Աշխարհի 10 ամենաարագ Ֆորմուլա 1 մեքենաները

Formula 1-ը, որը նաև հայտնի է որպես F1, աշխարհի ամենահարգված և ամենաարագ մրցարշավն է: Պաշտոնապես կոչվում է FIA Formula One առաջնություն, F1-ը մեկ նստատեղով մրցավազքի ամենաբարձր դասն է: Ֆորմուլա 2.5-ի մրցարշավները ներառում են մի շարք շարք, որոնք հայտնի են որպես «Գրան Պրի», որը ֆրանսերեն նշանակում է «Մեծ մրցանակներ»: Իսկ Գրան պրի անունով հայտնի հետքերը կամ ուղիները սովորաբար բաղկացած են 12 մղոնից և 1950 պտույտից: Այս խաղը շատ հին չէ: Նրա պատմությունը սկսվում է 1980-ականներից, և այն ժողովրդականություն է ձեռք բերել 90-ին, դառնալով աշխարհի ամենասիրված և սիրված մրցարշավային խաղերից մեկն այս պահին: Ֆ–ն ուժեղ ազդեցություն է թողել մարդկանց վրա։ Միլիոնավոր մարդիկ հաճույք են ստանում խաղից՝ նստելով հեռուստացույցի առջև կամ վազքուղու շուրջ և հետևում մրցավազքին:

Խաղը բարձր տեխնոլոգիական մեքենաների և գերտաղանդավոր վարորդների մասին է: Այս խաղի սկզբնական շրջանում մեքենաները պարզապես մինիմալիստական ​​դիզայն էին, որը բաղկացած էր շարժիչից, շասսիից, անիվներից և գազի բաքից: Շարժիչները տեղադրված էին մեքենաների առջևի մասում սուպերլիցքավորիչներով, որոնք սահմանափակված էին ընդամենը 4 լիտրով: Իսկ դրանք դինոզավրի չափ էին, բայց այսօր սցենարը փոխվել է։ Այժմ տեխնոլոգիան այնքան է զարգացել, որ հավանաբար նույնիսկ գերազանցել է մարդկանց։ Ժամանակակից F1 մեքենաներն ունեն հողմային թունել, ինքնաթիռի հեռաչափություն, շարժական չափսեր և հզոր շարժիչ՝ 15000 պտույտ/րոպե, որը կարող է զարգացնել մինչև 360 կմ/ժ արագություն:

Ստորև դիտեք 10 թվականի դրությամբ աշխարհի 1 ամենաարագ F2022 մեքենաների ցանկը, որոնք հագեցած են բարձր տեխնոլոգիական հատկանիշներով: Այս հատկանիշները տալիս են այս մեքենաներին անհավատալի արագություն, մաքուր ուժ և ընդհանուր խելագար կատարում:

10. Force India VJM10

Վերջերս թողարկված Force India VJM10-ն այս ցուցակում զբաղեցնում է 10-րդ տեղը: VJM2017-ը ներկայացվեց 10 թվականի փետրվարին, երբ Force India թիմը քաշեց ծածկոցները: Քանի որ VJM09-ը չկարողացավ տպավորել արշավորդներին, VJM10-ը հատուկ նախագծված է՝ հաշվի առնելով արագության գործոնը և պահանջկոտ վարելու ոճը: Նա հսկայական հաջողությունների հասավ ձիարշավարանում 2017 թվականի Ավստրալիայի Գրան պրիով վարորդներ Սերխիո Պերեսի և Էստեբան Օկոնի հետ: Ունենալով 15000 rpm կինետիկ էներգիայով էլեկտրական շարժիչ՝ VJM10 շասսին բաղկացած է ածխածնի մանրաթելից և բջիջների կոմպոզիտային մոնոկոկից՝ ներթափանցման դիմացկուն զիլոնային կողային վահանակներով:

9. Toro Rosso STR 12

Նախագծված և կառուցված Scuderia Toro Rosso-ի կողմից՝ STR12-ը 2017 թվականի Formula մրցարշավային մեքենա է, որը նաև ցնցող դեբյուտ է ունեցել 9-ի Ավստրալիայի Գրան Պրիում: Մեքենան ներկայացրել են Դանիիլ Կվյատը և Կառլոս Սաինց կրտսերը։ Այս STR մոդելն օգտագործեց նոր շարժիչ, այս անգամ մատակարարված Renault Power-ից: Հագեցված վերջին սերնդի Renault էներգաբլոկով, Pirelli անվադողերով և կոմպոզիտային մոնոկոկ շասսիով, մեքենան համարվում է ամենաառաջադեմը բոլոր Toro Rossos-ից: Բազմաթիվ բացառիկ հատկանիշներով այս սև և կապույտ մեքենան այս ցուցակում բարձր տեղ է զբաղեցնում:

8. Williams FW40

Williams FW40-ն առաջին անգամ վազքուղի է դուրս եկել Բարսելոնայում 2017 թվականի նախասեզոնային փորձարկումների մեկնարկից երկու օր առաջ: Նրա անվան 40 թիվը նշանակում է իր 40-ամյակը։ Բրիտանական բրենդը սկսեց իր սեզոնները արշավորդներ Ռուկի Լենս Սթրոլով և Ֆելիպե Մասսայով: Ավելի լայն թափքով, առջևի և հետևի թևերով և ավելի հաստ անվադողերով այս մեքենան այժմ մրցարշավային սենսացիա է: Monocoque-ի շասսին լամինացված է ածխածնի վստահված միջուկով և մեղրախորիսխով, ինչը գերազանցում է FIA-ի վթարի արժանի լինելը: Վառելիքի առավելագույն սպառումը 100 կգ/ժ և արտանետվող տուրբինի առավելագույն արագությունը 125,000 40 պտ/ժ է, William FW8-ն ունի հուսալի շարժիչ, որը նրան զբաղեցրել է 1-ին տեղը ամենաարագ F մեքենաների ցանկում:

7. McLaren MCL32

Հայտնի է Ֆորմուլա 1-ում իր հաջողություններով՝ McLaren-ը միշտ եղել է գլխավոր էջերում իր հիանալի կատարողականությամբ: 2017 թվականին McLaren-ը մեծ քայլ կատարեց՝ փոխելով իր անունը։ Առաջին իսկ օրվանից McLaren ավտոմեքենան իր անվանման մեջ ուներ MP4 նախածանցը, բայց այս տարի McLaren-ը MP4-ին փոխարինեց MCL-ով, որին հաջորդում էր համարը: 728 կգ ընդհանուր քաշով և 1.6 լիտրանոց շարժիչով McLaren MCL32-ը ներկայումս վարում են աշխարհի երկու չեմպիոններ՝ Ֆերնանդո Ալոնսոն և Ստոֆել Վանդուրնեն: McLaren-ն իր մեքենաներում ներդրել է մի շարք տեխնոլոգիաներ, այդ թվում՝ շասսիի կառավարում, ուժային համակարգի կառավարում, սենսորներ, տվյալների վերլուծություն, հեռաչափություն և տվյալների հավաքում:

6. Գույք MRT05

Թիմը, որը նախկինում կոչվում էր Marussia, շրջեց 2016 թվականին և հանդես եկավ նոր անունով՝ Manor MRT05, մի քանի նոր բացառիկ հատկանիշներով: Այս նոր մոդելում Manor-ն ինտեգրել է Mercedes-ի էներգաբլոկը՝ անցնելով Ferrari-ի էներգաբլոկից։ Այս փոփոխությունը բարելավեց նրա կատարումը: Բացի այդ, նա նաև տեխնիկական համագործակցության մեջ մտավ Ուիլյամսի հետ՝ օգտագործելով Ուիլյամսի փոխանցումատուփը, հետևի կախոցը, անիվները և արգելակները։ Manor-ը թիմը ներկայացնելու համար ընտրել է Mercedes-ի երիտասարդ ավտոարշավորդ Պասկալ Վերլեյնին, Ինդոնեզիայի Ֆորմուլա 1-ի առաջին ավտոարշավորդ Ռիո Հարյանտոյին և չեմպիոն Էստեբան Օկոնին: 702 կգ ընդհանուր քաշով Manor-ը օգտագործում է հովացման համակարգ, որը բաղկացած է ալյումինե յուղից, ջրից և փոխանցման տուփի ռադիատորներից, ինչը կանխում է շարժիչի գերտաքացումը:

5. Mercedes AMG F1 W08 էկվալայզեր ուժ+

Այս անգամ նոր անվանում ստացավ Mercedes-Benz F1 մրցարշավային մեքենան։ Յուրաքանչյուր մեքենա ունի EQ Power+ և AMG կպչուն պիտակներ, որոնք ցույց են տալիս, որ Mercedes-ը փորձում է մեծացնել էլեկտրական ճանապարհային մեքենաների նոր ապրանքանիշերի ներկայությունը։ Mercedes F1 W08-ը բազմաթիվ փոփոխություններ է կատարում շասսիի դիզայնում, մինչդեռ նրա ուժային համակարգը մնում է նույնը 1.6 լիտրանոց տուրբոշարժիչով V6 շարժիչով: F17 W1-ի բաղադրիչների միայն 08%-ն է փոխանցվել իր նախորդից: Այսպիսով, կարելի է ասել, որ Mercedes-ի այս մոդելը նախագծված է նորագույն տեխնոլոգիաներով՝ առավելագույն արդյունավետության հասնելու համար և ամենաարագն է Ֆորմուլա 1-ի պատմության մեջ: W08-ը կրկին ընտրեց եռակի չեմպիոն Լյուիս Հեմիլթոնին, ինչպես նաև նորեկ Վալտերի Բոտտասին, որպեսզի ներկայացնի մեքենան:

4. Մաքուր C36

Տոնելով իր արծաթե տարեդարձը՝ Sauber-ն այս տարի թողարկեց C36-ը 2017 թվականի F1 սեզոնի համար: Ներկայումս Sauber մեքենաները աշխատում են Ferrari-ի շարժիչներով, սակայն C36-ը վերջին մեքենան է, որը աշխատում է Ferrari-ի շարժիչով, քանի որ Sauber-ի թիմը պայմանագիր է կնքել 2018 թվականի սեզոնից Honda-ի շարժիչների օգտագործման վերաբերյալ: Sauber C36-Ferrari-ն եկել է նոր տեխնիկական բնութագրերով և կանոնակարգերով: Չկա ոչ մի դետալ, որը փոխառված լինի իր նախորդից՝ C35-ից: C36-ը նույնպես փոքր-ինչ ավելի մեծ է, քան C35-ը: Բացի առջևի և հետևի պաշտպանիչներից, նրա անվադողերը նույնպես 25%-ով ավելի լայն են, ինչն օգնում է առավելագույնի հասցնել կատարողականությունը: Մեքենան ուղու վրա են դրել Մարկուս Էրիքսոնը, Անտոնիո Ջովինացին և Պասկալ Վերլեյնը 2017 թվականին։

3. Lotus E23

Lotus E23-ն առաջին անգամ գործարկվել է 2015 թվականին։ Այդ ժամանակից ի վեր, այն հաստատապես հաստատվել է F10 ամենաարագ մեքենաների թոփ 1-ի մեջ: Նույնիսկ Renault-ի հետ 20-ամյա համագործակցությունից հետո E23-ը մատակարարվում էր Mercedes շարժիչով՝ դառնալով Mercedes-ի շարժիչով միակ Lotus ավտոմեքենան: Նրա նախորդը՝ E22-ը, այնքան էլ լավ չաշխատեց, ուստի E23-ը հեռացրեց դիզայնի որոշ տարրեր և ավելացրեց որոշ նոր տեխնիկական առանձնահատկություններ, ինչպես օրինակ՝ կրկնակի ժանիքների քթի հեռացումը, և Mercedes-ի նոր շարժիչը ինտեգրվեց Renault-ից տիրանալուն: . Մեքենան օգտագործում է ածխածնային թիթեղների կցորդիչներ և Petronas վառելիք և քսանյութեր՝ բարձր որակի կատարումն ապահովելու համար: Այս մեքենան վարում են Ռոմեն Գրոսժանն ու Պաստոր Մալդոնադոն։

2. Ferrari SF70X

Երկրորդ ամենաարագ F1 մեքենան Ferrari SF70H-ն է, որը վարում են աշխարհի չեմպիոն Սեբաստիան Ֆետելը և Կիմի Ռայկոնենը: Այս մեքենայով Սեբաստիանը հաղթել է 2017 թվականի Ավստրալիայի Գրան Պրիում։ Ferrari SF70H-ը Ֆորմուլա 1-ի միակ մեքենան է, որն օգտագործում է ինքնակառավարվող շարժիչ՝ Ferrari 062-ը: Ինչպես մյուս բոլոր մեքենաները, այն ունի նաև ավելի լայն անվադողեր, ավելի լայն առջևի և հետևի փետուրներ: Այս մեքենան ոչ միայն կարծես ամենաոճային և ամբողջական մեքենան է, այլև ապացուցում է, որ այն արագ, արագ և հուսալի է:

1. Red Bull RB13

Red Bull RB13-ը Formula 1-ի ամենաարագ մեքենան է: Նախագծված և կառուցված որպես Formula 1-ի ամենաարագ մեքենան՝ RB13-ն ունի Renault-ի վերջին հզոր շարժիչը, որն ավելի արագ է, քան 2016 թվականի իր նախորդը: Դրա շասսին կառուցված է կոմպոզիտային մոնոկոկ կառուցվածքից, որը կրում է Tag Heuer էներգաբլոկը որպես լիովին լարված անդամ: Ունենալով րոպեում 15,000 6 պտույտ առավելագույն արագություն՝ նրա շարժիչը բաղկացած է բալոններից, որոնք օգնում են մեծացնել արագությունը։ Red Bull-ը մեքենան վարելու համար կրկին վարձել է նույն զույգ վարորդների՝ Դանիել Ռիկարդոյին և Մաքս Վերստապենին:

Վերևում ներկայացված են 10 թվականի դրությամբ աշխարհի 1 ամենաարագ F2022 մեքենաները։ F1 մեքենաները լիովին տարբերվում են սովորական մեքենաներից: Սա սպորտային մեքենաների ճարտարագիտության հրաշք է, որը հասել է կատարելության ամենաբարձր մակարդակին: Այս մեքենաներում օգտագործվող տեխնոլոգիան ուղղակի ֆենոմենալ է բոլոր առումներով։