Ավտոմատ փոխանցման տուփ Aisin AW50-40LE
Պարունակություն
Aisin AW4-50LE կամ AF40 14 արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփը ցուցադրվել է 1995 թվականին և դրանից հետո ակտիվորեն տեղադրվել է միջին չափի մեքենաների վրա մեկ տասնյակ ավտոարտադրողների կողմից: Մոտ 2009 թվականից այս փոխանցումը դրվել է միայն զարգացող երկրների մոդելների վրա։
AW50 ընտանիքը ներառում է նաև ավտոմատ փոխանցման տուփեր՝ AW50‑40LS և AW50‑42LE:
Տեխնիկական Aisin AW50-40LE
| Տիպ | հիդրավլիկ մեքենա |
| Փոխանցումների քանակը | 4 |
| Քշելու համար | ճակատ |
| Շարժիչի հզորությունը | մինչև 2.5 լիտր |
| Տորիկ | մինչև 250 Նմ |
| Ինչ յուղ լցնել | Toyota ATF Type T-IV |
| Յուղման ծավալը | 7.5 լ |
| Նավթի փոփոխություն | 90 կմ-ը մեկ անգամ |
| Filտիչի փոխարինում | յուրաքանչյուր 90 կմ |
| Նմուշ ռեսուրս | 300 000 կմ |
Փոխանցման գործակիցներ ավտոմատ փոխանցում AW 50-40LE
850 թվականի Volvo 1996-ի օրինակով 2.0 լիտրանոց շարժիչով.
| հիմնական | 1 | 2 | 3 | 4 | Վերադառնալ |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.10 | 3.61 | 2.06 | 1.37 | 0.98 | 3.95 |
Նմանատիպ փոխանցումներ այլ արտադրողներից.
Որ մեքենաները համալրված էին AW50-40LE տուփով
| Astra G (T98) | 1998 - 2004 |
| Վեկտրա B (J96) | 1995 - 2002 |
| Զաֆիրա Ա (T98) | 1999 - 2005 |
| Զաֆիրա Բ (A05) | 2005 - 2011 |
| Lagoon 2 (X74) | 2001 - 2007 |
| Safrane 1 (B54) | 1996 - 2000 |
| 850 | 1995 - 1996 |
| S40 | 2000 - 2004 |
| S70 | 1996 - 2000 |
| S80 | 1998 - 2002 |
| Մարեա | 1996 - 2002 |
| 156 | 2000 - 2005 |
| Բարեկենդան 1 (GQ) | 1998 - 2006 |
Aisin AW50-40LE-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Ապացուցված դիզայնի ավտոմատ մեքենան քայքայվում է հազվադեպ և միայն բարձր վազքի ժամանակ
Դրա միակ թույլ կետը Forwad-Direct թմբուկի ճեղքվածքն է:
Հաճախ ոլորող մոմենտ փոխարկիչի կնիքը արտահոսում է, մի փոքր ավելի հազվադեպ այն արտահոսում է առանցքի լիսեռներից
Նավթի ճնշման անկումը հղի է ավտոմատ փոխանցման մեխանիկական մասերի արագացված մաշվածությամբ
