Aprilia Tuono կործանիչ
Test Drive MOTO

Aprilia Tuono կործանիչ

Fighter-ը հեղինակավոր Tuono R-ի ավելի էժան կլոնն է, որը սահմանափակված էր 200 միավորով: Կներեք տղերք, այն արդեն սպառված է: Այսպիսով, Fighter-ում կարող եք մխիթարություն գտնել, քանի որ երկուսի ուրվագիծն առաջին հայացքից միանգամայն նույնն է:

Հարթ ղեկներ, փոքր զրահաբաճկոններ՝ բնորոշ երեք CNC-մեքենայացված լուսարձակներով, 998 խորանարդ ոտնաչափ սնուցող կաթսա՝ դրված 60 աստիճանի անկյան տակ և «գութան» տակը: «Փողոցային մարտիկների» դպրոցի թելադրած բարքերը. Fighter-ը տարբերվում է R մոդելից, որը պարծենում է ածխածնային մանրաթելերի, կեվլարի և նմանատիպ ազնվականության առատությամբ՝ հենց օգտագործվող նյութերի ազնվականության շնորհիվ:

Բայց կարմիր պլաստիկի ավելի պլեբեյական մարտիկը իմ կարծիքով շատ ավելին է «այրում», քան Ռայի ձանձրալի սևությունը։ Դե, Fighter տեխնիկան էլ ավելի համեստ է։ 43 մմ Showa USD առջևի պատառաքաղը Öhlins չէ, և ոչ էլ Աստծո հետևի կախոցը:

Fighter-ն ունի ղեկի կափույր (նաև Boge), բայց այն կարգավորելի չէ, ինչպես շվեդական տարբերակը R մոդելի վրա: Արգելակման համակարգերը նույնպես տարբեր են՝ Fighter-ն ունի երկու մխոց առջևի տրամաչափ, Ru-ն ունի չորս մխոց: տրամաչափ. մխոց - շրջանակներ և անվադողեր: Հետեւաբար, կործանիչն ավելի էժան կլինի։ Սպասվում է, որ Եվրոպայում այն ​​կվաճառվի 11.800 եվրոյով։ Բայց մի նեղվեք: Ավելի խորաթափանցների համար հասանելի կլինեն ավելի թանկարժեք Blueblood մոդելի աքսեսուարներ:

Ամպրոպի կենտրոնում

Կործանիչ ինքնաթիռի դիրքն ինձ անչափ սազում է, չնայած իմ հասակին և անսովոր բարձր նստարանին։ Զգացողությունը լավ է, երբ ես Fighter-ով քաղաք եմ ստեղծում, կամ երբ հարձակվում եմ Գարդա լճի շրջակայքում գտնվող միլիոնավոր ոլորանների վրա: Զրահներն ինձ հուզում են։

Այն այնքան մեծ է, որ նույնիսկ ավելի մեծ արագությամբ ընդհատում է օդի հոսքը։ Կարգավորելի լինելով հանդերձ, Showa/Boge կախոցների համակցությունը ավելի փափուկ է, քան ավելի կոշտ Öhlins կախոցը, ինչը ավելի հարմարավետ է դարձնում հեծանվորդի համար: Հարթ ղեկով ուղղությունը փոխելը մանկական խաղ է, որին օգնում են նաև բավարար որակի անվադողերը:

Ինքնաթիռների վրա ես գովաբանում եմ վեցաստիճան փոխանցման և վառելիքի լիցքավորման միավորը, որը շատ սահուն արձագանքում է բոլոր ոլորտներին: Fighter-ով դուք կարող եք թռչել ժամում մինչև 250 կիլոմետր արագությամբ, իսկ Bremba արգելակման հավաքածուն ապահովում է անվտանգ կանգառ:

The Fighter-ը շատ ընկերասեր մեքենա է: Նրա առանձնահատկություններն են մանևրելու ունակությունը, ոչ հավակնոտ կառավարումը և կառավարելիությունը նույնիսկ բարձր արագություններում: Եվ, հեյ, նա բնավորություն ունի: մեծ Կ.-ի հետ։

Aprilia Tuono կործանիչ

ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ՏԵՂԵԿԱՏՎՈՒԹՅՈՒՆ

շարժիչ: 4-հարված, երկմխոց, V-twin, 60 աստիճան անկյուն

Գումար: 998 cm3

Մխոցի տրամագիծը և շարժումը. 97 x 67 մմ

Սեղմում: 11 4։1

Էլեկտրոնային վառելիքի ներարկում

Անջատիչ: Բազմ սկավառակի յուղ

Էներգիայի փոխանցում. 6 փոխանցումատուփ

Առավելագույն հզորություն: 96 կՎտ (126 կմ) 9500 պտույտ / րոպե արագությամբ

Առավելագույն ոլորող մոմենտ: 101 Նմ 7250 պտույտ / րոպե արագությամբ

Կախոց (առջև). Կարգավորվող պատառաքաղներ USD Show, f 43 մմ, անիվի երթևեկությունը 120 մմ

Կախոց (հետևի): Լիովին կարգավորվող Boge շոկի կլանիչ, 135 մմ անիվի ճամփորդություն

Արգելակներ (առջևի): 2 կծիկ f 320 մմ, 2 մխոց տրամաչափ

Արգելակներ (հետևի): Կոլուտ f 220 մմ

Անիվ (առջև): 3 x 50

Անիվ (մուտքագրեք): 6 x 00

Դող (առջև): 120/70 x 17 Metzeler Sportec M1

Էլաստիկ խումբ (հարցրեք). 190/50 x 17 Metzeler Sportec M1

Գլխի/նախնիների շրջանակի անկյունը. 25 ° / 99 մմ

Անվաբազային հիմք: 1415 мм

Նստատեղի բարձրությունը գետնից. 820 мм

Վառելիքի բաք: 20 XNUMX լիտր

Չոր քաշ: Տվյալներ չկան (մոտ 187 կգ)

Ներկայացնում և վաճառում է

Avto Triglav doo, Dunajska c 122, (01/588 34 20), Lj.

Ռոլանդ Բրաուն

Լուսանկարը՝ Ջիջի Սոլդանո, Ալեսիո Բարբանտի, Տինո Մարտինո, Ռոլանդ Բրաուն

  • Տեխնիկական տեղեկատվություն

    շարժիչ: 4-հարված, երկմխոց, V-twin, 60 աստիճան անկյուն

    Մոմենտ 101 Նմ 7250 պտույտ / րոպե արագությամբ

    Էներգիայի փոխանցում. 6 փոխանցումատուփ

    Արգելակները: 2 կծիկ f 320 մմ, 2 մխոց տրամաչափ

    Կասեցում. Showa USD կարգավորվող պատառաքաղներ, f 43 մմ, 120 մմ անիվի շրջագայություն / Լիովին կարգավորվող Boge ցնցում, 135 մմ անիվի շրջագայություն

    Վառելիքի բաք: 20 XNUMX լիտր

    Անվաբազային հիմք: 1415 мм

    Քաշ: Տվյալներ չկան (մոտ 187 կգ)

Добавить комментарий