Audi Q2-ը կչեղարկվի. Mini Countryman ամենագնացի BMW X2-ի մրցակիցը աստիճանաբար կհեռացվի, քանի որ Audi-ն առաջ է մղվում ավելի բարձրակարգ շուկայում
Անցյալ տարի Ավստրալիայում վաճառքի է հանվել Q2 քրոսովերի թարմացված տարբերակը:
Եթե ցանկանում եք մատչելի մոդել պրեմիում ապրանքանիշից, ապա ավելի լավ է շտապեք։
Քանի որ շուտով երկու տարբերակ քիչ կլինի։
Ըստ գերմանական խմբագրության ReutersAudi-ն հաստատել է, որ կթողնի իր ամենաէժան մոդելներից մեկը ներկայիս սերնդից հետո:
Փոքրիկ Q2 քրոսովերը կդադարեցվի և երկրորդ սերունդ չի ստանա։ Անցյալ տարի հաստատվեց, որ Volkswagen Group-ին պատկանող ապրանքանիշը չի մշակի երրորդ սերնդի A1 թեթև լյուկը, և որ ներկայիս մոդելը կլինի վերջինը:
Audi-ի գործադիր տնօրեն Մարկուս Դյուզմանը Q2-ի մասին հայտարարություն է արել հրատարակությանը տված հարցազրույցում։
«Մենք որոշել ենք այլևս չարտադրել A1-ը, և Q2-ի հետնորդ մոդելը նույնպես չի լինի: Մենք Audi-ին դարձրել ենք նաև պրեմիում ապրանքանիշ: Մենք սահմանափակելու ենք մեր կազմը ներքևում և ընդլայնելու ենք այն վերևում»,- ասաց նա:
Հաշվի առնելով, որ A1-ի երկրորդ սերունդը վաճառքի է հանվել միայն 2019 թվականին, այն դեռ մի քանի տարի կունենա մինչև արտադրության ավարտը: Դեռևս պարզ չէ, թե երբ կավարտվի 2-րդ եռամսյակի արտադրությունը:
Audi Australia-ի ներկայացուցիչն ասել է, որ երկու մոդելները կշարունակեն հասանելի լինել ավստրալացի գնորդներին «մի քանի տարի»:
Սա նշանակում է, որ երբ Q2-ը և A1-ն ի վերջո անհետանան, Audi-ի ամենամատչելի մոդելը կլինի փոքր հեչբեկների և սեդանների A3 շարքը:
Նոր սերնդի A3-ը պատրաստվում է վաճառքի հանվել Ավստրալիայում՝ սկսած $46,300-ից՝ չհաշված մուտքի դասի 35 TFSI Sportback-ի ճանապարհածախսը:
Դա գրեթե 3000 դոլարով ավելի է, քան բազային Q2 35 TFSI-ն, որը սկսվում է $43,600-ից: Թարմացված Q2 տարբերակը վաճառքի է հանվել 2021 թվականին և այժմ ունի SQ2-ը, որն օգտագործում է նույն 2.0 լիտրանոց տուրբո լիցքավորմամբ բենզինային շարժիչը, ինչ VW Golf R-ը, և արժե 65,300 դոլար:
Անցյալ տարի Audi-ն հայտարարեց, որ A1-ի ներկայիս սերունդը կլինի վերջինը:
Audi-ի ավստրալական շարքի ամենամատչելի ամենագնացը կլինի Q3 35 TFSI-ը՝ սկսած 48,300 դոլարից:
Q2-ը մրցում է այնպիսի մոդելների հետ, ինչպիսիք են BMW X2-ը, Mini Countryman-ը, Lexus UX-ը և այլն:
Երկրորդ եռամսյակի պատվերները բացվել են 2 թվականի վերջին, իսկ մատակարարումները սկսվել են 2016 թվականի սկզբին: Այն նախատեսված էր լրացնելու Q2017-ի բացը, որը մեծացել էր երկրորդ սերնդի համար:
Վաճառքը հասել է գագաթնակետին՝ 2155 միավոր 2019-ին և իջել մինչև 1284 միավոր 2021-ին։ Անցյալ տարի Audi-ն շարունակեց գերիշխել պրեմիում փոքր ամենագնացների սեգմենտում, որի ընդհանուր վաճառքը երկրորդ և երրորդ եռամսյակներում հասել է 2 միավորի:
A1 Sportback-ը ներկայումս ամենամատչելի Audi-ն է՝ 33,200 դոլար 30 TFSI մոդելի համար, մինչդեռ 40 դոլար արժողությամբ TFSI S գիծը՝ 47,200 դոլար:
Audi-ն անցյալ տարի հայտարարեց A1-ի ավարտի մասին՝ մեղադրելով փոքր մեքենաների ուժային հավաքակազմի զարգացման ծախսերը ԵՄ արտանետումների արտանետումների նոր կանոնակարգերի համաձայն:
Audi-ն ավելի վաղ հայտարարել էր, որ ներքին այրման շարժիչների իր վերջին մոդելները կթողարկի 2026 թվականին, նախքան 2030-ականների սկզբին անցնել էլեկտրական մոդելների:
A1-ը հիմնված է նույն սկզբունքների վրա, ինչ Volkswagen Polo-ն և Skoda Fabia-ն և հանդիսանում է Mini-ի երեք և հինգդռնանի հեչբեքի անմիջական մրցակիցը:
