P1130 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Շարժիչի վառելիքի կառավարման երկարաժամկետ համակարգ (բեռնվածության տակ), բանկ 2 – խառնուրդը չափազանց նիհար
P1130 – OBD-II անսարքության կոդի տեխնիկական նկարագրությունը P1130 անսարքության կոդը ցույց է տալիս, որ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat մեքենաներում վառելիք-օդ խառնուրդը չափազանց նիհար է (բեռի տակ) շարժիչի բլոկ 2-ում: Ի՞նչ է նշանակում P1130 անսարքության կոդը: Խնդիրի կոդը P1130 ցույց է տալիս, որ շարժիչի (բանկ 2) վառելիքի/օդի խառնուրդը չափազանց նիհար է, հատկապես երբ աշխատում է բեռի տակ: Սա նշանակում է, որ խառնուրդում շատ քիչ վառելիք կա՝ համեմատած պատշաճ այրման համար անհրաժեշտ օդի քանակի հետ: Այս երևույթը կարող է առաջանալ մի շարք գործոնների հետևանքով, ներառյալ վառելիքի համակարգի հետ կապված խնդիրներ (օրինակ՝ անսարք ներարկիչներ կամ վառելիքի ճնշում), օդի անբավարար մատակարարում (օրինակ՝ խցանված օդի զտիչի կամ անսարքության պատճառով) և անսարքությունների պատճառով։ շարժիչի կառավարման համակարգում, ինչպիսին է Ինչպես…
P1129 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Շարժիչի վառելիքի կառավարման երկարաժամկետ համակարգ (բեռնվածության տակ), բանկ 2 - խառնուրդը չափազանց հարուստ է
P1129 – OBD-II անսարքության կոդի տեխնիկական նկարագրությունը P1129 անսարքության ծածկագիրը ցույց է տալիս, որ վառելիք-օդ խառնուրդը չափազանց հարուստ է (բեռի տակ) Volkswagen, Audi, Skoda, Seat մեքենաների շարժիչի բլոկ 2-ում: Ի՞նչ է նշանակում P1129 անսարքության կոդը: Խնդիրի կոդը P1129 ցույց է տալիս, որ օդի/վառելիքի խառնուրդը չափազանց հարուստ է, հատկապես շարժիչի ծանր բեռի պայմաններում: Սա նշանակում է, որ այրման գործընթացում չափազանց շատ վառելիք է խառնվում օդի հետ, ինչը կարող է հանգեցնել շարժիչի ոչ պատշաճ աշխատանքի, վառելիքի անարդյունավետ այրման և, որպես հետևանք, վառելիքի սպառման, էներգիայի կորստի և վնասակար նյութերի արտանետումների ավելացման: Հնարավոր պատճառները DTC P1129-ի մի քանի հնարավոր պատճառներ ներառում են. Այս պատճառները պետք է հաշվի առնվեն DTC P1129 ախտորոշելիս: Ի՞նչ ախտանշաններ ունի...
P1128 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Շարժիչի վառելիքի կառավարման երկարաժամկետ համակարգ (բեռնվածության տակ), բանկ 1 – խառնուրդը չափազանց նիհար
P1128 – OBD-II անսարքության կոդի տեխնիկական նկարագրությունը P1128 անսարքության կոդը ցույց է տալիս, որ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat մեքենաներում վառելիք-օդ խառնուրդը չափազանց նիհար է (բեռի տակ) շարժիչի բլոկ 1-ում: Ի՞նչ է նշանակում P1128 անսարքության կոդը: Խնդիրի կոդը P1128 ցույց է տալիս, որ շարժիչի (բանկ 1) վառելիքի/օդի խառնուրդը չափազանց նիհար է, հատկապես երբ աշխատում է բեռի տակ: Սա նշանակում է, որ խառնուրդում շատ քիչ վառելիք կա՝ համեմատած պատշաճ այրման համար անհրաժեշտ օդի քանակի հետ: Այս երևույթը կարող է առաջանալ մի շարք գործոնների հետևանքով, ներառյալ վառելիքի համակարգի հետ կապված խնդիրներ (օրինակ՝ անսարք ներարկիչներ կամ վառելիքի ճնշում), օդի անբավարար մատակարարում (օրինակ՝ խցանված օդի զտիչի կամ անսարքության պատճառով) և անսարքությունների պատճառով։ շարժիչի կառավարման համակարգում, ինչպիսին է Ինչպես…
P1127 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Շարժիչի վառելիքի կառավարման երկարաժամկետ համակարգ (բեռնվածության տակ), բանկ 1 - խառնուրդը չափազանց հարուստ է
P1127 – OBD-II անսարքության կոդի տեխնիկական նկարագրությունը P1127 անսարքության ծածկագիրը ցույց է տալիս, որ վառելիք-օդ խառնուրդը չափազանց հարուստ է (բեռի տակ) Volkswagen, Audi, Skoda, Seat մեքենաների շարժիչի բլոկ 1-ում: Ի՞նչ է նշանակում P1127 անսարքության կոդը: Խնդիրի կոդը P1127 ցույց է տալիս, որ օդի/վառելիքի խառնուրդը չափազանց հարուստ է, հատկապես շարժիչի ծանր բեռի պայմաններում: Սա նշանակում է, որ այրման գործընթացում չափազանց շատ վառելիք է խառնվում օդի հետ, ինչը կարող է հանգեցնել շարժիչի ոչ պատշաճ աշխատանքի, վառելիքի անարդյունավետ այրման և, որպես հետևանք, վառելիքի սպառման, էներգիայի կորստի և վնասակար նյութերի արտանետումների ավելացման: Հնարավոր պատճառները DTC P1127-ի մի քանի հնարավոր պատճառներ ներառում են. Այս պատճառները պետք է հաշվի առնվեն DTC P1127 ախտորոշելիս: Ի՞նչ ախտանշաններ ունի...
P1126 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Վառելիքի կառավարման երկարաժամկետ համակարգ, բանկ 2, խառնուրդը չափազանց նիհար
P1126 – OBD-II անսարքության կոդի տեխնիկական նկարագրությունը P1126 անսարքության ծածկագիրը ցույց է տալիս, որ շարժիչի բլոկ 2-ում վառելիք-օդ խառնուրդը չափազանց նիհար է Volkswagen, Audi, Skoda, Seat մեքենաներում: Ի՞նչ է նշանակում P1126 անսարքության կոդը: Խնդիրի կոդը P1126 ցույց է տալիս շարժիչի համակարգում օդի/վառելիքի խառնուրդի հետ կապված խնդիր, բանկ 2: Այս ծածկագիրը ցույց է տալիս, որ երկարաժամկետ վառելիքի հարմարեցման համակարգը հայտնաբերում է, որ խառնուրդը չափազանց նիհար է, ինչը նշանակում է, որ այն պարունակում է վառելիքի համեմատ չափազանց շատ օդ: Սա կարող է հանգեցնել վառելիքի անարդյունավետ այրման, որն իր հերթին կարող է խնդիրներ առաջացնել շարժիչի աշխատանքի, վառելիքի վատ տնտեսման և արտանետումների հետ: Հնարավոր պատճառները P1126 անսարքության կոդի մի քանի հնարավոր պատճառներ. Այս խնդիրների ախտորոշումը կարող է պահանջել օգտագործել...
P1125 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Երկարաժամկետ վառելիքի կառավարման համակարգ, բանկ 2, խառնուրդը չափազանց հարուստ է
P1125 – OBD-II անսարքության կոդի տեխնիկական նկարագրությունը P1125 անսարքության կոդը ցույց է տալիս, որ շարժիչի բլոկ 2-ում վառելիք-օդ խառնուրդը չափազանց հարուստ է Volkswagen, Audi, Skoda, Seat մեքենաներում: Ի՞նչ է նշանակում P1125 անսարքության կոդը: Խնդիրի կոդը P1125 ցույց է տալիս շարժիչի 2-րդ բլոկում օդի/վառելիքի խառնուրդի հետ կապված խնդիր: Երբ խառնուրդը չափազանց հարուստ է, դա նշանակում է, որ օդի համեմատ շատ վառելիք կա: Դա կարող է տեղի ունենալ մի քանի հնարավոր պատճառների պատճառով, այդ թվում՝ անսարք վառելիքի ներարկիչներ, զանգվածային օդի հոսքի սենսոր կամ վառելիք/օդ խառնուրդը կառավարող այլ սենսորներ: Հարուստ խառնուրդը կարող է առաջացնել շարժիչի անսարքություն, հզորության կորուստ, արտանետումների ավելացում և վառելիքի վատ արդյունավետություն: Հնարավոր պատճառներ P1125 անսարքության կոդի որոշ հնարավոր պատճառներ. Այս պատճառները...
P1124 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Վառելիքի կառավարման երկարաժամկետ համակարգ, բանկ 1, խառնուրդը չափազանց նիհար
P1124 – OBD-II անսարքության կոդի տեխնիկական նկարագրությունը P1124 անսարքության կոդը ցույց է տալիս, որ շարժիչի բլոկ 1-ում վառելիք-օդ խառնուրդը չափազանց նիհար է Volkswagen, Audi, Skoda, Seat մեքենաներում: Ի՞նչ է նշանակում P1124 անսարքության կոդը: Խնդիրի կոդը P1124 ցույց է տալիս շարժիչի համակարգում օդի/վառելիքի խառնուրդի հետ կապված խնդիր, բանկ 1: Այս ծածկագիրը ցույց է տալիս, որ երկարաժամկետ վառելիքի կրճատման համակարգը հայտնաբերում է, որ խառնուրդը չափազանց նիհար է, ինչը նշանակում է, որ այն պարունակում է վառելիքի համեմատ չափազանց շատ օդ: Սա կարող է հանգեցնել վառելիքի անարդյունավետ այրման, որն իր հերթին կարող է խնդիրներ առաջացնել շարժիչի աշխատանքի, վառելիքի վատ տնտեսման և արտանետումների հետ: Հնարավոր պատճառները P1124 անսարքության կոդի մի քանի հնարավոր պատճառներ. Այս խնդիրների ախտորոշումը կարող է պահանջել օգտագործել...
P1123 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Երկարաժամկետ վառելիքի կառավարման համակարգ, բանկ 1, խառնուրդը չափազանց հարուստ է
P1123 – OBD-II անսարքության կոդի տեխնիկական նկարագրությունը P1123 անսարքության կոդը ցույց է տալիս, որ շարժիչի բլոկ 1-ում վառելիք-օդ խառնուրդը չափազանց հարուստ է Volkswagen, Audi, Skoda, Seat մեքենաներում: Ի՞նչ է նշանակում P1123 անսարքության կոդը: Խնդիրի կոդը P1123 ցույց է տալիս շարժիչի 1-րդ բլոկում օդի/վառելիքի խառնուրդի հետ կապված խնդիր: Երբ խառնուրդը չափազանց հարուստ է, դա նշանակում է, որ օդի համեմատ շատ վառելիք կա: Դա կարող է տեղի ունենալ մի քանի հնարավոր պատճառների պատճառով, այդ թվում՝ անսարք վառելիքի ներարկիչներ, զանգվածային օդի հոսքի սենսոր կամ վառելիք/օդ խառնուրդը կառավարող այլ սենսորներ: Հարուստ խառնուրդը կարող է առաջացնել շարժիչի անսարքություն, հզորության կորուստ, արտանետումների ավելացում և վառելիքի վատ արդյունավետություն: Հնարավոր պատճառներ P1123 անսարքության կոդի որոշ հնարավոր պատճառներ. Այս պատճառները...
P1122 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Ջեռուցվող թթվածնի սենսոր (HO2S) 2, բանկ 2 – ջեռուցման շրջանը բաց է
P1122 - OBD-II Անսարքության ծածկագիր Տեխնիկական նկարագրություն Անսարքության կոդը P1122 ցույց է տալիս բաց միացում թթվածնի սենսորում (HO2S) 2 բանկ 2 ջեռուցիչի ջեռուցման միացում Volkswagen, Audi, Skoda, Seat մեքենաներում: Ի՞նչ է նշանակում P1122 անսարքության կոդը: Խնդիրի կոդը P1122 ցույց է տալիս VW, Audi, Seat և Skoda մոդելների տաքացվող թթվածնի ցուցիչի (HO2S) 2 բանկ 2-ի հետ կապված խնդիրը: Այս կոդը ցույց է տալիս, որ սենսորի ջեռուցիչի միացումը բաց է, ինչը կարող է պայմանավորված լինել հենց սենսորի հետ կապված խնդրի կամ այն մեքենայի էլեկտրական համակարգին միացնող լարերի հետ կապված խնդիրների պատճառով: Ջեռուցվող թթվածնի սենսորը կարևոր դեր է խաղում օդի/վառելիքի խառնուրդը կարգավորելու, վառելիքի արդյունավետ այրման և արտանետումների նվազեցման գործում: Այս սենսորի հետ կապված խնդիրները կարող են հանգեցնել...
P1121 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Ջեռուցվող թթվածնի ցուցիչ (HO2S) 2 Bank 2 - Ջեռուցիչի միացում գետնին կարճ
P1121 - OBD-II Անսարքության ծածկագիր Տեխնիկական նկարագրություն Անսարքության կոդը P1121 ցույց է տալիս, որ HO2S ջեռուցիչի սխեմայի 2 բանկը 2-ում կարճ է դեպի հողը Volkswagen, Audi, Skoda, Seat մեքենաներում: Ի՞նչ է նշանակում P1121 անսարքության կոդը: Խնդիրի կոդը P1121 ցույց է տալիս տաքացվող թթվածնի ցուցիչի (HO2S) 2, բանկ 2 խնդիր: Այս սենսորը պատասխանատու է արտանետվող գազերում թթվածնի մակարդակի չափման համար, ինչը թույլ է տալիս շարժիչի կառավարման էլեկտրոնային համակարգին կարգավորել օդի/վառելիքի խառնուրդը շարժիչի օպտիմալ աշխատանքի համար: . Թթվածնի սենսորային համակարգի ջեռուցիչում գետնին սեղմելը նշանակում է, որ կարող է խնդիր լինել թթվածնի սենսորային սխեմայի հետ, ինչը կարող է հանգեցնել շարժիչի կառավարման համակարգի սխալ կամ անկանոն աշխատանքին, ինչն իր հերթին կարող է հանգեցնել վատ աշխատանքի…
P1120 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Ջեռուցվող թթվածնի սենսոր (HO2S) 1, բանկ 2 – ջեռուցման շրջանը բաց է
P1120 - OBD-II Անսարքության ծածկագիր Տեխնիկական նկարագրություն Անսարքության կոդը P1120 ցույց է տալիս բաց միացում թթվածնի սենսորում (HO2S) 1 բանկ 2 ջեռուցիչի ջեռուցման միացում Volkswagen, Audi, Skoda, Seat մեքենաներում: Ի՞նչ է նշանակում P1120 անսարքության կոդը: Խնդիրի կոդը P1120 ցույց է տալիս VW, Audi, Seat և Skoda մոդելների տաքացվող թթվածնի ցուցիչի (HO2S) 1 բանկ 2-ի հետ կապված խնդիրը: Այս կոդը ցույց է տալիս, որ սենսորի ջեռուցիչի միացումը բաց է, ինչը կարող է պայմանավորված լինել հենց սենսորի հետ կապված խնդրի կամ այն մեքենայի էլեկտրական համակարգին միացնող լարերի հետ կապված խնդիրների պատճառով: Ջեռուցվող թթվածնի սենսորը կարևոր դեր է խաղում օդի/վառելիքի խառնուրդը կարգավորելու, վառելիքի արդյունավետ այրման և արտանետումների նվազեցման գործում: Այս սենսորի հետ կապված խնդիրները կարող են հանգեցնել...
P1119 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Ջեռուցվող թթվածնի ցուցիչ (HO2S) 1 Bank 2 - Ջեռուցիչի միացում գետնին կարճ
P1119 - OBD-II Անսարքության ծածկագիր Տեխնիկական նկարագրություն Անսարքության կոդը P1119 ցույց է տալիս, որ HO2S ջեռուցիչի սխեմայի 1 բանկը 2-ում կարճ է դեպի հողը Volkswagen, Audi, Skoda, Seat մեքենաներում: Ի՞նչ է նշանակում P1119 անսարքության կոդը: Խնդիրի կոդը P1119 ցույց է տալիս տաքացվող թթվածնի ցուցիչի (HO2S) 1, բանկ 2 խնդիր: Այս սենսորը պատասխանատու է արտանետվող գազերում թթվածնի մակարդակի չափման համար, ինչը թույլ է տալիս շարժիչի կառավարման էլեկտրոնային համակարգին կարգավորել օդի/վառելիքի խառնուրդը շարժիչի օպտիմալ աշխատանքի համար: . Թթվածնի սենսորային համակարգի ջեռուցիչում գետնին սեղմելը նշանակում է, որ կարող է խնդիր լինել թթվածնի սենսորային սխեմայի հետ, ինչը կարող է հանգեցնել շարժիչի կառավարման համակարգի սխալ կամ անկանոն աշխատանքին, ինչն իր հերթին կարող է հանգեցնել վատ աշխատանքի…
P1118 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Ջեռուցվող թթվածնի սենսոր (HO2S) 2, բանկ 1 – ջեռուցման շրջանը բաց է
P1118 - OBD-II Անսարքության ծածկագիր Տեխնիկական նկարագրություն Անսարքության կոդը P1118 ցույց է տալիս բաց է HO2S տաքացուցիչի միացում 2 բանկ 1 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat մեքենաներում: Ի՞նչ է նշանակում P1118 անսարքության կոդը: Խնդիրի կոդը P1118 ցույց է տալիս VW, Audi, Seat և Skoda մոդելների տաքացվող թթվածնի ցուցիչի (HO2S) 2 բանկ 1-ի խնդիր: Այս կոդը ցույց է տալիս, որ սենսորի ջեռուցիչի միացումը բաց է, ինչը կարող է պայմանավորված լինել հենց սենսորի հետ կապված խնդրի կամ այն մեքենայի էլեկտրական համակարգին միացնող լարերի հետ կապված խնդիրների պատճառով: Ջեռուցվող թթվածնի սենսորը կարևոր դեր է խաղում օդի/վառելիքի խառնուրդը կարգավորելու, վառելիքի արդյունավետ այրման և արտանետումների նվազեցման գործում: Այս սենսորի հետ կապված խնդիրները կարող են հանգեցնել...
P1117 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Ջեռուցվող թթվածնի ցուցիչ (HO2S) 2 Բանկ 1 - Ջեռուցիչի միացում գետնին կարճ
P1117 - OBD-II Անսարքության ծածկագիր Տեխնիկական նկարագրություն Անսարքության կոդը P1117 ցույց է տալիս Volkswagen, Audi, Skoda, Seat մեքենաների HO2S 2 Bank 1 ջեռուցիչի սխեմայի կարճությունը դեպի հողը: Ի՞նչ է նշանակում P1117 անսարքության կոդը: Խնդիրի կոդը P1117 ցույց է տալիս տաքացվող թթվածնի ցուցիչի (HO2S) 2, բանկ 1 խնդիր: Այս սենսորը պատասխանատու է արտանետվող գազերում թթվածնի մակարդակի չափման համար, ինչը թույլ է տալիս շարժիչի կառավարման էլեկտրոնային համակարգին կարգավորել օդի/վառելիքի խառնուրդը շարժիչի օպտիմալ աշխատանքի համար: . Թթվածնի սենսորային համակարգի ջեռուցիչում գետնին սեղմելը նշանակում է, որ կարող է խնդիր լինել թթվածնի սենսորային սխեմայի հետ, ինչը կարող է հանգեցնել շարժիչի կառավարման համակարգի սխալ կամ անկանոն աշխատանքին, ինչն իր հերթին կարող է հանգեցնել վատ աշխատանքի…
P1116 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Ջեռուցվող թթվածնի սենսոր (HO2S) 1, բանկ 1 – ջեռուցման շրջանը բաց է
P1116 - OBD-II Անսարքության ծածկագիր Տեխնիկական նկարագրություն Անսարքության կոդը P1116 ցույց է տալիս բաց է HO2S տաքացուցիչի միացում 1 բանկ 1 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat մեքենաներում: Ի՞նչ է նշանակում P1116 անսարքության կոդը: Խնդիրի կոդը P1116 ցույց է տալիս VW, Audi, Seat և Skoda մոդելների տաքացվող թթվածնի ցուցիչի (HO2S) 1 բանկ 1-ի խնդիր: Այս կոդը ցույց է տալիս, որ սենսորի ջեռուցիչի միացումը բաց է, ինչը կարող է պայմանավորված լինել հենց սենսորի հետ կապված խնդրի կամ այն մեքենայի էլեկտրական համակարգին միացնող լարերի հետ կապված խնդիրների պատճառով: Ջեռուցվող թթվածնի սենսորը կարևոր դեր է խաղում օդի/վառելիքի խառնուրդը կարգավորելու, վառելիքի արդյունավետ այրման և արտանետումների նվազեցման գործում: Այս սենսորի հետ կապված խնդիրները կարող են հանգեցնել...
P1115 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Ջեռուցվող թթվածնի ցուցիչ (HO2S) 1 Բանկ 1 - Ջեռուցիչի միացում գետնին կարճ
P1115 - OBD-II Անսարքության ծածկագիր Տեխնիկական նկարագրություն Անսարքության կոդը P1115 ցույց է տալիս Volkswagen, Audi, Skoda, Seat մեքենաների HO2S 1 Bank 1 ջեռուցիչի սխեմայի կարճությունը դեպի հողը: Ի՞նչ է նշանակում P1115 անսարքության կոդը: Խնդիրի կոդը P1115 ցույց է տալիս տաքացվող թթվածնի ցուցիչի (HO2S) 1, բանկ 1 խնդիր: Այս սենսորը պատասխանատու է արտանետվող գազերում թթվածնի մակարդակի չափման համար, ինչը թույլ է տալիս շարժիչի կառավարման էլեկտրոնային համակարգին կարգավորել օդի/վառելիքի խառնուրդը շարժիչի օպտիմալ աշխատանքի համար: . Թթվածնի սենսորային համակարգի ջեռուցիչում գետնին սեղմելը նշանակում է, որ կարող է խնդիր լինել թթվածնի սենսորային սխեմայի հետ, ինչը կարող է հանգեցնել շարժիչի կառավարման համակարգի սխալ կամ անկանոն աշխատանքին, ինչն իր հերթին կարող է հանգեցնել վատ աշխատանքի…