VAZ 2107 փոխանցման տուփի յուղի կնիքների փոխարինում
Պարունակություն
Փոխանցման տուփը իրավամբ համարվում է ցանկացած մեքենայի դիզայնի ամենաբարդ բաղադրիչներից մեկը: Միևնույն ժամանակ, եզրերի, լիսեռների, շարժակների և առանցքակալների շահագործումը մեծապես կախված է այնպիսի փոքր տարրի կատարումից, ինչպիսին է նավթի կնիքը:
Փոխանցման տուփի յուղի կնիք VAZ 2107 - նկարագրություն և նպատակ
Յուղի կնիքը մեքենայի մեջ հատուկ կնիք է, որն անհրաժեշտ է բացերը և ճեղքերը կնքելու համար: Օրինակ, փոխանցումատուփում նավթի կնիքը վճռորոշ դեր է խաղում. այն ամրագրված է շարժական և անշարժ մեխանիզմների խաչմերուկում՝ կանխելով փոխանցման տուփից նավթի արտահոսքը:
VAZ 2107 տուփի նավթի կնիքները ռետինից չեն, ինչպես կարծում են վարորդների մեծ մասը: Փաստորեն, այս ապրանքը մշտապես գտնվում է փոխանցման յուղի մեջ, և արտադրությունը նվազագույնի հասցնելու համար արտադրողները նավթի կնիքներ են պատրաստում CSP և NBR կոմպոզիտային նյութերից: Միևնույն ժամանակ, միջադիրը հավասարապես «լավ» է զգում ցանկացած ջերմաստիճանում՝ -45-ից մինչև +130 աստիճան Ցելսիուս:
Տուփի գեղձի չափերը
Ինքնին «յոթի» փոխանցման տուփը նախատեսված է երկար տարիների ծառայության համար: Այնուամենայնիվ, սարքի ռեսուրսը ուղղակիորեն կախված է նրանից, թե որքան հաճախ (և ժամանակին) վարորդը կփոխի կնիքները: Իսկապես, մեքենայի շահագործման ընթացքում առաջինը խափանում են կնիքներն ու հերմետիկ հոդերը (պատռվում են, մաշվում, քամվում): Հետևաբար, նավթի կնիքի ժամանակին փոխարինումը կօգնի կանխել փոխանցման տուփի այլ մեխանիզմների ծախսատար վերանորոգումը:
Ճիշտ փոխարինման համար դուք պետք է իմանաք VAZ 2107 փոխանցման տուփի յուղի կնիքների չափերը.
- Մուտքային լիսեռի կնիքները ունեն 0.020 կգ քաշ և 28.0x47.0x8.0 մմ չափսեր:
- Ելքային լիսեռի կնիքները կշռում են մի փոքր ավելի՝ 0.028 կգ և ունեն հետևյալ չափսերը՝ 55x55x10 մմ։
Որն է ավելի լավ
ՎԱԶ 2107-ի ցանկացած վարորդի հիմնական հարցը տուփը վերանորոգելիս հետևյալն է. ո՞ր յուղի կնիքն է ավելի լավ դնել լիսեռների վրա՝ արագ մաշվածությունից խուսափելու համար: Փաստորեն, համընդհանուր տարբերակ չկա։
Հանքերի ստանդարտ սարքավորումը ենթադրում է Vologda նավթի կնիքների օգտագործում, սակայն, անհրաժեշտության դեպքում, կարող եք տեղադրել ցանկացած այլ, նույնիսկ ներմուծված:
Արդյունաբերության առաջատարներն են.
- OAO BalakovoRezinoTechnika (հիմնական արտադրության նյութը կոմպոզիտներ և համաձուլվածքներ են);
- Trialli ընկերություն (հիմնական արտադրական նյութը ջերմապլաստիկ էլաստոմերներն են);
- «BRT» ընկերություն (պատրաստված է տարբեր հավելումներով ռետինե միացություններից):
Տուփի լիսեռի համար առավել մատչելի յուղի կնիքը արժե 90 ռուբլի, որքան ավելի ժամանակակից լինի արտադրության տեխնոլոգիան, այնքան ավելի թանկ կգնահատվի ապրանքը:
Լուսանկարների պատկերասրահ՝ VAZ 2107 տուփի լավագույն յուղակնիքների ընտրություն
-
- Մատչելի և որակյալ յուղակնիքներ փոխանցման տուփերի համար
-
- Ամենաժամանակակից նավթային կնիքները, որոնք ներկայումս օգտագործվում են պրեմիում արտասահմանյան մեքենաների սարքավորման համար
-
- Յուղակնիքները «BRT»-ն առանձնանում են ցածր գներով և լայն տարածումով երկրի բոլոր մարզերում
Կնիքների ոչնչացման նշաններ
Կնիքները գտնվում են անմիջապես տուփի ներսում գտնվող լիսեռների վրա, ուստի դրանց մաշվածությունը կարող է միայն տեսողականորեն որոշվել փոխանցման տուփը ապամոնտաժելիս: Այնուամենայնիվ, ցանկացած վարորդ կկարողանա արագ բացահայտել նավթի կնիքների ոչնչացումը աչքով, քանի որ դրա համար ակնհայտ ախտանիշներ կան.
- Փոխանցման յուղը մեքենայի տակից արտահոսում է.
- Տուփում յուղի մշտական ցածր մակարդակ:
- Վարելու ընթացքում տեղաշարժվելու հետ կապված խնդիրներ:
- Ճռճռալ և չխկչխկացնել տուփի մեջ, երբ փոխանցում եք փոխանցումը:
Շատ տարբերակներ. Եթե նավթը արտահոսում է կալանքի զանգի և շարժիչի հանգույցում, ապա դա կարող է լինել կամ հետևի ծնկաձև լիսեռի յուղի կնիքը, կամ փոխանցման տուփի մուտքային լիսեռի յուղի կնիքը: Եթե կա արտահոսք ճարմանդային զանգի և տուփի մարմնի հանգույցում, ապա կափույրների միջադիրը: Եթե այն թաց է տուփի հետևի վերջում, միջադիրը կամ ելքային լիսեռի կնիքը
Թվում է, որ փոխանցման տուփի նման բարդ միավորի կատարումը կարող է կախված լինել փոքր մանրուքից: Այնուամենայնիվ, տուփի խստության կորուստը հղի է մեծ խնդիրներով, քանի որ փոխանցման յուղի նույնիսկ աննշան կորուստն անմիջապես կազդի շարժվող տարրերի քսման վրա:
ՎԱԶ 2107 տուփի կնիքները խորհուրդ է տրվում փոխել 60 - 80 հազար կիլոմետրը մեկ: Փոխարինումը կապված է յուղի փոփոխության հետ, ուստի վարորդին հարմար կլինի միաժամանակ կատարել այդ աշխատանքները։ Մինչ այս ժամանակահատվածը, անհրաժեշտ է փոխել գեղձը միայն այն դեպքում, երբ կան դրա ոչնչացման հստակ նշաններ:
Մուտքային լիսեռի յուղի կնիք
Մուտքային լիսեռի յուղի կնիքը գտնվում է անմիջապես մուտքային լիսեռի մասում և շփվում է կալանքի կափարիչի հետ: Հետևաբար, այս ապրանքը փոխարինելու համար ձեզ հարկավոր է ապամոնտաժել պատյանը:
Աշխատանքի համար ձեզ հարկավոր է պատրաստել.
- ընկույզի գլուխներ;
- մուրճ;
- հեռացնող միջոց;
- հարթ պտուտակահան;
- դանակ (նրանց համար ամենահարմարն է հեռացնել հին միջադիրը);
- նավթի նոր կնիք;
- փոխանցման յուղ;
- նոր մուտքային լիսեռի կնիք:
Կնիքի փոխարինման կարգը կարող է իրականացվել ինչպես հանված տուփի, այնպես էլ անմիջապես մեքենայի վրա: Այնուամենայնիվ, ապամոնտաժված փոխանցման տուփի վրա ապրանքը փոխելն ավելի հեշտ և արագ է.
- Անջատեք հերթափոխի պատառաքաղը փոխանցման տուփից:
- Հեռացրեք արձակման առանցքակալը՝ սեղմելով այն քաշիչով:
- Թուլացրեք վեց ընկույզները, որոնք ամրացնում են կալանքի կափարիչը:
- Հեռացրեք կափարիչը տուփից:
- Դանակի կամ պտուտակահանի ծայրով վերցրեք յուղի հին կնիքը մուտքային լիսեռի վրա, հանեք այն:
- Լավ է մաքրել վայրէջքի վայրը, որպեսզի դրա վրա չմնան յուղի կնիքի, ցողման կամ յուղի հետքեր:
- Տեղադրեք նոր յուղի կնիք, այն փոխանցման յուղով քսելուց հետո:
- Այնուհետև հավաքեք տուփը հակառակ հերթականությամբ:
Տեսանյութ՝ փոխարինման հրահանգներ
Ելքային լիսեռի կնիք
Այս միջադիրը գտնվում է երկրորդական լիսեռի վրա և այն անջատում է տուփի եզրից: Այս առումով, ելքային լիսեռի կնիքի փոխարինումը կատարվում է այլ սխեմայով և շատ տարբերվում է մուտքային լիսեռի վրա աշխատելուց:
Փոխարինելու համար ձեզ հարկավոր է.
- wrenches;
- պտուտակահան հարթ բարակ սայրով;
- հեռացնող միջոց;
- հատվածներ;
- փոխանցման յուղ.
Հեռացված անցակետում աշխատանքներն ընթանում են հետևյալ ալգորիթմի համաձայն.
- Խստորեն ամրացրեք տուփի եզրագիծը, որպեսզի այն չշարժվի:
- Պտտեք դրա ամրացման ընկույզը պտուտակաբանալի միջոցով:
- Պտուտակահան օգտագործելով, զգուշորեն կտրեք մետաղական օղակը և դուրս հանեք այն ելքային լիսեռից:
- Տեղադրեք քաշող լիսեռի վերջում:
- Հպեք եզրը ամրացնող լվացքի հետ միասին:
- Օգտագործեք տափակաբերան աքցան՝ հին լցոնման տուփը բռնելու համար:
- Մաքրեք վայրէջքի վայրը, տեղադրեք նոր նավթի կնիք:
- Այնուհետև հավաքեք կառուցվածքը հակառակ հերթականությամբ:
Տեսանյութ՝ շահագործման հրահանգներ
Այսպիսով, նավթի կնիքների փոխարինումը VAZ 2107 փոխանցումատուփում որևէ լուրջ դժվարություն չի ներկայացնում: Այնուամենայնիվ, անփորձ վարորդներին խորհուրդ է տրվում օգնություն խնդրել մասնագետներից՝ մեքենայի հետ կապված խնդիրներից խուսափելու համար, քանի որ տուփի հետ աշխատելը պահանջում է գիտելիքներ և փորձ։
