U0193 Կորցրած հաղորդակցություն թվային աուդիո կառավարման մոդուլի հետ Ա

U0193 Կորցրած հաղորդակցություն թվային աուդիո կառավարման մոդուլի հետ Ա

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Կորցրեց կապը թվային աուդիո կառավարման մոդուլի հետ Ա

Ինչ է սա նշանակում.

Սա ընդհանուր հաղորդակցման համակարգի ախտորոշիչ խնդիրների կոդ է, որը կիրառվում է OBD-II մեքենաների մակնիշների և մոդելների մեծ մասի համար:

Այս ծածկագիրը նշանակում է, որ թվային աուդիո կառավարման մոդուլ A- ն (DACM-A) և մեքենայի կառավարման այլ մոդուլներ չեն շփվում միմյանց հետ: Հաղորդակցության համար առավել հաճախ օգտագործվող սխեմաները հայտնի են որպես Controller Area Bus communication կամ պարզապես CAN ավտոբուս:

Առանց այս CAN ավտոբուսի, կառավարման մոդուլները չեն կարող հաղորդակցվել, և ձեր սկանավորման գործիքը կարող է տեղեկատվություն չստանալ մեքենայից ՝ կախված նրանից, թե որ միացումն է ներգրավված:

Թվային աուդիո կառավարման մոդուլը a- ն սովորաբար գտնվում է վահանակի հետևում, սովորաբար մեքենայի կենտրոնում: Այն ընդունում է տարբեր սենսորների մուտքային տվյալներ, որոնցից մի քանիսը անմիջականորեն կապված են դրա հետ և մեծ մասը փոխանցվում են ավտոբուսային հաղորդակցության համակարգով: Այս մուտքերը թույլ են տալիս մոդուլին վերահսկել ցուցադրվող և նվագարկվող տեղեկատվությունը DACM-A- ի միջոցով:

Անսարքությունների վերացման քայլերը կարող են տարբեր լինել ՝ կախված արտադրողի, կապի համակարգի տեսակից, լարերի քանակից և կապի համակարգում լարերի գույներից:

Կոդի ծանրությունը և ախտանիշները

Այս դեպքում խստությունը երբեք լուրջ չէ, քանի որ սա սարք է հաճախորդների հարմարության համար: DACM-A- ի աշխատանքի բացակայությունը ոչ մի կերպ չի ազդում մեքենայի աշխատանքի վրա:

U0193 ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

• DACM-A- ն տեղեկատվություն / ձայն / հնարավոր է դատարկ էկրան չի տալիս
• DACM-A- ը չի միանում / չի աշխատում

պատճառները

Սովորաբար այս ծածկագիրը տեղադրելու պատճառը հետևյալն է.

• Բացեք CAN ավտոբուսի + կամ - շղթայի վրա
• Կարճ է գետնին կամ գետնին ցանկացած CAN ավտոբուսային միացումում
• DACM-A մոդուլի էներգիա կամ հող չկա
• Հազվադեպ - կառավարման մոդուլը սխալ է

Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր

Լավ մեկնարկային կետը միշտ ստուգելն է Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB) ձեր որոշակի մեքենայի համար: Ձեր խնդիրը կարող է լինել հայտնի խնդիր ՝ արտադրողի կողմից թողարկված շտկման հետ և կարող է խնայել ժամանակ և գումար ախտորոշման ժամանակ:

Նախ, փնտրեք այլ DTC- ներ: Եթե ​​դրանցից որևէ մեկը կապված է ավտոբուսային հաղորդակցության կամ մարտկոցի / բռնկման հետ, նախ ախտորոշեք դրանք: Հայտնի է, որ սխալ ախտորոշումը տեղի է ունենում, եթե դուք ախտորոշում եք U0193 ծածկագիրը, նախքան որևէ հիմնական ծածկագրի մանրակրկիտ ախտորոշումը և մերժումը:

Եթե ​​ձեր սկանավորման գործիքը կարող է մուտք գործել անսարքության կոդեր, և միակ կոդը, որը դուք ստանում եք այլ մոդուլներից, U0193-ն է, փորձեք մուտք գործել թվային աուդիո կառավարման մոդուլ A (DACM-A): Եթե ​​դուք կարող եք մուտք գործել կոդեր DACM-A-ից, ապա U0193 կոդը կա՛մ ընդհատվող է, կա՛մ հիշողության կոդ: Եթե ​​DACM-A-ին հասանելի չէ, ապա այլ մոդուլների կողմից սահմանված U0193 կոդը ակտիվ է, և խնդիրն արդեն կա:

Ամենատարածված ձախողումը շղթայի խափանումն է, որը հանգեցնում է թվային աուդիո կառավարման մոդուլի հոսանքի կամ հողի կորստի:

Ստուգեք այս մեքենայի DACM-A- ը մատակարարող բոլոր ապահովիչները: Ստուգեք DACM-A- ի բոլոր հիմքերը: Տեղադրեք մեքենայի վրա գետնին խարսխման կետեր և համոզվեք, որ այդ կապերը մաքուր և ապահով են: Անհրաժեշտության դեպքում հեռացրեք դրանք, վերցրեք մի փոքր մետաղալար խոզանակ և խմորի սոդա / ջրի լուծույթ և մաքրեք դրանցից յուրաքանչյուրը ՝ ինչպես միակցիչը, այնպես էլ այն տեղը, որտեղ այն միանում է:

Եթե ​​որևէ վերանորոգում է կատարվել, հեռացրեք DTC- ները հիշողությունից և տեսեք, արդյոք U0193- ը վերադառնում է, կամ կարող եք կապվել DACM-A- ի հետ: Եթե ​​ոչ մի ծածկագիր չի վերադարձվում կամ հաղորդակցությունը վերականգնվում է, ամենայն հավանականությամբ խնդիրը ապահովիչների / միացման խնդիր է:

Եթե ​​ծածկագիրը վերադառնա, փնտրեք CAN ավտոբուսի միացումներ ձեր մեքենայի վրա, ամենակարևորը DACM-A միակցիչը, որը սովորաբար գտնվում է վահանակի հետևում, սովորաբար մեքենայի կենտրոնում: Անջատեք մարտկոցի բացասական մալուխը, նախքան DACM-A- ի միակցիչն անջատելը: Հայտնաբերվելուց հետո տեսողականորեն ստուգեք միակցիչները և լարերը: Փնտրեք քերծվածքներ, քերծվածքներ, բաց լարեր, այրվածքների հետքեր կամ հալած պլաստիկ:

Անջատեք միակցիչները և ուշադիր ստուգեք միակցիչների ներսում գտնվող տերմինալները (մետաղական մասերը): Տեսեք, արդյոք դրանք այրված տեսք ունեն, թե կանաչ երանգ ունեն ՝ նշելով կոռոզիայից: Եթե ​​դուք պետք է մաքրեք տերմինալները, օգտագործեք էլեկտրական կոնտակտային մաքրող միջոց և պլաստմասե խոզանակ: Թույլ տվեք չորացնել և քսել էլեկտրական ճարպը, որտեղ տերմինալները դիպչում են:

Նախքան միակցիչները DACM-A- ին նորից միացնելը, կատարեք այս մի քանի լարման ստուգումները: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի թվային վոլտ-օմմետր (DVOM) մուտք: Համոզվեք, որ DACM-A- ն սնուցված է և հիմնավորված: Մուտք գործեք էլեկտրագծերի դիագրամ և որոշեք, թե որտեղ են հիմնական հոսանքի և գրունտի մատակարարումները մտնում DACM-A: Միացրեք մարտկոցը ՝ դեռ անջատված DACM-A- ով անցնելուց առաջ: Ձեր վոլտմետրի կարմիր մետաղալարը միացրեք DACM-A միակցիչի մեջ մտնող յուրաքանչյուր B + (մարտկոցի լարման) էներգիայի աղբյուրին, և ձեր վոլտմետրի սև մետաղալարը լավ գետնին (եթե վստահ չեք, մարտկոցի բացասական բևեռը միշտ աշխատում է): Դուք պետք է տեսնեք մարտկոցի լարման ընթերցումը: Համոզվեք, որ լավ պատճառ ունեք: Վոլտմետրից կարմիր կապը միացրեք մարտկոցի դրական (B +), իսկ սև կապարը յուրաքանչյուր գետնին: Կրկին, դուք պետք է տեսնեք մարտկոցի լարումը ամեն անգամ այն ​​միացնելիս: Եթե ​​ոչ, ապա լուծեք հոսանքի կամ գրունտի միացումը:

Այնուհետև ստուգեք կապի երկու սխեմաները: Տեղադրեք CAN B+ (կամ MSCAN + միացում) և CAN B- (կամ MSCAN - միացում): Վոլտմետրի սև լարը միացված է լավ հողին, կարմիր լարը միացրեք CAN B+-ին: Բանալին միացված և անջատված շարժիչով դուք պետք է տեսնեք մոտ 0.5 վոլտ լարում՝ փոքր տատանումներով: Այնուհետև միացրեք վոլտմետրի կարմիր կապիչը CAN B շղթային: Դուք պետք է տեսնեք մոտ 4.4 վոլտ փոքր տատանումներով:

Եթե ​​բոլոր թեստերն անցնեն, և հաղորդակցությունը դեռևս հնարավոր չէ, կամ դուք չկարողացաք վերականգնել DTC U0193-ը, ապա միակ բանը, որ պետք է անեք, օգնություն փնտրել վերապատրաստված ավտոմոբիլային ախտորոշիչից, քանի որ դա ցույց կտա անսարք DACM-A-ն: . Այս DACM-A-ների մեծ մասը պետք է ծրագրավորվի կամ չափորոշվի՝ մեքենան ճիշտ տեղադրելու համար:

Առնչվող DTC քննարկումներ

• Ներկայումս մեր ֆորումներում չկան հարակից թեմաներ: Տեղադրեք նոր թեմա ֆորումում հիմա:

Ուրիշ օգնության կարիք ունե՞ք U0193 կոդի հետ:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC U0193- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: