), մեքենան արագանում է մինչև 100 կմ/ժ…
2017 Ford Fiesta Active
Ford Mondeo Wagon 1.5 EcoBoost (165 ձիաուժ) 6-Ավտոմատ SelectShift
Տեխնիկական բնութագրեր Հզորությունը, ձիաուժ՝ 165 Շարժիչ՝ 1.5 EcoBoost Վառելիքի բաքի ծավալը, լ՝ 62 Արտանետումների ստանդարտ՝ Euro VI Փոխանցման տուփի տեսակը՝ Ավտոմատ Արագացման ժամանակը (0-100 կմ/ժ), s՝ 11.1 Փոխանցման տուփ՝ 6- ավտո SelectShift Փոխանցման տուփի ֆիրմա՝ Ford Բալոնների դասավորությունը՝ ներգծում Նստատեղերի քանակը՝ 5 Բարձրություն, մմ՝ 1501 Վառելիքի սպառում (արտքաղաքային ցիկլ), լ. 100 կմ-ին՝ 5.9 Վառելիքի ծախս (համակցված ցիկլ), լ. 100 կմ-ին՝ առավելագույնը 7.4 պտ/րոպ. պտտող մոմենտ, պտույտ/րոպե՝ 1600-4000 Փոխանցումների քանակը՝ 6 Երկարություն, մմ՝ 4867 Առավելագույն արագություն, կմ/ժ՝ 209 Շրջադարձ շրջան, մ՝ 11.5 Շրջադարձ մաքս. հզորությունը, պտույտ/րոպե՝ 5500 Շարժիչի տեսակը՝ ներքին այրման շարժիչ Վառելիքի ծախս (քաղաքային ցիկլ), լ. 100 կմ-ի համար՝ 10 Անիվի բազա, մմ՝ 2850 Հետևի անիվի հետքեր, մմ՝ 1595 Առջևի անիվի հետքեր, մմ՝…
2016 Ford Kuga
Ford Escape 2.5 Hybrid (198 լ.) ECVT
Տեխնիկական բնութագրեր Հզորությունը, ձիաուժ՝ 198 Շարժիչ՝ 2.5 Հիբրիդ Փոխանցման տուփի տեսակը՝ CVT Հաղորդման տուփ՝ eCVT Հաղորդման տուփի ընկերություն՝ Ford Մխոցների դասավորություն՝ Ներքին նստատեղերի քանակը՝ 5 Բարձրություն, մմ՝ 1669 Երկարություն, մմ՝ 4613 Շարժիչի տեսակը՝ Հիբրիդ Անիվային բազա, 2710 Վառելիքի տեսակ՝ Բենզինով Շարժիչի ծավալը՝ cc՝ 2488 Շարժիչ՝ Առջևի Բալոնների քանակը՝ 4 Փականների քանակը՝ 16 Բոլոր կոնֆիգուրացիաները Escape 2019 Ford Escape 2.5 Hybrid (198 ձիաուժ) eCVT 4 × 4 Ford Escape 2.0 × 245 (Ford Escape 8hp.) 4-ավտոմատ փոխանցման տուփ 4×2.0 Ford Escape 245i EcoBoost (8 ձիաուժ) 2.5-ավտոմատ փոխանցման տուփ Ford Escape 209 PHEV (4 ձիաուժ) 4×2.5 Ford Escape 209 PHEV (1.5 ձիաուժ) Ford Escape 182 EcoBoost (8) ավտոմատ փոխանցման տուփ 4×4 Ford Escape 1.5 EcoBoost (182 ձիաուժ) 8-ավտոմատ փոխանցման տուփ
Ford Focus RS 2015 թ
Ford Mondeo Liftback 2019 թ
Ford Mustang 2014
Ford Fiesta ST 5 դռներ 2018 թ
Ford F-150 2017 թ
Հեռացրեք դռան ծածկոցները ford ֆոկուսի 2-ի վրա
Ինչպես հեռացնել վարորդի դռան երեսպատումը Ford Focus 2-ում, քայլ առ քայլ հրահանգներ: Ինչ ձեզ անհրաժեշտ կլինի դրա համար՝ հարթ գլխով պտուտակահան TORX T25 բանալի (նույնն է՝ «աստղ») Տափակաբերան աքցան Socket 8 (ցանկալի է երկարացումով, բայց առանց դրա կարող եք անել) Նախ պետք է ամբողջությամբ իջեցնել պատուհանը: Այնուհետև դուք պետք է հանեք թվիթերի պաշտպանիչ ցանցը՝ այն հարթ պտուտակահանով (այն ամրացվում է միայն սողնակներով, տես նկարը Թվիթերի պաշտպանիչ ցանցը հանելով Այնուհետև պետք է պտուտակն անջատեք TORX T25-ով): բանալին. (պտուտակը գտնվում է հենց թվիթերի ներքևի ձախ մասում): Այնուհետև մենք սկսում ենք դռնից անջատել թվիթերի ամբողջ հիմքը: Այն ամրացվում է դռան կնիքի տակ գտնվող սողնակներով (ռետինե ժապավեն): Սողնակները կարելի է վերցնել փոքր պտուտակահանով, մի փոքր թեքելով ռետինե կնիքը: Բոլոր սողնակները անջատելուց հետո կարող եք անջատել...
Ford Transit Estate 2019
Փորձարկիչ ՝ Ford Fiesta ST
Եթե փնտրում եք գրավիչ արտաքինով և սպորտային դինամիկայով կոմպակտ մեքենա: ապա Ford Fiesta ST-ն լավագույն տարբերակն է: Իհարկե, նման մեքենան հարմար է նրանց համար, ովքեր սիրում են արագությունը և գնահատում են շահագործման հեշտությունը: Նորույթը կառուցված է դասական յոթերորդ սերնդի Fiesta-ի հիման վրա, որտեղ այն ընդունել է իր տեսքը և թափքի պանելների մեծ մասը։ Խոսելով դիզայնի մասին՝ մեքենաները ոճային երկարաձգված լուսարձակներ են՝ ոսպնյակային օպտիկայով և էլեգանտ LED ցերեկային լույսերով: Կողքերի վրա դրոշմված հորիզոնական կողիկներ ունեցող մեծ դրոշմներ: Ford Fiesta ST-ն ունի փոքրիկ սփոյլեր բեռնախցիկի կափարիչի վրա: Նորույթը տարբերվում է դասական Fiesta-ից՝ բացառիկ ալյումինե անիվներ՝ 18 դյույմանոց տրամագծով, երկու քրոմապատ արտանետվող խողովակներ, ավելի ագրեսիվ բամպերներ և պլաստիկե վանդակաճաղ…
Բաստայի մեքենան՝ ինչ է վարում հայտնի ռեփերը
Վասիլի Վակուլենկոն, ով հայտնի է Բաստա մականունով, թանկարժեք մեքենաների վաղեմի երկրպագու է, չնայած այն հանգամանքին, որ լիցենզիան ստացել է միայն 25 տարեկանում։ Նրան է պատկանում մեքենաների մեծ պարկ, որը ներառում է, օրինակ, հետևյալ օրինակները՝ Mazda CX-7, Mercedes-Benz, Aston Martin, Ford Mustang։ Վասիլին Cadillac Escalade-ն իր սիրելին է համարում։ Cadillac Escalade-ը լրիվ չափի, մեծ ամենագնաց է, որը չի կարելի բաց թողնել ճանապարհին: Մեքենայի երկարությունը հասնում է ավելի քան հինգ մետրի: Սկզբում նման «տեսանելիությունը» դաժան կատակ խաղաց մեքենայի տերերի վրա։ Դա Cadillac Escalade-ի առաջին սերունդն էր, որը ժամանակին դարձավ ամենագողացված ամենագնացը: Այս եզրակացությանն են հանգել Highway Loss Data Institute-ի հետազոտողները։ Կախված մոդիֆիկացիայից՝ մեքենան հագեցած է տարբեր շարժիչներով։ Cadillac Escalade-ի շարժիչի միջին հզորությունը 400...
2017 Ford EcoSport