5 կարևոր բան, որ պետք է իմանալ ինքնակառավարվող մեքենաների մասին
Պարունակություն
Ժամանակին գիտաֆանտաստիկ վեպերում կամ ֆիլմերում խոսվում էր ինքնակառավարվող մեքենաների մասին, իսկ այժմ դրանք իրականություն են դարձել։ Պարզեք, թե ինչ պետք է իմանաք ապագայի մեքենաների մասին, որպեսզի պատրաստ լինեք, երբ և եթե նրանք փողոց դուրս գան ավելի մեծ թվով:
Ապագան այստեղ է
Մի քանի արտադրողներ արդեն ունեն մեքենաների նախատիպ, որոնք փորձարկման փուլում են: Google-ը, Audi-ն, BMW-ն, Volvo-ն, Nissan-ը, Toyota-ն, Honda-ն և Tesla-ն աշխատում են ինքնակառավարվող մեքենաների զանգվածային արտադրության վրա։ Google-ի տարբերակն արդեն անցել է Կալիֆորնիայի ճանապարհները՝ որոշելու, թե ինչն է աշխատում և ինչ է պետք փոխել՝ առավելագույն հուսալիություն և անվտանգություն ապահովելու համար:
Ինչպես է այն աշխատում:
Ինքնակառավարվող մեքենաները հիմնվում են տարբեր տեսախցիկների, լազերների և ներկառուցված սենսորների վրա՝ ճանապարհը, շրջակայքը և այլ տրանսպորտային միջոցներին հետևելու համար: Այս մուտքերը մշտապես վերահսկվում են համակարգչի կողմից, ինչը թույլ է տալիս մեքենային անհրաժեշտության դեպքում ճշգրտումներ կատարել վարման և ճանապարհի այլ պայմանների համար:
Ներառված են ձեռքով ռեժիմներ
Այս մեքենաների մշակման մեջ ներգրավված ավտոարտադրողների մեծ մասը ներառում է մեխանիկական ռեժիմ, որը թույլ կտա մարդուն կառավարել մեքենան կամ պարզապես նստել և լինել ուղևոր: Ենթադրվում է, որ դա կլինի միակ իրական տարբերակը ավտոարտադրողների համար, եթե նրանք ցանկանում են, որ օրենսդիրները աջակցեն մեքենաները ճանապարհի վրա դնելուն:
Պատասխանատվություն վթարի համար
Ինքնավար մեքենաների հիմնական խնդիրն այն է, թե ինչպես է գործում պատասխանատվությունը ճանապարհին վթարի դեպքում: Այս պահին բոլորը համաձայն են, որ եթե մեքենան գտնվում է մեխանիկական ռեժիմում, ապա վարորդը պատասխանատվություն կկրի, եթե նա մեղավոր ճանաչվի: Եթե մեքենան գտնվում է ինքնավար վարման ռեժիմում և վթարի կամ անսարքության պատճառ է դառնում, պատասխանատվությունը վերցնում է ավտոարտադրողը:
Տեխնոլոգիան արդեն կիրառվում է
Թեև ինքնավար մեքենաները կարող են թվալ այնպիսի մի բան, որը չի կարող տեղի ունենալ շուտով, կարևոր է հասկանալ, որ տեխնոլոգիայի նմանատիպ ձևերն արդեն կիրառվում են: Ավտոկայանատեղի օգնականը, հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլը և նոր մեքենաներում հայտնաբերված այլ նմանատիպ գործառույթներ օգտագործում են ինքնակառավարվող մեքենայի առանձնահատկությունները: Այս համակարգերից յուրաքանչյուրն ակտիվանում է վարելու մի կողմ՝ ցույց տալով, որ վարորդները արդեն սովորում են վստահել իրենց տրանսպորտային միջոցներին՝ դրանք անվտանգ պահելու համար:
