Մեքենաներում անճաշակ 9 ռեփեր (10 մարդ, ովքեր վարում են դասականներ)

Ահա մեքենաների անճաշակ 9 ռեփեր (և 10-ը, ովքեր դասականներ են վարում)

Թեև ռեփերները հայտնի են նրանով, որ ուր էլ որ գնան ցուցադրում են իրենց բլինգը և ցուցադրում դոլարային թղթադրամները՝ լինի դա իրենց պալատական ​​տներում, մեծ խնջույքի կամ հիփ-հոփ համերգի ժամանակ, նրանցից շատերը գիտեն, թե ինչպես ծախսել այս գումարը որակյալ բաների վրա: . Այս հայտնի երաժիշտները հակված են իրենց գումարները ծախսել շքեղության վրա և գրեթե միշտ ստիպված են այս բաները ցուցադրել աշխարհին, նույնիսկ երբ մենք պարտադիր չէ, որ ուզում ենք իմանալ դրանց մասին: Այս տղաներից ոմանց համար մեծանալն այնքան էլ հեշտ չէր. ոմանք գիտեն ավելի վատ աղքատության կամ պարզապես վատ վերաբերմունքի և բռնության կամ նույնիսկ բարգավաճման և հարստանալու նման հնարավորությունների բացակայության մասին, այնպես որ, երբ հանկարծակի հայտնվեց մի անսպասելի եկամուտ, ամեն ինչ և ամեն ինչ գնվեց.

Ինչևէ, բացի դիզայներական հագուստից և թանկարժեք զարդերից (այդ թվում՝ ատամի ճաղավանդակներից և վզի շուրջ հսկայական շղթաներից), կան նաև մեքենաներ։ Ոմանք գնում են իսկապես թանկ մեքենաներ, ինչպիսիք են Lamborghini-ն, Bugatti-ն, Ferrari-ն, Mercedes-Benz-ը և Porsche-ն, իսկ ոմանք… Դե, նրանք որոշում են մեզ ցույց տալ իրենց խոնարհությունը և բավարարվել կյանքում պարզ մեքենաներով: Այնուամենայնիվ, լինի դա էժան մեքենա, թե թանկ, որակն ու ճաշակը մեզ համար կարևոր են, ուստի մենք պետք է ձեզ ցույց տանք ռեփերներին, ովքեր վարում են տաք դասականներ և նրանց, ովքեր պարզապես մեքենաների ճաշակ չունեն:

19 Լավ համ. Snoop Dogg-ի 1967 Cadillac Deville

վարչակազմի միջոցով

Սնուփ Դոգը մի տեսակ հնաոճ է, երբ խոսքը վերաբերում է մեքենաների իր ճաշակին: Ռեփերը, ով մի ժամանակ Chrysler-ի ներկայացուցիչն էր, ունի ամենահին մոդելի մեքենաներից մի քանիսը, բայց լավն այն է, որ դրանք այնքան դասական են, որ երբ նա կայանում է նոր մեքենաներով, նրա 1967 թվականի Cadillac Deville-ը, որը նաև հայտնի է որպես Brown Sugar, միշտ կմնա: շրջել գլուխները. Այս կոնկրետ մեքենան, ըստ Motor Authority-ի, 1965 թվականի Cadillac Deville-ի բարելավված տարբերակն է, որը կամաց-կամաց զարգացրել է ոճը՝ ավելի լավ ձևավորելու համար՝ տալով ավելի երկարակեցություն: Կափարիչի տակ տեղադրված է փականային գնացք և շարժիչի օդափոխիչ՝ սահուն աշխատանքի համար: Մեքենայի արժեքը զարմանալիորեն գերազանցում է $55,000-ը, որն ավելի բարձր է, քան այսօրվա որոշ մեքենաներ, որոնք ունեն ավելի առաջադեմ տեխնոլոգիաներ: Այս մեքենան ունի 4,500 ֆունտ քաշով և 340 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով: ապահովում է գերազանց հզորություն անաղմուկ և հեշտ վարելու համար: Այս մեքենայի գեղեցկությունը սկսվում է ճաղավանդակից և ուղղահայաց լուսարձակներից և շարունակվում է իր կողային վահանակով և հետևի լույսով: Մեքենան կարող է հսկայական տեսք ունենալ, բայց այն այնքան համաչափ է, որ ապահովում է լավ աջակցություն և կայունություն: Բացի այդ, այն ունի քրոմապատ զարդեր՝ որպես երեսպատում։ Մեխանիկական փոխանցման տուփով մեքենան հզոր է և ունի ավելի երկար ծառայության ժամկետ: Սրահը բաղկացած է ստանդարտ կաշվից, որը նույնպես տարբերակ է փակ դռների վրա։ Բացի այդ, այն զարդարված է հետևի նստատեղի վերևում գտնվող ջահերով։

18 Ճաշակով. P. Diddy's 1959 Chevrolet Corvette

արվեստի և արագության միջոցով

Ամերիկացի ամենահարուստ ռեփերներից մեկը՝ Դիդին, ոճի և նորաձևության կատարյալ համադրություն է: Նրան է պատկանում հին դպրոցի լավագույն սպորտային մեքենաներից մեկը՝ 1959 թվականի Chevrolet Corvette: Car and Driver-ն ասում է, որ այս մեքենան ունի ամենամեծ նորարարություններից մի քանիսը, որոնք դժվարացնում են դրանք տարբերել հին կամ ժամանակակից մեքենաներից: Մեքենան ունի նորմալ կախոց, եռաստիճան փոխանցման տուփ և 283cc V-8 շարժիչ։ Այս մեքենաների լրացուցիչ հնարավորությունները ներառում են լվացքի գլխարկի վահանակը և քրոմապատ բեռնախցիկը: Համեմատաբար ծանր առանցքի ավելի լավ հսկողության համար շառավղային ձողեր են տեղադրվում հետևի զսպանակի վերևում: Մեքենան ապահովում է ավելի արագ հերթափոխեր՝ շնորհիվ իր չորս արագությամբ փոխանցման տուփի, իսկ ճարմանդային ոտնակը սովորաբար անցնում է 6.4 դյույմ: Մետաղական կերամիկական բարձիկները թույլ չեն տալիս թմբուկների մաշվելն ավելի շուտ, քան բարձիկները, ինչպես նաև թույլ չեն տալիս արգելակները խզել, երբ արգելակները սառչում են: Այս մեքենան այնքան զարմանալի է իր կատարողականությամբ մինչև իր ներքին շքեղությունը: Հայտնի մարդիկ սիրում են ուշադրությունը, և P. Diddy-ն, հավանաբար, կգրավի ուշադրությունը փողոցներում 90-ականների այս սպորտային մեքենայով, քանի որ դրա ձևը միանշանակ ցույց է տալիս, որ այն արագ մեքենա է:

17 Ճաշակով. Wiz Khalifa-ի 1968 թվականի Chevrolet Camaro SS-ը

«With Dem Boyz»-ի ստեղծող Վիզ Խալիֆան ունի 1968 թվականի Chevrolet Camaro, մոդել, որը նույնական է իր նախորդին՝ 1967 թվականի մոդելին, սակայն ըստ My Classic Garage-ի, նրանց առանձնացնում է այն, որ 68-ի մոդելն ունի նոր առջևի և հետևի մոդել: վերջ. կողային լույս և դռան ապակի առանց դեֆլեկտորի: 68-ի տարբերակի ամենաուշագրավ առանձնահատկությունները ավելի մեծ շարժիչներն են, արդիականացված կախոցը և այլ առանձնահատկություններ: Այս մեքենան նաև արագության աստղ է, քանի որ հաղթել է Trans-Am շարքի 10 մրցարշավներից 13-ում: RS-ն ուներ բազմաթիվ առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են թաքնված լուսարձակներով մթնեցված վանդակաճաղը, ներքին հարդարման բարելավումը, կայանման և հետևի լույսերի բարելավումը և մոդելի դիզայնը:

Camaro-ն հագեցած է 350 V8 շարժիչով, սակայն տարբերակները հասանելի են՝ 396 325 ձիաուժ հզորությամբ: եւ 375 ձիաուժ տարբերակ։

Որպես առանձնահատկություններ հասանելի էին նաև հատուկ իշամեղու գծեր, սևացած վանդակաճաղեր և օդափոխվող օդափոխիչներ: Ավելի առաջադեմ շարժիչով, կախոցով և փոխանցման տուփով այս մեքենան հանրությանը ներկայացվեց որպես մրցարշավային մեքենա և գերիշխեց ավտոսպորտի ասպարեզներում: Ինչպես ասում են՝ հինը ոսկով արժե, իսկ այս մեքենան թանկ է. այդ իսկ պատճառով դրա արժեքը համապատասխանում է որոշ ժամանակակից մեքենաներին: Դրա կատարումը ինտերիերից մինչև արտաքին գերազանց է, ինչը գերազանց կատարում է ճանապարհին:

16 Ճաշակով. Snoop Dogg's 1967 Pontiac Parisienne Convertible

Ըստ Topspeed-ի՝ 76 թվականին Լարի Քինգի սերիալի դրվագից YouTube-ի կարճ տեսանյութում հաղորդվում էր, որ Սնուփ Դոգը և հայտնի հեռուստահաղորդավար Լարի Քինգը, 2010-ամյա, միասին նստում էին այս մեքենան: Հեռուստատեսային և ռադիոհաղորդավարը զրուցել է լեգենդար ռեփերի հետ և նստել 1967 թվականի պատվերով Pontiac Parisienne-ի ղեկին: Մեքենան գալիս է օպցիոնալ շարժիչներով՝ 230 մխոցանի 250 և 6 խմ շարժիչներ, ինչպես նաև 283 և 307, ի թիվս այլոց, որոնց շարքը ներառում է 454 խորանարդ դյույմանոց V8: Շարժիչների լայն տեսականի զուգակցվում է նույն Chevrolet 3- և 4-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփի, 2-աստիճան Power Glide-ի և XNUMX-աստիճան Turbo Hydra-Matic ավտոմատի հետ: Այս Parisien-ները տարբերվում են կանադական Pontiac-ից իրենց որոշ լրացուցիչ հատկանիշներով, ինչպիսիք են պաստառագործության շքեղ գործվածքը, ներսի և բեռնախցիկի լուսավորությունը, ինտերիերի վառ զարդարանքը, արտաքինի տարբեր քրոմապատ զարդարանքը և երկու և չորս նստատեղի կոշտ տանիքները: Chevrolet-ի շասսին և շարժակազմը վառելիքի խնայողություն ունեն և առանձնանում են եզակի, թեև ավելի թանկ պաստառագործությամբ: Մեքենան օգտագործում է հետևի ոճը և գալիս է որպես չորս դռնանի փաթեթ։ Միգուցե այն վաղուց է եղել շուկայում, բայց մեքենան, այնուամենայնիվ, կարողանում է բարձր գին ձեռք բերել ավտոշուկայում։

15 Ճաշակով. Ռիկ Ռոսի 1973թ. Chevrolet Impala

Retrosuperfuture հիթերի հեղինակ Ուիլյամ Լեոնարդ Ռոբերթսը, որը սովորաբար հայտնի է որպես «Ռիկ Ռոս» կամ «Ռիկ Ռոզայ», եթե ցանկանում եք, դասական մեքենաների երկրպագու է, ինչպես կարող եք տեսնել 1973 թվականի այս Chevrolet Impala-ում: Rides ամսագրին տված հարցազրույցում նա ասաց, թե ինչն է եզակի դարձնում իր էշով վարելը. Յուրաքանչյուր պտուտակ, յուրաքանչյուր մետաղալար, արգելակային գիծ բոլորովին նոր է: Մարմինը նույնն է, ինչ 2012թ. Երկար ժամանակ պահանջվեց ցանկալի արդյունքների հասնելու համար, և ես շատ գոհ եմ դրանից»: Impala-ն ունի մեծ, հարվածներ կլանող առջևի բամպեր, որն ապահովում է պաշտպանություն 1973 մղոն/ժ արագությամբ: Ավելի լավ երթևեկության համար այս մեքենայի կախոցը և շրջանակը փոփոխվել են: Այս մեքենան իր նախորդներից տարբերվում է նրանով, որ ղեկը և գործիքների վահանակներն ունեին նույն գույները, ինչ ինտերիերը։ Ղեկը ապահովում է ավելի հարմարավետություն և շահագործման հեշտություն, քանի որ այն հագեցած է փափուկ հպման բռնակով: Չորսդռնանի սեդանի գլխարկի տակ տեղադրված է վեց մխոցանի շարժիչ և եռաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփ, իսկ դրա հարմարավետությունը հաստատվում է ուղևորի ոտքերի տարածքի առկայությամբ: Փոփոխված կախոցը և շասսին բարելավում են Impala-ի վարման որակը, և անվտանգության նկատառումներից ելնելով, 1973-ում կառուցված բոլոր 5 Impalas-ն ունեին «օդային կողպման համակարգ», որն օգտագործում էր Oldsmobile գործիքները և հատուկ ղեկը վարորդի և առջևի անիվներով: - ուղևորի անվտանգության բարձիկներ. Դրա արտադրության ընթացքում բոլոր մեքենաները ներկված են եղել հատուկ կանաչ-ոսկե գույնով։ Այս մեքենաներից մեկը մնացել է խանութում՝ որպես վկայություն ամերիկյան ավտոարտադրողի կարողության՝ կյանքի փրկող համակարգ ներդնելու մեքենայի մեջ առանց կառավարության մանդատի: Rick-ն ունի կարմիր Corvette, իսկ ներսում՝ իսկական կարմիր Porsche կաշի, GSE Customs-ի գործիքների կլաստեր չորս անալոգային չափիչներով և TMPS թվային էկրան անվադողերի համար:

14 Ճաշակով. Replica Austin Healey 1967 MK 3000 Lupe Fiasco

«Գրեմմի»-ի դափնեկիր ռեփեր Լուպե Ֆիասկոն մեքենաների հսկայական սիրահար է, ըստ Dub ամսագրի: Նա իր հավաքածուում շատ մեքենաներ ունի։ Նրա պատկանող մեքենաներից մեկը 1967 թվականի MK 3000 Austin Healey-ի կրկնօրինակն է: Նրա նման ավտոսիրողները անպայման կքշեն դասական մեքենաներ։ Ռեփերը ոչ միայն մեքենաներ է գնում նրանց արտաքին տեսքի համար, այլ ուսումնասիրում է դրանք, նախքան իր չեկերի գրքույկը հանում դրանք գնելու համար:

Նա նաև ստուգում է մեքենայի պատմական նախադրյալը, ամեն դեպքում, որպեսզի լիովին համոզվի, որ ամեն ինչ կարգին է։

36-ամյա ամերիկացի ռեփերը մեքենաների հետ կապված մեծ փորձ ունի, ինչն էլ ավելի է դժվարացնում (բայց շատ ավելի հեշտ) գնումների որոշումը, քանի որ նա ամեն ինչ անում է ավելին իմանալու տարբեր հեղինակավոր արհեստանոցներից և մեքենաների փորձագետներից: Նրա ավտոտնակում կան մի քանի շքեղ մեքենաներ, բացի 1967 թվականի Austin Healey MK 3000 կրկնօրինակից, ներառյալ Audi A4 կայանը և Ferrari 575M: Այս մեքենան կարող է մշակված լինել ավելի հին մոդելներից, և այն համալրվել է որոշ ժամանակակից ավտոմոբիլային առանձնահատկություններով, որոնք բարձրացնում են դրա արդյունավետությունն ու էսթետիկ գրավչությունը:

13 Ճաշակով. 1972 թվականի Chevrolet Impala T-Pain

T-Pain-ն ունի 1972 թվականի Իմպալա՝ ավելի ցածր բարձրության վանդակաճաղով, որն անցնում է բամպերի տակ՝ բամպերի վրա տեղադրված հետևի լույսով: Կափարիչի տակ V-8 շարժիչ է՝ Turbo Hydramatic փոխանցման տուփով, ղեկի կառավարմամբ և առջևի սկավառակային արգելակներով: Շարժիչը ավելի ուշ բարելավվել է և այժմ ներառում է 350 խորանարդ դյույմանոց Turbo Fire V8 և գալիս է լրացուցիչ 170 ձիաուժ հզորությամբ, 400 խորանարդ դյույմանոց V-8 տուրբոջետով: Մեքենայի օդափոխման համակարգը տեղադրված է դռների խցիկների վրա՝ հուսալիության և արդյունավետության բարձրացման համար: General Motors-ը համոզվել է, որ մեքենան ունի ստանդարտ հնարավորություններ՝ հեշտ վարելու և արդյունավետության համար: Չնայած այս մեքենան լավ է հանդես գալիս ճանապարհին, այն գովազդվում էր ոչ թե որպես մրցարշավային մեքենա, այլ որպես հարմար ընտանեկան օգտագործման համար: Ինչպես նշում է eBay-ը, այս մեքենայի ներկայիս շուկայական գինը կազմում է շուրջ $27,500, և հնարավոր է, որ գնի վրա ազդել է պահանջարկը: Ըստ Dub ամսագրի, T-Pain-ը վերցրել է այս եզակի հին դպրոցական մեքենան, որը պատված է քաղցրավենիք նարնջագույն ներկով և նվիրաբերել է Ջորջիա նահանգի Ատլանտայում գտնվող Auto Extremes-ին, որն այն վերածել է կանաչ Ջոկերի: Կաշվե պաստառագործության վրա կարված քրոմի շեշտադրումներով և իսկական կոկորդիլոսի պոչերով մեքենան ստացել է արմատական ​​վերափոխում, ինչը, ըստ T-Pain-ի, տեղի է ունեցել այն բանից հետո, երբ նա ավարտել է աշխատանքը DJ Khaled-ի հետ, որը նրան գնել է մեկ այլ Իմպալա՝ շնորհակալություն հայտնելու աշխատանքի համար: «Ես մտածեցի, «կարծում եմ, ժամանակն է փոխել հինը», - ասում է նա: Մեքենայի վերափոխման մասին ռեփերն ասաց. «Ես արդեն մտածում էի այն փոխելու մասին, ուստի ասացի՝ արի նկարենք այս բանը, և մենք կարող ենք նաև փոխել ինտերիերը և ամեն ինչ»։ Դրա թեման ոգեշնչված է Ջոկերից: ,-ասաց T-Pain-ը եկել է երազից: «Ես կանաչ Բենթլի ունեի, որը նման էր 80-ի այդ ֆիլմին, երբ բեռնատարները կենդանացան և զայրացան, և երբ արթնացա, մտածեցի. «Սա այն է, ինչ իմպալային պետք է»:

12 Լավ համ՝ երիցուկ

Chamillionaire-ը, ինչպես ցանկացած այլ ռեփեր, լավ է փող ծախսում դասականների վրա: Ռեփերի մեքենաների հավաքածուն ներառում է 1967 թվականի Plymouth Fury-ն:

Ինչպես նշում է MyClassicGarage-ը, այս հին դպրոցական մեքենան ներկայացվել է շատերին գերելու համար իր վերափոխված հատկանիշներով: Մեքենայի կապոտի տակ 318cc V8 շարժիչ է։

Ավելի շատ ճկունություն ապահովելու համար Plymouth-ը իր հաճախորդներին տրամադրել է ներկերի բազմազան գույներ արտաքինի համար և 3 տարբեր գործվածքների տարբերակներ՝ ինտերիերի համար: Ներսում այն ​​հագեցած է էներգիա կլանող ղեկային սյունով, որն ապահովում է ավելի հարմարավետ վարելու փորձ: Այն ունի նաև ճամփեզրի թարթիչներ և այն դարձնում է յուրահատուկ, քանի որ ունի տասներեք տարբեր ինտերիեր, ինչպես նաև հարուստ գործվածք և վինիլային ծածկույթ: Այս զբոսանքը նաև թույլ է տալիս ռեփերին լսել որոշ հիփ-հոփ երգեր, երբ նա վարում է, որը կապված է նրա AM/FM ռադիոյի և 8-թեք ձայնագրիչի հետ: Chamillionaire-ը վարելիս կարիք չկա անհանգստանալու սրահի ջերմաստիճանի մասին, քանի որ կուպեն համալրված է օդորակիչով, ինչպես նաև այլ տարբերակներով՝ կախված տիրոջ ճաշակից և վարորդի կողմից ուզած հատկանիշներից, այդ թվում՝ էլեկտրական ժամացույց, թափքի 21 գույների ընտրություն, առջևի ոլորման գծի կախոց և շարժիչի տարբերակ՝ V318 տեղաշարժ 8 խորանարդ մետր: դյույմ կամ 225 մխոց 6cc շարժիչ դյույմ.

11 Լավ համ: Snoop Dogg

Ամերիկացի լեգենդար ռեփեր Սնուփ Դոգն իր 25 մեքենաներից բաղկացած նավատորմի մեջ ունի հին դպրոցի մի քանի դասականներ, ներառյալ այս երկդռնանի Buick Riviera-ն: Կուպեն, ըստ Cars With Muscles-ի, ունի առջևում տեղադրված շարժիչ, որն իր ուժն ուղարկում է հետևի անիվներին: Չնայած այն հին դպրոցական մեքենա է, այն ունի մեկ կատարյալ շարժիչ, որը նման է իր նախորդին, 2 խորանարդ դյույմ (1967 լիտր) V430 շարժիչ 7 Buick Riviera-ից, որն արտադրում է 8 ձիաուժ: և 360 ֆտ-lbs ոլորող մոմենտ: .

Այնուամենայնիվ, այս մեքենան ծանր է ավելի քան 4,200 ֆունտ քաշով և նաև ավելի երկար, բայց այնուամենայնիվ կարող է հասնել 130 մղոն/ժ առավելագույն արագության իր Super Turbine-3 40,000-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով:

Այս սերնդում արտադրված մեքենաները ենթարկվել են դիմահարդարման՝ ավելի առաջադեմ տեսք հաղորդելու համար: Նրա լուսարձակները թաքնված են, բայց հագեցած են GS տարբերակով: Ռեփերի մեքենան կապոտի եզրին ունի ապակու մաքրիչներ, կայանման լույսեր և արտաքին մեծ հայելիներ։ Ինտերիերը այնքան էլ լավը չէ ժամանակակից մեքենաների համեմատ, բայց դեռ լավն է, քանի որ գծիկը միավորված է լրիվ չափի Buick մոդելների հետ, ինչպիսին է ջոկատայինը: Այս մոդելը որոշակի հարմարավետություն է ապահովում վարելու համար՝ առջևի նստատեղի մեջ մտցնելով գլխի զսպող: Բոցավառումը տեղադրված է ղեկի սյունի վրա, իսկ ուղևորների ավելի մեծ անվտանգության համար ապահովված է ուսի ամրագոտի բոլոր հարդարման մակարդակներում: Այս մեքենան կարող է չունենալ շատ ժամանակակից հատկանիշներ, բայց այն դասական է և գեղեցիկ։

10 Լավ համ՝ վանդակավոր

Ալջերնո Լանյեր Վաշինգտոնը, ով հայտնի է իր բեմական Plies անունով, ամերիկացի ռեփեր և հիփ հոփ արտիստ է և Big Gates Records-ի հիմնադիրը։ Նրա մեքենան վերանախագծվել է և ավելի կորաձև՝ կուպեի համար ավելի կարճ 2,845 մմ անիվային բազայով: Մեքենան ունի 150 մմ երկարություն և 12.7 մմ բարձրություն՝ 75 ֆունտ, նրա լուսարձակները թաքնված են ճեղքված ճաղավանդակի հետևում, իսկ Endura-ի առջևի բամպերը եզակի է, հայտնում է Topspeed-ը: Ցածր արագության դեպքում վարորդը չպետք է անհանգստանա վթարի դեպքում մարմնի անդառնալի դեֆորմացիայից, քանի որ մեքենայի դիզայնն այնպես է արված, որ երբ այն հարվածում է կոշտ առարկայի, այն հարվածի դեր է կատարում։ կլանող. Մեքենայի շարժիչը զարգացնում է 350 ձիաուժ։ (261 կՎտ) 5,000 rpm-ում: Այս մոդելն ունի առանձին օդափոխիչներ, բացի այդ, այն ունի ավելի ազատ շնչող բալոնների գլխիկներ և կլոր արտանետվող միացք: Գերազանց արգելակման համար այս մեքենան հագեցած է սկավառակային արգելակով՝ 4 մխոցանոց տրամաչափերով: 1968 թվականի այս մոդելի հետ ներառված այլ առանձնահատկություններ են գլխարկի վրա տեղադրված արագաչափը, որը տեղադրված է դիմապակու վրա և լուսավորված գիշերը տեսանելիության համար: 87,684 դոլար արժողությամբ մեքենան ունի մոտ 98.2 մղոն/ժ արագություն 14.45 վայրկյանում:

9 Անճաշակ. Պատվերով Դիկ Թրեյսի Will.I.Am-ի կողմից

Ռեփեր Will.I.AM-ը մանկուց մեծ մեքենաների սիրահար է, և ըստ Daily Mail-ի, նա պատրաստ է մեծ գումարներ վճարել իր կրքի համար: Այժմ, երբ նա երգերի հեղինակ է, ռեփեր և պրոդյուսեր, բազմաթիվ տիտղոսների թվում, որոնք հայտնվում են նրա ճանապարհին, նա շատ հարուստ է, և նրա համար մեքենա ունենալը հեռախոսազանգ է: Ինչպես շատ ռեփերներ, Will.I.Am-ն էլ ուրախ է, որ երևում է հանրությանն իր յուրահատուկ զբոսանքներով:

Ռեփերն ունի իր սեփական Դիք Թրեյսի մեքենան, որը նույնպես նկարագրվում է որպես «ապագայի խելագար Դիկ Թրեյսի մեքենա», հայտնում է Metro-ն։

Ուղևորությունը, ըստ երևույթին, հավաքվել է Կալիֆոռնիայի Արևմտյան ափի մաքսատան կողմից և ենթադրվում է, որ երաժշտի վրա արժեցել է 900,000 դոլար: Ըստ Cheatsheet-ի՝ մեքենան սկսել է որպես 1958 թվականի Volkswagen Beetle, իսկ դրա ինտերիերն ունի ալյումինե վահանակ և դռան վահանակ: Որպեսզի ռեփերը հաճույք ստանա բարձր արագությամբ վարելուց, մեքենայի նստատեղերը պատրաստված են դույլային նստատեղերով։ Բացի այդ, այն ունի կոմիքսների նմանվող գծեր և մետալիկ կապույտ սխեմա։ Նա պետք է սպասեր մոտ հինգ տարի, մինչև մեքենան պատրաստվեր, և նա հավատում էր, որ այն կենսական դեր կխաղա իր ավտոմոբիլային ձեռնարկությունում։ Այս մեքենան այլ մաքսային մեքենաներից մեկն է, որը Will.I.Am-ը պահում է իր ավտոտնակում, քանի որ նա ունի նաև մաքսային Will.I.Am Delorean:

8 Անճաշակ. Chevrolet Monte Carlo SS Curren$y-ի կողմից

Հիփ-հոփ աստղերը վայելում են յուրահատուկ և գրավիչ ապրելակերպ՝ սկսած իրենց նորաձևությունից մինչև քաղաքի փողոցային զբոսանքները, բայց երբեմն դա սխալվում է: Օրինակ, ամերիկացի ռեփեր Curren$y-ը գնել է հին Chevrolet Monte Carlo SS, որը ոչ մի բանով աչքի չի ընկել: Նախ, մեքենայի դիզայնը այնքան անշնորհք է. այն ավելի շատ նման է մրցարշավային մեքենայի, քան ճանապարհային օգտագործման մեքենայի: Որպես կանոն, մեքենան արտաքինից տգեղ տեսք ունի, գուցե այն պատճառով, որ այն էժան է և չունի որևէ շքեղ առանձնահատկություն: Այն նման չէ հիփ-հոփ աստղի շքեղ կյանքին, ինչպիսին Birdman-ն է կամ T-Pain-ը, բայց հաստատ ցույց է տալիս ունեցածների ու չունեցողների տարբերությունը: Մի բան հաստատ է. Curren$y-ը սիրում է մեքենաներ, ինչպես բոլոր մյուս երաժիշտները, բայց նրա Chevrolet Monte-ն անճաշակ է: Գիտե՞ք, նա կարող էր գոնե ավելի լավ անել, իմպրովիզներ անելով, որպեսզի գոնե որոշ գլուխներ շրջվեն և արժանանան իր ուզած ուշադրությանը (կամ ցանկացած հիփ-հոփի տենչում): Ռեփերը կարող էր սկսել՝ կենտրոնանալով հարուստների կյանքի վրա։ Ինչևէ, ի վերջո դա իր ընտրությունն է, և նա ընտրեց այս ճամփորդությունը, որպեսզի որոշի, թե ինչպես ծախսի իր գումարը:

7 Անճաշակ. Pink Range Rover Cam'ron-ի կողմից

Դեռևս 2000-ականների սկզբին Քեմրոնը, ինչպես և հիփ-հոփի մյուս աստղերը, երևում էին քաղաքը պտտվելիս, բայց տարբերությունն այն է, որ նա վարում էր վարդագույն Range Rover-ով. Մեքենայի մոդելի հետ կապված խնդիր չունենք, բայց լրջորեն ենք վերաբերվում դրա գույնին։ Վարդագույն ռեփերի մեքենայի համար, էլ ուր մնաց տղայի համար: Լավ, դա այն է, ինչ դուք անվանում եք «վերևից»: Իրականում, կան նրա բազմաթիվ վարդագույն լուսանկարներ, և սա միայն ցույց է տալիս, թե որքան ճաշակի պակաս է նա, որը գալիս է իր մեքենայի թյունինգի միջոցով: Երբ Նիկի Մինաժի նման մեկը վարդագույն է ներկում իր մեքենաները, ինչպես նա արեց իր Bentley-ի և Lamborghinis-ի հետ, դա հասկանալի է, քանի որ նա կին է, և հայտնի է, որ շատ կանայք սիրում են այդ գույնը, բայց երբ տղամարդն անում է նույնը, դա անակնկալ է թվում: Վարդագույն գույնը ոճային ամենագնացին սարսափելի տեսք է տվել։ Ամեն դեպքում, ռեփերի ընտրությունը հակասական արձագանքների տեղիք տվեց, քանի որ ոմանք կարծում էին, որ նա անում է այն, ինչ արեցին մյուս ռեփերները ուշադրություն գրավելու համար, իսկ մյուսները կարծում էին, որ կարող է անել այն, ինչ ցանկանում է իր մեքենայի հետ: Վարդագույնն այնքան էլ լավ տեսք չունի թանկարժեք մեքենաների վրա, և, իհարկե, նա կարող էր ընտրել այլ վառ գույներ, որոնք առաջարկում էր ավտոընկերությունը՝ մեքենայի գեղեցկությունը պահպանելու համար: Լավ նորությունն այն է, որ ավելի ուշ ռեփերը այն վաճառքի է հանել 180,000 հազար դոլարով: Ուֆ

6 Անճաշակ. 1993 Acura Legend Ludacris

Լյուդակրիսը լավ է այն, ինչ անում է: Նա հայտնի է իր կինոդերերով; միևնույն ժամանակ նա նաև լավ ռեփեր է։ Ի տարբերություն շատ հայտնիների, Լուդան այնքան համեստ է, որ նույնիսկ այս դարում նա դեռ վարում է իր 1993 թվականի Acura Legend-ը: Դա նրա երազանքի մեքենան էր նախքան հայտնի դառնալը, և նա դեռ հաճույք է ստանում այն ​​քշել քաղաքում: Նրա մեքենան հին մոդել է, բայց դեռ այնքան տգեղ է թվում իր նման հայտնի անձի համար: Լյուդակրիսը կարող է վատ ճաշակ ունենալ մեքենաների նկատմամբ, բայց, իհարկե, կան այլ տարբերակներ, որոնք մի փոքր ավելի զով են, որոնցից նա պետք է ընտրեր: Նա նույնիսկ այնքան ուրախ էր թվում, որ ստացել է Acura մեքենա, որն իրականում նոր էր թվում՝ նոր անիվներով և ներկառուցված աուդիո համակարգով: Honda-ն այս մեքենան տեղադրել է Type 230-ի 172 ձիաուժ հզորությամբ տարբերակով: (11 կՎտ) SOHC C324 շարժիչ 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով: Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, մեքենան ունի ստանդարտ երկակի անվտանգության բարձիկներ, և աշխատանքի արդյունավետությունը բարելավելու համար մեքենայի շարժիչը հագեցած է ավելի մեծ փականներով և ավելի բարձր ամբարձիչով, իսկ արտանետվող արտանետումները ավելի ազատ հոսք ունեն:

5 Անճաշակ. Mazda MVP Lost Boyz

90-ականների սկզբին արտիստների մեծամասնությունը սիրում էր վարել Mazda MPV՝ մեծ նստատեղերի և բեռնախցիկի տարողունակության պատճառով: Նկարիչները կարող էին անձնակազմի անդամներին երաժշտական ​​գործիքների հետ միասին տանել տարբեր համերգների և շոուների: Բացի այս երկու հատկանիշներից, այս մեքենան այնքան էլ լավը չէր փողոցներում ուշադրություն գրավելու համար. այն նման էր երբևէ կառուցված մյուս սովորական մինիվեններին, և բացի այդ, այն բոլորովին նման չէր ռեփերի մեքենային: Դիզայնը ձեզ կստիպի մտածել, թե ինչու է Lost Boyz-ը և Wu-Tang ռեփերը հավանել այս մեքենան:

Այս մեքենան նման չէ հայտնի մարդկանց ֆուրգոնի, բայց չնայած արտաքին տեսքին, այս մեքենան բազմակողմանի է լիաքարշակով և ընտրովի առջևի քարշակով:

Մինիվենի չորս անիվի շարժիչը կարելի է օգտագործել միայն թաց ճանապարհների վրա, այն կարելի է միացնել և անջատել վարելիս։ Ֆուրգոնն ունի ավանդական կախովի դռներ և մեկ հետևի դուռ: Mazda-ն համալրված է նաև մեխանիկական փոխանցման տուփով։ Ֆուրգոն կարող է տեղավորել բազմաթիվ ուղևորների, քանի որ միջին նստարանը կարող է տեղավորել մինչև ութ մարդ: Lost Boyz ռեփերը կարող էր ընտրել շատ այլ տրանսպորտային միջոցներից, որպեսզի գոնե իրեն առանձնացնի ամբոխից, բայց այս մեքենան ակնհայտորեն ցույց է տալիս մեքենաների նկատմամբ նրա վատ ճաշակը:

4 Անճաշակ. Չինգո Բլինգա Տակո կրծքավանդակը

Արտիստների մեծամասնությունը միշտ փողոցային պրոմոներ է անում շքեղ ու գեղեցիկ մեքենաներով, բայց դա այդպես չէ մեքսիկաբնակ ամերիկացի ռեփեր Չինգո Բլինգի դեպքում։ Ռեփերն օգտագործել է իր Taco բեռնատարը 2007 թվականի իր վիճահարույց «They Can't Deport Us All» ալբոմը գովազդելու համար: Նրա ճաշակը մեքենաների նկատմամբ, անկասկած, տարօրինակ է: Բեռնատարի հետ կապված ամեն ինչ երբեք լավ չի թվացել՝ հաշվի առնելով դրա չափսերը և դրա վրա պատկերված հաղորդագրությունը, որը թվում էր հարձակում ամերիկյան քաղաքական գործիչների վրա: Ի վերջո, հենց այս հաղորդագրությունն էր, որ հանգեցրեց բեռնատարի ոչնչացմանը, քանի որ այն կրակել էին, այնուհետև գողացել, քանի որ որոշ մարդկանց այն այնքան սադրիչ էր թվում: Միգուցե ռեփերին հաջողվել է գրավել հանրության ուշադրությունը իր բեռնատարով, բայց ոճը, որով նա աչքի էր ընկնում, այնքան վատ էր իր չափանիշներին համապատասխանող տղամարդու համար: Ռեփերները հայտնի են դասական մեքենաներով և թանկարժեք սուպերքարերով, ինչպիսիք են Lamborghini-ն, Ferrari-ն և այլ տաք մեքենաներ, բայց, իհարկե, ոչ բեռնատարներ: Ամեն դեպքում, Չինգո Բլինգը մի առանձնահատուկ բանի հասավ՝ նա եզակի էր տրանսպորտի իր եղանակով։ Հավանաբար, ռեփերը սիրել է այս բեռնատարը իր առանձնահատկությունների համար, թեև նման բեռնատարներն օգտագործվում են նաև այլ պատճառներով, ինչը երկրպագուներին զարմացնում է, թե ինչու է ռեփերը նման մեքենա գնել:

3 Անճաշակ՝ T-ցավ

Ռեփեր T-Pain-ը ոչ միայն տաղանդավոր ռեփեր է, երգահան, դերասան և պրոդյուսեր. Նա նաև շատ հարուստ է, որի կարողությունը կազմում է մոտ 35 միլիոն դոլար, ըստ Networthbro-ի:

T-Pain-ի ավտոտնակում կա 32 մեքենա, որոնցից մեկը դիակ է։

Լավ, այս ոճը եզակի է, թեև մի փոքր կոպիտ, քանի որ ինչ-որ մեկի տան ավտոտնակում գտնվող դիակառքը սարսափելի է զգում: Իհարկե, ամերիկացի ռեփերը ուշադրություն կգրավի, երբ իր մեքենան քշի փողոցներով, բայց շատերը հաստատ կկարծեն, որ նա խելագար է: Մեքենան տգեղ տեսք ունի՝ նարնջագույն ներկով և կապույտ վերնաշապիկով և ներկայանում է որպես տգեղ մոդիֆիկացիա՝ չնայած այն հանգամանքին, որ ռեփերը մի քանի թանկարժեք մեքենաների սեփականատեր է, ինչպիսիք են Bugatti-ն, Lamborghini-ն և Rolls-Royce-ը: Ըստ People ամսագրի, T-Pain-ն ասում է, որ դիակառքի մեջ ապակեպլաստե դագաղ կա: Ինչու՞ է դագաղը պետք... մասնավոր մեքենայում: Ասում է՝ դագաղում բարձրախոսներ ու հեռուստացույցներ կան։ Այս դիակառքը ռեփերի Thr33 Ringz ալբոմի ֆոտոշարքի մի մասն էր: Ռեփերը խոստովանել է նաև, որ մարդիկ վախենում էին իր մեքենայից զմռսման հեղուկի համառ հոտի պատճառով, քանի որ ժամանակին մեքենայով դիակներ էին տեղափոխում։ Eovl!

2 Անճաշակ. Պատվերով DeLorean Will.i.Am

Հայտնի մարդիկ շատ փող ունեն, և նրանք գիտեն, թե ինչպես ծախսել դրանք, թեև երբեմն ոչ լավագույն բաների վրա: Բայց դուք միշտ կգտնեք նրանց՝ գնելով յուրահատուկ և թանկարժեք մեքենաներ: Will.I.Am-ն ունի 700,000 դոլար արժողությամբ պատվերով կառուցված Delorean: Ուիլյամ Ջեյմս Ադամսը (Will.I.Am) մեծ մեքենաների սիրահար է, և նա նախընտրում է ստեղծել իր սեփական դիզայնը, ինչը բացատրում է, թե ինչու է նա ստեղծել այս եզակի մեքենան: Ուղևորությունը ժամանակակից, ֆուտուրիստական ​​և զով տեսք ունի, բայց, ցավոք, դիզայնը տգեղ է: Հաղորդվում է, որ մեքենան ունի իրական Delorean-ի երկու առանձնահատկություն, այն է՝ թեւավոր դռները: Autowise-ի տվյալներով՝ մեքենան պատրաստվել է ջարդոնված DMC Delorean-ից: LED/Քսենոնային լուսարձակներն իմպրովիզացված էին լուսարձակի լուսարձակի ներդիրով: Թափքի ներքևի մասում տեղադրված են բադաձև թեւեր, որոնք մեքենային յուրահատուկ տեսք են հաղորդում: Մեքենան բաղկացած է նաև արտոնագրված gullwing դռներից, ավելի լայն դռների գոգերից և ուժեղացված օդափոխությունից: Թափքը գրեթե մեկ քառորդով ավելի լայն է, և այն ունի 20 դյույմանոց բազմաշերտ հետևի անիվներ՝ ամբողջովին ալյումինե: Ռեփերը, անշուշտ, ուշադրություն կգրավի ցանկացած քաղաքում, որտեղ էլ որ քշի, քանի որ նրա մեքենան իր տեսակի մեջ եզակի է, թեև այն իսկապես անճաշակ է:

1 Անճաշակ. 50 Cent-ի ռեակտիվ մեքենա

50 Cent-ն իր տոննա փողերով երաժշտական ​​ինդուստրիայի ամենահաջողակ ռեփերներից է: Սա չպետք է զարմանա, քանի որ նա վաճառել է իր միլիոնավոր ալբոմներ ամբողջ աշխարհում: Այս ամբողջ գումարով 50 Cent-ը գիտի, թե ինչպես հիացնել իր երկրպագուներին թանկարժեք իրերով: Նրան է պատկանում թանկարժեք ռեակտիվ մեքենա, որը նախատեսված է հանրային ճանապարհներին օգտագործելու համար: Մեքենան վերածվել է ինչ-որ աներևակայելի բանի, բայց այն միայն դրսից այնքան տգեղ է երևում, և մենք նույնիսկ ներս չենք նայել։ Ինքնաթիռները լավ են օդի համար, բայց ոչ ճանապարհի համար, և կոնցեպտը միանշանակ տարօրինակ է: Ըստ տեղեկությունների՝ 50 Cent-ն իր մեքենան պատվիրել է եղբայրներ Շենոնին և Մարկին Parker Brothers Concept ընկերությունից։ Մեքենան ոչ միայն թանկ է, այլեւ արագ ու շքեղ։ Այն պարունակում է gullwing դռներ և այլ ժամանակակից տեխնոլոգիաներ՝ ավելի լավ աշխատանքի և վարելու փորձի համար: Այն ավելի հարմար է մրցարշավի համար, քան ճանապարհային օգտագործման համար՝ հաշվի առնելով իր Ֆորմուլա 1 կոնցեպտը, բայց այն թույլ է տալիս ավելին, քան ինքնաթիռում գտնվող անձին՝ վարորդին առջևում և ուղևորին հետևում: Թեև նրա մեքենան զզվելի տեսք ունի, նրա թափքի պարզ դիզայնը թույլ է տալիս հասնել առավելագույն արագության:

Աղբյուրները՝ myclassicgarage.com, dailymail.co.uk, networthbro.com, rides-mag.com, dubmagazine.com, people.com: