Մեծ Բրիտանիայի զրահատանկային ուժեր 1939-1945 թթ. մաս 2

A15 Crusader-ը 1941-1942 թվականներին Հյուսիսային Աֆրիկայում մարտերի ժամանակ բրիտանական «արագ» մեքենայի հիմնական տեսակն էր:

1-ին զրահատանկային դիվիզիայի և բանակի 1-ին զրահատանկային բրիգադի մասնակցությունը 1940-ի ֆրանսիական արշավին հանգեցրեց կարևոր եզրակացությունների բրիտանական զրահապատ կազմավորումների կազմակերպման և սարքավորումների վերաբերյալ: Դրանցից ոչ բոլորը կարող էին անմիջապես իրականացվել, և ոչ բոլորն էին ճիշտ ընկալվել։ Ավելի շատ զոհեր և զինվորի արյուն պահանջվեցին նոր, ավելի արմատական ​​փոփոխություններ մտցնելու համար:

Ֆրանսիայից տարհանված բրիտանական զրահատանկային ստորաբաժանումները կորցրեցին գրեթե ողջ տեխնիկան, ուստի նրանք պետք է վերակազմավորվեին։ Օրինակ, տարհանված ստորաբաժանումների հետախուզական ջոկատներից ստեղծվեցին գնդացիրների գումարտակներ, որոնք հետո միավորվեցին երկու գնդացիրների բրիգադների մեջ։ Այս կազմավորումները հագեցված էին բեռնատարներով, գնդացիրներով և ինքնաշեն ու սովորական

զրահամեքենաներ.

Զրահատեխնիկայի նոր կազմակերպչական և կադրային սխեման դեռևս նախատեսում էր դրա բաժանումը երկու զրահապատ բրիգադի և աջակցության խմբի, սակայն, բացի երեք տանկային գումարտակներից, յուրաքանչյուր զրահապատ բրիգադ ներառում էր նաև մոտոհրաձգային գումարտակ՝ Universal Carrier զրահապատ անձնակազմով չորս ընկերություններով։ փոխադրողներ (ընկերության երեք դասակ, ընդամենը 44). գումարտակում) և թեթև անիվավոր հետախուզական մեքենաների Humber (ընկերության հետախուզական դասակ) և հրամանատարի դասակի վրա, որոնցում նա, ի թիվս այլոց, երկու 76,2 մմ ականանետային բաժին էր։ Նոր տանկային գումարտակներից յուրաքանչյուրը պետք է բաղկացած լիներ երեք վաշտից, չորս դասակից, երեք արագ տանկից (յուրաքանչյուր վաշտում 16-ը` երկու արագ տանկով և երկու օժանդակ տանկով, հրամանատարական բաժանմունքում թնդանոթի փոխարեն հաուբիցով), ընդհանուր առմամբ. Դիվիզիայի հրամանատարական վաշտում 52 տանկ՝ չորս արագընթաց տանկով։ Բացի այդ, յուրաքանչյուր գումարտակ ուներ հետախուզական դասակ՝ 10 թեթեւ անիվներով հետախուզական փոխադրիչներով։ Վերահսկիչ ընկերությունում ունենալով երեք գումարտակ և 10 արագ տանկ, զրահատեխնիկան ուներ անվանական 166 տանկ (և 39 թեթև անիվավոր զրահամեքենա, այդ թվում՝ 9-ը՝ բրիգադի հրամանատարության կազմում), ուստի դիվիզիայի երկու բրիգադներում կար 340 տանկ։ ներառյալ ութ տանկ դիվիզիայի շտաբում:

Մյուս կողմից, մեծ փոփոխություններ են տեղի ունեցել աջակցության խմբում։ Այժմ այն ​​բաղկացած էր բեռնատարներով (առանց ունիվերսալ ավիակիրների) մեկ ամբողջությամբ մոտոհրաձգային հետևակային գումարտակից, դաշտային հրետանային էսկադրիլիայից, հակատանկային հրետանային ջոկատից և հակաօդային հրետանային ջոկատից (որպես առանձին ստորաբաժանումներ՝ մեկ կոմպոզիտայինի փոխարեն), ինչպես նաև երկու։ ինժեներական միավորներ. ընկերություններ և կամուրջ պարկ: Դիվիզիան համալրվել է նաեւ հետախուզական ջոկատով՝ զրահամեքենաներով։

և թեթև տանկեր:

1940-ի հոկտեմբերին ներդրված նոր կադրային կառուցվածքով զրահապատ դիվիզիան բաղկացած էր 13 զինվորից (ներառյալ 669 սպա), 626 տանկ, 340 զրահամեքենա, 58 թեթև անիվներով հետախուզական փոխադրիչներ, 145 ունիվերսալ մեքենաներ, 109 մեքենաներ և 3002 բեռնատարներ (հիմնականում 918 բեռնատարներ) .

Անապատի առնետների վերելքը

Եգիպտոսում մեկ այլ շարժական դիվիզիոնի ստեղծման մասին հայտարարվեց 1938 թվականի մարտին։ 1938 թվականի սեպտեմբերին Եգիպտոս ժամանեց նրա առաջին հրամանատար գեներալ-մայոր Պերսի Հոբարտը, իսկ մեկ ամիս անց սկսվեց մարտավարական դաշինքի ստեղծումը։ Նրա միջուկը թեթև զրահապատ բրիգադն էր, որը բաղկացած էր՝ 7-րդ թագավորական հուսարներից՝ թեթև տանկային գումարտակից, 8-րդ թագավորական իռլանդական հուսարներից՝ մոտոհրաձգային գումարտակից և 11-րդ թագավորական հուսարներից (իշխան Ալբերտի սեփականությունը)՝ Rolls-Royce զրահապատ մեքենաների գումարտակից: Դիվիզիայի երկրորդ բրիգադը ծանր զրահապատ բրիգադ էր երկու գումարտակով՝ 1-ին ՌՏԿ գումարտակը և 6-րդ ՌՏԿ գումարտակը, երկուսն էլ հագեցած էին Vickers Light Mk VI թեթև տանկերով և Vickers Medium Mk I և Mk II միջին տանկերով։ Բացի այդ, դիվիզիան ներառում էր աջակցության խումբ, որը բաղկացած էր Թագավորական ձիավոր հրետանու 3-րդ գնդի դաշտային հրետանային ջոկատից (24 94 մմ հաուբից), Թագավորական ֆուզիլիերների 1-ին գումարտակի հետևակային գումարտակից, ինչպես նաև երկու ինժեներական ընկերություններից։ .

Պատերազմի մեկնարկից անմիջապես հետո՝ 1939 թվականի սեպտեմբերին, ստորաբաժանումը փոխեց իր անվանումը՝ դառնալով Պանզեր դիվիզիա (առանց համարի), իսկ 16 թվականի փետրվարի 1940-ին՝ 7-րդ Պանզեր դիվիզիա։ 1939թ. դեկտեմբերին գեներալ-մայոր Պերսի Հոբարտը, իր վերադասի հետ տարաձայնությունների պատճառով, հեռացվեց իր պաշտոնից. նրան հաջորդել է գեներալ-մայոր Մայքլ Օ'Մուր Քրիգը (1892–1970): Միաժամանակ թեթեւ զրահապատ բրիգադը դարձավ 7-րդ տանկային բրիգադ, իսկ ծանր զրահատեխնիկան՝ 4-րդ զրահապատ բրիգադ։ Աջակցող խումբը նույնպես պաշտոնապես փոխել է իր անվանումը՝ Pivot Group-ից դառնալով Support Group (ձողը լծակ է, որը մեծացնում է կրողունակությունը)։

Աստիճանաբար դիվիզիան ստացավ նոր սարքավորումներ, որոնք հնարավորություն տվեցին ամբողջ 7-րդ տանկային բրիգադը զինել տանկերով, իսկ 4-րդ տանկային բրիգադի երրորդ գումարտակը՝ 2-րդ թագավորական տանկային գնդի տեսքով, դրան ավելացավ միայն 1940 թվականի հոկտեմբերին: 7-րդ Հուսարներն իր զրահամեքենաներով՝ այս ստորաբաժանման տեղափոխումը դիվիզիայի մակարդակին՝ որպես հետախուզական ջոկատ, իսկ նրա փոխարեն՝ 11-րդ թագավորական հուսարների տանկային գումարտակը, որը տեղափոխվեց Մեծ Բրիտանիայից։