Որն է ավելի լավ՝ Yokohama կամ Kumho անվադողեր
Պարունակություն
Կորեացիները հոգացել են նաև անվադողերի և անվադողերի մաշվածության դիմադրության մասին՝ դիզայնում ներառել են լայն պողպատե գոտիներ և նեյլոնե անխափան ժապավեն։
Ասիական անվադողերը, որոնք ողողել են ռուսական շուկան, վստահություն են ներշնչում վարորդներին։ Բայց ո՞ր անվադողն է ավելի լավ՝ «Յոկոհամա», թե՞ «Կումհո», ամեն մեքենայի սեփականատեր չի պատասխանի։ Խնդիրը պետք է լուծվի, քանի որ լավ թեքությունները մեքենա վարելու անվտանգության և հարմարավետության երաշխիք են։
Yokohama և Kumho ձմեռային անվադողերի համեմատություն
Առաջին արտադրողը հարուստ պատմություն ունի. Yokohama անվադողերը արտադրվել են ավելի քան 100 տարի: Կումհոն համեմատաբար երիտասարդ, բայց հավակնոտ կորեացի խաղացող է համաշխարհային շուկայում:
Դժվար է համեմատել, թե որ ռետինն է ավելի լավ՝ Յոկոհամա թե Կումհոն։ Երկու ընկերություններն էլ աշխատում են բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումների վրա՝ օգտագործելով նորարարություններն ու գիտական նվաճումները: Տեսականին հսկայական է, սակայն Kumho-ն «կոշիկ» է կրում ոչ միայն տարբեր դասի մեքենաների, այլեւ ինքնաթիռների ու հատուկ տեխնիկայի։ Արտադրողը նաև հայտ է ներկայացրել Formula 1-ի համար իր անվադողերի ներդրման համար. Pirelli-ն լուրջ մրցակից ունի:
Ձմեռային տարբերակում Yokohama մոդելներից մեկը՝ iceGuard Studless G075-ը Velcro-ով, ապացուցեց, որ գերազանց է: Գործնականորեն անաղմուկ անվադողերը կայուն են իրենց պահում ձյան և սառույցի վրա, վարորդները նշում են ղեկի ակնթարթային արձագանքը: Ճապոնական խայթոցների հետաքրքիր առանձնահատկությունն այն է, որ քայլքը հագեցած է բազմաթիվ միկրոփուչիկներով, որոնք ստեղծում են փոքրիկ պալարներ՝ ավելի լավ բռնելու համար: Յոկոհամա ձմեռային անվադողերի հանրաճանաչությունն այնքան մեծ է, որ Porsche-ն, Mercedes-ը և այլ ավտոհսկաները որպես ստանդարտ սարքավորում ներկայացրել են ճապոնական անիվները:
Միևնույն ժամանակ, ամուր լարի շնորհիվ, արտադրանքի մաշվածության դիմադրությունը շատ բարձր է:
Որոշելիս, թե որ ձմեռային անվադողերն են ավելի լավը` Յոկոհամա կամ Կումհոն, պետք է նախապատվություն տալ կորեական արտադրողին: Ճապոնական կաուչուկը վարորդներին սառույցի վրա կառավարելու վստահություն չի տալիս։
«Յոկոհամա» և «Կումհո» ամառային անվադողերի համեմատություն
Մյուս սեզոնային ապրանքների դեպքում իրավիճակը փոխվում է։ Բայց ոչ ճիշտ հակառակը։ Այսպիսով, հիդրոպլանավորման դիմադրությունը՝ հիմնական «ամառային» որակը, նույն մակարդակի վրա է երկու արտադրողների համար:
«Kumho» անվադողերը նախագծված են շատ հուսալի: Պաշտպանը կտրված է չորս երկայնական օղակներով՝ երկու կենտրոնական և նույնքան արտաքին։ Վերջինիս վրա կան բազմաթիվ լամելներ՝ լրացուցիչ խոնավության հեռացման համար։ Թաց և չոր մայթի անվադողերի վրա դրսևորվում է նույն կայուն վարքագիծը վարելու ցանկացած ոճում:
Կորեացիները հոգացել են նաև անվադողերի և անվադողերի մաշվածության դիմադրության մասին՝ դիզայնում ներառել են լայն պողպատե գոտիներ և նեյլոնե անխափան ժապավեն։
Նույնիսկ էքստրեմալ, սպորտային վարելու ոճով: Ճանապարհի հետ անիվի շփման տարածքը և անցքերի քանակը ճշգրտորեն ճշգրտված են, ինչը վստահություն է տալիս բարձր արագությունների ժամանակ: Ճապոնացիների սեզոնային տեսականին ավելի լայն է։
Հաճախ գնորդները որոշում են, թե որ ամառային անվադողերն են ավելի լավը՝ Յոկոհամա կամ Կումհոն, հօգուտ կորեացիների։
Տնտեսական և օգտագործողի համար հարմար Yokohama և Kumho
Երկու կոնկրետ արտադրողների առնչությամբ գերակայության հարցը բավականին սխալ է. երկու ընկերությունների հեղինակությունը չափազանց բարձր է:
Այնուամենայնիվ, երիտասարդ կորեական ընկերությունն ավելի խոստումնալից է թվում: Եվ ահա թե ինչու։ Kumho-ի գինը ավելի ցածր է, իսկ դիմացկունությունը՝ ավելի բարձր, ինչը շատ վարորդների համար շատ կարևոր է:
Վարկանիշներում, ակնարկներում, թեստերում կորեացիներն ավելի շատ միավորներ են հավաքում: Բայց բացն այնքան փոքր է, որ այն կարելի է վերագրել օգտատերերի սուբյեկտիվ կարծիքին։ Ճապոնական անվադողեր գնելով՝ դուք չեք հիասթափվի, բայց կորեական լանջերին դուք հանգիստ կզգաք ցանկացած բարդության ճանապարհին մեքենայի պահվածքի, ձեր անձնակազմի անվտանգության համար: