Ի՞նչն է առաջացնում արտանետման կոլեկտորի ճաք կամ արտահոսք:
Պարունակություն
Ձեր մեքենան ունի երկու կոլեկտոր՝ մուտք և արտանետում: Երկուսն էլ ծառայում են կարևոր նպատակների, սակայն երկարաժամկետ հեռանկարում ավելի հավանական է, որ արտանետումների հետ կապված խնդիրներ առաջանան: Կախված մակնիշից և մոդելից...
Ձեր մեքենան ունի երկու կոլեկտոր՝ մուտք և արտանետում: Երկուսն էլ ծառայում են կարևոր նպատակների, սակայն երկարաժամկետ հեռանկարում ավելի հավանական է, որ արտանետումների հետ կապված խնդիրներ առաջանան: Կախված ձեր ապրանքանիշից և մոդելից, ձեր բազմաբնույթը կարող է լինել չուգունի մի կտոր, որի մեջ ներկառուցված են ալիքներ/պորտեր, կամ դա կարող է լինել միմյանց միացված խողովակների հավաքածու: Արտանետվող կոլեկտորի հիմնական խնդիրն է յուրաքանչյուր բալոնից գազեր վերցնել և ուղղել դեպի արտանետվող խողովակ:
Ինչու են կոյուղագծերը ճաքում և արտահոսում
Ինչպես կարող եք պատկերացնել, արտանետվող կոլեկտորները ենթակա են ծայրահեղ ջերմության: Նրանք նաև ենթարկվում են զգալի ընդլայնման և կծկման, երբ տաքանում և սառչում են: Ժամանակի ընթացքում դա հանգեցնում է մետաղի հոգնածության (ինչպես չուգուն, այնպես էլ այլ տեսակի արտանետվող կոլեկտորները ենթակա են դրան): Քանի որ հոգնածությունը մեծանում է, բազմազանության մեջ կարող են ճաքեր առաջանալ:
Մեկ այլ պոտենցիալ խնդիր է արտանետվող բազմակի միջադիրը: Միջադիրը գտնվում է կոլեկտորի և շարժիչի բլոկի միջև և նախատեսված է երկու բաղադրիչների միջև փոքր բացը փակելու համար: Ինչպես և բուն բազմազանությունը, միջադիրը ենթարկվում է զգալի ջերմության, ինչպես նաև ընդարձակման և կծկման: Այն ի վերջո կձախողվի (սա նորմալ է և պայմանավորված է ոչ այլ ինչով, քան ընդհանուր մաշվածությամբ): Երբ այն ձախողվի, այն կսկսի արտահոսել:
Խնդիրներ, որոնք կապված են բազմակի ճաքերի և արտահոսքի հետ
Կան մի քանի խնդիրներ, որոնք կապված են արտանետվող կոլեկտորի ճաքերի և արտահոսքի հետ: Նախ, տաք արտանետվող գազերն այժմ արտանետվում են կափարիչի տակից, այլ ոչ թե արտանետվող խողովակով ուղղորդվում հոսանքին ներքև: Սա կարող է վնասել շարժիչի խցիկում գտնվող պլաստիկ մասերը: Այն կարող է նաև առողջության համար վտանգ ներկայացնել, քանի որ արտանետվող գոլորշիները կարող են ներթափանցել մեքենայի սրահ:
Հնարավոր է նաև, որ դա ազդի շարժիչի աշխատանքի վրա: Եթե ձեր արտանետման կոլեկտորը ճեղքված է կամ արտահոսում է, արտանետման համակարգում հետևի ճնշումը սխալ կլինի, ինչը կարող է նվազեցնել շարժիչի հզորությունը, առաջացնել շաղ տալ և այլ խնդիրներ: Իհարկե, դուք նույնպես չեք անցնի արտասովոր թեստը:
