Ի՞նչ է նշանակում AdBlue նախազգուշացնող լույսը (ցածր մակարդակ, վերագործարկում չկա, անսարքություն):
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

Ի՞նչ է նշանակում AdBlue նախազգուշացնող լույսը (ցածր մակարդակ, վերագործարկում չկա, անսարքություն):

AdBlue նախազգուշացնող լույսը սովորաբար նշանակում է, որ դիզելային շարժիչի արտանետվող հեղուկի մակարդակը ցածր է, ինչը ի վերջո կկանխի շարժիչի գործարկումը:

Մինչ այժմ դիզելային շարժիչները սովորաբար վերապահված էին բեռնատարների և ավելի մեծ, ավելի ծանր մեքենաների համար: Սակայն այս օրերին դիզվառելիքի բարձր արդյունավետության պատճառով այն շատ ավելի տարածված է դարձել փոքր մարդատար մեքենաներում։ Այս բարձր արդյունավետությունը պայմանավորված է նրանով, որ դիզելն իր բնույթով ավելի շատ պոտենցիալ էներգիա է պարունակում, քան սովորական բենզինը։ Լրացուցիչ էներգիայի հետ մեկտեղ դիզելային շարժիչներն ունեն սեղմման ավելի բարձր հարաբերակցություն, ինչը թույլ է տալիս նրանց վառելիքից ավելի շատ ընդհանուր էներգիա ստանալ, քան սովորական բենզինային շարժիչը:

Այնուամենայնիվ, այս բարձր արդյունավետությունը գին ունի արտանետումների լրացուցիչ արտանետումների առումով: Որպեսզի օգնի կատալիտիկ փոխարկիչին քայքայել վնասակար գազերը, դիզելային արտանետվող հեղուկը դանդաղորեն ներարկվում է արտանետվող խողովակի մեջ: Հեղուկը գոլորշիանում է, և, մտնելով կատալիտիկ փոխարկիչ, ազոտի օքսիդները քայքայվում են անվնաս ջրի և ազոտի: Ամենատարածված դիզելային արտանետման համակարգերից մեկը AdBlue-ն է, որը կարելի է գտնել ամերիկյան, եվրոպական և ճապոնական մեքենաներում:

Ի՞նչ է նշանակում AdBlue նախազգուշացնող լույսը:

AdBlue համակարգն ունի պոմպ, որը ներարկում է փոքր քանակությամբ դիզելային արտանետվող հեղուկ՝ կախված շարժիչի աշխատանքային պայմաններից: Հեղուկի մակարդակի սենսորով փոքրիկ բաքը հեղուկ է պահում, ուստի հաճախակի լիցքավորում չի պահանջվում:

Վահանակի վրա կա երեք լույս, որոնք կարող են միանալ՝ ձեզ զգուշացնելու AdBlue համակարգի հետ կապված ցանկացած խնդրի մասին: Առաջին լույսը ցածր մակարդակի նախազգուշական լույսն է: Այն պետք է միացվի տանկի լրիվ դատարկությունից շատ առաջ, որպեսզի բավական ժամանակ ունենաք այն լցնելու համար: Այս ցուցանիշը սովորաբար դեղին է, և բաքը արտանետվող հեղուկով լցնելուց հետո այն պետք է անջատվի: Եթե ​​դուք չեք լցնում բաքը, այն ի վերջո կարմիր կդառնա, ինչը նախազգուշացում է, որ դուք չեք կարող վերագործարկել:

Երբ այս ցուցանիշը կարմիր է, դուք չեք կարողանա վերագործարկել շարժիչը այն անջատելուց հետո: Եթե ​​դա տեղի է ունենում մեքենա վարելիս, անմիջապես լիցքավորեք ձեր մեքենան՝ բաքը լիցքավորելու համար, հակառակ դեպքում դուք չեք կարողանա նորից միացնել շարժիչը: Այս ֆունկցիան նախատեսված է վարորդներին թույլ չտալու երկար ճանապարհներ անցնել առանց արտանետվող հեղուկի: Կրկին, տանկի լիցքավորումը պետք է անջատի լույսերը:

Ի վերջո, եթե համակարգիչը համակարգում որևէ անսարքություն հայտնաբերի, սպասարկման շարժիչի լույսը կմիանա հեղուկի մակարդակի նախազգուշացման հետ մեկտեղ: Սա կարող է ցույց տալ առաքման համակարգի կամ հեղուկի մակարդակի սենսորի հետ կապված խնդիր, կամ կարող է ցույց տալ, որ սխալ հեղուկ է օգտագործվում: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի ախտորոշիչ սկաներ՝ սխալի կոդը կարդալու և հասկանալու համար, թե ինչ է կատարվում: Մի անտեսեք այս ցուցանիշը, քանի որ սխալ տեսակի հեղուկի օգտագործումը կարող է ընդմիշտ վնասել համակարգը:

Արդյո՞ք անվտանգ է վարել AdBlue լույսը միացված:

Թեև այս ցուցանիշը չի նշում անվտանգության խնդիր, նախազգուշացումն անտեսելը, ի վերջո, կխանգարի շարժիչը գործարկելուց: Երբ տեսնում եք հեղուկի պակասի նախազգուշացում, դուք դեռ շատ ժամանակ ունեք, մինչև լիցքավորումը դառնա բացարձակապես անհրաժեշտ: Մի մոռացեք սա, հակառակ դեպքում դուք կարող եք սպառել հեղուկը և վտանգի տակ մնալ:

Եթե ​​AdBlue-ի լույսերից որևէ մեկը միացված է, մեր հավաստագրված տեխնիկները կօգնեն ձեզ լցնել բաքը կամ ախտորոշել ձեր հնարավոր խնդիրները:

Добавить комментарий