Ինչ անել, եթե ձեր մեքենան սահում է և պտտվում ձնառատ կամ մերկասառույց ճանապարհի վրա

Իմանալով, թե ինչպես վարվել, երբ ձեր մեքենան սահում է մերկասառույցով կամ ձնառատ ճանապարհով, դուք պետք է զգույշ կատարեք՝ փորձելու ընթացքում վթարից կամ վիրավորվելուց խուսափելու համար:

Երբ գալիս է ձմեռային սեզոնը, ավելի ու ավելի շատ մեքենաներ սկսում են հարվածել ձյան և սառույցով ծածկված ճանապարհներին: Որոշ վարորդներ կարող են մտածել, որ XNUMXWD մեքենա ունենալն իրենց անձեռնմխելի է դարձնում ձմեռային վարելու վտանգներից: Սակայն նրանք, ովքեր չեն կատարել անհրաժեշտ նախապատրաստական ​​աշխատանքները, անխուսափելիորեն իրենց մեքենան կգտնեն ձնառատ անձրեւի տակ պտտվող։ Որքան էլ այս իրավիճակը սթրեսային է, այն կարելի է անվտանգ վարվել, և այստեղ մենք ձեզ ցույց կտանք, թե ինչպես:

Ինչու են մեքենաները պտտվում ձյան և սառույցի վրա.

Անկախ նրանից, թե ձեր մեքենան սկսում է պտտվել անձրևի, ձյան, սառույցի կամ երեքի տակ, հիմնական բաղադրիչն ուժն է, ավելի ճիշտ՝ դրա բացակայությունը:

Շփման միջոցով մեքենայի անվադողերը կպչում են ճանապարհին, ինչն էլ ստիպում է նրան գնալ, կանգ առնել և շրջվել: Ձյունը խանգարում է անվադողերին բախվել ճանապարհին և այդքան շփում չի առաջացնում։ Այսպիսով, ձեր մեքենայի անիվները և, ի վերջո, ամբողջ մեքենան սկսում են պտտվել:

Սառույցը շատ ավելի սայթաքուն է, քան մայթը, ուստի ավելի քիչ շփում կա, ինչը նշանակում է ավելի քիչ բռնում: Բացի այդ, երբ մեքենան քշվում է ձյան կամ սառույցի վրա, ձևավորվում է հալված ջրի բարակ շերտ, որն էլ ավելի է նվազեցնում ձգումը:

Ինչպե՞ս կարող եք դա կանխել:

Եթե ​​դուք իսկապես ցանկանում եք ձեր մեքենան զերծ պահել ձմռանը պտտվելուց, դա նաև հայտնի է որպես ձմեռային անվադողեր: Ավելի ճիշտ՝ դրանց ամբողջական հավաքածուն։ Այնուամենայնիվ, դուք պետք է տեղադրեք բոլոր 4 անվադողերը, քանի որ երկուսի տեղադրումը կարող է հեշտացնել մեքենայի շրջադարձը:

Բոլոր սեզոնային անվադողերը իրականում բոլոր սեզոնային չեն, քանի որ դրանք դառնում են կոշտ և ավելի քիչ կպչուն, քանի որ ջերմաստիճանը նվազում է: Այնուամենայնիվ, ձմեռային անվադողերը մնում են ճկուն նույնիսկ զրոյից ցածր ջերմաստիճանում: Բացի այդ, նրանք ունեն եզակի քայլք նախշ, որը նախատեսված է ձյունն ու ջուրը կոնտակտային շերտից արագ տարհանելու համար: Եվ եթե տեղական օրենսդրությամբ թույլատրվում է, ձյան հավաքածուն կամ ձյան շղթաները ավելի կբարելավեն ձմեռային ձգումը:

Խոսելով ձգողականության մասին, մինչդեռ լիաքարշակը օգնում է, այն չի փոխարինում լավ ձմեռային անվադողերին: Ե՛վ AWD-ը, և՛ 4WD-ը մեծացնում են ձգողականությունը, բայց չեն կարող սնուցել մի բան, որը չկա: Չորս անիվի շարժիչը թույլ է տալիս մեքենային ավելի արդյունավետ առաջ շարժվել և կանխում է արագացման ժամանակ որոշակի սայթաքում, բայց չի օգնում կանգ առնել: Եվ չնայած այն փոքր-ինչ օգնում է անկյուններում, բավականին ձյուն կամ սառույցով ճանապարհի վրա, ազդեցությունը լավագույն դեպքում նվազագույն է:

Բացի անվադողերից և շղթաներից, ձեր մեքենան պտտելուց զերծ պահելը կախված է ձեր վարելու տեխնիկայից: Ձեր բոլոր գործողությունները (ղեկ, արագացում, արգելակում) պետք է լինեն հարթ և աստիճանական: Ինչպես նախկինում նշեցինք, բանալին ձգողականությունն է: Դա նշանակում է, որ չանեք որևէ բան, որը կարող է հանգեցնել ձեր մեքենան կորցնելու ձգողականությունը, օրինակ՝ շրջադարձի կեսին արագացնելը: Նույնը վերաբերում է անկյան մեջտեղում արգելակմանը, նույնիսկ ABS-ով, որը դեռևս առաջացնում է քաշի տեղափոխում, ինչը ազդում է ձգման վրա:

Ի՞նչ անել, եթե ձեր մեքենան սկսի պտտվել:

Նույնիսկ եթե հետևեք այս խորհուրդներին, ձեր մեքենան դեռ կարող է պտտվել: Բայց պետք չէ խուճապի մատնվել, դուք կարող եք ապահով դուրս գալ այս իրավիճակից։

Նախ, թեթևակի հանեք արագացուցիչը, բայց մի սեղմեք արգելակները: Եթե ​​ստիպված եք լինում արգելակել, դա արեք նրբորեն, հակառակ դեպքում դա կվատթարացնի սահելը: Այն, ինչ դուք անեք հետո, կախված կլինի ձեր մեքենայի սահահարման տեսակից:

Առջևի անիվը սահելու համար պարզապես բաց թողեք շնչափողը և քշեք այն ուղղությամբ, որով ցանկանում եք, որ ձեր մեքենան գնա: Եթե ​​ձեր մեքենան պտտվում է հետևի անիվի սահելու պատճառով, անիվը շրջեք այն ուղղությամբ, որով շարժվում են հետևի անիվները: Եվ եթե այն դեռ սահում է կամ պտտվում, և ձեր մեքենան ունի ABS, ուժեղ սեղմեք արգելակման ոտնակը և պահեք ղեկը:

Բացի այդ, մի նայեք, թե ինչից եք փորձում խուսափել: Եթե ​​անեք, վերջիվերջո կհասնեք այն ճիշտ:

Ձմռանը և ձյան ժամանակ վարելու այլ օգտակար խորհուրդներ

Այսքանից հետո էլ կարող եք ձեր մեքենան ձնակույտի վերածել։ Կամ դուք կարող եք փորձել դուրս գալ ձեր կայանման վայրից և գտնել, որ ձեր անիվները անիմաստ պտտվում են ձյան մեջ: Բարեբախտաբար, կան ճարմանդը հանելու եղանակներ:

Նախ, անվադողերի տակից և շրջակայքից հնարավորինս շատ ձյուն հեռացրեք: Այնուհետև փորձեք «հավասարակշռել» մեքենան՝ մի քանի անգամ հետընթաց կատարելով և առաջ քշելով: Եթե ​​դա դեռ չի աշխատում, դուք կարող եք օգտագործել հատուկ հակասողանքային գորգեր, ինչպիսիք են չորս հեծանիվների վրա, որոնք կօգնեն ձեր մեքենային մաքրել ձյունը: Եվ եթե դա չի աշխատում, խնդրեք ինչ-որ մեկին օգնել ձեզ հրել կամ կանչել քարշակ:

Այնուամենայնիվ, ռոտացիայից խուսափելու համար անհրաժեշտ է ավելին, քան պարզապես մղում և ռեֆլեքսներ: Ձմռանը վարելը նույնպես լավ տեսանելիություն է պահանջում: Այսպիսով, բացի համոզվելուց, որ ձեր անվադողերը պատշաճ կերպով փչված են, ստուգեք ձեր մաքրիչները և լվացքի հեղուկը, և ձեր մեքենայում պահեք սառույցի քերիչ, ինչպես նաև լրացուցիչ լվացքի հեղուկ և, հնարավորության դեպքում, թիակ:

*********

:

-

-