2022, 508, 2008 և 3008 Peugeot-ի գինը և տեխնիկական բնութագրերը. Mazda 5008, Volkswagen T-Roc, Ford Escape և Skoda Kodiaq մրցակիցների թանկացում 6 մոդելի համար:
նորություններ

2022, 508, 2008 և 3008 Peugeot-ի գինը և տեխնիկական բնութագրերը. Mazda 5008, Volkswagen T-Roc, Ford Escape և Skoda Kodiaq մրցակիցների թանկացում 6 մոդելի համար:

2022, 508, 2008 և 3008 Peugeot-ի գինը և տեխնիկական բնութագրերը. Mazda 5008, Volkswagen T-Roc, Ford Escape և Skoda Kodiaq մրցակիցների թանկացում 6 մոդելի համար:

2022 թվականին 5008 միջին չափի ամենագնացների շարքին կմիանա նոր GT Sport մոդելը:

Peugeot Australia-ն թարմացրել է իր մարդատար ավտոմեքենաների շարքը 22-րդ մոդելի համար, որտեղ առկա բոլոր տարբերակներն ավելի բարձր են, իսկ 5008 միջին չափի ամենագնացը՝ ավելացնելով նոր GT Sport դասը:

Ֆրանսիական ապրանքանիշն ասում է, որ գների ճշգրտումը պայմանավորված է արտադրության ծախսերի աճով, ընդ որում 508 միջին չափի ավտոմեքենաների, 2008 թվականի փոքր ամենագնացների և 3008 և 5008 միջին չափի ամենագնացների համար MSRP-ն աճել է չորսից հինգ տոկոսով: Եկեք բաշխենք փոփոխություններն ըստ մոդելի:

Peugeot 5008

Միայն առջևի անիվի յոթ տեղանոց 5008-ը կտեսնի ամենամեծ փոփոխությունը 22-րդ մոդելի համար. GT դասն այլևս հասանելի չէ 121 կՎտ/240 Նմ 1.6 լիտրանոց տուրբո-բենզինային չորս մխոց շարժիչով: Փոխարենը, միակ տարբերակը 131 կՎտ/400 Նմ 2.0 լիտրանոց տուրբոդիզելն էր (62,990 դոլար, + 3000 դոլար):

Այնուամենայնիվ, տուրբո-բենզինով շարժիչը ապահովում է նոր GT Sport տարբերակը ($61,940), որն առանձնանում է ամբոխից սև արտաքին հարդարանքով, 19 դյույմանոց Washington ադամանդով կտրված Black Mist ալյումինե անիվներով, համայնապատկերային լուսարձակով, ութաստիճան ուժով: - կարգավորվող առջևի նստատեղեր վարորդի համար ջեռուցմամբ և մերսումով, Nappa կաշվե պաստառագործություն:

2022 Peugeot 5008 գները՝ առանց ճանապարհածախսի

ՏարբերակփոխանցումատուփԳին
Բենզին GT Sportավտոմատ$61,940 (ՆՈՐ)
GT դիզելավտոմատ$62,990 (+ $3000)

Peugeot 3008

2022, 508, 2008 և 3008 Peugeot-ի գինը և տեխնիկական բնութագրերը. Mazda 5008, Volkswagen T-Roc, Ford Escape և Skoda Kodiaq մրցակիցների թանկացում 6 մոդելի համար:

Հինգ նստատեղով 3008-ն ունի երեք դաս. սկզբնական Allure-ը հասանելի է առջևի քարշակ 121 լիտրանոց 240 կՎտ/1.6 Նմ տուրբո-բենզինային չորս մխոց շարժիչով ($47,240, +$2250): Միջին դասի GT-ն ունի նույն միավորը ($50,390, +$2400) կամ 131kW/400Nm 2.0-լիտրանոց FWD տուրբոդիզել ($53,540, +$2550):

Այժմ ստանդարտ համայնապատկերային տանիքով հանդերձված՝ առաջատար GT Sport-ը գալիս է տուրբո-բենզինային տարբերակով ($59,840, +$4850), սակայն լիաքարշակ պլագին հիբրիդը նոր է 2022-ի համար:

Վերջինս, որը նախատեսված է մարտին, միավորում է 147 կՎտ հզորությամբ տուրբո-բենզինային տարբերակը 81 կՎտ հզորությամբ առջևի էլեկտրական շարժիչներով և 83 կՎտ հզորությամբ հետևի էլեկտրական շարժիչներով՝ ընդհանուր 222 կՎտ հզորությամբ: 13.2 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցը կարող է անցնել 60 կմ՝ առանց վերալիցքավորման։

2022 Peugeot 3008 գները՝ առանց ճանապարհածախսի

ՏարբերակփոխանցումատուփԳին
Allure FWD Petrolավտոմատ$47,240 (+ $2250)
Բենզին GT FWDավտոմատ$50,390 (+ $2400)
GT առջևի քարշակ դիզելավտոմատ$53,540 (+ $2550)
GT Sport FWD բենզինավտոմատ$59,840 (+ $4850)
GT Sport plug-in հիբրիդավտոմատ$79,990 (ՆՈՐ)

Peugeot 2008

2022, 508, 2008 և 3008 Peugeot-ի գինը և տեխնիկական բնութագրերը. Mazda 5008, Volkswagen T-Roc, Ford Escape և Skoda Kodiaq մրցակիցների թանկացում 6 մոդելի համար:

Միայն 2008 FWD-ն ունի դեռ երեք տարբերակ, բայց սկզբնական Allure-ն այժմ արժե $36,740 (+ $1700), իսկ միջին դասի GT-ն ու առաջատար GT Sport-ը թանկացել են մինչև $40,940 (+ $1950) և $48,290 (+ $4300):

Վերջինիս զգալի թռիչքը մասամբ պայմանավորված է որպես ստանդարտ պանորամային լուսարձակի ավելացմամբ: Բոլոր տարբերակներն աշխատում են 1.2 լիտրանոց տուրբո-բենզինային եռագլան շարժիչով, Allure-ը և GT-ն ապահովում են 96 կՎտ/230 Նմ, իսկ GT Sport-ը՝ 114 կՎտ/240 Նմ:

2022 Peugeot 2008 գները՝ առանց ճանապարհածախսի

ՏարբերակփոխանցումատուփԳին
Գրավիչությունավտոմատ$36,740 (+ $1700)
GTավտոմատ$40,940 (+ $1950)
GT Սպորտավտոմատ$48,290 (+ $4300)

Peugeot 508

2022, 508, 2008 և 3008 Peugeot-ի գինը և տեխնիկական բնութագրերը. Mazda 5008, Volkswagen T-Roc, Ford Escape և Skoda Kodiaq մրցակիցների թանկացում 6 մոդելի համար:

508-ը դեռ հասանելի է մեկ առաջատար դասում, որը կոչվում է GT, բայց Fastback-ի թափքը այժմ արժե $2350 ավելի, $59,840 գումարած ճանապարհածախսը, մինչդեռ նրա Sportswagon-ի նմանակը արժե $2450-ից $61,940: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ երկու տարբերակներն էլ հագեցած են 165 լիտրանոց տուրբո-բենզինային չորս մխոց շարժիչով, 300 կՎտ/1.6 Նմ հզորությամբ:

Այս միավորի 133 կՎտ հզորությամբ տարբերակը Plug-in Hybrid Fastback շարժիչի մի մասն է: Ակնկալվում է, որ մարտին կավելացվի 81 կՎտ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչ՝ ընդհանուր 165 կՎտ հզորությամբ: Այն համալրված է նաև 11.8 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցով, որն ապահովում է 55 կմ քշել միայն էլեկտրաէներգիայի վրա։ Բոլոր տարբերակները առջևի քարշակ են:

2022 Peugeot 508 գները՝ առանց ճանապարհածախսի

ՏարբերակփոխանցումատուփԳին
Բենզին GT Fastbackավտոմատ$59,840 (+ $2350)
Բենզին GT Sportswagonավտոմատ$61,940 (+ $2450)
Plug-in GT Hybrid Fastbackավտոմատ$76,990 (ՆՈՐ)

Добавить комментарий