Ինչ է կախովի նռնակը մեքենայի մեջ և ինչու է այն անհրաժեշտ
Փոշու և խոնավության մուտքը նռնակի մարմնի մեջ արագ անջատում է ամբողջ հավաքը: Ներքին CV հանգույցը ավելի դիմացկուն է ավելի ցածր բեռների պատճառով կոտրվելու համար: Նորմալ աշխատանքային պայմանների և պարբերական սպասարկման դեպքում կախովի հոդերը գործում են առանց ձախողման մինչև 15 տարի:
Մեքենայի առջեւի անիվները պտտվելիս պտտվում են տարբեր անկյունային արագություններով։ Դիզայնում ուժերը հավասարեցնելու համար տրամադրվում են կախովի ագրեգատներ՝ նռնակներ մեքենայի կասեցման համար: Այս սարքերը արդյունավետորեն փոխանցում են պտտվող մոմենտը փոխանցման տուփից դեպի անիվները:
Ինչ է կախազարդ նռնակը
Առջևի քարշակ մեքենաների վրա տեղադրվում է հաստատուն արագության միացում (CV միացում): Մասը միաժամանակ փոխանցում է ոլորող մոմենտ և թույլ է տալիս պտտվելիս անիվները շարժել ցանկալի ուղղությամբ։
Սարքն իր անվանումն ստացել է ձեռքի նռնակի արտաքին նմանության շնորհիվ։ CV հոդերի խափանումը սովորաբար մահացու է. ամբողջովին անշարժացված մեքենայի հետագա շարժումը հնարավոր է միայն քարշակի կամ քարշակի միջոցով:
Առջևի կախոցի յուրաքանչյուր անիվի վրա նռնակներ են տեղադրվում զույգերով։ Ներքին CV հանգույցը փոխանցում է մոմենտը փոխանցման տուփից: Արտաքին նռնակը աշխատում է անիվի հանգույցի հետ համատեղ: Հոդերը ապահովում են մեքենայի շարժիչից ուժերի մշտական փոխանցում ցանկացած մանևրների ժամանակ։ Եվ նրանք փոխհատուցում են առանցքի մասերի թրթռումները աշխատանքային կախոցից:
CV հոդերի դիզայնը դիմացկուն է, սակայն շահագործման ընթացքում մասերը կարող են աստիճանաբար մաշվել: Բացասական գործոնների կուտակումը հանգեցնում է սարքի հանկարծակի ձախողման: Ուստի անհրաժեշտ է պարբերաբար ախտորոշել և սպասարկել նռնակներ: CV հանգույցի փոխարինումը բարդ գործողություն է՝ անկախ աշխատելիս կարող եք վնասել մեքենայի բաղադրիչները։ Վերանորոգումը լավագույնս կատարվում է վերելակի վրա սարքավորված ավտոտեխսպասարկումով:
Տեսակները, սարքը և շահագործման սկզբունքը
Ծխնի հավաքը բաղկացած է մի քանի մասերից, որոնք փակված են կնքված պատյանով: Ներսում աստղաձև սեղմակ է, որը հագեցած է ամուր պողպատե գնդերով՝ ամրացնող վանդակում: Նռնակի մարմինը համակցված է փոխանցման տուփի կամ հանգույցի մեջ տեղադրված ոլորող լիսեռի հետ:
Ծխնի հավաքը մեքենայի կախոցին ամրացնելու համար օգտագործվում են ամրացնող օղակներ: Նռնակը փոշուց և կեղտից պաշտպանված է պատյանով, որը կոչվում է փոշի: Այս ծածկույթը կնքված է պողպատե սեղմիչներով:
Նռնակների հիմնական տեսակները ըստ դրանց նախագծման սկզբունքի.
- գնդակ;
- տեսախցիկ;
- եռաչափ;
- զուգակցված կարդան լիսեռներ:
CV հանգույցի աշխատանքն է՝ առանց զգալի կորուստների ոլորող մոմենտ փոխանցել շարժիչից դեպի անիվի հանգույց: Նռնակի կոնստրուկցիան շարժական է՝ ոլորող մոմենտների սահուն փոխանցմամբ։
Գնդիկի մեխանիզմը հավաքվում է երեք առանցքակալներից կոշտ առանցքի վրա: Տրիոիդ դիզայնը որպես կոնտակտային մասեր օգտագործում է պողպատե գլանափաթեթներ: Խցիկի մեխանիզմը բաղկացած է ներդիր ծխնիներից և օգտագործվում է միջին ծանրաբեռնվածությամբ տրանսպորտային միջոցների կասեցման համար:
Ծխնի հավաքման քսանյութով լցված պատյանը նվազագույնի է հասցնում սարքի մասերի շփումը: Ներքին CV հանգույցն ունի պտտման սահմաններ մինչև 20 աստիճան, իսկ արտաքինը կարող է առանցքից շեղվել 70-ով։
Կոշիկի ամբողջականությունը վճռականորեն ազդում է ծխնի սարքի աշխատանքի վրա: Քսայուղի արտանետումը պատյանից արագորեն անօգտագործելի է դարձնում քսող տարրերը:
Ամենատարածված խնդիրները
Փոշու և խոնավության մուտքը նռնակի մարմնի մեջ արագ անջատում է ամբողջ հավաքը: Ներքին CV հանգույցը ավելի դիմացկուն է ավելի ցածր բեռների պատճառով կոտրվելու համար: Նորմալ աշխատանքային պայմանների և պարբերական սպասարկման դեպքում կախովի հոդերը գործում են առանց ձախողման մինչև 15 տարի:
Նռնակի հիմնական անսարքությունները.
- Կտրուկ շրջվելիս կախոցից ճռճռացող ձայն: Հայտնվում է ջրի և փոշու պատճառով, որը ներթափանցում է CV հանգույցի պատյան:
- Մեքենայի անհավասար շարժում՝ հանկարծակի ցնցումներով և արագացման ձախողումներով:
- Ավտոմեքենայի թափքի թրթռում, որը մեծանում է մանևրների և շրջադարձերի ժամանակ.
Անսարքության ախտանիշը, ի լրումն ոլորաններում պտտվելու և արագության բարձրացման ժամանակ ճռճռոցից, սարքի զգալի հակահարվածն է անիվի հանգույցի միացման վայրում: Անհնար է երկար ժամանակ վնասված փոշով նռնակ օգտագործել, քանի որ մարմնի մեջ ներթափանցած կեղտը արդեն սկսել է քանդել կառուցվածքի մասերը։
Ինքնանորոգման համար դուք պետք է ընտրեք լավ քսանյութ և օրիգինալ փոշեկուլներ, որոնք սերտորեն տեղավորվում են նռնակի մարմնի վրա: Սակայն, այնուամենայնիվ, նախընտրելի է փոխարինել ծխնիների մոնտաժը նորով սարքավորված ավտոտեխսպասարկումով: