Caterham-ը թարմացնում է Seven տեսականին 2016 թվականի համար

Caterham-ի երկու նոր մոդելները կազմում են ութ յոթնյակը Ավստրալիայի համար:

Եթե ձեզ դուր է գալիս ավտոմոբիլային զվարճանքը, որը փոքր է, թեթև և չափազանց հազվադեպ, ապա ձեր բախտը բերել է, քանի որ այժմ կարող եք գնել այն ավելի քիչ, քան երբևէ:

Փոքրիկ մալազիական պատկանող անգլիական Caterham բրենդը նույնիսկ տեղ չի հասել տեղական վաճառքներում, սակայն, այնուամենայնիվ, ռետրո ոճով ռոդսթերներն այժմ հասանելի են համերի ավելի լայն տեսականիով, որոնք համապատասխանում են բոլոր ճաշակներին:

Ի սկզբանե հայտնի է որպես Lotus Seven, առանձնահատուկ երկտեղանի տնակային սպորտային մեքենայի դիզայնի իրավունքները 1950-ականներին վաճառվել են Caterham-ին, իսկ մեքենաները վաճառվել են և՛ որպես հանդերձանք, և՛ պատրաստի միավորներ:

Պողպատե տիեզերական շրջանակն արտադրվում է համաձուլվածքի կաշվով և ապակեպլաստե քթի կոնով ընկերության գործարանում՝ Դարտֆորդում, Քենթ, Մեծ Բրիտանիա, և կախովի մասերը, որոնք անմիջականորեն կապված են բաց անիվի մրցարշավային մեքենայի հետ, զարդարում են յուրաքանչյուր ծայրը: Շարժիչները տատանվում են 100 լիտրանոց 1.6 կՎտ հզորությամբ Ford շարժիչից՝ Fiesta-ից մինչև 177 լիտրանոց հզոր 2.0 կՎտ հզորությամբ Duratec շարժիչը, որը փոխառված է Focus-ից:

Caterham-ը 27 կիլոմետրանոց Նյուրբուրգրինգն ավելի արագ անցավ, քան BMW M2-ը և Alfa Romeo 4C-ը:

Եվ եթե ելքային հզորությունը չի խանգարում ձեր պոչը, ապա այն փաստը, որ Caterham-ը միջինում կշռում է մոտ 700 կգ կամ Volkswagen Golf GTI-ի քաշի կեսը, պետք է փոխի ձեր կարծիքը:

Բազային 275-ին հաջողվում է նույնիսկ 6.2 կմ-ի վրա 100 լիտր վառելիք վերադարձնել՝ ազատելով շքեղ մեքենաների հարկից։

Էլեկտրոնային միջամտությունը հազիվ թե կարելի է գտնել էլեկտրոնային կայունության պարտադիր հսկողության սահմաններից դուրս, իսկ գավաթների կրիչներ, ձեռնոցների տուփեր և ունայն հայելիներ ոչ մի տեղ չկան:

Եթե կարծում եք, որ գորտի աչքերը և 1950-ականների թևերը թույլ չեն տալիս նրանց մտնել զով վարելու տաճար, ապա նկատի ունեցեք, որ Caterham-ը 27 կմ երկարությամբ Նյուրբուրգրինգն ավելի արագ անցավ, քան BMW M2-ը և Alfa Romeo 4C-ը:

Սկսած $69,850-ից գրեթե չներկված, շատ հիմնական 100 կՎտ Seven 275-ի համար, նոր Seven 355-ը 127 կՎտ հզորությամբ 2.0 լիտրանոց շարժիչով 86,900 դոլար արժե (գումարած ճանապարհային ծախսերը):

127 կՎտ հզորությամբ Caterham CSR-ը համարվում է բրենդի ամենահարմարավետ սարքավորումը, որն ունի կարգավորվող ոտնակ, որը հարմարեցնում է 160 սմ-ից 185 սմ հասակ ունեցող վարորդներին: Հետևի անկախ կախոցը նաև փոխարինում է DeDion հետևի առանցքին և ներսի առջևի կախոցին:

Միևնույն ժամանակ, Seven 485 S-ը թեթև 177 կՎտ հզորության դարպասն է ավելի ուղու վրա հիմնված փաթեթում, որն իր մեջ ներառում է 2.0 լիտր ծավալով չոր ջրամբարի շարժիչ, կարգավորվող կախոց և հակապտտվող ձողեր, սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալ, ածխածնային մանրաթելից առջևի սահող թիթեղ: և արդիականացված արգելակները $114 գումարած ճանապարհային ծախսերը:

Ծառի վերևում 485 R-ն է՝ բարձր տեխնոլոգիական շոկերով, ածխածնային մանրաթելից պատրաստված կաշվից զարդարված և ավելին, 127,000 դոլար արժողությամբ:

Կասկած չկա, որ Caterham-ը վերադարձ է ավտոմոբիլաշինության նախորդ դարաշրջանին, երբ խոսքը վերաբերում է հարմարավետությանը և հարմարավետությանը, բայց վարելու փորձը վերաբերում է այն ժամանակներին, երբ թեթև քաշը նշանակում էր իրական կատարում, և այսօր ճանապարհին քիչ մեքենաներ կան, որոնք կարող են: պահանջը, որը մշակվել է հենց Lotus-ի հիմնադիր Քոլին Չեփմենի կողմից: