Chevrolet-ը հետ է կանչում 2019-ից մինչև 2022 մոդելային տարվա բոլոր պտուտակները, ներառյալ դիլերներից

Պարունակություն

GM-ը հետ է կանչում Bolt EV և EUV բոլոր մոդելները
Մարտկոցների մատակարար GM-ը մեծ դեր է խաղում հետկանչման գործում
GM-ն իր մարտկոցի մատակարարին խնդրում է վերադարձնել գումարը

Chevy Volt մարտկոցի հրդեհները շարունակվում են, սակայն ընկերությունը չի կարողանում ամբողջությամբ շտկել խնդիրը: Որպես վերջնական միջոց՝ ապրանքանիշը մտադիր է հետ կանչել բոլոր 2019-2022 թվականների Bolt մոդելները՝ մարտկոցն ամբողջությամբ փոխարինելու համար։

Քանի որ խնդիրն առաջին անգամ ծագեց 2020թ. Chevrolet Bolt մարտկոցի բռնկումը GM-ի աչքի գլխավոր փուշն է. Սկզբնապես 2017-ից մինչև 2019 մոդելային տարիներից արտադրված մեքենաների համար, .

GM-ը հետ է կանչում Bolt EV և EUV բոլոր մոդելները

Այնուամենայնիվ, խնդիրը միայն կվատթարանա, քանի որ GM-ը հենց նոր հայտարարեց, որ կերկարաձգի հետկանչումն էլ ավելի: Գումարած 2019 թվականի արտադրության մնացած բոլոր Bolt և EUV EV-ները 2020 թվականից մինչև 2022 թվականը: ցուցակում ավելացվել են.

Отзыв добавляет 9,335 2019 автомобилей 63,683 модельного года и 2020 автомобиля, построенных для модельного года до сегодняшнего дня. Всего только на рынках США и Канады было отозвано еще 73,018 автомобилей. Это более чем вдвое превышает первоначальный отзыв, который затронул примерно 68,000 2022 автомобилей по всему миру. Поскольку отзыв распространяется на автомобили модельного года, в него входят автомобили, которые в настоящее время находятся на дилерских лотах и готовы к продаже.

Մարտկոցների մատակարար GM-ը մեծ դեր է խաղում հետկանչման գործում

Նորություններն ընդգծում են GM-ի մարտկոցների մատակարարի՝ LG Chem-ի հետ կապված ավելի լայն խնդիրներ: 2017-2019 թթ. Հեղույսների հրդեհների հիմնական պատճառն այն է, որ LG-ի մարտկոցների գործարանում արտադրված բջիջներում հայտնաբերված թերությունները: Կորեայի Օչանգ քաղաքում։ Այնուամենայնիվ, հետագա հետազոտությունները նաև բացահայտեցին թերություններ LG-ի այլ ձեռնարկություններում արտադրված բջիջներում: Հենց այս փաստն ընդլայնեց հետկանչը՝ 2019 թվականից ի վեր ազդելու Bolt-ի ողջ նավատորմի վրա, քանի որ այս մեքենաներն օգտագործում էին բջիջներ, որոնք ստացվել էին LG մարտկոցների այլ գործարաններից:

Ազդեցված մարտկոցներում հայտնաբերված անսարքությունները ներառում են կոտրված անոդային տերմինալի և թեքված վանդակի համադրություն, որոնք երկուսն էլ հայտնաբերվել են նույն խցում: Անոդային տերմինալը պատասխանատու է էլեկտրաէներգիան խցից հեռու շեղելու համար, ուստի ցանկացած վնաս կարող է հանգեցնել բարձր դիմադրության և, հետևաբար, բեռի տակ բարձր ջերմաստիճանի: Տարանջատող նյութը թաղանթ է, որը թույլ է տալիս իոններին անցնել բջջի միջով` պահպանելով առանձին անոդ և կաթոդ նյութեր:

Այս առաջադրանքի համար բաժանարարը ծակոտկեն է և շատ բարակ: Այնուամենայնիվ, եթե այն ձախողվի, այն կարող է առաջացնել ներքին կարճ միացում, ինչը կհանգեցնի արագ տաքացման և հնարավոր հրդեհի: Հետևաբար, եթե բարակ միջադիրի նյութը բարդ է կամ ոչ այնպես, ինչպես պետք է լինի, դա կարող է հանգեցնել խնդիրների:

GM-ն իր մարտկոցի մատակարարին խնդրում է վերադարձնել գումարը

Այդ մասին ասվում է մամուլի հաղորդագրության մեջ GM-ը պահանջում է LG-ին վերադարձնել իրենց:. Огромные суммы уже были потрачены до сих пор, и GM оценивает, что новые автомобили, включенные в отзыв, будут стоить еще миллиард долларов.

Երբ մեքենաներն անցնեն հետկանչման գործընթացը, GM предоставит владельцам 8-летнюю гарантию на 100,000 миль, которая распространяется на батарею.. Միևնույն ժամանակ սեփականատերերին խնդրում են սահմանափակել իրենց մեքենայի լիցքավորման մակարդակը և

Այս լուրը հիասթափություն կլինի Bolt-ի հազարավոր սեփականատերերի համար, ովքեր մինչ այժմ կարծում էին, որ իրենց մեքենաները չեն տուժել այդ խնդրից: Փակ դռների հետևում ղեկավարները դառը պայքար են մղելու GM-ի զանգվածային շուկայի էլեկտրական մեքենաների համար աղետի համար:

********