Ավտոմեքենայի շարժիչ - ինչպե՞ս երկարացնել դրա կյանքը:

Ինչպե՞ս բարձրացնել շարժիչի ամրությունը մեքենայում: Սա նույնիսկ հնարավո՞ր է, թե՞ ժամանակակից մեքենաները միանգամյա օգտագործման են, որոնք չեն կարող ավելի քան 200 XNUMX կիլոմետր անցնել առանց փչանալու: Դե, այս հարցի պատասխանը պարզ չէ. Այնուամենայնիվ, մենք ունենք որոշ գաղափարներ, թե ինչպես օգնել շարժիչին մի փոքր գոյատևել և երկար տարիներ աշխատել առանց ծախսատար խափանումների:

Արդյո՞ք ժամանակակից շարժիչներն իսկապես պակաս դիմացկուն են:

Էկոլոգիայի ամենուր տարածված նորաձևությունը չի շրջանցել ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը: Արդյունքում, ավելի ու ավելի բարդ լուծումներ են ի հայտ գալիս, որոնք տեսականորեն պետք է պաշտպանեն շրջակա միջավայրը, բայց գործնականում ... կարող է տարբեր լինել: Ժամանակակից շարժիչների երկարակեցության ամենամեծ սպառնալիքներից մեկը կրճատումն է: Սա շարժիչի հզորությունը նվազեցնելու միտում է արտանետումների արտանետումները նվազեցնելու համար: Այս միտումը տեսանելի է յուրաքանչյուր արտադրողի մոտ: Լավագույն օրինակը VAG խումբն է։ Մի քանի տարի առաջ 1.0 շարժիչները քրոսովերում (Seat) կամ 1.4-ը միջին չափի լիմուզինում (Audi A4 B9) կարող էին տարօրինակ թվալ:

Ինչումն է խնդիրը? Պատշաճ կատարում ապահովելու համար փոքր շարժիչները հաճախ մղվում են իրենց սահմաններին: Նրանց հզորությունը հաճախ երկու անգամ ավելի բարձր է, քան մի քանի տարի առաջ մեծ ագրեգատների հզորությունը, ուստի զարմանալի չէ, որ նման շարժիչն ունի խափանման բարձր ռիսկ: Ի՞նչ կարելի է անել դա կանխելու համար:

Յուղը, որը շարժիչի արյունն է

Ավտոարտադրողներից շատերը խորհուրդ են տալիս յուղի փոփոխման շատ երկար ընդմիջումներ իրենց մեքենաների համար: Գրեթե յուրաքանչյուր ընկերություն առաջարկում է փոխարինում յուրաքանչյուր 30 հազար կիլոմետր կամ մեկ տարին մեկ: Այո, դա շատ հարմար է վարորդի և նրա դրամապանակի համար։ Հաշվի առնելով Լեհաստանում մեքենաների վիճակագրական վազքը, նոր մեքենայի սեփականատերը պետք է ծառայության ներկայացնի XNUMX ամիսը մեկ անգամ: Միակ խնդիրն այն է, որ յուղերի մեծամասնությունը չի կարող հաղթահարել այս հեռավորությունը՝ չկորցնելով իրենց քսայուղային հատկությունները:

Ինչո՞ւ ենք մենք գրում այս մասին։ Ժամանակակից մեքենաների շարժիչները չափազանց զգայուն են քսանյութի որակի նկատմամբ: Այս շարժիչներն ունեն բազմաթիվ բաղադրիչներ, որոնք պարզապես կորցնում են իրենց հատկությունները վատ յուղով: Լավագույն օրինակն այսօր մեքենաների մեծ մասում հայտնաբերված տուրբո լիցքավորիչն է: Յուղը շատ հազվադեպ փոխելը կարող է հանգեցնել դրա արագ ձախողման, և դա պահանջում է մի քանի անգամ ավելի մեծ ծախսեր, քան մեխանիկի տարեկան այցելությունները՝ քսանյութը փոխելու համար: Այնուամենայնիվ, սրանք միակ գործոնները չեն, որոնք կարող են ազդել տուրբո լիցքավորիչի կյանքի վրա:

Տուրբին - ինչպես հոգ տանել դրա մասին:

Յուղը տուրբո լիցքավորիչի երկարակեցության կարևոր գործոն է, սակայն կան նաև այլ գործոններ: Առաջին հերթին, արժե հիշել, որ առաջին կիլոմետրերի ընթացքում չչարաշահեք այս տարրի հնարավորությունները։ Հիշեք, որ քսանյութը պետք է բաշխվի ամբողջ շարժիչով, որպեսզի կարողանա յուղել դրա տարբեր մասերը: Բացի այդ, շարժումն ավարտելուց հետո տուրբինը մի փոքր «հանգստանա» պարապ վիճակում։ Բացարձակապես անընդունելի է հեռանալ մայրուղուց և գրեթե անմիջապես անջատել շարժիչը. տուրբո լիցքավորիչը դեռ աշխատում է բարձր արագությամբ և հանկարծակի կորցնում է քսումը: Էֆեկտ. Հեշտ է կանխատեսել:

Ավտոպահեստամասեր. սա արժե հիշել:

Ժամանակակից մեքենաների էնտուզիաստը ունի հսկայական քանակությամբ պահեստամասեր, որոնցից կարելի է ընտրել: Սրանք այն ժամանակները չեն, երբ մեր տատիկներն ու պապիկները գնել են Պոլոնեզի փոխարինիչներ, երբ դրանք հասանելի են եղել: Այսօր մենք կարող ենք ընտրել ինչպես օրիգինալ տարրեր (արտադրողի տարբերանշանով), այնպես էլ տարբեր որակի փոխարինիչներ։

Ի՞նչ պետք է հիշել ավտոպահեստամասերի մասին: Նախ՝ դրանց կանոնավոր փոխարինման մասին։ Մեքենայի տարրերն ունեն որոշակի մաշվածության դիմադրություն, ուստի ժամանակի շարժիչի կամ այլ մասերի փոխարինմամբ խստացնելու կարիք չկա:

Բացի այդ, մի գնեք ամենաէժան ավտոպահեստամասերը: Սա վերաբերում է անհայտ արտադրողների բաղադրիչներին, ինչպես նաև օգտագործված բաղադրիչներին: Անանուն աքսեսուարները կարծես թե լավ չեն աշխատում ոչ մի ոլորտում, և ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը բազմաթիվ օրինակներից մեկն է միայն: Իսկ երբ խոսքը վերաբերում է օգտագործված մասերին, լավ, մենք երբեք չենք կարող վստահ լինել տվյալ ապրանքի իրական վիճակում:

Որտեղ կարող եք գնել ավտոպահեստամասեր:

Մեքենան լավ վիճակում պահելը պարտադիր չէ, որ չափազանց թանկ լինի: Պարզապես պետք է իմանալ, թե ուր գնալ պահեստամասերի համար: Վերցնենք Բիալիստոկի նման քաղաքը։ Ավտոպահեստամասերի խանութ այն այստեղ է գրեթե բոլոր տարածքում: Ցավոք, շատ վայրերում պարագաների գնման գները կարող են բավականին զարմանալի լինել: Պարզվում է, որ ավտոպահեստամասերի գնումն ինքնուրույն է վճարում միայն մեխանիկներին, ովքեր ունեն զգալի զեղչեր։ Սովորական վարորդը, ով սեփական օգտագործման համար ավտոպահեստամասեր է գնում, գրեթե միշտ շատ ավելին է վճարելու։

Բարեբախտաբար, դրա համար լուծում կա՝ ինտերնետը: Իսկ մենք չենք խոսում աճուրդի կայքերից գնելու մասին։ Արժե ստուգել ավտոպահեստամասերի առցանց խանութների առաջարկները, քանի որ հաճախ շատ ավելի ցածր գներ են լինում։ Իսկ եթե չես ուզում սպասել փաթեթին, միշտ կարող ես ընտրել մեքենաների խանութ առցանց ձեր քաղաքում: Դուք պատվիրում եք առցանց և այն վերցնում խանութից: Պարզ, չէ՞: Եվ որքան կարող եք խնայել:

Ամփոփելով ...

Ինչպե՞ս բարելավել շարժիչի ամրությունը: Առաջին հերթին հոգ տանել յուղի մասին: Հիշեք, որ այն պարբերաբար փոխեք և օգտագործեք միայն ձեր մեքենայի արտադրողի կողմից առաջարկված քսանյութը: Չարժե նավթի վրա խնայել, քանի որ դրա հետևանքները շատ ավելի թանկ կարժենան, քան խնայողություններից ստացված շահույթը։ Լավ յուղված ագրեգատը ձեզ կտա երկար տարիների հուսալի սպասարկում: