Ի՞նչն է խանգարում վառելիքի համակարգի արտահոսքին:
Վառելիքի արտահոսքը մեքենայի համար վտանգավոր և վատնման խնդիր է: Արտադրողները դա գիտեն և խնդրի դեմ պայքարելու համար նրանք կիրառել են վառելիքի համակարգից վառելիքի արտահոսքը կանխելու մի շարք պարզ եղանակներ.
Վառելիքի արտահոսքը մեքենայի համար վտանգավոր և վատնման խնդիր է: Արտադրողները դա գիտեն և խնդրի դեմ պայքարելու համար նրանք կիրառել են մի շարք պարզ ուղիներ՝ կանխելու վառելիքի արտահոսքը վառելիքի համակարգից.
O-ringsռետինե կամ նմանատիպ ճկուն նյութից պատրաստված փոքր օղակներ: Դրանք չափազանց օգտակար են գծերից, գուլպաներից և կցամասերից հեղուկի արտահոսքը կանխելու համար: Վառելիքի համակարգում օ-օղակները օգտագործվում են վառելիքի ներարկիչների շուրջ վառելիքի արտահոսքը կանխելու համար:
ԳնդակներՌետինե կնիքներ, որոնք ճշգրտորեն համապատասխանում են այն մասի ուրվագծին, որին դրանք ամրացված են: Օրինակ, վառելիքի բաքի և վառելիքի պոմպի միջև գտնվող միջադիրը կանխում է արտահոսքը, քանի որ այն նախատեսված է գազի բաքի անցքի պարագծը փակելու համար, որտեղ պոմպը միացված է:
Կոշտ գազատարներՇատ մեքենաներ օգտագործում են վառելիքի կոշտ գծեր, որոնք ավելի ամուր են, քան ռետինե գուլպաները, քանի որ դրանք երկար ժամանակ են աշխատում և կարող են դիմակայել անընդհատ շարժվող մեքենայի տակ գտնվելուն: Վառելիքի համակարգը նույնպես օգտագործում է ռետինե գուլպաներ, բայց դրանք մատչելի վայրերում են, որտեղ դրանք կարող են պարբերաբար ստուգվել:
Չնայած այս ամենին, գազի արտահոսք իսկապես տեղի է ունենում։ Գազը վտանգավոր է որպես հեղուկ, ինչպես նաև արտանետում է վտանգավոր գոլորշիներ: Արտահոսքը պետք է վերականգնվի հենց այն հայտնաբերվի:
