Մեքենայի ապրանքանիշ | Սխալի կոդ | Սխալի արժեքը |
Mazda | P1000 | OBD II մոնիտորի փորձարկումը չի ավարտվել |
Mazda | P1001 | Անհնար է հասնել ինքնավերլուծության գործառույթին կամ SCP սխալին |
Mazda | P1100 | Massանգվածային օդի հոսքի տվիչի միացում ընդհատվող |
Mazda | P1101 | Massանգվածային օդի հոսքի տվիչի միացում ՝ ինքնափորձարկման տիրույթից դուրս |
Mazda | P1102 | Massանգվածային հոսքի տվիչի ազդանշան անհամապատասխան է շնչափողի դիրքի ցուցիչին |
Mazda | P1103 | Massանգվածային հոսքի տվիչի ազդանշան անհամապատասխան է շարժիչի արագությանը |
Mazda | P1110 | Օդի ընդունման ջերմաստիճանի տվիչի ազդանշան (դինամիկ խցիկ) միացում |
Mazda | P1112 | Ընդունող օդի ջերմաստիճանի տվիչի միացում Անընդհատ |
Mazda | P1113 | Օդի ընդունման ջերմաստիճանի տվիչի ազդանշան (դինամիկ խցիկ) միացում |
Mazda | P1114 | Ներածման օդի ջերմաստիճանի տվիչի միացում Lowածր մուտքագրում |
Mazda | P1116 | ECT սենսորային միացում `ինքնասպասարկման սահմաններից դուրս |
Mazda | P1117 | ECT սենսորային ազդանշան ընդհատվող |
Mazda | P1120 | Շնչափողի դիրքի ցուցիչ ՝ միջակայքից ցածր |
Mazda | P1121 | Գազի դիրքի տվիչի ազդանշանը անհամապատասխան է զանգվածային օդի հոսքի ազդանշանին |
Mazda | P1122 | Շնչափողի դիրքը փակված է |
Mazda | P1123 | Շնչափողի դիրքը խրված է բաց |
Mazda | P1124 | Շնչափողի դիրքի տվիչի ազդանշան ՝ ինքնասպասարկման սահմաններից դուրս |
Mazda | P1125 | Շնչափողի դիրքի տվիչի ազդանշան ընդհատվող |
Mazda | P1127 | HO2S Bank 1 ցուցիչ 2 տաքացուցիչը միացված չէ շարժիչի գործարկման ինքնակառավարման թեստի ընթացքում |
Mazda | P1128 | HO2S բանկ 1 սենսոր 1 ազդանշանները փոխված են շարժիչի գործարկման առանցքային թեստում |
Mazda | P1130 | HO2S բանկ 1 սենսոր 1 չի անցնում (վառելիքի կառավարման սահմանը հասել է) |
Mazda | P1131 | HO2S բանկ 1 սենսոր 1 ազդանշան 0.45 վ -ից ցածր (A/F հարաբերակցությունը չափազանց նիհար է) |
Mazda | P1132 | HO2S բանկ 1 սենսոր 1 ազդանշան 0.45v- ից բարձր (A/F հարաբերակցությունը չափազանց հարուստ է) |
Mazda | P1135 | HO2S բանկ 1 սենսոր 1 ջեռուցիչի միացում ցածր մուտքագրում |
Mazda | P1136 | HO2S բանկ 1 սենսոր 1 ջեռուցիչի միացում բարձր մուտքագրում |
Mazda | P1137 | HO2S բանկ 1 սենսոր 2 չի անցնում (վառելիքի կառավարման սահմանը հասել է) |
Mazda | P1138 | HO2S բանկ 1 սենսոր 2 ազդանշան 0.45v- ից բարձր (A/F հարաբերակցությունը չափազանց հարուստ է) |
Mazda | P1141 | HO2S բանկ 1 սենսոր 2 ջեռուցիչի միացում ցածր մուտքագրում |
Mazda | P1142 | HO2S բանկ 1 սենսոր 2 ջեռուցիչի միացում բարձր մուտքագրում |
Mazda | P1143 | HO2S բանկ 1 սենսոր 3 ազդանշան 0.45 վ -ից ցածր (A/F հարաբերակցությունը չափազանց նիհար է) |
Mazda | P1144 | HO2S բանկ 1 սենսոր 3 ազդանշան 0.45v- ից բարձր (A/F հարաբերակցությունը չափազանց հարուստ է) |
Mazda | P1150 | HO2S բանկ 2 սենսոր 1 չի անցնում (վառելիքի կառավարման սահմանը հասել է) |
Mazda | P1151 | HO2S բանկ 2 սենսոր 1 ազդանշան 0.45 վ -ից ցածր (A/F հարաբերակցությունը չափազանց նիհար է) |
Mazda | P1152 | HO2S բանկ 2 սենսոր 1 ազդանշան 0.45v- ից բարձր (A/F հարաբերակցությունը չափազանց հարուստ է) |
Mazda | P1169 | HO2S բանկ 1 սենսոր 1 սխեման ամրագրված է (բանկ 1 սենսոր 1) |
Mazda | P1170 | HO2S բանկ 1 սենսոր 1 սխեման ամրագրված է (բանկ 1 սենսոր 1) |
Mazda | P1173 | HO2S բանկ 2 սենսոր 1 սխեման ամրագրված է (բանկ 2 սենսոր 1) |
Mazda | P1195 | EGR Boost սենսորի միացում |
Mazda | P1196 | Բոցավառման անջատիչի մեկնարկի միացում |
Mazda | P1235 | Վառելիքի պոմպի կառավարման միացում |
Mazda | P1236 | Վառելիքի պոմպի հսկողության սահմանները |
Mazda | P1250 | Ureնշման կարգավորիչի կառավարման էլեկտրամագնիսական միացում |
Mazda | P1252 | Ureնշման կարգավորիչի կառավարման էլեկտրամագնիսական '2' միացում |
Mazda | P1260 | Հայտնաբերվել է հակագողության համակարգի ազդանշան – Շարժիչն անջատված է |
Mazda | P1270 | Շարժիչի RPM կամ մեքենայի արագության սահմանը հասել է |
Mazda | P1309 | Սխալների հայտնաբերման մոնիտոր |
Mazda | P1345 | CMP կամ SGC ազդանշան չկա |
Mazda | P1351 | Բոցավառման ախտորոշիչ մոնիտորի ազդանշանը կորցրել է PCM- ից կամ տիրույթից դուրս |
Mazda | P1352 | Բոցավառման կծիկ 'A' առաջնային միացում |
Mazda | P1353 | Բոցավառման կծիկ 'B' առաջնային միացում |
Mazda | P1354 | Բոցավառման կծիկ 'C' առաջնային միացում |
Mazda | P1358 | Բոցավառման ախտորոշիչ մոնիտորի ազդանշան `ինքնավերլուծության սահմաններից դուրս |
Mazda | P1359 | SPOUT ազդանշանը կորել է էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլից կամ տիրույթից դուրս |
Mazda | P1360 | Բոցավառման կծիկ 'A' միջնակարգ միացում |
Mazda | P1361 | Բոցավառման կծիկ 'B' միջնակարգ միացում |
Mazda | P1362 | Բոցավառման կծիկ 'C' միջնակարգ միացում |
Mazda | P1364 | Բոցավառման կծիկի առաջնային միացում |
Mazda | P1365 | Բոցավառման կծիկի երկրորդական միացում |
Mazda | P1390 | Octane Adjust Shorting Bar Out կամ Circuit Open |
Mazda | P1400 | DPFE սենսորային շղթայի ցածր մուտքագրում |
Mazda | P1401 | DPFE սենսորային շղթայի բարձր մուտքագրում |
Mazda | P1402 | EGR փականի դիրքի տվիչի միացում |
Mazda | P1405 | DPFE սենսոր հոսանքի հոսանքի գուլպանը անջատված է կամ միացված |
Mazda | P1406 | DPFE ցուցիչ հոսանքի հոսանքի գուլպանն անջատված է կամ միացված |
Mazda | P1407 | EGR հոսք չի հայտնաբերվել |
Mazda | P1408 | EGR համակարգի հոսքը բանալին շարժիչով աշխատող ինքնափորձարկման տիրույթից |
Mazda | P1409 | EGR վակուումային կարգավորիչ էլեկտրամագնիսական միացում |
Mazda | P1410 | EGR Boost Solenoid Valve խրված |
Mazda | P1443 | EVAP համակարգի մաքրման հոսքի անսարքություն |
Mazda | P1444 | EVAP Purge Flow Sensor Circuit ցածր լարման |
Mazda | P1446 | EVAP մաքրման հոսքի ցուցիչի բարձր լարման միացում |
Mazda | P1449 | CDCV կամ շնչափողի դիրքի CV միացում |
Mazda | P1450 | EVAP կառավարման համակարգի անսարքություն |
Mazda | P1451 | Սալոնի կափույր էլեկտրամագնիսական միացում |
Mazda | P1455 | Վառելիքի տանկի մակարդակի տվիչների միացում |
Mazda | P1460 | Լայն բաց շնչափող A/C անջատիչ ռելեի միացում |
Mazda | P1464 | Օդորակիչների կառավարման ազդանշանային շղթա |
Mazda | P1474 | Օդափոխիչի կառավարման (առաջնային ոլորուն) միացում |
Mazda | P1479 | Օդափոխիչի կառավարման (խտացուցիչի առաջնային) միացում |
Mazda | P1485 | EGR վակուումային էլեկտրամագնիսական միացում |
Mazda | P1486 | EGR կափույր էլեկտրամագնիսական միացում |
Mazda | P1487 | EGR-CHK (Boost) էլեկտրամագնիսական միացում |
Mazda | P1496 | EGR փական շարժիչի կծիկ '1' բաց կամ կարճ |
Mazda | P1497 | EGR փական շարժիչի կծիկ '2' բաց կամ կարճ |
Mazda | P1498 | EGR Valve Motor Coil '3 Բաց կամ կարճ |
Mazda | P1499 | EGR փական շարժիչի կծիկ '4' բաց կամ կարճ |
Mazda | P1500 | Մեքենայի արագության տվիչի ընդհատվող ազդանշան |
Mazda | P1501 | Տրանսպորտային միջոցների արագության տվիչ ՝ ինքնասպասարկման սահմաններից դուրս |
Mazda | P1502 | Մեքենայի արագության տվիչի սխեմայի սխալ |
Mazda | P1504 | Պարապ օդի կառավարման էլեկտրամագնիսական շղթա ընդհատվող |
Mazda | P1505 | Պարապ օդի կառավարման համակարգ Adaptive Clip- ում |
Mazda | P1506 | Հայտնաբերվել է անգործուն օդային կառավարման համակարգի գերարագ արագություն |
Mazda | P1507 | Պարապ օդի կառավարման համակարգը հայտնաբերվել է ցածր արագություն |
Mazda | P1508 | Շրջանցող օդային էլեկտրամագնիսական '1' միացում |
Mazda | P1509 | Շրջանցող օդային էլեկտրամագնիսական '2 միացում |
Mazda | P1512 | VTCS անսարքություն |
Mazda | P1521 | VRIS Solenoid '1' միացում |
Mazda | P1522 | VRIS Solenoid '2 Circuit |
Mazda | P1523 | VICS էլեկտրամագնիսական միացում |
Mazda | P1524 | Լիցքավորեք օդային հովացուցիչի շրջանցման էլեկտրամագնիսական միացում |
Mazda | P1525 | ABV վակուումային էլեկտրամագնիսական միացում |
Mazda | P1526 | ABV կափույր էլեկտրամագնիսական միացում |
Mazda | P1529 | L/C Մթնոլորտային հաշվեկշիռ Օդի կառավարման փականի միացում |
Mazda | P1540 | ABV համակարգի անսարքություն |
Mazda | P1562 | Հոսանքի կառավարման մոդուլ +BB լարման ցածր |
Mazda | P1569 | VTCS միացում ցածր մուտքագրում |
Mazda | P1570 | VTCS շղթայի բարձր մուտք |
Mazda | P1601 | Հզորության կառավարման մոդուլի հաղորդակցման գիծ դեպի TCM սխալ |
Mazda | P1602 | Իմոբիլիզատոր համակարգի հաղորդակցման սխալ ՝ հոսանքի կառավարման մոդուլի հետ |
Mazda | P1603 | Իմմոբիլիզատորի համակարգի անսարքություն |
Mazda | P1604 | Իմմոբիլիզատորի համակարգի անսարքություն |
Mazda | P1605 | Powertrain Control Module Պահպանեք ողջ հիշողության թեստի սխալ |
Mazda | P1608 | Powertrain Control Module (ECM CPU) DTC թեստային սխալ |
Mazda | P1609 | Հոսանքի կառավարման մոդուլ (ECM CPU) թակոց սենսորային միացում |
Mazda | P1621 | lmmobilizer համակարգի անսարքություն |
Mazda | P1622 | lmmobilizer համակարգի անսարքություն |
Mazda | P1623 | lmmobilizer համակարգի անսարքություն |
Mazda | P1624 | lmmobilizer համակարգի անսարքություն |
Mazda | P1627 | Հզորության կառավարման մոդուլի (ECM/TCS) գծի հաղորդակցության սխալ |
Mazda | P1628 | Հոսանքի կառավարման մոդուլ (ECM/TCS) Lineանկացած գծային հաղորդակցության սխալ |
Mazda | P1631 | Գեներատորի ելքային լարման ազդանշան (ելք չկա) |
Mazda | P1632 | Մարտկոցի լարման մոնիտորի միացում |
Mazda | P1633 | Մարտկոցի լիցքավորման անսարքություն |
Mazda | P1634 | Գեներատոր տերմինալ «B» միացում բաց է |
Mazda | P1650 | Հոսանքի ղեկի ճնշման անջատիչ `միջակայքի անսարքությունից |
Mazda | P1651 | Հոսանքի ղեկի ճնշման անջատիչ միացում |
Mazda | P1652 | Հոսանքի ղեկի ճնշման անջատիչ միացում |
Mazda | P1701 | Փոխանցման տուփի ցուցիչի հակադարձ ներգրավման սխալ |
Mazda | P1702 | Փոխանցման տուփի սենսորային շղթա ընդհատվող |
Mazda | P1703 | Արգելակի միացում/անջատում Անջատեք ինքնափորձարկման տիրույթը |
Mazda | P1705 | Փոխանցման տուփի սենսոր `Self Test Range- ից դուրս |
Mazda | P1709 | Կռիչի ոտնակի դիրքի անջատիչ միացում |
Mazda | P1711 | Փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի տվիչի միացում ՝ ինքնակառավարման փորձարկման տիրույթից դուրս |
Mazda | P1713 | Փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի տվիչի միացում |
Mazda | P1714 | Shift Solenoid '1' մեխանիկական անսարքություն |
Mazda | P1715 | Shift Solenoid '2' մեխանիկական անսարքություն |
Mazda | P1716 | Shift Solenoid '3' մեխանիկական անսարքություն |
Mazda | P1717 | Shift Solenoid '4' մեխանիկական անսարքություն |
Mazda | P1718 | Փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի տվիչի միացում |
Mazda | P1720 | Մեքենայի արագության տվիչ '2' ազդանշանի սխալ |
Mazda | P1729 | Փոխանցման տուփի 4 × 4 ցածր անջատիչի սխալ |
Mazda | P1740 | Պտույտ մոմենտի փոխարկիչի կալանք էլեկտրամագնիսական մեխանիկական խափանում |
Mazda | P1741 | Torque Converter Clutch Control Էլեկտրական անսարք |
Mazda | P1742 | Տորք փոխարկիչի ճարմանդ էլեկտրամագնիսական կարճացված |
Mazda | P1743 | Ոլորող մոմենտ փոխարկիչի ճարմանդը միացված է – TCIL-ը միացված է |
Mazda | P1744 | Պտույտ մոմենտի փոխարկիչի կալանք էլեկտրամագնիսական մեխանիկական խափանում |
Mazda | P1746 | Էլեկտրոնային ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական շղթան բաց է |
Mazda | P1747 | Էլեկտրոնային ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական միացում |
Mazda | P1749 | Էլեկտրոնային ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական շղթան ցածր է |
Mazda | P1751 | Փոխանցման տուփի էլեկտրամագնիսական «A» մեխանիկական անսարքություն |
Mazda | P1752 | Փոխանցման Shift Solenoid 'A' Circuit Shorted |
Mazda | P1754 | Փոխանցման տուփի ճարմանդ էլեկտրամոնտաժային էլեկտրական անսարք |
Mazda | P1756 | Փոխանցման տուփի էլեկտրամագնիսական «B» մեխանիկական անսարքություն |
Mazda | P1757 | Փոխանցման Shift Solenoid 'B' Circuit Shorted |
Mazda | P1761 | Փոխանցման տուփի էլեկտրամագնիսական '3' մեխանիկական անսարքություն |
Mazda | P1762 | Փոխանցման տուփ SS3/SS4/OD Band անսարք |
Mazda | P1765 | Փոխանցում 3-2 ingամկետային էլեկտրամագնիսական փական |
Mazda | P1767 | ոլորող մոմենտ փոխարկիչի ճարմանդ էլեկտրամագնիսական սխեման |
Mazda | P1771 | Շնչափողի դիրքի տվիչի միացում բաց է փոխանցման տուփի կառավարման մոդուլի համար |
Mazda | P1772 | Շնչափողի դիրքի տվիչի միացում `կարճացված փոխանցման կառավարման մոդուլին |
Mazda | P1780 | Փոխանցման տուփի կառավարման անջատիչ միացում |
Mazda | P1781 | Փոխանցման տուփ 4 × 4 Lowածր անջատիչ միջակայքի անսարքությունից |
Mazda | P1783 | Փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճան Բարձր մուտքագրում |
Mazda | P1788 | 3-2T/CCS միացում բաց |
Mazda | P1789 | 3-2T/CCS միացում կարճացված |
Mazda | P1794 | Հոսանքի կառավարման մոդուլ Մարտկոցի Ուղղակի հոսանքի միացում |
Mazda | P1797 | P/N անջատիչ Բաց կամ կարճ միացում |
Mazda | P1900 | Տուրբինի արագության տվիչի միացում ընդհատվող |
Mazda | P1901 | Ոլորող մոմենտ փոխարկիչի կցորդիչի սխեման ընդհատվող |