Ավտոմատ փոխանցման տուփ Aisin TF-73SC
Պարունակություն
Aisin TF-6SC 73-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփը Ճապոնիայում արտադրվել է միայն 2015 թվականից և տեղադրված է Suzuki Vitara, SsangYong Tivoli, Changan CS35 Plus առջևի / լիաքարշակ տարբերակների վրա: Այս փոխանցումատուփը նախատեսված է փոքր տուրբո շարժիչների և մինչև 1.6 լիտր բնական շնչառական շարժիչների համար:
TF-70 ընտանիքը ներառում է նաև ավտոմատ փոխանցման տուփեր՝ TF‑70SC, TF‑71SC և TF‑72SC:
Տեխնիկական 6-ավտոմատ փոխանցման տուփ Aisin TF-73SC
| Տիպ | հիդրավլիկ մեքենա |
| Փոխանցումների քանակը | 6 |
| Քշելու համար | առջեւի / լրիվ |
| Շարժիչի հզորությունը | մինչև 1.6 լիտր |
| Տորիկ | մինչև 160 Նմ |
| Ինչ յուղ լցնել | Toyota ATF WS |
| Յուղման ծավալը | 5.5 լիտր |
| Մասնակի փոխարինում | 3.8 լիտր |
| Ծառայություն | 60 կմ-ը մեկ անգամ |
| Նմուշ ռեսուրս | 300 000 կմ |
TF-73SC ավտոմատ փոխանցման տուփի չոր քաշը ըստ կատալոգի 80 կգ է
Փոխանցման գործակիցների ավտոմատ փոխանցում TF-73SC
2017 թվականի Suzuki Vitara-ի օրինակով 1.6 լիտրանոց շարժիչով.
| հիմնական | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Վերադառնալ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.502 | 4.667 | 2.533 | 1.556 | 1.135 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Որ մոդելները կարող են տեղադրվել TF-73SC տուփով
| CS35 Plus | 2018 - մինչ օրս |
| Vitara 4 (LY) | 2015 - մինչ օրս |
| Տիվոլի 1 (XK) | 2015 - մինչ օրս |
TF-73SC ավտոմատ փոխանցման թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս մեքենան տեղադրված է ցածր էներգիայի շարժիչներով և, հետևաբար, ունի լավ ռեսուրս
Այնուամենայնիվ, այն բացարձակապես չի հանդուրժում արտաճանապարհային աշխատանքը և հատկապես սահելը
Կարևոր է նաև վերահսկել հովացման համակարգը, այս տուփը շատ վախենում է գերտաքացումից:
Մնացած խնդիրները կապված են փականի մարմնի խցանման հետ՝ նավթի հազվադեպ փոփոխության պատճառով:
Երկար վազքի ժամանակ թմբուկների վրա տեֆլոնի օղակների կրելը պարբերաբար հանդիպում է: