Մուտքի փական
Շարժիչային սարք

Մուտքի փական

Մուտքի փական

Այս հրատարակության մեջ մենք կխոսենք ընդունման և արտանետման փականների մասին, սակայն, նախքան մանրամասների մեջ մտնելը, մենք այս տարրերը կդնենք համատեքստում՝ ավելի լավ հասկանալու համար: Շարժիչին անհրաժեշտ է միջոց՝ ներծծող և արտանետվող գազերը բաշխելու համար, կառավարելու և դրանք կոլեկտորի միջով դեպի ընդունիչ կոլեկտոր, այրման պալատ և արտանետվող կոլեկտոր: Սա ձեռք է բերվում մի շարք մեխանիզմների միջոցով, որոնք կազմում են բաշխում կոչվող համակարգ:

Ներքին այրման շարժիչի համար անհրաժեշտ է վառելիք-օդ խառնուրդ, որն այրվելիս առաջ է մղում շարժիչի մեխանիզմները։ Կոլեկտորում օդը զտվում և ուղարկվում է ընդունման կոլեկտոր, որտեղ վառելիքի խառնուրդը չափվում է այնպիսի համակարգերի միջոցով, ինչպիսիք են կարբյուրատորը կամ ներարկումը:

Պատրաստի խառնուրդը մտնում է այրման պալատ, որտեղ այս գազը այրվում է և, այդպիսով, ջերմային էներգիան վերածում է մեխանիկական էներգիայի: Գործընթացի ավարտից հետո անհրաժեշտ է, որ այրման արտադրանքները թողնեն խցիկը և թույլ տան, որ ցիկլը կրկնվի: Այս գործընթացը զարգացնելու համար շարժիչը պետք է վերահսկի յուրաքանչյուր բալոնի մեջ գազի ընդունման և արտանետումը, դա ձեռք է բերվում ընդունման և արտանետման փականների միջոցով, որոնք պատասխանատու կլինեն ալիքները ճիշտ ժամանակին բացելու և փակելու համար:

ՇԱՐԺԻՉՆԵՐԻ ՑԻԿԼՆԵՐ

Չորս հարվածային շարժիչի շահագործումը բաղկացած է չորս փուլից.

ՄՈՒՏՔ

Այս փուլում ընդունման փականը բացվում է դրսից օդ ներս թողնելու համար, ինչը հանգեցնում է մխոցի անկմանը, ինչպես նաև միացնող ձողի և ծնկաձողային լիսեռի շարժմանը:

Մուտքի փական

Սեղմում

Այս փուլում ընդունման և արտանետման փականները փակ են: Երբ ծնկաձողային լիսեռը պտտվում է, միացնող ձողը և մխոցը բարձրանում են, դա թույլ է տալիս ընդունման փուլ ներարկվող օդին մի քանի անգամ մեծացնել ճնշումը, սեղմման հարվածի վերջում ներարկվում են վառելիք և բարձր ճնշման օդ:

Մուտքի փական

ՈՒԺ

Հոսանքի հարվածի ժամանակ մխոցը սկսում է իջնել, քանի որ սեղմված օդի/վառելիքի խառնուրդը բռնկվում է կայծային մոմից՝ առաջացնելով պայթյուն այրման պալատի ներսում:

Մուտքի փական

ԱԶԱՏՈՒՄ

Ի վերջո, այս փուլում ծնկաձև լիսեռը շրջվում է դեպի աջ, դրանով իսկ շարժելով միացնող գավազանը, որպեսզի մխոցը կարողանա վերադառնալ վերև, մինչ արտանետվող փականը բաց է, և թույլ է տալիս այրման գազերին դուրս գալ դրա միջով:

Մուտքի փական

Ի՞ՆՉ Է ՄՈՒՏՔԻ ԵՎ ԱՐՏԱԴՐԻ ՓԱԿԱՆՆԵՐԸ:

Մուտքի և ելքի փականները տարրեր են, որոնց գործառույթն է վերահսկել հեղուկի կամ գազի հոսքը. Չորս հարվածային շարժիչի ընդունման և արտանետման մեջ օգտագործվողները սովորաբար նստած փականներ են:

Ո՞րն է այս փականների դերը: Փականները շարժիչի ճշգրիտ մասերն են և կատարում են չորս շատ կարևոր առաջադրանքներ շարժիչի շահագործման մեջ.

  • Հոսքի հատվածների արգելափակում:
  • Գազի փոխանակման հսկողություն.
  • Հերմետիկորեն կնքված բալոններ:
  • Արտանետվող գազերի այրումից ներծծված ջերմության ցրումը, այն փոխանցելով փականի նստատեղերի ներդիրներին և փականների ուղեցույցներին: Մինչև 800ºC ջերմաստիճանի դեպքում յուրաքանչյուր փական բացվում և փակվում է վայրկյանում մինչև 70 անգամ և դիմանում է միջինը 300 միլիոն բեռի փոփոխության շարժիչի կյանքի ընթացքում:

ՖՈՒՆԿՑԻԱՆԵՐ

ՄՈՒՏՔԻ ՓԱԿԱՆՆԵՐ

Ընդունիչ փականը կատարում է ընդունող կոլեկտորը մխոցին միացնելու ֆունկցիան՝ կախված բաշխման ժամանակից: Որպես կանոն, դրանք պատրաստվում են միայն մեկ մետաղից՝ պողպատից՝ քրոմի և սիլիցիումի կեղտերով, որոնք լավ դիմադրություն են ապահովում ջերմության և աշխատանքի նկատմամբ։ Մետաղի որոշ հատվածներ, ինչպիսիք են նստատեղը, ցողունը և գլուխը, սովորաբար կարծրացնում են մաշվածությունը նվազեցնելու համար: Այս փականի հովացումը տեղի է ունենում վառելիք-օդ խառնուրդի հետ շփման պատճառով, որը, որպես կանոն, ցողունի հետ շփվելիս մեծ չափով ցրում է նրա ջերմաստիճանը, իսկ աշխատանքային ջերմաստիճանը հասնում է 200-300°C-ի։

ԱՐԺԵՔ ՓԱԿԱՆՆԵՐ

Արտանետվող փականը մշտական ​​կապի մեջ է արտանետվող գազերի հետ շատ բարձր ջերմաստիճանի դեպքում, ուստի դրանք պետք է ավելի ամուր դիզայն ունենան, քան ընդունող փականները:

Փականում կուտակված ջերմությունն արտանետվում է նրա նստատեղի միջով 75%-ով, զարմանալի չէ, որ այն հասնում է 800 ºC ջերմաստիճանի: Իր յուրահատուկ գործառույթի շնորհիվ այս փականը պետք է պատրաստված լինի տարբեր նյութերից, դրա գլուխը և ցողունը սովորաբար պատրաստված են քրոմից և մագնեզիումի համաձուլվածքից պողպատից, քանի որ այն ունի գերազանց օքսիդացման դիմադրություն և բարձր ջերմաստիճանի դիմադրության հատկություններ: Ցողունի վերին մասը սովորաբար պատրաստված է սիլիցիումի քրոմից: Ջերմային հաղորդունակության համար պատրաստվում են նատրիումով լցված սնամեջ հատակներ և ձողեր, քանի որ այս նյութը ունի ջերմությունը հովացման գոտի արագ փոխանցելու գործառույթ՝ իջեցնելով հատակի ջերմաստիճանը մինչև 100ºС:

ՓԱԿԱՆՆԵՐԻ ՏԵՍԱԿԸ

ՄՈՆՈՄԵՏԱԼԱԿԱՆ ՓԱԿԱՆ

Արտադրվում է ռացիոնալ տաք արտամղման կամ դրոշմման միջոցով:

ԵՐԿՄԵՏԱՂԱԿԱՆ ՓԱԿԱՆՆԵՐ

Սա հնարավորություն է տալիս նյութերի կատարյալ համադրություն ինչպես ցողունի, այնպես էլ գլխի համար:

ՍՆԱԿ ՓԱԿԱՆՆԵՐ

Այս տեխնոլոգիան օգտագործվում է մի կողմից քաշի նվազեցման, իսկ մյուս կողմից՝ սառեցման համար։ Նատրիումով լցված (հալման կետը 97,5ºC), այն կարող է ջերմություն փոխանցել փականի գլխից դեպի ցողունը հեղուկ նատրիումի խառնիչ ազդեցության միջոցով և հասնել ջերմաստիճանի 80º-ից մինչև 150ºC ջերմաստիճանի իջեցման:

Добавить комментарий