Ավտոմատ փոխանցման տուփ Aisin AW91-40LS
Պարունակություն
Aisin AW4-91LS 40-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփն առաջին անգամ ցուցադրվեց 2000 թվականին և անմիջապես սկսեց տեղադրվել Toyota-ի և Lexus-ի բազմաթիվ մոդելների վրա U240 ինդեքսով: Այս փոխանցման տուփը տեղադրված է մինչև 330 Նմ շարժիչ ունեցող առջևի և լիաքարշակ մեքենաների վրա։
AW90 ընտանիքը ներառում է նաև ավտոմատ փոխանցման տուփ՝ AW 90‑40LS:
Տեխնիկական Aisin AW91-40LS
| Տիպ | հիդրավլիկ մեքենա |
| Փոխանցումների քանակը | 4 |
| Քշելու համար | առջեւի/լրիվ |
| Շարժիչի հզորությունը | մինչև 3.3 լիտր |
| Տորիկ | մինչև 330 Նմ |
| Ինչ յուղ լցնել | Toyota ATF Type T-IV |
| Յուղման ծավալը | 8.6 լ |
| Նավթի փոփոխություն | յուրաքանչյուր 90 կմ |
| Filտիչի փոխարինում | 90 կմ-ը մեկ անգամ |
| Նմուշ ռեսուրս | 300 000 կմ |
Փոխանցման գործակիցներ ավտոմատ փոխանցում AW 91-40 LS
2003 թվականի Toyota Camry-ի օրինակով 3.0 լիտրանոց շարժիչով.
| հիմնական | 1 | 2 | 3 | 4 | Վերադառնալ |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.39 | 3.94 | 2.19 | 1.41 | 1.02 | 3.14 |
Նմանատիպ փոխանցումներ այլ արտադրողներից.
Որ մեքենաները համալրված էին AW91-40LS տուփով
| RAV4 XA20 | 2000 - 2005 |
| RAV4 XA30 | 2005 - 2008 |
| Camry XV20 | 2000 - 2001 |
| Camry XV30 | 2001 - 2004 |
| Solara XV30 | 2002 - 2006 |
| Բջջ T230 | 2000 - 2006 |
| Highlander XU20 | 2000 - 2007 |
| Harrier XU10 | 2000 - 2003 |
| RX XU10 | 2000 - 2003 |
| IS XV20 | 2000 - 2001 |
| tC ANT10 | 2004 - 2010 |
| xB E14 | 2007 - 2015 |
Aisin AW91-40LS-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս մեքենաները հայտնի են իրենց հուսալիությամբ և առանց խափանումների վազում են մինչև 200 կմ:
Տուփի հետևի ծածկը համարվում է թույլ օղակ, այն հաճախ դեֆորմացվում է
Արտադրության առաջին տարիներին այստեղ այրվել է Fujitsu-ի արտադրած կառավարման բլոկը։
Նավթի պոմպի կնիքը հաճախ արտահոսում է, եթե այն բաց թողնեք, պոմպը պետք է փոխվի
Ինտենսիվ արագացման պատճառով մոլորակային հանդերձանքը արագորեն ոչնչացվում է փոխանցումատուփում