Ի՞նչ կլինի, եթե ես չափից շատ լցնեմ իմ անվադողերը:
Տարածված սխալ պատկերացում է, որ անվադողերի ավելորդ ճնշումը կապահովի ավելի արձագանքող կառավարում և ավելի լավ վառելիքի արդյունավետություն: Իրականում, ավելորդ ճնշումը վնասակար է անվադողերի համար և կարող է վտանգավոր լինել: Ավելի լավ վարվելու և...
Տարածված սխալ պատկերացում է, որ անվադողերի ավելորդ ճնշումը կապահովի ավելի արձագանքող կառավարում և ավելի լավ վառելիքի արդյունավետություն: Իրականում, ավելորդ ճնշումը վնասակար է անվադողերի համար և կարող է վտանգավոր լինել:
Լավագույն բեռնաթափման և վառելիքի խնայողության համար պահպանեք արտադրողի կողմից առաջարկվող անվադողերի ճնշումը: Անվադողերի օպտիմալ ճնշումը նշված է ձեր մեքենայի արտադրողի կողմից: Այն որոշվում է յուրաքանչյուր մոդելի համար մի շարք թեստերի և վերլուծությունների միջոցով և հաշվի է առնում մի քանի գործոններ.
- Անվադողերի մաշվածություն և քայլքի կյանք
- Հարմարավետ մեքենա վարել
- Վառելիքի արդյունավետություն
- Կառավարելիություն
Խորհուրդ չի տրվում գերազանցել արտադրողի կողմից սահմանված անվադողերի օպտիմալ ճնշումը հետևյալ պատճառներով.
Անվադողերը վաղաժամ մաշվում են. Երբ չափազանց փչում եք, ձեր անվադողերը կլորացնում են քայլքի տարածքը, ինչի հետևանքով կենտրոնը շատ ավելի արագ է մաշվում, քան արտաքին եզրերը: Ձեր անվադողերը կարող են ծառայել միայն իրենց կյանքի կեսը, ինչպես միշտ:
Ավելորդ ճնշումը կարող է առաջացնել ձգման կորուստ: Նույնիսկ նորմալ պայմաններում դուք ավելի հակված եք ձգողականության կորստի, շրջադարձի կամ վթարի: Սա հատկապես նկատելի է ձմռան եղանակին։
Ավելորդ գնաճը ավելի կոշտ ճանապարհ է ստեղծում: Փքված անվադողերը ապահովում են ավելի կոպիտ երթևեկություն, այնպես որ դուք կզգաք ճանապարհի յուրաքանչյուր անկում:
Անվտանգության նկատառումներից ելնելով, երբեք մի գերազանցեք անվադողերի առավելագույն ճնշումը, որը նշված է կողային պատին: