Citroen Berlingo 2015 թ
Citroen DS7 Crossback 2017 թ
Citroen C5 Aircross 2018 թ
Citroen DS5 2015 թ
Citroen E-Mehari 2016 թ
Citroen Jumpy 2016 թ
Citroen C3 Aircross 2017 թ
Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech VTi (110 լ.) 6-AK
Նոր մեքենայի գինը 19.608$-ից Տեխնիկական Հզորություն, ձիաուժ՝ 110 Շարժիչ՝ 1.2 PureTech VTi Սեղմման գործակից՝ 11.0:1 Վառելիքի բաքի ծավալը, լ՝ 50 Արտանետման ստանդարտ՝ Euro VI Փոխանցման տուփի տեսակը՝ Ավտոմատ Արագացման ժամանակը (0-100 կմ) / h), s՝ 10.9 Հաղորդման տուփ՝ 6-AKP Հաղորդման տուփի ընկերություն՝ Aisin Շարժիչի կոդը՝ EB2DT Բալոնների դասավորությունը՝ Ներքին նստատեղերի քանակը՝ 5 Բարձրություն, մմ՝ 1530 Վառելիքի սպառում (արտքաղաքային ցիկլ), լ. 100 կմ-ին՝ 4.6 Վառելիքի ծախս (համակցված ցիկլ), լ. 100 կմ-ի համար՝ 5.3 RPM առավելագույնը: մոմենտը, պտույտները՝ 1500 Փոխանցումների քանակը՝ 6 Երկարություն, մմ՝ 4170 Առավելագույն արագություն, կմ/ժ՝ 188 Շրջադարձ մաքս. հզորությունը, պտույտ/րոպե՝ 5500 Շարժիչի տեսակը՝ ներքին այրման շարժիչ Վառելիքի ծախս (քաղաքային ցիկլ), լ. 100 կմ-ի համար՝ 6.4 Անիվի բազա, մմ՝ 2595 Հետև…
Citroen Berlingo Multispace 2015 թ
Citroen Jumpy Combi 2016 թ
Citroen C1 5 դռան 2014 թ
Թեստ դրայվ ֆրանսիական վերջին գլուխգործոց Citroen XM V6-ը
Այս Citroen-ը ավելի զով էր, քան ցանկացած Mercedes կամ BMW: Նա համարյա տապալեց մրցակցությունը, բայց ի վերջո զոհ դարձավ իր իսկ խիզախությանը՝ դա ապստամբություն էր։ Ավելի քան տասը տարի է անցել այն բանից հետո, երբ սնանկացած Citroen-ը 1976 թվականին հայտնվել է Peugeot-ի ռացիոնալիստների վերահսկողության տակ։ Կրեատիվության, անհամապատասխանության և առողջ (երբեմն ոչ) ավտոմոբիլային խելագարության վերացման ավելի քան տասը տարի: Հաջորդ մեծ Citro-ն ընդհանրապես չպետք է ծնվեր՝ աստվածային DS-ն ու ավանգարդ CX-ը կանգնած էին առանց ժառանգի մնալու վտանգի։ Բայց ինժեներները մշակումը գաղտնի վերցրեցին ղեկավարությունից, և երբ ամեն ինչ բացահայտվեց, արդեն ուշ էր կանգ առնելու համար: Ահա թե ինչպես է ծնվել XM-ը։ Բերտոնե ստուդիայի իտալացիները պատկերել են երեսապատ մարմին տիեզերական ընկալիչի ոճով, և կարելի է ասել, որ 1989 թ.
Citroen DS4 Crossback 2015 թ
TOP-3 մեքենաներ, որոնք կարելի է գնել Պուտինի աշխատավարձով
Նախագահի և վարչապետի աշխատավարձերի փոփոխության վերաբերյալ Ռուսաստանի Դաշնության նախագահի նախորդ տարվա հրամանագիրը մի փոքր հեշտացրել է երկրի ղեկավարների կյանքը։ Բարձրացումից հետո պաշտոնյաների աշխատավարձը փոփոխությամբ կազմել է 11800 դոլար և գրեթե 9500 ԱՄՆ դոլար։ ըստ պաշտոնի. Ինչպես ասում էին Պրոստոկվաշինոյի հերոսները, նման գումարով կարելի է մի ամբողջ կով գնել։ Ինչպիսի՞ մեքենա կարելի է գնել, եթե Վլադիմիր Վլադիմիրովիչը այդ նպատակով ինչ-որ մեկին աշխատավարձ է տվել։ Ահա երեք տարբերակ՝ Renault Sandero; Chery Tiggo 2; Citroen C1. Renault Sandero Նման 5-դռնանի հեչբեքի ցուցասրահում տասը հազար դոլարից մի փոքր ավելի կպահանջեն։ Սա Renault Logan-ի մոդիֆիկացիայի երիտասարդական և գործնական արդյունք է: Վառելիքի համեստ սպառումը, որը համակցված է էրգոնոմիկ ինտերիերի հետ, մեքենան դարձրել է երիտասարդ ընտանիքների և մարդկանց համար, ովքեր գործնական մոտեցում ունեն…
Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech (130 ձիաուժ) 6-ՄԿՊ
Նոր մեքենայի գինը 19.608$-ից Տեխնիկական Հզորություն, ձիաուժ՝ 130 Շարժիչ՝ 1.2 PureTech Վառելիքի բաքի ծավալը, լ՝ 50 Արտանետման ստանդարտ՝ Euro VI Փոխանցման տուփի տեսակը՝ Մեխանիկա Արագացման ժամանակը (0-100 կմ/ժ), s՝ 9.1 Հաղորդման տուփ՝ 6-MKP Փոխանցման տուփի ընկերությունը՝ PSA Group Շարժիչի կոդը՝ EB2 DTS Բալոնների դասավորությունը՝ Ներքին նստատեղերի քանակը՝ 5 Բարձրություն, մմ՝ 1530 Վառելիքի ծախս (արտքաղաքային ցիկլ), լ. 100 կմ-ին՝ 4.1 Վառելիքի ծախս (համակցված ցիկլ), լ. 100 կմ-ի համար՝ առավելագույնը 4.8 պտ/րոպ. ոլորող մոմենտ, պտույտ/րոպե՝ 1750 Փոխանցումների քանակը՝ 6 Երկարություն, մմ՝ 4170 Առավելագույն արագություն, կմ/ժ՝ 207 Շրջադարձ մաքս. հզորությունը, պտույտ/րոպե՝ 5500 Շարժիչի տեսակը՝ ներքին այրման շարժիչ Վառելիքի ծախս (քաղաքային ցիկլ), լ. 100 կմ-ի համար՝ 6.1 Անիվի բազա, մմ՝ 2595 Հետևի անիվի հետքեր,…
Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech (82 ձիաուժ) 5-ՄԿՊ
Նոր մեքենայի գինը 19.121$-ից Տեխնիկական Հզորություն, ձիաուժ՝ 82 Սուր քաշ, կգ՝ 1050 Շարժիչ՝ 1.2 PureTech Կոմպրեսիոն հարաբերակցություն՝ 11.0:1 Վառելիքի բաքի ծավալը, լ՝ 50 Արտանետման ստանդարտ՝ Euro V Փոխանցման տուփի տեսակը՝ Մեխանիկա Ժամանակի արագացում (0-100 կմ/ժ), վրկ՝ 12.9 Փոխանցման տուփ՝ 5-MKP Փոխանցման տուփի ընկերություն՝ PSA Group Շարժիչի կոդը՝ EB2 Բալոնների դասավորությունը՝ Ներքին նստատեղերի քանակը՝ 5 Բարձրություն, մմ՝ 1540 Վառելիքի սպառում (արտքաղաքային ցիկլ) , լ. 100 կմ-ին՝ 4 Վառելիքի ծախս (համակցված ցիկլ), լ. 100 կմ-ի համար՝ առավելագույնը 4.6 պտույտ/րոպե։ պտտող մոմենտ, պտույտ/րոպե՝ 2750 Փոխանցումների քանակը՝ 5 Երկարություն, մմ՝ 4157 Առավելագույն արագություն, կմ/ժ՝ 171 Շրջադարձ մաքս. հզորություն, պտույտ/րոպե՝ 5750 Համախառն քաշ, կգ՝ 1510 Շարժիչի տեսակը՝ ներքին այրման շարժիչ Վառելիքի ծախս (քաղաքային ցիկլ), լ. վրա…