Ի՞նչ է անջատիչ գազի կարգավորիչը:
Վերանորոգման գործիք

Ի՞նչ է անջատիչ գազի կարգավորիչը:

Գազի անջատման կարգավորիչները օգտագործվում են շատ իրավիճակներում, երբ պահանջվում է մեկից ավելի բալոն, օրինակ՝ վագոն-տնակներում, հանգստյան տներում և նավակներում: Նրանք սովորաբար վերահսկում են երկու-չորս գլան:

Կարգավորիչը սովորաբար տեղադրվում է գազի կաբինետի միջնապատի (կողային պատի) վրա և միացված է երկու կամ ավելի բալոնների: Երբ մեկ բալոն դատարկ է, անջատիչ կարգավորիչը անցնում է սպասման մատակարարման՝ գազի շարունակական հոսք ապահովելու համար:

Ի՞նչ է անջատիչ գազի կարգավորիչը:Անջատիչ գազի կարգավորիչների երկու տեսակ կա.
  • Ձեռնարկ - դուք ինքներդ փոփոխություններ եք կատարում լծակի միջոցով
  • Ավտոմատ - կարգավորիչը անցնում է մեկ այլ գլան
Ի՞նչ է անջատիչ գազի կարգավորիչը:Ձեռնարկի տարբերակում, երբ մեկ մխոցը գրեթե դատարկ է, դուք ինքներդ պտտում եք լծակը, որպեսզի սնուցումը մյուսին փոխարկեք:
Ի՞նչ է անջատիչ գազի կարգավորիչը:Ավտոմատ տիպի փոխարկման կարգավորիչը զգում է, երբ գազը ցածր է և այդ կետում անցնում է նոր տանկի:

Ձեռքով կամ ավտոմատ - որն է ավելի լավ:

Ի՞նչ է անջատիչ գազի կարգավորիչը:Ձեռնարկի կառավարիչը թույլ է տալիս ինքներդ կառավարել մխոցի տեղաշարժը: Սա նշանակում է, որ դուք կարող եք գումար խնայել՝ համոզվելով, որ բաքը ամբողջովին դատարկ է, նախքան անցնելը:

Ձեռքով կարգավորիչը նույնպես ավելի էժան է գնել, քան ավտոմատը: Այնուամենայնիվ, գազի պակասի վտանգը ավելի բարձր է, քան ավտոմատ համակարգով:

Ի՞նչ է անջատիչ գազի կարգավորիչը:Հերթափոխի ավտոմատ կառավարումը կկատարի տեղաշարժը ձեզ համար, ինչը հատկապես հարմար է, եթե կեսգիշերին կամ վատ եղանակին գազը սպառվում է:

Մյուս կողմից, շատերը կարծում են, որ կարգավորիչը շատ շուտ է միանում՝ վատնելով առաջին շշի մեջ մնացած գազի մի մասը: Եվ եթե մոռանաք հետևել ձեր օգտագործմանը, կարող եք պարզապես հայտնվել երկու դատարկ տանկի փոխարեն մեկի փոխարեն:

Ի՞նչ է անջատիչ գազի կարգավորիչը:Եթե ​​դուք արդեն ունեք ձեռքով անտեսման կարգավորիչ, կարող եք այն վերածել ավտոմատի՝ ավելացնելով ավտոմատ վերափոխման գլուխ, որը պտուտակվում է ձեր առկա կցամասերի մեջ: Սա կախված կլինի ձեր կարգավորիչի մակնիշից և մոդելից:
Ի՞նչ է անջատիչ գազի կարգավորիչը:Նախկինում վագոն-տնակներում և ավտոտնակներում հերթափոխի կարգավորիչները միացված էին անմիջապես բալոններին: Այնուամենայնիվ, 2003 թվականին Մեծ Բրիտանիայում օրենքը փոխվեց՝ պահանջելով դրանք մշտապես ամրացնել միջնորմից կամ պատից:

Կարգավորիչը պետք է տեղակայված լինի բալոնների վերևում, և ոչ թե դրանց հետ նույն մակարդակի վրա: Սա նվազեցնում է խտացրած LPG-ի, յուղային մնացորդների կամ այլ աղտոտիչների՝ ջրամբարից կարգավորիչ մուտք գործելու ռիսկը:

Ի՞նչ է անջատիչ գազի կարգավորիչը:Թեև դուք կարող եք բալոններ միացնել անջատիչ կարգավորիչին ինքներդ կամ ավելացնել ավտոմատ անջատիչ գլուխ ձեռքով համակարգին, Միացյալ Թագավորության օրենքը պահանջում է միայն որակավորված գազի անվտանգության ինժեների կողմից այս տեսակի կարգավորիչի տեղադրումը կամ վերանորոգումը:

Դա պայմանավորված է նրանով, որ այն մշտական ​​ամրացում է, և բոլոր գազի խողովակները տեղադրվելուց հետո պետք է փորձարկվեն ճնշման տակ:

Добавить комментарий