• Test Drive

    Test drive Hyundai i30. Մեկը բոլորի համար

    1,4 լիտրանոց տուրբո շարժիչով նոր մոդելի ղեկի առաջին կիլոմետրերը Hyundai I30-ի նոր թողարկումը հիանալի օրինակ է այն բանի, թե որքան հետևողական են կորեացիները իրենց մեքենաների մշտական ​​կատարելագործման հարցում: Առաջին տպավորություններ. Սկսենք լավ պահպանված 1.6 լիտրանոց դիզելից: Այնուհետև գալիս է խառնվածքային և բնորոշ հնչողությամբ եռագլան բենզինային ագրեգատը: Վերջապես, մենք հասնում ենք ամենահետաքրքիրին՝ 1,4 ձիաուժ հզորությամբ բոլորովին նոր 140 լիտրանոց բենզինային տուրբո շարժիչին: 242 Նմ 1500 rpm-ում խոստանում է պատշաճ դինամիկա: Սակայն չորս մխոցանի շարժիչը մի փոքր ուշ ցույց տվեց իր հզորությունը։ Քարշը դառնում է իսկապես վստահ միայն 2200 պտ/րոպում անցնելուց հետո, երբ բացահայտվում է ժամանակակից ուղղակի ներարկման շարժիչի ողջ խառնվածքը: Մեխանիկական փոխանցման տուփը թույլ է տալիս հեշտ և ճշգրիտ տեղաշարժել, ուստի փոխարկման լծակի համեմատաբար հաճախ սեղմելը հաճելի է: Ընտրված…

  • Test Drive

    Test drive Hyundai Equus

    Փայտի ամենափայլուն կտորը, երևակայական VIP ուղևորը և այլ բաներ, որոնք ամենաշատն են ոգևորում Equus-ին… Իդեալական աշխարհում մենք կարող ենք 16 դոլարով գնել հեթչ, նայել ճապոնական քրոսովերներին և ընտրել Opel Astra-ի և Honda Civic-ի միջև: Այդ իրականության մեջ կային Ռուսաստանում հավաքված Volkswagen Scirocco-ն, Chevrolet Cruze-ն և Nissan Teana-ն։ Անցած տարվա ընթացքում ռուսական շուկայում ուժերի դասավորվածությունը կտրուկ փոխվել է. լավ սարքավորված բյուջետային սեդան այլևս չի կարելի գնել 019 դոլարից ցածր գնով, իսկ մեծ քրոսովերի արժեքը մոտեցել է երկու սենյականոց բնակարանի գնին: Յուժնի Բուտովոյում։ Executive սեդաններն էլ ավելի են թանկացել՝ մինչև 9 դոլար այլևս հնարավոր չէ միջին մոդիֆիկացիայով մեքենա պատվիրել։ Բայց կան բացառություններ, օրինակ՝ Hyundai Equus-ն ավելացրել է ...

  • Test Drive

    Test drive Hyundai Elantra

    Վեցերորդ սերնդի Hyundai Elantra-ն դուրս եկավ C դասի լավագույն ավանդույթներով՝ նախկինում անհասանելի տարբերակների ցրվածությամբ, նոր շարժիչով և արմատապես տարբերվող արտաքինով: Բայց նորույթի գլխավոր բացահայտումը ոչ թե դիզայնի, այլ գների պիտակների մեջ է:Elantra-ի պատմությունը նման է սերիալային ֆիլմի, որն ունի խայտառակ պատմություն և շատ խարիզմատիկ գլխավոր հերոս: Ռուսաստանում գոլֆի դասի ամենահայտնի սեդաններից մեկը, որը դարասկզբին կոչվում էր Lantra, փոխեց սերունդները, ստացավ նոր տարբերակներ և շարժիչներ, անամոթաբար թանկացավ և նորից թարմացվեց, բայց միշտ գնաց սեգմենտի առաջատարներին: Վեցերորդ սերնդի Hyundai Elantra-ն դուրս եկավ C դասի լավագույն ավանդույթներով՝ նախկինում անհասանելի տարբերակների ցրվածությամբ, նոր շարժիչով և արմատապես տարբերվող արտաքինով: Բայց նորույթի գլխավոր բացահայտումը ոչ թե դիզայնի, այլ…

  • Test Drive

    Test drive Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT – Ճանապարհային փորձարկում

    Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT - Pagella Road Test City 6/ 10 Քաղաքից դուրս 7/ 10 Highway 6/ 10 Life on Board 8/ 10 Գինը և արժեքը 7/ 10 Անվտանգություն 7/ 10 Ամենագնացներով լի շուկայում, որն ունի բազմաթիվ վերելքներ և անկումներ, Hyundai Tucson-ը պատասխանում է լավ ընդհանուր հավասարակշռությամբ: 1.7 լ տուրբո դիզելային շարժիչի համակցություն: C. 141-ը և ավտոմատ փոխանցման տուփը կրկնակի կցորդիչով շատ հաջող է: Hyundai Tucson-ի երկրորդ սերունդը՝ Kia Sportage-ի զարմիկը, ամենագնաց է, որը հարմար է բազմակողմանի և հարմարավետ մեքենա փնտրող ընտանիքների հայրերի համար: Ճանապարհային մեր փորձարկման ժամանակ մենք կարողացանք փորձարկել կորեական քրոսովերների ավելի հավասարակշռված տարբերակը՝ la 1.7 CRDi DCT Sound Edition թյունինգով (առավել շքեղ տեսականի):…

  • Test Drive

    Test drive Hyundai Santa Fe

    Կորեական ավտոարտադրողների հաճախորդների հավատարմության մակարդակը ամենաբարձրներից մեկն է զանգվածային հատվածում: Իսկապես, ի՞նչը պետք է ստիպի գնորդին գնել «դատարկ» պրեմիում ապրանքանիշի քրոսովեր, եթե նույն գումարով հասանելի է ավելի մեծ և ավելի լավ սարքավորված Սանտա Ֆե... Զարմանալի է, թե ինչպես կարող է ժամանակը փոխել իրականության մեր ընկալումը: Երեք տարի առաջ ես նստած էի Hyundai Motor Studio-ի բուտիկում, որն այն ժամանակ գտնվում էր Տվերսկայայի վրա, անմիջապես հեռագրատան դիմաց, և լսում էի կորեական ապրանքանիշի ներկայացուցիչներին։ Նրանք վստահորեն ասացին, որ Santa Fe-ն պրեմիում քրոսովեր է, որը պետք է պայքարի ոչ միայն Mitsubishi Outlander-ի և Nissan X-Trail-ի, այլև Volvo XC60-ի հետ: Հետո դա ժպիտ առաջացրեց, իսկ լավագույն տարբերակների համար $26-ից ցածր գինը անակնկալ էր: Իսկ հիմա՝ երեք տարի անց...

  • Test Drive

    Test drive Hyundai Tucson. Հավասարակշռված նվագարկիչ

    Վերջերս մոդելը ստացել է նորացված դիզայն և նոր տեխնոլոգիաներ Hyundai Tucson Պատահական չէ, որ այն իրեն դիրքավորում է որպես կորեական ապրանքանիշի ամենահաջող մոդելներից մեկը: Իր բազմակողմանի տաղանդի շնորհիվ նա բավարարում է հաճախորդների տարբեր ճաշակները։ 2015 թվականին ներկայացված մոդելը դառնում է ավելի գրավիչ, քանի որ հիմնական նորամուծությունները ներառում են վարորդի աջակցության համակարգերի տեսականու զգալի ընդլայնում, ներառյալ բարձր հստակությամբ տեսախցիկի համակարգ՝ մեքենայի շուրջը 360 աստիճանի տեսարան ցուցադրելու համար, նախազգուշացնող օգնական՝ հայտնաբերելու համար։ վարորդի հոգնածության նշաններ, ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ՝ հեռավորության ավտոմատ կարգավորմամբ։ Մյուս հետաքրքիր նոր հնարավորությունները ներառում են բարձրորակ Krell բարձրախոսների համակարգ պատվիրելու հնարավորությունը, բջջային հեռախոսի ինդուկտիվ լիցքավորումը և մուլտիմեդիա համակարգի միացումը սմարթֆոնին Android Auto-ի և Apple Car Play-ի միջոցով: Նոր 1,6 լիտրանոց դիզելային վառելիք՝ ներկայիս 1.7…

  • Test Drive

    Test drive Hyundai Creta

    Ի՞նչ հնարքներ են օգտագործել կորեացիները նորույթի ձևավորման մեջ և ինչու է ավելի լավ գնել քրոսովեր թոփ տարբերակով Ըստ լեռների օրենքների։ Hyundai Creta թեստ-դրայվ «Նախկինում նրանք պարզապես գլխարկ էին նետում. ով առաջինը նետում է, նա առաջինն է անցնում», - բացատրում է Ալթայում հանդիպակաց «տասնյակի» վարորդը, ով բաց գլխարկով կանգնած է ճանապարհի մյուս կողմում և թույլ չի տալիս մեզ: անցնել։ Մեքենան սկսել է եռալ Չիկե-թաման լեռնանցքում Չուիսկի տրակտի հին հատվածը բարձրանալիս, որը երկար ժամանակ չի սպասարկվում, բայց դեռ գրավում է ինչպես զբոսաշրջիկներին, այնպես էլ տեղացիներին։ Հիմնական հոսքը անցնում է հարյուր մետր հեռավորության վրա գտնվող հիանալի ասֆալտապատ մայրուղով, և ժամանակ առ ժամանակ նրանք, ովքեր ցանկանում են դիպչել դեպի Մոնղոլիա պատմական ուղին կամ հանգստացնել ճանապարհի ոգիներին, կանչում են այստեղ նեղ հողոտ ճանապարհով:…

  • Test Drive

    Փորձարկեք նոր Hyundai Palisade- ը

    Hyundai-ի ամենամեծ քրոսովերը վերջապես հասել է Ռուսաստան. Այն ունի անսովոր դիզայն, ընդարձակ ինտերիեր, լավ տեխնիկա և մատչելի գներ։ Բայց արդյոք սա բավարա՞ր է անվերապահ հաջողության համար։ Ռուսական շուկայում Hyundai Palisade-ին սպասելը ոչ միայն տեւեց երկու ամբողջ տարի, այլեւ բավականին հոգնեցուցիչ ստացվեց։ Ի վերջո, քրոսովերները հետաձգվեցին ոչ թե սերտիֆիկացման դժվարությունների կամ, ասենք, Ռուսաստանի ներկայացուցչության անվճռականության պատճառով. մենք պարզապես դրանք բավարար չէինք: Ներքին շուկայում Palisade-ն անմիջապես դարձավ սուպեր հիթ. արտադրությունը պետք է ավելացվեր չորս անգամ՝ տարեկան մինչև 100 ավտոմեքենա: Այնուհետև ԱՄՆ-ում նույնքան հաջող դեբյուտ եղավ (կա իր սեփական, տեղական ժողովը), և միայն հիմա կորեական Ուլսանի գործարանը հնարավորություն գտավ մեքենաներ ուղարկել ռուս դիլերներին: Արդյո՞ք դա առաջատարն է...

  • Test Drive

    Թեստ դրայվ Hyundai Solaris 2017 նոր մոդելի սարքավորումներ և գներ

    Փետրվարին սկսվել են Hyundai Solaris-ի նոր թափքով վաճառքը։ Մեքենան ունի չորս մոդիֆիկացիա։ Դրանք բաժանվում են շարժիչի ծավալով և հզորությամբ, փոխանցումատուփի տեսակով, վառելիքի ծախսով։ Երեք կոնֆիգուրացիա՝ տաքացվող նստատեղերով, կլիմայի կոնտրոլով և այլ էլեկտրոնիկայով: Ընտրանքներ և գներ Hyundai Solaris Options - սա էլեկտրոնիկան է, որն ընդլայնում է մեքենայի ֆունկցիոնալությունը: Նա հարմարավետություն է ստեղծում: Ակտիվ սարքավորում Active սարքավորման միջոցով մեքենան հագեցած է վարորդի և ուղևորի անվտանգության բարձիկներով: Դրանք ներկառուցված են վահանակի մեջ: Հակակողպման արգելակման համակարգը թույլ չի տալիս, որ անիվները արգելակելիս պատահականորեն արգելափակվեն: Մեքենան չի սահի, քանի որ ABS-ը մեկուսացնում է անիվը արգելակման համակարգից: Համակարգը վերահսկում է անիվի պտույտը: Եթե ​​անիվի արգելափակման վտանգ կա, ABS-ը հրահրում է ճնշման կտրուկ անկում: Այն նախ հետ է պահում արգելակային հեղուկը, ապա կտրուկ ...

  • Test Drive

    Կոմպակտ ամենագնացի համեմատություն. Մեկը բոլորի համար

    VW Tiguan-ի դեմքերը Audi-ի, BMW-ի, Hyundai-ի, Kia-ի, Mazda-ի և Mercedes-ի Տարին մեկ անգամ ամբողջ աշխարհից ավտոմոբիլային և սպորտային հրատարակությունների գլխավոր խմբագիրները հավաքվում են Հռոմի մոտ գտնվող Bridgestone Եվրոպական փորձարկման կենտրոնում՝ փորձարկելու վերջին նորարարությունները: շուկա միասին: Այս անգամ ուշադրության կենտրոնում է VW Tiguan-ի վերջին սերունդը, որը կոմպակտ ամենագնաց հատվածում թագի համար պայքարում կհանդիպի Audi-ի, BMW-ի, Hyundai-ի, Kia-ի, Mazda-ի և Mercedes-ի լուրջ մրցակիցների: Ինչպես գիտեք, բոլոր ճանապարհները տանում են դեպի Հռոմ… Ամբողջ աշխարհից ավտոմոբիլային և սպորտային հրատարակությունների այս տարվա համատեղ փորձարկման պատճառն ավելի քան արդարացված էր: Ամենագնացների շուկայի հատվածը շարունակում է արագ աճել՝ ներառյալ նոր և նոր թեկնածուներ…

  • Test Drive

    Թեստ դրայվ Hyundai i10. փոքր հաղթող

    I10-ը կորեական ավտոարտադրողների ներուժի տպավորիչ վկայությունն է: Պատահական չէ, որ իրական նյութը սկսվում է այս հնչեղ թվացող խոսքերով։ Քանի որ նոր i10 Hyundai-ի դեպքում արտադրողի հավակնությունները պարզապես խոստումներ չեն, այլ իրական փաստեր: Ավտոմոբիլային սպորտի համեմատության թեստերում միավորների անողոք չափանիշները չափազանց ուժեղ ապացույց են այն բանի, թե որքան լավն է մոդելը շուկայում իր անմիջական մրցակիցների հետ: Վերջին տարիներին Hyundai-ի և Kia-ի մեքենաները, բնականաբար, ավելի ու ավելի լավն են դառնում այս համեմատություններում, բայց հենց Hyundai i10-ն էր այն մոդելը, որը ոչ միայն լավ դրսևորեց, այլև հաղթեց փոքր քաղաքային մեքենաների դասի գրեթե բոլոր մրցակիցներին: Ոչ թե շատերը, այլ բոլորը: I10-ին հաջողվեց գերազանցել…

  • Test Drive

    Թեստ դրայվ Hyundai Ioniq vs Toyota Prius. հիբրիդային մենամարտ

    Ժամանակն է մանրակրկիտ համեմատելու շուկայում առկա երկու ամենահայտնի հիբրիդները: Աշխարհը հետաքրքիր վայր է։ Hyundai-ի նոր հիբրիդային մոդելը, որին հաջողվել է մեծ աղմուկ բարձրացնել շուկայում, իրականում ոճային և էլեգանտ մեքենա է՝ զուսպ տեսքով, և այս դասի հիմնադիրը՝ Prius-ը, իր չորրորդ սերնդում, ավելի շռայլ տեսք ունի, քան երբևէ: Ճապոնական մոդելի աերոդինամիկորեն օպտիմիզացված թափքը (0,24 Wrap Factor) ակնհայտորեն փորձում է ամեն կերպ ցուցադրել Prius-ի անհատականությունն ու տնտեսությունը, ինչը, ըստ էության, տարբերում է այլ շատ նմանատիպ հիբրիդային մոդելներից: Toyota-ն, ինչպես Yaris-ը, Auris-ը կամ RAV4-ը: Ioniq-ը ներկայումս Hyundai-ի միակ հիբրիդային մոդելն է, սակայն այն հասանելի է երեք տեսակի էլեկտրիֆիկացված շարժիչով՝ ստանդարտ հիբրիդային, պլագին…

  • Test Drive

    Թեստ դրայվ Hyundai Santa Fe, Seat Tarraco. 7-տեղանոց դիզելային ամենագնացներ

    Կորեացիները երկար ժամանակ էժան գնորդներ չեն գրավել, բայց ի՞նչ են անում իսպանացիները։ Հպարտ և ինքնավստահ, ինչպես բարձրակարգ ամենագնացների հսկաները, գործնական և բազմակողմանի, ինչպես միջին չափի ֆուրգոնները. Hyundai Santa Fe-ն և Seat Tarraco-ն առաջարկում են լավագույնը երկու աշխարհներից: Մենք դրանք վաղուց ենք փորձարկում, մեկից մյուսին անցնելով, ցույց կտանք, թե ով է ավելի լավը։ Տեսարան 150. Թեև մեզ այլ կերպ էին ասում, Seat Tarraco-ն ժամանում է համեմատական ​​փորձարկման՝ 190 ձիաուժ հզորությամբ TDI շարժիչով: Ավելի հզոր տարբերակ՝ 2.2 ձիաուժ հզորությամբ հասանելի չէ թեստավորման ամսաթվին: Նույնքան սահմանափակ է Hyundai Santa Fe-ի ընտրությունը, որի միակ դիզելային տարբերակը երկակի փոխանցման տուփով և ավտոմատ փոխանցման տուփով հագեցած է 200 ձիաուժ հզորությամբ XNUMX CRDi շարժիչով։ Այսպիսով, մենք այլևս չենք...

  • Test Drive

    Test drive Hyundai Kona 1.0 T-GDI. վեց կետանոց թեստ – Ճանապարհային փորձարկում

    Hyundai Kona 1.0 T-GDI. Six-Point Test – Road Test Pagela La Hyundai Kona-ն ամենավերջին ժամանումն է մարդաշատ փոքր ամենագնացների հատվածում (ավելի ու ավելի շատ պահանջվում է հանրության կողմից), բայց ունի բոլոր անհրաժեշտ հավատարմագրերը սուրբ հրեշների հետ խաղալու համար: այս կատեգորիայի. Նոր կորեական քրոսովերներն իսկապես պարծենում են դիզայնով, որն, իհարկե, հաջողակ և հետաքրքիր բովանդակություն է (ի տարբերություն որոշ մրցակիցների, այն հասանելի է նաև լիաքարշակով): Մենք արդեն հնարավորություն ունեինք փորձարկել Hyundai Kona 1.0 T-GDI-ը (առաջարկվում է միայն առջևի քարշակ) հարուստ ոճային դասավորությամբ: Հետևաբար, այսօրվա ճանապարհային թեստում (համեմատած ավելի քիչ ամբողջական Xpossible-ի հետ), մենք կվերլուծենք 5 պատճառ՝ ամենագնաց ասիական գնելու և 3 պատճառ դրա մասին ավելի լավ մտածելու համար: Եկեք միասին պարզենք իմ առավելություններն ու թերությունները...

  • Test Drive

    Tets drive Hyundai-ն զարգացնում է խելացի կրուիզ-կոնտրոլ

    Նոր համակարգում կորեական կոնցեռնը չի ներառում լիովին ինքնավար կառավարում Hyundai Motor Group-ը մշակել է աշխարհում առաջին խելացի կրուիզ-կոնտրոլը՝ հիմնված մեքենայական ուսուցման վրա (SCC-ML): Սովորական կրուիզ-կոնտրոլից (պարզապես արագության պահպանում) անցնելը դեպի հարմարվողական (արագացումով և դանդաղեցմամբ օպտիմալ հեռավորության պահպանում) անշուշտ առաջընթաց է համարվում, բայց դա ոչ բոլորին է դուր գալիս: Ի վերջո, միացնելով հարմարվողական կրուիզ կոնտրոլը, դուք կստանաք մեքենա, որն աշխատում է այնպես, ինչպես նախատեսված է ծրագրում։ Սա SCC-ML-ի հիմնական տարբերությունն է. այն վարում է մեքենան այնպես, կարծես առաջարկված հանգամանքներում այն ​​վարել է կոնկրետ վարորդ: Կորեացիները լիարժեք ավտոպիլոտը վերագրում են ոչ թե նոր համակարգին, այլ վարորդի աջակցության առաջադեմ համակարգերին (ADAS), սակայն նրանք պնդում են 2,5 մակարդակի ինքնավար կառավարում։ SCC-ML-ն օգտագործում է տարբեր սենսորներ, առջևի տեսախցիկ…

  • Test Drive

    Test drive Renault Koleos vs Hyundai Santa Fe

    Կորեացիներն ու ֆրանսիացիները երբեմն տրամագծորեն հակառակ տեսակետներ ունեն այն մասին, թե ինչպիսին պետք է լինի մեծ ընտանեկան մեքենան։ Եվ դա հիանալի է Հետևի նստատեղին նստած աղջիկը քաշում է դռան բռնակը հենց արագընթաց ավտոբուսի առջև, և ոչինչ չի պատահում. չորրորդ սերնդի նոր Hyundai Santa Fe-ն արգելափակում է կողպեքը: Գովազդային այս պատմությունը ծանոթ է բոլորին, ովքեր հետևել են Աշխարհի գավաթին, և դրա մեջ ֆանտազիա չկա. ապագա քրոսովերը կստանա անվտանգ ելքի գործառույթ՝ զուգակցված հետևի ուղևորների ներկայության կառավարման համակարգի հետ: Ակնկալվում է, որ նոր Santa Fe-ի վաճառքը կսկսվի աշնանը, իսկ մեքենան դժվար թե էժան լինի: Ապագա քրոսովերը կառաջարկի էլ ավելի շատ ընտանեկան արժեքներ, թեև ներկայիս երրորդն այս առումով կարելի է բավականին գրավիչ անվանել։ Սարքավորումների և հարմարավետության առումով այն…