Որպես առաջատար ապրանքանիշի մասնակի թարմացում, Opel-ը ստացել է բոլորովին նոր տարբերակ, իրականում Opel Insignia Country Tourer-ը կարող է դիտվել որպես լավագույն մոդել Ռյուսելսհայմի բրենդի բարձրակարգ ապրանքների շարքում: ահա թե ինչու այն հասանելի է միայն Insignia շարժիչի ներկապնակի ավելի հզոր առաջարկներով: Մեր փորձարկված նմուշի դեպքում սա մոդելի դիզելային առաջարկների շարքում «բալն է տորթի վրա», մասնավորապես կասկադային վառելիքով լիցքավորմամբ երկու լիտրանոց միավոր և 195 ձիաուժ հզորությամբ երկու տուրբո լիցքավորիչներ: իսկ առավելագույն ոլորող մոմենտը՝ 400 Նյուտոն մետր։ Դիզելային թոփ-մոդել կասկադային լիցքավորմամբ Այս շարժիչը պարծենում է հզորության գերազանց բաշխմամբ գրեթե բոլոր հնարավոր աշխատանքային ռեժիմներում. 1250 rpm-ում հասանելի է ամուր մղում 320 Նմ և 1750 ծնկաձև լիսեռի պտույտների դեպքում…

Ռյուսելսհայմի կոմպակտ ընտանեկան ֆուրգոնի նոր տարբերակի առաջին տպավորությունները Սա տրամաբանական էր այն բանից հետո, երբ Opel Astra-ն ստացավ 2016 թվականի հեղինակավոր մեքենա մրցանակը, իսկ Sports Tourer կայանային վագոնի շնորհանդեսն էլ ավելի մեծ վստահություն առաջացրեց Opel-ի մոտ: Ընկերության վաճառքները անշեղորեն աճում են՝ չնայած Եվրոպայում ստեղծված իրավիճակին, և սա ուրախության ևս մեկ առիթ է։ Opel Astra-ն նաև ուրախության առիթ է, քանի որ այն քվանտային թռիչք է ընկերության համար բոլոր առումներով, և նույնը վերաբերում է կայանային վագոնին: Նրբաճաշակ ձևը և կողային մասերի եզրագծի երկայնքով մեղմ թեքված սալիկներ ստեղծում են էլեգանտության և դինամիզմի զգացում երկարավուն մարմնի մեջ և արտահայտում կառուցվածքի ընդհանուր թեթևությունը: Իրականում մեքենան իր նախորդի համեմատ կշռում է մինչև 190 կգ -...

Opel-ը բրենդ է, որն առավել հայտնի է մատչելի գնով խելացի, գործնական մեքենաների ստեղծմամբ: Այնուամենայնիվ, միևնույն ժամանակ ընկերությունը պետք է թարմացնի իր իմիջը, և դրա ապացուցված բաղադրատոմսերից մեկը հաճույքի համար ստեղծված մոդելի թողարկումն է: Ամերիկյան ծագման Opel GT գերմանական մոդելի փորձարկում։ Opel GT-ն գործնականում տեխնոլոգիական երկվորյակն է Pontiac Solstice-ի և Saturn Sky-ի, երկու ռոդսթերների, որոնք General Motors-ն Ամերիկայում (ավելի քան հաջողությամբ) վաճառում է արտասահմանում արդեն մոտ երկու տարի: Մեքենայի համամասնությունները արժանի են շատ ավելի բարձր կարգի մրցարշավորդին՝ երկար և հպարտորեն ցամաքեցված վահանակ, փոքր և կոկիկ օդաչուական խցիկ, կարճ, թեք և զանգվածային հետևի ծայր, զգալիորեն ցածր և շատ լայն թափք: Դժվար է վիճել այս մասին. այս մեքենան գրավում է...

Opel Astra-ն ագրեսիվ կերպով մուտք է գործում նոր մոդելային տարի՝ նոր սերնդի 1.6 լիտր ծավալով CDTI դիզելային շարժիչի և IntelliLink տեղեկատվական ժամանցային համակարգի ներդրմամբ՝ Bluetooth ֆունկցիոնալությամբ: Ամբողջովին նոր 1.6 CDTI շարժիչը ներկայացնում է Opel-ի հարձակման հաջորդ քայլը և չափազանց անաղմուկ է: Ի լրումն այս որակի, շարժիչը համապատասխանում է Euro 6 արտանետումների ստանդարտին և սպառում է միջինը ընդամենը 3.9 լիտր դիզել 100 կիլոմետրի համար. 7 լիտր հզորություն .Հետ. և Start/Stop: Astra-ի ինտերիերում նաև շատ բարձր տեխնոլոգիաներ կան, նոր IntelliLink տեղեկատվական ժամանցային համակարգը ճանապարհ է հարթում...

Astra GTC-ով Opel-ը տոնում է համայնապատկերային դիմապակու երկար սպասված վերադարձը: Եվ եթե ներկայիս մոդելում այն ​​«գրավում է» տարածքը մետաղյա տանիքից, ապա 50 տարի առաջ կայացած պրեմիերայի ժամանակ դիզայնը թույլ է տվել ընդլայնել համայնապատկերը միայն հորիզոնական ուղղությամբ։ 1957 թվականի Opel Olympia Rekord P1-ի շրջանակը ետ է մղվել, ինչի արդյունքում շրջապատող մեքենայի տեսանելիությունը 92 տոկոս է: Այս դիզայներական լուծումը մեծ քանակությամբ լույս է ապահովում խցիկի ներսում և համարվում է անվտանգության լրացուցիչ առավելություն լավ տեսանելիության շնորհիվ: Խոսուն փաստն այն է, որ ընդամենը երեք տարվա ընթացքում Opel-ին հաջողվել է վաճառել Olympia Rekord-ի 800 օրինակ: Astra GTC-ի պանորամային պատուհանը, ի հակադրություն, ունի 000 քմ մակերես և տարածվում է առջևի ծածկից մինչև առաստաղի կեսը: Պանել՝ պատրաստված զրահապատ…

Չորս մխոցային ագրեգատները կժամանեն Ռյուսելսհայմից, մինչդեռ ֆրանսիացիները կստանձնեն դիզելային շարժիչների պատասխանատվությունը: Բացի էլեկտրիֆիկացիայից, բարձր արդյունավետ և խնայողությամբ ներքին այրման շարժիչները կարևոր դեր են խաղում արտանետումների նվազեցման գործում: Groupe PSA-ն առաջատար է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ՝ կիրառելով արտանետումների եվրոպական ստանդարտ Euro 6d-TEMP, որը ներառում է իրական վարորդական արտանետումների չափումը (RDE): Ընդհանուր առմամբ 79 տարբերակներն արդեն համապատասխանում են Euro 6d-TEMP արտանետումների ստանդարտին: Euro 6d-TEMP բենզինային, CNG և LPG ագրեգատները հասանելի կլինեն Opel-ի ողջ տեսականու մեջ՝ սկսած ADAM-ից, KARL-ից և Corsa-ից, Astra-ից, Cascada-ից և Insignia-ից մինչև Mokka X, Crossland X, Grandland X և Zafira- գումարած համապատասխան դիզելային տարբերակները: Նոր ռազմավարական ծրագիր՝ նվազեցնելու...

Opel-ի հաջորդ սերնդի IntelliLink տեղեկատվական-ժամանցային համակարգը՝ TheR 4.0 IntelliLink e NAVI 900 IntelliLink-ն ընդլայնում է գնացուցակը` ընդլայնելով նորաստեղծ Ope Mokka X-ի սարքավորումները: և բարձրախոսի Bluetooth միացում՝ առանց ձեռքի զանգերի, աուդիո հոսքի և լուսանկարներ, տեսանյութեր և ֆիլմեր դիտելու համար: Որպես NAVI 4.0 IntelliLink համակարգ, այն համատեղելի է Apple CarPlay-ի և Android Auto-ի հետ: Android Auto-ն ներառում է Google Maps-ը, Google Now-ն, Google-ի հետ շփվելու հնարավորությունը, ինչպես նաև աուդիո և հաղորդագրությունների ավելացող թվով հավելվածներ, ներառյալ WhatsApp-ը, Skype-ը, Google Play Music-ը, Spotify-ը և podcast նվագարկիչները: Navi 4.0 IntelliLink Աջակցվող հավելվածների ամբողջական ցանկը կարելի է գտնել Apple CarPlay-ում…

Արդյո՞ք La SUV-ն ամենաշատն է սիրում իտալացիները: Կա Opel Mokka: Գերմանական Sport Utility-ը` Chevrolet Trax-ի երկվորյակը և կառուցված նույն հարթակի վրա, բայց համապատասխանաբար ընդլայնված և փոփոխված, ինչպես փոքրիկ Aveo-ն, արագորեն գերեց իտալացի (և եվրոպացի) մեքենաների սիրահարներին հիմնականում իր բազմակողմանիությամբ: Այս Գնումների ուղեցույցում մենք մանրամասն կվերլուծենք գնացուցակի բոլոր տարբերակները՝ գներ, շարժիչներ, աքսեսուարներ, կատարողականություն, ուժեղ կողմեր, թերություններ և ավելին, ինչ դուք արտահայտում եք դա: Opel Mokka. գնումների ուղեցույց La Opel Mokka-ն ամենագնաց է, որն իդեալական է նրանց համար, ովքեր փնտրում են ընդարձակ մեքենա. հետևի ուղևորներն ունեն մի քանի սանտիմետր գլխի ազատ տարածք (բայց ոտքերի համար ավելի քիչ տարածք), իսկ բեռնախցիկը շատ մեծ է (1.372 լիտր)՝ հետևի նստատեղերը ծալած: . Ինչ վերաբերում է Impossible-ի ավարտին...

Ուշ, բայց դեռ առաջ անցնելով Ford-ի և VW-ի մրցակիցներից, Opel-ը թողարկել է կոմպակտ ամենագնաց, որը նախատեսված է որպես Frontera-ի բարոյական ժառանգորդ: Antara 3.2 V6 թեստը Cosmo-ի լավագույն տարբերակում: 4,58 մետր երկարությամբ Opel Antara-ն տրամաչափով գերազանցում է իր մրցակիցներին։ Honda CR-V կամ Toyota RAV4: Այնուամենայնիվ, դա չի նշանակում, որ մոդելը տրանսպորտային հրաշք է. նորմալ վիճակում բեռնախցիկը տեղավորում է 370 լիտր, իսկ երբ հետևի նստատեղերը ծալված են, դրա տարողությունը մեծանում է մինչև 1420 լիտր, ինչը համեմատաբար համեստ ցուցանիշ է այս տեսակի մեքենաների համար: Բեռնատարողությունը ընդամենը 439 կիլոգրամ է։ Լայնակի մոնտաժված վեց մխոցանի շարժիչը նույնպես աննշան է, համենայն դեպս, ծանր Antara թափքի գլխարկի տակ: GM-ի հարուստ զինանոցից մեկ ժամվա ճանապարհ է և...

Փոքր դասի Opel-ի ներկայացուցիչն իրեն մեծ մեքենայի պես է պահում Իր 32 տարիների ընթացքում Corsa-ն ենթարկվել է տարբեր ոճական վերափոխումների՝ փնտրելով իր ժամանակի համը: Եթե ​​Էրհարդ Շնելի Corsa A-ի գծերը սուր անկյուններով համընկնում էին սպորտային գծերի հետ, և նույնիսկ երկարաձգված փորագրված փեղկերը, որոնք փոխառված էին մեքենաներից, ընդգծում էին այս ոգին, ապա նրա իրավահաջորդը՝ Corsa B-ն, ոչ միայն իր տեղը զիջեց 90-ականների ազդակներին ավելի սահուն դարձնելու համար: ձևերը. , բայց նաև խիստ տատանվում է բնակչության իգական հատվածի նկատմամբ։ Corsa C-ի դեպքում Opel-ը նպատակ ուներ ավելի չեզոք տեսք ունենալ, իսկ հաջորդ D-ն պահպանեց իր համամասնությունները, բայց դարձավ ավելի արտահայտիչ: Եվ ահա մենք ունենք նոր Corsa E-ն, որը պետք է արձագանքի ժամանակի շտապին և շարունակի վաճառվող մոդելի հանրաճանաչությունը...

Ի՞նչ է գովազդը և որն է ճշմարտությունը: Չորս տասնամյակ առաջ հուսալիությունը Opel-ի կարգախոսի հիմնական տարրն էր: 100 կմ-ի վրա Astra Sports Tourer-ն ապացուցեց, որ ավելի վաղ տրված խոստումն այսօր կատարվում է։ Վերջերս Մյունխենի նորաձև Շվաբինգ թաղամասի Լեոպոլդշտրասեում տեսանք սևամորթ տղամարդու: Ուշադրություն է գրավել Audi A000-ը, որը շարժվում էր նկատելի ծույլ տեմպերով։ Հետևի մասում զուսպ, բայց լավ կարդացվող կպչուկ էր, որի վրա գրված էր՝ «Ես բախտավոր եմ, որ Opel չեմ»: Առայժմ ամեն ինչ ընթանում է Ռյուսելսհայմի ավանդական բրենդի հետ, որի համբավը չի շահել General Motors-ում և շրջակայքում տեղի ունեցած աղմկահարույց իրադարձություններից որևէ մեկում: Մի հին ասացվածք անմիջապես գալիս է մտքիս. «Հենց որ քո անունը լինի…»: Բայց…