Ի՞նչը կարող է հանգեցնել արգելակային հեղուկի արտահոսքի արգելակման համակարգից:
Մեքենայում արգելակային համակարգը նախատեսված է արգելակային հեղուկի շրջանառության համար, որի օգնությամբ ճնշում է գործադրվում անիվների վրա, երբ դանդաղեցնում կամ կանգ է առնում: Այն փակ համակարգ է, ինչը նշանակում է, որ հեղուկը չի գոլորշիանում…
Մեքենայում արգելակային համակարգը նախատեսված է արգելակային հեղուկի շրջանառության համար, որի օգնությամբ ճնշում է գործադրվում անիվների վրա, երբ դանդաղեցնում կամ կանգ է առնում: Այն փակ համակարգ է, ինչը նշանակում է, որ հեղուկը ժամանակի ընթացքում չի գոլորշիանում և պահանջում է պարբերական լիցքավորում՝ օպտիմալ աշխատանքի համար: Եթե ունեք արգելակային հեղուկի արտահոսք, դա ամենևին էլ բնական չէ և ձեր արգելակային համակարգի մեկ այլ խնդրի արդյունք է: Այս կանոնից միակ հնարավոր բացառությունն այն է, եթե դուք վերջերս սպասարկել եք ձեր արգելակային համակարգի մասերը, և արգելակային հեղուկի ջրամբարը ցածր է. դա պարզապես նշանակում է, որ հեղուկը բնականաբար նստել է ամբողջ համակարգում և մի փոքր ավելի է պահանջվել, որպեսզի ամբողջությամբ լցվի:
Քանի որ արգելակային հեղուկի արտահոսքը կարող է հանգեցնել արգելակների խափանումների, սա անլուրջ վերաբերվելու խնդիր չէ և պահանջում է ձեր անմիջական ուշադրությունը ձեր բարեկեցության և ուրիշների անվտանգության համար: Ահա մի քանի ամենատարածված պատճառները, թե ինչու է մեքենայից արգելակային հեղուկի արտահոսք.
Վնասված արգելակային գծեր կամ կցամասեր. Սա շատ լուրջ խնդիր է, որը թեև շտկելը էժան է, բայց արագ լուծելու դեպքում կարող է կյանքին վտանգ ներկայացնել: Դուք կիմանաք, թե արդյոք տողերից մեկում անցք կա կամ վատ տեղակայում, եթե արգելակման ոտնակը սեղմելիս փոքր-ինչ դիմադրություն կա, նույնիսկ մի քանի քաշքշումներից հետո՝ փորձելով ճնշում բարձրացնել:
Չամրացված արտանետման փականներ. Այս մասերը, որոնք հայտնի են նաև որպես արյունահոսող պտուտակներ, տեղակայված են արգելակային տրամաչափերի վրա և ծառայում են արգելակային համակարգի այլ մասերի սպասարկման ժամանակ ավելորդ հեղուկի հեռացմանը: Եթե վերջերս դուք արգելակային հեղուկի լվացում կամ այլ աշխատանք եք կատարել, ապա մեխանիկը կարող է ամբողջությամբ չլարել փականներից մեկը:
Վատ գլխավոր բալոն. Երբ արգելակային հեղուկը կուտակվում է գետնին շարժիչի հետևի մասի տակ, գլխավոր բալոնը հավանական մեղավորն է, թեև դա կարող է նաև ցույց տալ ստրուկ բալոնի հետ կապված խնդիր: Արգելակի հեղուկի արտահոսքի այլ խնդիրների դեպքում հեղուկը հակված է կուտակվելու անիվների մոտ:
Անիվի վատ մխոց. Եթե ձեր անվադողերի պատերից մեկի վրա արգելակային հեղուկ եք տեսնում, ապա, հավանաբար, անիվի վատ մխոց ունեք, եթե ունեք թմբուկային արգելակներ: Անիվի մխոցից արգելակային հեղուկի արտահոսքի մեկ այլ նշան այն է, որ մեքենան մեքենա վարելիս հեղուկի անհավասար ճնշման պատճառով կողք է քաշվում:
Եթե նկատում եք արգելակային հեղուկի արտահոսք ձեր մեքենայից կամ բեռնատարից, կամ ստուգեք մակարդակը և հայտնաբերեք, որ այն ցածր է, անմիջապես օգնություն խնդրեք: Մեր մեխանիկները կարող են գալ ձեզ մոտ՝ ամբողջական ստուգման համար՝ որոշելու ձեր արգելակային հեղուկի արտահոսքի պատճառը:
