Ինչ է մեկնարկային կոնդենսատորը մեքենայի մեջ

Պարունակություն

Ի՞նչ է մեկնարկային կոնդենսատորը:
Քանի՞ տեսակի մեկնարկային կոնդենսատորներ կան:
Ո՞րն է մեկնարկային կոնդենսատորի գործառույթը:
Վատ մեկնարկի կոնդենսատորի ախտանիշները

Բոցավառման կոնդենսատորը կոնդենսատոր է, որը նախատեսված է շարժիչի բռնկման համակարգում փոքր քանակությամբ հոսանք պահելու համար: Դրա հիմնական նպատակն է ծառայել որպես հիմք էլեկտրական բեռների համար:

Մեքենաներն ունեն բոցավառման համակարգ, որը բաղկացած է մի քանի տարրերից, որոնք միասին աշխատում են մեքենան գործարկելու համար:

Մեկնարկային կոնդենսատորը կամ մեկնարկային կոնդենսատորը մեքենայի բոցավառման համակարգի տարր է, որն օգնում է մեքենան ճիշտ գործարկել, երբ պտտվում եք բանալին կամ սեղմում եք կոճակը:

Ի՞նչ է մեկնարկային կոնդենսատորը:

Մեկնարկային կոնդենսատորը էլեկտրական կոնդենսատոր է, որը փոխում է հոսանքը միաֆազ AC ինդուկցիոն շարժիչի մեկ կամ մի քանի ոլորուններում՝ ստեղծելով պտտվող մագնիսական դաշտ:

Ինչպես երևում է անունից, մեկնարկային կոնդենսատորն ունի այս սարքերը միացնելու գործառույթը, երբ միացված է լույսի աղբյուրին, ավելացնելով շարժիչի սկզբնական ոլորող մոմենտը, որպեսզի շարժիչը կարողանա արագ միանալ և անջատվել՝ ստեղծելով պտտվող մագնիսական դաշտ, որը լարում է առաջացնում:

Քանի՞ տեսակի մեկնարկային կոնդենսատորներ կան:

Երկու ամենատարածված տեսակներն են մեկնարկային կոնդենսատորը և երկակի գործարկման կոնդենսատորը: Այս կոնդենսատորների հզորության միավորը միկրոֆարադն է: Ավելի հին կոնդենսատորները կարող են պիտակավորված լինել «mfd» կամ «MFD» հնացած տերմիններով, ինչը նաև նշանակում է միկրոֆարադ:

Ո՞րն է մեկնարկային կոնդենսատորի գործառույթը:

Մեկնարկային կոնդենսատորն ունի մեքենայի բռնկումը աջակցելու գործառույթ՝ պարունակելով փոքր քանակությամբ հոսանք: Կոնդենսատորի հիմնական նպատակն է ծառայել որպես հիմք էլեկտրական բեռի համար՝ կանխելով էլեկտրոդների կայծը միմյանց դեմ:

Ցավոք, այս կոնդենսատորը նույնպես հակված է խափանումների և թերությունների, որոնք մենք կնկատենք մեքենայի վրա որպես մեքենայի մեկնարկի խնդիրներ: Այս ախտանիշի վատ կողմն այն է, որ այն կարող է առաջանալ ինչ-որ այլ պատճառով, և միակ միջոցը որոշելու, որ այն կապված է մեկնարկային կոնդենսատորի հետ, այն ուղեկցվում է երկու այլ ախտանիշներով:

Վատ մեկնարկի կոնդենսատորի ախտանիշները

1.-Ուժեղ ստատիկ ռադիոյով

Եթե կոնդենսատորը չի կարող լիցքավորել, ապա բռնկման համակարգում ուժեղ կայծեր կլինեն: Էլեկտրական լիցքը և դրա ստեղծած մագնիսական միջամտությունը զգալի քանակությամբ ստատիկ էլեկտրականություն կառաջացնի ձեր ռադիոյում: Այն կայանները, որոնք սովորաբար հստակ լսում եք, այժմ շատ դժվար կլինի տարբերել և կտրուկ կհնչեն անհամաձայն: Քանի որ կայծը տեղի է ունենում միայն այն ժամանակ, երբ շարժիչը աշխատում է, ռադիոն կաշխատի նորմալ, եթե շարժիչն անջատված է, և միայն մարտկոցը աշխատում է:

2.- Դեղին կայծ

Եթե կոնդենսատորը վատն է, ապա երբեմն կարելի է ասել՝ նայելով շարժիչի պարապուրդին: Ծայրամասի գլխարկը պետք է հանվի, և որոշ շարժիչներ առանց դրա չեն աշխատի, բայց եթե կոնդենսատորը անսարք է, դուք հավանաբար կտեսնեք մեծ դեղին կայծ երկու շփման կետերի միջև: