Բորտ համակարգիչ Pajero-ի համար. լավագույն մոդելների վարկանիշ
Պարունակություն
Ավտոմեքենաների աքսեսուարների առցանց խանութներն առաջարկում են նման սարքերի մի շարք տարբերակներ, ուստի Mitsubishi Pajero Sport-ի համար ֆունկցիոնալ սարք գնելը կարող է դժվար լինել: Լավագույն ճամփորդական համակարգիչների վարկանիշը՝ յուրաքանչյուր մոդելի հնարավորությունների և բնութագրերի մանրամասն նկարագրությամբ, կօգնի ձեզ գնել առաջադեմ սարքավորումներ:
Pajero Sport բորտ համակարգիչը օժանդակ էլեկտրոնային սարք է, որը վարորդին թույլ է տալիս վերահսկել մեքենայի ծայրամասային համակարգերի և շարժիչի ECU-ի հիմնական և առաջադեմ պարամետրերը: Նման սարքավորումների ամենաօգտակար հատկանիշներից մեկը մեքենայի անսարքությունները արագ հայտնաբերելու հնարավորությունն է:
Ավտոմեքենաների աքսեսուարների առցանց խանութներն առաջարկում են նման սարքերի մի շարք տարբերակներ, ուստի Mitsubishi Pajero Sport-ի համար ֆունկցիոնալ սարք գնելը կարող է դժվար լինել: Լավագույն ճամփորդական համակարգիչների վարկանիշը՝ յուրաքանչյուր մոդելի հնարավորությունների և բնութագրերի մանրամասն նկարագրությամբ, կօգնի ձեզ գնել առաջադեմ սարքավորումներ:
Բորտ համակարգիչ Pajero Sport 1-ում
Առաջին սերնդի Mitsubishi Pajero-ն ներառում է ավտոմեքենաներ, որոնք արտադրվել են 1982-ից 1991 թվականներին: Նման մեքենաների շարժիչներն աշխատում էին բենզինով և դիզելային վառելիքով, մոդիֆիկացիաների ծավալը տատանվում էր 2-ից մինչև 2.6 լիտր, հնարավոր էր տեղադրել 4-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ: Մեքենաների այս շարքի բորտ-համակարգիչների հայտնի մոդելների ցանկը ներկայացված է ստորև:
Multitronics MPC-800
Բազմակողմանի 32-բիթանոց պրոցեսորի անալիզատորը վերլուծում է մեքենայի ավելի քան 20 բնութագրերը, ներառյալ արգելակային հեղուկի ջերմաստիճանը, խցիկի ջերմաստիճանը, ECU-ն և օդորակումը: Multitronics MPS-800-ն ի վիճակի է տեղեկացնել լարման փոփոխությունների, ծնկաձև լիսեռի արագության և պահպանման անհրաժեշտության մասին, ակտիվացնել շարժիչի հովացման օդափոխիչը և պահպանել մարտկոցի աշխատանքը:
Ուղևորության համակարգիչը տեղադրված է մեքենայի վահանակի վրա և հնարավորություն է տալիս օգտագործել տաքսիմետր, դիտել ճանապարհորդության վիճակագրությունը, կարդալ շարժիչի ECU-ի բնութագրերը և անսարքության կոդերը: Սարքը ի վիճակի է պահպանել նախազգուշացումների և կրիտիկական սխալների պատմությունը, էկրանին փոխանցել առանձին պարամետրերի միջին արժեքների ցանկը: Multitronics MPS-800-ն աջակցում է միացմանը Bluetooth անլար ինտերֆեյսի միջոցով և համատեղելի է OBD-2 արձանագրության հետ:
Բորտ համակարգիչ Multitronics MPC-800
| Բանաձև, dpi | 320 × 240 |
| Անկյունագիծ, դյույմ | 2.4 |
| Լարման, Վ | 12 |
| Հիշողության կայունություն | այո |
| Ձայնի սինթեզատորի առկայությունը | այո |
| Գործող հոսանք, Ա | <0.12 |
| Աշխատանքային ջերմաստիճան, ℃ | -20-ից +45 |
| Չափերը, սմ | 5.5 x 10 x 2.5 |
| Քաշը, գ | 270 |
Multitronics TC 750
Թվային սարք՝ արևապաշտպանիչով, որը նախատեսված է մեքենայի տեխնիկական վիճակը վերահսկելու համար։ Սարքավորումը թույլ է տալիս վերլուծել մեքենայի ստանդարտ և առաջադեմ պարամետրերը, ի վիճակի է ծանուցել անսարքությունների մասին ձայնային մեկնաբանություններով և բարձր հստակության գունավոր LCD էկրանի վրա մանրամասն նկարագրության թողարկումով: Տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը կարող է վերահսկել բաքում վառելիքի մակարդակը, բենզինի միջին սպառումը քաղաքում և դրանից դուրս վարելիս, ուղևորների խցիկի ջերմաստիճանը, բեռնատար ցանցի լարումը և այլն։
Բորտ համակարգիչ «Multitronics» TC 750
Սարքի տեղադրումը հատուկ հմտություններ չի պահանջում - Multitronics TC 750-ը տեղադրվում է ախտորոշիչ բնիկում և կազմաձևվում է նոութբուքի կամ աշխատասեղանի միջոցով: Սարքն աջակցում է բենզալցակայանների և ճամփորդությունների գրանցմանը, ի վիճակի է վարորդին զգուշացնել կայանման լույսերը միացնելու և բենզինի որակը վերահսկելու անհրաժեշտության մասին, իսկ ներկառուցված էկոնոմետրը նվազեցնում է վառելիքի ծախսը՝ կախված վարման ռեժիմից: Multitronics TC 750-ն աշխատում է OBD-2, SAE և CAN արձանագրությունների ներքո:
| Բանաձև, dpi | 320 × 240 |
| Անկյունագիծ, դյույմ | 2.4 |
| Լարման, Վ | 9-16 |
| Հիշողության կայունություն | այո |
| Ձայնի սինթեզատորի առկայությունը | այո |
| Գործող հոսանք, Ա | <0.35 |
| Աշխատանքային ջերմաստիճան, ℃ | -20-ից +45 |
| Սննդի ջերմաստիճանը, ℃ | -40-ից +60 |
Multitronics CL-550
Հիմնական բնութագրերի և գործառույթների առումով այս սարքը նման է նախորդ փոփոխությանը, սակայն աջակցվող արձանագրություններից ներկայացված են միայն ISO 2 և ISO 14230 OBD-9141 վերանայումները, որոնք նախատեսում են մի շարք սահմանափակումներ օգտագործման վերաբերյալ: ճամփորդական համակարգիչ ռուսական և արտասահմանյան մեքենաներով.
Ուղևորական համակարգիչ «Multitronics» CL550
Nissan Pajero-ի համար Multitronics CL-550-ի հիմնական առանձնահատկություններից մեկը 16 թվականից հետո արտադրված տրանսպորտային միջոցների ախտորոշման համար 2000 փին միակցիչ օգտագործելու անհրաժեշտությունն է: Նախորդ մոդելից լրացուցիչ տարբերությունն այն է, որ բորտ համակարգիչը տեղադրված է IDIN նստատեղում, երկու սարքերն էլ ի վիճակի են ցուցադրել տեղեկատվություն սենսորներից. օսցիլոսկոպի ֆունկցիան ակտիվանում է Multitronics ShP-2 օժանդակ մալուխը գնելուց հետո:
| Բանաձև, dpi | 320 × 240 |
| Անկյունագիծ, դյույմ | 2.4 |
| Լարման, Վ | 9-16 |
| Հիշողության կայունություն | այո |
| Ձայնի սինթեզատորի առկայությունը | ոչ |
| Գործող հոսանք, Ա | <0.35 |
| Աշխատանքային ջերմաստիճան, ℃ | -20-ից +45 |
| Սննդի ջերմաստիճանը, ℃ | -40-ից +60 |
«Pajero Sport» 2
Ամենագնացների երկրորդ սերունդը մեքենաների սեփականատերերին ներկայացրել է առաջին շարքի մոդելների կատարելագործված տարբերակները։ Լրացուցիչ գործառույթների ավելացումը, ինչպիսիք են չորս ռեժիմով Super Select 4WD փոխանցման տուփը, բենզինային շարժիչի հզորության բարձրացումը և մեքենայի վիզուալ ոճի վերափոխումը, շուկա բերեցին բարձրորակ ամենագնացների շարքը, վերջինը: որի օրինակը թողարկվել է 2011թ. Ստորև բերված է II սերնդի Pajero-ի բորտ-համակարգիչների հայտնի մոդելների ցանկը:
Multitronics RC-700
OBD-2 ստանդարտի անջատվող առջևի վահանակով սարքն աշխատում է x86 պրոցեսորի հիման վրա և հագեցած է ցանկացած նստատեղերի վրա տեղադրելու ունիվերսալ ամրակով՝ ISO, 1 DIN և 2 DIN: Multitronics RC-700 սարքավորումը թույլ է տալիս միացնել 2 կայանման ռադար՝ հագեցած ձայնային սինթեզատորով՝ վարորդին անսարքության մասին անմիջապես զգուշացնելու համար:
Բորտ համակարգիչ «Multitroniks» RC-700
Բորտային համակարգիչը «Pajero Sport» ի վիճակի է վերահսկել վառելիքի որակը և գազային սարքավորումների տեխնիկական վիճակը, ներառում է օսցիլոսկոպի և էկոնոմետրի գործառույթները։ Ուղևորությունների և բենզալցակայանների պատմությունը հեշտ է փոխանցել համակարգչին կամ նոութբուքին, լրացուցիչ տրամադրվում է Multitronics RC-700 կազմաձևման ֆայլի կրկնօրինակը: Էլեկտրոնային սարքը կարող է տեղադրվել ամենագնացի և բենզինային և դիզելային մոդիֆիկացիաների վրա։
| Բանաձև, dpi | 320 × 240 |
| Անկյունագիծ, դյույմ | 2.4 |
| Լարման, Վ | 9-16 |
| Հիշողության կայունություն | այո |
| Ձայնի սինթեզատորի առկայությունը | այո |
| Գործող հոսանք, Ա | <0.35 |
| Աշխատանքային ջերմաստիճան, ℃ | -20-ից +45 |
| Սննդի ջերմաստիճանը, ℃ | -40-ից +60 |
Multitronics CL-590
Մեքենայում տեղադրված Bosch ABS 8/9 հակաբլոկավորման համակարգը հնարավորություն է տալիս վարորդին զգուշացնել ամենագնացի առանցքներով սայթաքելու մասին, իսկ շարժիչի օդափոխիչի ինտեգրված հարկադիր ակտիվացումը թույլ է տալիս օգտագործել ամռանը աննորմալ ջերմաստիճաններում:
Ուղևորական համակարգիչ «Multitronics» CL-590
| Բանաձև, dpi | 320 × 240 |
| Անկյունագիծ, դյույմ | 2.4 |
| Լարման, Վ | 9-16 |
| Հիշողության կայունություն | այո |
| Ձայնի սինթեզատորի առկայությունը | այո |
| Գործող հոսանք, Ա | <0.35 |
| Աշխատանքային ջերմաստիճան, ℃ | -20-ից +45 |
| Սննդի ջերմաստիճանը, ℃ | -40-ից +60 |
«Pajero Sport» 3
Mitsubishi Pajero ամենագնացների երրորդ սերունդը թվագրվում է 1999 թվականին, երբ առաջին անգամ թողարկվեց բարելավված մոդիֆիկացիան՝ անկախ զսպանակային անիվների կախոցներով և շրջանակի փոխարեն կրող կորպուսով: Փոխանցման տուփը նույնպես վերամշակվել է. նոր ակտուատորները համալրվել են servo drive-ներով և ասիմետրիկ կենտրոնական դիֆերենցիալով: Վարկանիշի եզրափակիչ մասում ներկայացված են ավտոմոբիլիստների ֆորումներում դրական արձագանքներով 3 մոդել։
Multitronics VC730
Ձայնային օգնականով էլեկտրոնային սարքավորումները հագեցած են ստանդարտ LCD էկրանով՝ 320x240 թույլատրությամբ և x86 պրոցեսորով։ Pajero Sport բորտ-համակարգիչը թույլ է տալիս փոխել ինտերֆեյսի վիզուալ դիզայնը RGB ալիքների միջոցով, ունի տարբեր գույներով 4 նախադրյալներ: Վարորդը կարող է միացնել նույն մոդիֆիկացիաների 2 կայանման ռադար, սարքավորումների ճիշտ աշխատանքի համար խորհուրդ է տրվում գնել Multitronics PU-4TC:
Բորտ համակարգիչ «Multitronics» VC730
Այս մոդելի ներքին համակարգիչը աջակցում է որոնվածը թարմացնել ինտերնետի կամ համակարգչի միջոցով Multitronics TC 740 հրատարակությանը, որն առաջարկում է ավտոմատ կառավարման պարամետրերի ընդլայնված գործիքներ: Վարորդը կարող է օգտագործել «Տաքսիմետր» և «Օսցիլոսկոպ» գործառույթները, կարդալ լրացուցիչ տեղեկատվություն շարժիչի ECU-ից և ստանալ տվյալներ սառեցման շրջանակից։
| Բանաձև, dpi | 320 × 240 |
| Անկյունագիծ, դյույմ | 2.4 |
| Լարման, Վ | 9-16 |
| Հիշողության կայունություն | այո |
| Ձայնի սինթեզատորի առկայությունը | ոչ |
| Գործող հոսանք, Ա | <0.35 |
| Աշխատանքային ջերմաստիճան, ℃ | -20-ից +45 |
| Սննդի ջերմաստիճանը, ℃ | -40-ից +60 |
Multitronics SL-50V
Այս փոփոխությունը նախատեսված է ներարկման շարժիչով Pajero ամենագնացների վրա տեղադրելու համար. ճամփորդական համակարգիչը համատեղելի է 1995 թվականից հետո արտադրված մոդելների հետ, ապահովված են նաև դիզելային շարժիչներ: Սարքն ի վիճակի է ձայնագրել սխալի կոդերը, տեղեկացնել ճանապարհի վերջին կիլոմետրի արագության մասին, չափել արագացման ժամանակը մինչև 100 կմ/ժ և վերահսկել բենզինի որակը։ Աշխատանքային երեք տարբերակ թույլ է տալիս վերլուծել ամենագնացի պարամետրերը ավտոմատ կամ մեխանիկական ռեժիմով:
Երթուղային սարք «Multitronics» SL-50V
Multitronics SL-50V-ը կարող է պահել մինչև 20 ճամփորդական տեղեկամատյաններ և 14 վերջին նախազգուշացման գրառումներ՝ ժամանակի դրոշմակնիքներով, բարձր հստակությամբ LCD էկրանը կարող է հարմարեցվել՝ կարգավորելով ցուցիչի հակադրությունը կամ շրջելով գույները: Սարքավորումների տեղադրումը դժվար չէ և իրականացվում է Pajero Sport մեքենայի ռադիոյի 1DIN միակցիչով, աջակցվող արձանագրությունները Mitsu 1-5 հրատարակություններն են:
| Բանաձև, dpi | 128x32, RGB լուսավորությունը ներառված է |
| Անկյունագիծ, դյույմ | 3.15 |
| Լարման, Վ | 12 |
| Հիշողության կայունություն | այո |
| Ձայնի սինթեզատորի առկայությունը | ոչ (օգտագործվում է ինտեգրված ազդանշան) |
| Գործող հոսանք, Ա | <0.35 |
| Աշխատանքային ջերմաստիճան, ℃ | -20-ից +45 |
| Սննդի ջերմաստիճանը, ℃ | -40-ից +60 |
Multitronics C-900M Pro
Էլեկտրոնային սարքը հագեցած է արևապաշտպան և 4.3 դյույմանոց էկրանով TFT-IPS մատրիցով՝ 480x800 պիքսել թույլատրությամբ, հնարավոր է փոխել գունային գամմա RGB ալիքների միջոցով կամ ընտրել նախադրված երանգներից մեկը։ Բորտ համակարգիչը Pajero-ի հետ միասին կարող է տեղադրվել բեռնատարների կամ 2 վառելիքի բաքեր ունեցող մեքենաների վրա, ինչը զգալիորեն ընդլայնում է գաջեթի շրջանակը։
Բորտ համակարգիչ Multitronics C-900M Pro
Multitronics C-900M Pro-ն համատեղելի է դիզելային և վառելիքի ներարկման մեքենաների հետ, իսկ մեքենայի վահանակի վրա արագ անջատվող ամրակը հեշտացնում է սարքը տեղադրելու և անհրաժեշտության դեպքում հանելու համար: Ուղևորության համակարգիչը կարող է հետևել ավտոմատ փոխանցման պարամետրերին, ցուցադրել տեղեկատվություն վառելիքի միջին սպառման մասին՝ հաշվի առնելով շարժման ռեժիմը, ներառում է տախոմետրի, օսցիլոսկոպի և էկոնոմետրի ինտեգրված գործառույթները: Ավտոմատ կերպով պահպանված տեղեկամատյանները թույլ են տալիս դիտել վիճակագրությունը, նախազգուշացումների ցուցակները և սխալները: Սարքի լրացուցիչ պլյուսը բեռնատարներում և ավտոբուսներում օգտագործելու կամայական հնարավորությունն է:
| Բանաձև, dpi | 480 × 800 |
| Անկյունագիծ, դյույմ | 4.3 |
| Լարման, Վ | 12, 24 |
| Հիշողության կայունություն | այո |
| Ձայնի սինթեզատորի առկայությունը | այո, ամբողջացված բզզերով |
| Գործող հոսանք, Ա | <0.35 |
| Աշխատանքային ջերմաստիճան, ℃ | -20-ից +45 |
| Սննդի ջերմաստիճանը, ℃ | -40-ից +60 |
Արդյունքները
Pajero Sport-ի համար բարձրորակ համակարգչի ձեռքբերումը ժամանակատար խնդիր է սկսնակ մեքենայի սեփականատիրոջ համար: Սարքի ընտրության որոշիչ գործոններն են ֆունկցիոնալությունը, մեքենայի որոշակի սերնդի հետ համատեղելիությունը և աջակցվող ստանդարտները, իսկ առաջադեմ առանձնահատկությունները թույլ կտան ավելի արդյունավետ վերահսկել ամենագնացի տեխնիկական վիճակը: Ներկայացված վարկանիշը կօգնի ձեզ ճիշտ ընտրություն կատարել հօգուտ Mitsubishi Pajero Sport-ի իդեալական ճամփորդական համակարգչի։
