Ինչպես ներկել մեքենայի խլացուցիչը, որպեսզի այն չժանգոտվի - ներկերի ընտրության և մշակման տեխնոլոգիա
Պարունակություն
Ավտոմեքենայի խլացուցիչը հրակայուն փոշի ներկերով ներկելը, որպես կանոն, տեղի է ունենում արդյունաբերական պայմաններում։ Կազմը, համեմատած սիլիկոնային ջերմակայուն գործընկերների հետ, հնարավորություն է տալիս դիմակայել ավելի բարձր ջերմաստիճաններին: Հիմնական թերությունը կիրառման բարդությունն է։
Մեքենայի արտանետման համակարգը, որը հեռացնում է արտանետվող գազերը, կարող է տաքանալ մինչև մի քանի հարյուր աստիճան ջերմաստիճան: Հետեւաբար, խողովակի ներկը ժամանակի ընթացքում այրվում է, ինչը նվազեցնում է պաշտպանությունը: Դրա պատճառով մասը տուժում է կոռոզիայից: Այդ պատճառով ավտովարորդները հաճախ որոշում են ներկել մեքենայի խլացուցիչը, որպեսզի այն չժանգոտվի։
Ինչպես ներկել մեքենայի խլացուցիչը, որպեսզի այն չժանգոտվի
Հնարավոր չէ խլացուցիչը ներկել նույն բաղադրությամբ, որն օգտագործվել է մեքենայի թափքի համար։ Պահանջվում է ջերմակայուն ծածկույթ: Օրինակ, դուք կարող եք ներկել մեքենայի խլացուցիչը, որպեսզի այն չժանգոտվի սիլիկոնային հիմքով ջերմակայուն միացությամբ:
Պաշտպանեք մեքենայի խլացուցիչը կոռոզիայից
Արտանետվող խողովակի կյանքը մեծացնելու համար վարորդներն օգտագործում են երկու հիմնական մեթոդ.
- Խողովակի մեջ անցք հորատել՝ կոնդենսատը չորացնելու համար:
- Ջերմակայուն ներկի կիրառում.
Առաջին մեթոդը թույլ է տալիս կոնդենսատին դուրս գալ՝ դրանով իսկ կանխելով հեղուկի կուտակումը և ժանգի առաջացումը: Չնայած արդյունավետությանը, ոչ բոլոր ավտովարորդներն են պատրաստ նման արմատական միջամտությունների:
Այսպիսով, հատուկ ներկով ժանգոտելը կանխելու համար մեքենայի խլացուցիչ ներկելը հաճախ կոռոզիայի դեմ պայքարի միակ միջոցն է: Սա պաշտպանում է ժանգից և կանխում է մետաղի արագացված ծերացումը բարձր ջերմաստիճանից: Լավագույն տարբերակը տրամաչափերը արծաթյա էմալով ներկելն է. սա հուսալի մեթոդ է, ավելին, հաճելի է և թանկ։
Արդյո՞ք օրինական է մեքենայի վրա խլացուցիչ ներկելը:
Արդյոք ներկել արտանետվող խողովակը, կախված է ձեզանից: Գործարանային ներկումը, որը հիմնականում պատասխանատու է ներկայանալի արտաքինի համար, մեքենա գնելուց անմիջապես հետո սկսում է կորցնել ամբողջականությունը: Բացի այդ, քերծվածքները հնարավոր են արդեն տեղադրման ժամանակ, իսկ եռակցման աշխատանքները նվազեցնում են վերին շերտի պաշտպանիչ հատկությունները:
Թեև այն ներսից պատված չէ, պատշաճ կերպով կիրառված է արտաքինից մեքենայի խլացուցիչը կոռոզիայից պաշտպանելու համար, ներկը դեռ որոշ ժամանակ պաշտպանում է՝ զգալիորեն երկարացնելով մասի կյանքը:
Ներկերի ընտրություն մեքենայի խլացուցիչի համար
Կատարեք խլացուցիչի ներկի ընտրությունը ըստ հիմնական պարամետրերի.
- Ջերմային դիմադրություն (որքան բարձր, այնքան լավ. արտանետվող խողովակը կարող է տաքացնել մինչև 600 աստիճան, ուստի դրա ջերմաստիճանի միջակայքը պետք է լինի -35-ից 600 աստիճան Ցելսիուս):
- Հակակոռոզիոն.
- Resistantրի դիմացկուն:
- Ներկման բնութագրերը՝ կառուցվածքային միատեսակություն, գույնի հագեցվածություն, չորացման արագություն։
Ավելի լավ է գնել սիլիկոնե էմալ կամ ջերմակայուն լաք:
ջերմակայուն
Սիլիկոնային ջերմակայուն ներկերը հայտնի են մեքենաների սիրահարների շրջանում, քանի որ դրանք հեշտ է օգտագործել (կիրառվում են մի քանի շերտերով և չեն պահանջում այբբենարան):
Ավտոմեքենայի խլացուցիչը ջերմակայուն բաղադրությամբ ներկելը ոչ միայն պաշտպանում է ժանգից, մեխանիկական վնասվածքներից և քիմիական նյութերից, այլև երկարացնում է արտանետվող խողովակի կյանքը՝ այն դարձնելով դիմացկուն բարձր ջերմաստիճանների նկատմամբ:
Կա մի կարևոր կետ, որն ընդգծում է խլացուցիչի ջերմակայուն ներկը. դրա կարծրացման համար բաղադրությունը պետք է տաքացվի մինչև 160-200 աստիճան: Դա կարելի է անել վարսահարդարիչով կամ բարձր ջերմաստիճանի վառարանով: Յուրաքանչյուր շերտի չորացման ժամկետը 15-20 րոպե է։
Հրակայուն
Ավտոմեքենայի խլացուցիչը հրակայուն փոշի ներկերով ներկելը, որպես կանոն, տեղի է ունենում արդյունաբերական պայմաններում։ Կազմը, համեմատած սիլիկոնային ջերմակայուն գործընկերների հետ, հնարավորություն է տալիս դիմակայել ավելի բարձր ջերմաստիճաններին: Հիմնական թերությունը կիրառման բարդությունն է։
Սերեբրիանկա
Ավտոմեքենայի խլացուցիչի լավագույն ներկը արծաթն է: Սպասարկման կայանում այն ամենից հաճախ պատրաստում են արծաթագույն կամ սև. այս երանգները կարող են կարճ ժամանակով դիմակայել մինչև 600, իսկ երկար ժամանակ մինչև 400 աստիճանի: Այլ գույները ավելի քիչ ջերմակայուն են:
Նկարել մեքենայի խլացուցիչ տեսանյութ
Այս մասի ներկումը կարևոր գործընթաց է, որը լավագույնս թողնվի մասնագետներին, ովքեր օգտագործում են ճիշտ սարքավորումներ և որակյալ նյութեր: Ընթացակարգը կտևի նվազագույն ժամանակ և կիրականացվի որակապես։
Այնուամենայնիվ, եթե որոշեք դա անել ինքներդ, հիշեք, որ ավելի լավ է գույնը թարմացնել նոր մասի վրա. օգտագործված մեքենայի արտանետման խողովակ ներկելը, հատկապես առանց նախնական նախապատրաստման, երկարաժամկետ արդյունք չի ապահովի:
Ձեզ անհրաժեշտ կլինի հետևյալ սարքավորումները.
- ներկ
- մազերի չորանոց;
- ձեռնոցներ, պաշտպանիչ կոստյում և դիմակ;
- խոզանակ մետաղական խոզանակներով;
- յուղազերծող.
Մաքրեք մետաղական խոզանակով կամ հղկող անիվով փորվածքով: Այնուհետեւ խողովակը մշակեք յուղազերծիչով:
Ջերմակայուն ներկը պետք է լինի բարձր որակ: Որպեսզի ամեն ինչ նորից չկրկնվի, հետևեք հրահանգներին: