Մեքենայի լյուկի տանիքի 4 լավագույն վերանորոգում
Պարունակություն
Տանիքի տանիքի խնդիրները պետք է անմիջապես լուծվեն, որպեսզի խցիկը չվնասվի տարրերից և նույնիսկ ավելի թանկ վերանորոգումը:
Երբ դուք նոր մեքենա եք գնում, շքեղ աքսեսուարների ավելացումը կարող է զգալիորեն բարելավել հարմարավետությունը, վարելու փորձը և վերավաճառքի արժեքը: Ամենահայտնի կամընտիր աքսեսուարներից մեկը լուսաբռնկիչն է կամ լուսարձակը: Լայն տանիքների մեծ մասը գործում է մեխանիկական եղանակով՝ շարժիչների, մալուխների և շարժակների համակարգով, որոնք բացում են ապակու մի կտոր և թույլ են տալիս մուտք գործել արտաքին տարրեր: Թեև դրանցից շատերը բացառապես լավ են նախագծված և կառուցված՝ երկարակեցության համար, կան դեպքեր, երբ դրանք կարող են ձախողվել:
Անկախ նրանից, թե դուք նոր մեքենա եք գնում և մտածում եք նոր տանիք տեղադրելու մասին, կամ եթե դուք արդեն ունեք և որոշ խնդիրներ ունեք, կարևոր է հասկանալ ընդհանուր վերանորոգումը և դրանց վերանորոգման հնարավոր ծախսերը: Տեղեկացված ընտրություն կատարեք այն մասին, թե արդյոք այս զով լյուկը խելացի ֆինանսական որոշում է, թե ոչ: Ստորև բերված բովանդակության աղյուսակում մենք կանդրադառնանք ԱՄՆ-ում կատարված ավտոմեքենաների 4 հիմնական վերանորոգման և դրանց ավարտման համար նախատեսված միջին ծախսերին:
1. Վնասված լուսատուփի շարժիչ
Կար ժամանակ, երբ լյուկի վերնաշենքը ձեռքով աշխատող համակարգ էր: Վարորդը բացել է լյուկի սողնակը և ֆիզիկապես բացել այն. Երբ նրանք ավարտեցին մեքենան վարելը, վարորդները ստիպված էին ֆիզիկապես փակել լուսային տանիքը՝ խցիկը վատ եղանակի հետևանքներից և անվտանգության նկատառումներից ելնելով պաշտպանելու համար: Ինչպես շատ տեխնոլոգիաներ, ժամանակակից լուսային տանիքը կառուցված է հարմարության համար: Այն բացելու համար վարորդը պարզապես պետք է սեղմի կոճակը, և ապակե վահանակը կբացվի: Սա ձեռք է բերվում մի շարք էլեկտրական բաղադրիչների միջոցով, որոնք միասին աշխատում են շարժիչի սնուցման համար, որն ավարտում է տանիքի բացման և փակման գործողությունը: Լայն տանիքի խնդիրների ամենատարածված տեսակը շարժիչն է, որը կամ վնասված է, կորցրել է ուժը կամ անհայտ պատճառներով անսարք է:
Լայն տանիքի շարժիչի ձախողման մի քանի ընդհանուր պատճառներ կան, այդ թվում՝
- Շարժիչի ներսում ներքին փոխանցումները խցանված են:
- Շարժիչի փոխանցումները կոտրված են։
- Շարժիչի էլեկտրամատակարարումն անջատվել է կոտրված էլեկտրական ռելեի կամ ապահովիչի պատճառով:
- Բացահայտված էլեկտրական լարերը սահմանափակում են հոսքը դեպի շարժիչ:
Անկախ աղբյուրից, այս խնդրի շտկման առաջին քայլը հիմքում ընկած խնդիրների ճիշտ ախտորոշումն է: Քանի որ շատ փոփոխականներ են ներգրավված, դժվար է գնահատել վերանորոգումը` հիմնվելով տանիքի շարժիչի խնդրի վրա: Այնուամենայնիվ, ընդհանուր առմամբ, շարժիչի արժեքը ինքնին կարող է արժենալ $100-ից մինչև $500՝ ավելացված աշխատուժի հետ միասին: Եթե խնդիրն իր բնույթով էլեկտրական է, օրինակ՝ պայթած ապահովիչը կամ ռելեը, ապա այդ բաղադրիչների արժեքը նվազագույն է:
2. Դիտահոր արտահոսք
Թեև տանիքը պետք է բացվի այդ պայծառ արևոտ օրերին, երբեմն թաց եղանակը կարող է ներթափանցել ձեր մեքենան տանիքի միջով: Սա երկրորդ ամենահայտնի տանիքի վերանորոգումն է. Դիտահորից արտահոսքի մեծ մասը տեղի է ունենում բեկորների պատճառով, որոնք կարող են խցանել դիտահորերի դրենաժային համակարգը: Դիտահորը սովորաբար ունի չորսից ութ անկախ ջրահեռացման խողովակներ, որոնք սովորաբար գտնվում են անկյուններում, որոնք պետք է ֆիզիկապես հեռացվեն և մաքրվեն՝ խնդիրը շտկելու համար: Երբ այս խողովակները խցանվում են տերևներով, կեղտով և այլ բեկորներով, դա կարող է հանգեցնել ջրի արտահոսքի կնիքների միջև և ձեր գլխի վերին մասում վարելիս:
Եթե արտահոսքի պատճառը պարզապես խցանված արտահոսքն է, վերանորոգումը կարող է բավականին էժան լինել՝ սովորաբար ոչ ավելի, քան մի քանի հարյուր դոլար: Այնուամենայնիվ, եթե կնիքը կոտրված է, ապա կպահանջվի հեռացնել լուսային տանիքը և փոխարինել կնիքը, որը սովորաբար արժե ավելի քան 500 դոլար:
3. Կոտրված մալուխ կամ լուսային տանիքի ուղեցույց
Լայն տանիքը ֆիզիկապես կառավարվում է մալուխների համակարգով և շարժիչի հետքերով: Ուղեկցողն ու մալուխը աշխատում են միասին՝ բացելու և փակելու տանիքը: Երբ այս բաղադրիչներից մեկը կամ երկուսը խափանվում են, լուսային տանիքը դառնում է անօգուտ: Կոտրված մալուխը կամ ուղին կպահանջի լյուկը հանել և լյուկի հավաքույթը ամբողջությամբ փոխարինել: Այն կարող է արժենալ ավելի քան 800 դոլար:
4. Կոտրված ապակի
Դուք կարող եք մտածել, որ կոտրված ապակիները կհայտնվեն ամենահայտնի վերանորոգման եռյակում, բայց դա այդպես չէ: Լյուկի ապակին կոփված է և «չկոտրվող», բայց ոչ անկոտրում: Լինում են դեպքեր, երբ տանիքը կարող է կոտրվել, օրինակ՝ մեքենա վարելիս բեկորներին հարվածելու կամ առարկաներ ընկնելու հետևանքով (օրինակ՝ ծառերի ճյուղեր): Ապակու փոխարինումը ինքնին բավականին պարզ գործընթաց է: Խնդիրն այն է, որ ապակու բոլոր այդ փոքրիկ կտորները հեռացնելն է: Եթե ապակին ինքնին պետք է փոխարինվի, ապա բարձրորակ ավտոմոբիլային ապակու արժեքը կարող է տատանվել $200-ից մինչև $500: Կոտրված ապակիները մաքրելը կարող է զգալիորեն մեծացնել այս միավորը:
Լայն տանիքը բարդ օպերացիոն համակարգ է և պետք է վերանորոգվի միայն պրոֆեսիոնալ տեխնիկի կողմից, ով հասկանում է, թե ինչպես են աշխատում այս համակարգերը: Թեև կարող է գրավիչ լինել ինքներդ շտկել այս խնդիրները, դա կարող է հանգեցնել լուսադիտակի լրացուցիչ վնասի և, ի վերջո, ուղևորության դիլեր կամ տանիքի տանիքի վերանորոգման տեխնիկ՝ ամբողջական փոխարինման համար: Եթե ձեր տանիքի հետ կապված խնդիր ունեք, ապա ավելի լավ է դիմել մասնագետի ախտորոշման և վերանորոգման համար:
