14 անվադողերի առասպելներ
Մեքենայի անվադողերի մասին առասպելներ են հայտնվում ժամանակ առ ժամանակ, և, ցավոք, միշտ կգտնվեն դրանց հավատացողներ։ Ստուգեք, արդյոք դուք նրանցից մեկն եք:
Որտեղի՞ց են գալիս առասպելները: Շատերը համոզված են, որ մեքենաների և անվադողերի արտադրողները պարզապես սպասում են միամիտ վարորդներին անհարկի ծախսերի ենթարկելուն: Ահա թե ինչու որոշ մեքենաների սեփականատերեր օգտագործում են մի քանի կամ նույնիսկ տասնամյակներ առաջվա լուծումներ՝ պնդելով, որ դրանք այսօր լավ կաշխատեն: Մյուսները, իրենց հերթին, առաջարկում են, որ ավելի լավ է լսել ձեր փեսային կամ կարդալ ֆորումի պատասխանները ոչ միշտ իրավասու խորհրդատուներից: Ահա թե ինչպես են ծնվում առասպելները... Ահա 14 կեղծ կարծիք անվադողերի մասին.
1. Դուք կարող եք օգտագործել ցանկացած չափի անվադողեր ձեր մեքենայի վրա, քանի դեռ դրանք համապատասխանում են ձեր անվադողերին: Հաճախ այս «լուծումը» կարելի է գտնել օգտագործված մեքենա գնելիս: Դիլերը կթաքցնի իր կամ մեկ այլ գնորդի համար լավ անվադողեր, իսկ իր վաճառվող մեքենայի վրա կդնի ձեռքի տակ եղածները։ Մինչդեռ արտադրողի կողմից առաջարկված այլ չափսերի անվադողերի օգտագործումն անթույլատրելի է. սա ուղղակի վտանգավոր է: Եթե ինչ-որ մեկը չունի մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկը, նա հեշտությամբ կարող է ստուգել, թե որ անվադողերն են առաջարկվում տվյալ մեքենայի համար: Անվադողեր վաճառող խոշոր առցանց խանութների կայքերում բավական է նշել դրա ապրանքանիշն ու մոդելը։
2. Դուք պետք է ունենաք երկու հավաքածու անվադողեր և փոխեք դրանք ամեն սեզոնին, հակառակ դեպքում կարող եք տուգանք ստանալ:. Լեհաստանում ձմեռային անվադողեր օգտագործելու պարտադրանք չկա. Դրանք փոխվում են միայն ձմեռային սեզոնի անվտանգությունը բարելավելու համար: Անհրաժեշտ չէ նաև անվադողերի երկու հավաքածու ունենալ։ Բավական է գնել բոլոր սեզոնային անվադողեր։
3. Եթե քայլքը բավական բարձր է, ամառային անվադողերը կարող են օգտագործվել ամբողջ տարին։ Ճիշտ չէ. Անվտանգության վրա ազդում է ոչ միայն քայլքի բարձրությունը: Հավասարապես կարևոր է ռետինե բաղադրությունը, որից պատրաստված է անվադողը և քայլքի ձևը: Ձմեռային անվադողերում օգտագործվող միացությունը հարմար չէ ամառային վարելու համար, քանի որ այն շատ արագ մաշվում է: Քայլքի ձևը, իր հերթին, իդեալական է անվադողի նախատեսված օգտագործման համար. Ամառային անվադողերի քայլքի նախշը տարբերվում է ձմեռային անվադողերից, և ևս մեկը բոլոր սեզոնային անվադողերի համար:
4. Արժե գնել օգտագործված անվադողեր, քանի որ դրանք ավելի էժան են, քան նորերը։ Համոզված ես? Օգտագործված անվադողերի գներն ավելի ցածր են, բայց... ճիշտ օգտագործման դեպքում նոր անվադողերը կծառայեն 5 տարի առանց խնդիրների։ Ինչ կասեք օգտագործվածի մասին: Երկու առավելագույնը. Նման անվադողերը շատ հաճախ գալիս են օգտագործված կամ վնասված մեքենաներից։ Միգուցե դրանք ծակված էին կամ վատ պահված, միգուցե հին էին։
5. Նոր անվադողեր գնելու փոխարեն ավելի լավ է վերանորոգել հները։ Այս լուծումը օգտագործվել է շատ տարիներ առաջ, երբ անվադողերը սակավ ապրանք էին: Ներկայումս վերամշակված անվադողերն արժեն ընդամենը մի քանի տասնյակ PLN ավելի քիչ, քան նոր անվադողերը, ինչը ռիսկի համար շատ քիչ է: Իսկ ռիսկը մեծ է՝ պաշտպանիչը կարող է պոկվել դրանցից: Բացի այդ, դրանք շատ աղմկոտ են մեքենա վարելիս, ավելի կոշտ են, քան ստանդարտները (ինչը անբարենպաստ է կախոցի տարրերի համար) և արագ մաշվում է։
6. Անհրաժեշտ չէ անիվի պոմպը ձեզ հետ տանել, անհրաժեշտության դեպքում այն բարձրացրեք կայարանում. Սա նույնպես սխալ է. Ճիշտ ճնշումը մեծ ազդեցություն ունի վարելու անվտանգության և անվադողերի երկարակեցության վրա: Դրանք պետք է հաճախակի ստուգվեն և, անհրաժեշտության դեպքում, համալրվեն մեքենայի արտադրողի կողմից սահմանված համապատասխան մակարդակով: Եթե անվադողերի ճնշումը շատ ցածր է, այն կարող է պայթել մինչև բենզալցակայան հասնելը:
7. Run Flat-ի օգտագործման արժեքը չի տարբերվում մյուսներից: Run flat անվադողերը իդեալական լուծում են. ծակելու դեպքում օդը չի դուրս գալիս դրանցից: Վուլկանիզատորին հասնելու համար հնարավոր է վարել ավելի (բայց ոչ ավելի, քան 80 կմ/ժ արագությամբ): Նախ, վերանորոգումը կարող է իրականացվել միայն մասնագիտացված արտադրամասերում, որոնք քիչ են: Երկրորդը գինն է։ Սովորական անվադողի մեջ անցքի վերանորոգման արժեքը սովորաբար կազմում է 30 PLN: Սկսե՞լ բնակարանի վերանորոգումը: Նույնիսկ տասնապատիկ ավելի: Ինքնին անվադողերը նույնպես շատ ավելի թանկ են։
8. Միայն երկու անվադողեր փոխարինելիս պետք է տեղադրել առջեւի անվադողերը։. Ամեն վարորդ չէ, որ կարող է իրեն թույլ տալ միանգամից փոխել բոլոր անվադողերը։ Այդ պատճառով շատերը սկզբում գնում են երկուսը և տեղադրում դիմացի առանցքի վրա, քանի որ մեքենան առջևի քարշակ է։ Ցավոք սրտի, սա սխալ է և լուրջ։ Եթե դուք փոխում եք անվադողերը միայն մեկ առանցքի վրա, դրանք պետք է տեղադրվեն հետևի մասում, քանի որ հետևի անվադողերը ազդում են մեքենայի կայունության, ղեկի ճշգրտության և արգելակման վրա, հատկապես թաց մակերեսների վրա:
9. Ձմռանը օգտագործվում են ավելի նեղ անվադողեր, քան ամռանը։ Ձմեռային անվադողերը պետք է ունենան նույն լայնությունը, ինչ ամառային անվադողերը: Որքան նեղ են անվադողերը, այնքան ավելի քիչ կռվում և ավելի երկար է արգելակման հեռավորությունը:
10. Անվադողի տարիքը և պահեստավորումը չեն ազդում դրա հատկությունների վրա։. Դա ճիշտ չէ։ Անվադողերը ճնշման տակ են նույնիսկ այն ժամանակ, երբ դրանք չեն օգտագործվում: Պետք չէ գնել հինգ տարուց ավելի հին ապրանքներ, իսկ լավագույնը նրանք են, որոնք արտադրվել են առավելագույնը մեկ տարի առաջ։ Անվադողերը պետք է պահվեն ուղղահայաց, դարակի կամ հատուկ տակդիրի վրա: Պետք է լինի մին. հատակից 10 սմ. Նրանք պետք է շրջվեն առնվազն ամիսը մեկ անգամ՝ դեֆորմացիայից խուսափելու համար։
11. Էկոլոգիապես մաքուր անվադողերի օգտագործումն ինքնին նշանակում է, որ դուք կարող եք զգալի խնայողություններ հույս ունենալ վառելիքի ավելի ցածր սպառման պատճառով: Որպեսզի էկոլոգիապես մաքուր անվադողերի պտտվող դիմադրության նվազեցումը (ստացված ռետինե միացության շնորհիվ սիլիցիումի ավելացումով և քայլքի հատուկ ձևով) տնտեսական ազդեցություն ունենա, մեքենան պետք է լինի լիարժեք աշխատանքային վիճակում: Նոր կայծային մոմեր, փոխված յուղ, մաքուր զտիչներ, ճիշտ կարգավորված երկրաչափություն և ծայր, կարգավորված կախոց. այս ամենը օգնում է նվազեցնել շարժման դիմադրությունը և նվազեցնել վառելիքի սպառումը:
12. Սեզոնային անվադողերը կարող են անմիջապես տեղադրվել անիվների երկրորդ հավաքածուի վրա: Երբ վարորդը ունի երկու շարք շրջանակներ, նա ինքն է հանում մի հավաքածուն և դնում մյուսը: Բայց այցը վուլկանացման ընկերություն անհրաժեշտ է առնվազն տարին մեկ անգամ։ Անհրաժեշտ է ստուգել, թե արդյոք անիվները ճիշտ են հավասարակշռված:
13. Բոլոր սեզոնային անվադողերը հնարավոր չէ հեռացնել: Դուք կարող եք դրանք վարել մի քանի տարի, մինչև դրանք մաշվեն:. Բոլոր սեզոնային անվադողերը շատ հարմար լուծում են, որը թույլ է տալիս զգալիորեն խնայել փոխարինման ծախսերը: Բայց մենք պետք է հիշենք, որ ժամանակ առ ժամանակ անիվները պետք է փոխվեն մեքենայի արտադրողի առաջարկությունների համաձայն: Սա մեծ ազդեցություն ունի նույնիսկ քայլքի մաշվածության վրա:
14. Ավտոտնակում կամ կայանատեղիում երկար ժամանակ կայանելիս անվադողերի ճնշումը ստուգելու կարիք չկա.. Ճիշտ չէ. Նույնիսկ եթե մեքենան մի քանի ամիս չի վարել, անհրաժեշտության դեպքում անվադողերի ճնշումը պետք է ավելացվի: Դրանցից մեկի ցածր ճնշումը շատ ավելի արագ կհաշվի այն:
Ի՞նչ են մտածում փորձագետները անվադողերի առասպելների մասին:
– Ներկայումս վաճառքում կան անվադողերի հարյուրավոր մոդելներ, որոնց թվում կարող եք գտնել մի շարք ապրանքներ, որոնք նախատեսված են հաճախորդների բոլոր խմբերի համար: Էկոնոմ արտադրանքները հասանելի են նրանց համար, ովքեր չեն ցանկանում շատ վճարել նոր անվադողերի համար, մինչդեռ ավելի բարձր սեգմենտների ապրանքները սպասում են մնացածին, ասում է Լեհաստանում անվադողերի վաճառքի առաջատար Oponeo.pl-ից Ֆիլիպ Ֆիշերը: – Ինտերնետի գները բարենպաստ են, իսկ հավաքումն առաջարկվում է շատ ցածր գնով: Նոր անվադողերը ապահովում են հարմարավետություն և անվտանգության բարձր մակարդակ:
