OBD 2 սխալի կոդերի վերծանում մեր լեզվով
Պարունակություն
Որոշակի կետից բոլոր արտադրողները իրենց մեքենաների արտադրության մեջ անցան ընդհանուր ախտորոշիչ միակցիչի ստանդարտի, այս ստանդարտը դարձավ OBD 2:
Ըստ այդմ, եթե մեքենաներն ունեն նույն ախտորոշիչ միակցիչը, ապա սխալի կոդերը նույնն են լինելու Toyota- ի, ինչպես նաև Opel- ի, Mitsubishi- ի և այլ ապրանքանիշերի համար: Հասկանալու համար, թե մեքենայի որ տարրը անսարք է, բավական է ձեռքի տակ ունենալ ռուսերենով OBD 2 սխալի կոդերի վերծանումը: Ստորև կգտնեք սխալի ծածկագրում յուրաքանչյուր խորհրդանիշի վերծանումը, ինչպես նաև ամբողջական աղյուսակը `բոլոր մեղքի կոդերի վերծանմամբ:
OBD 2 անխափան ծածկագրի խորհրդանիշ առ խորհրդանիշ մեկնաբանություն
Առաջին նիշը տառ է և ցույց է տալիս անսարքության բլոկ.
- B - մարմին;
- C - կասեցում;
- P — շարժիչ (ECM, փոխանցման տուփ);
- U — տվյալների փոխանակման ավտոբուս:
Երկրորդ նիշը թիվ է, կոդի տեսակը.
- 0 — SAE (ստանդարտ);
- 1,2 - OEM (գործարան);
- 3 - վերապահված.
Երրորդ նիշը թիվ է, համակարգ.
- 1, 2 — վառելիքի համակարգ;
- 3 - բռնկման համակարգ;
- 4 — արտանետվող գազերի թունավորության նվազեցում.
- 5 - պարապ;
- 6 - ECU կամ դրա սխեմաները;
- 7, 8 — փոխանցման տուփ (ավտոմատ փոխանցում):
Չորրորդ և հինգերորդ նիշերը թվեր են, սխալի կոդը ինքնին:
Ստորև ներկայացված լուսանկարում կարող եք տեսնել, թե ինչպես է OBD 2 միակցիչը:
OBD 2 սխալի կոդերի աղյուսակ
P0 | ՀԱՄԱԿԱՐԳ, ՍԽԱԼԻ ԿՈԴ | ԼՐԱՏՎԱԿԱՆ ՍԽԱԼԻ ԿՈԴ | Նկարագրություն անգլերենով | Նկարագրություն |
P0 | 1XX | P01XX | Վառելիքի և օդի չափում | Վառելիքի և օդափոխիչների |
P0 | 100 | P0100 | MAF կամ VAF ՇՐԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Օդի հոսքի տվիչի շղթայի անսարքություն |
P0 | 101 | P0101 | MAF կամ VAF ՇՐԱՆԻ ԸՆԹԱ /ԻԿ / ՊԵՐՖ ԽՆԴԻՐ | Ազդանշանը տարածքից դուրս է |
P0 | 102 | P0102 | MAF կամ VAF ՇՐԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Արտադրության ցածր մակարդակ |
P0 | 103 | P0103 | MAF կամ VAF ՇՐԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՈՒՏՔ | Արտադրության բարձր մակարդակ |
P0 | 105 | P0105 | ՔԱՐՏԵ / ԲԱՐՈ ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Օդի ճնշման ցուցիչի անսարքություն |
P0 | 106 | P0106 | ՔԱՐՏԵ / ԲԱՐՈ ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԸՆԹԱՔ / ՊԵՐՖ ԽՆԴԻՐ | Ազդանշանը տարածքից դուրս է |
P0 | 107 | P0107 | ՔԱՐՏԵ / ԲԱՐՈ ՇՐIRԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Արտադրության ցածր մակարդակ |
P0 | 108 | P0108 | ՔԱՐՏԵ / ԲԱՐՈ ՇՐCԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Արտադրության բարձր մակարդակ |
P0 | 110 | P0110 | IAT շրջանի անսարքություն | Ներածման օդի ջերմաստիճանի տվիչի անսարքությունը |
P0 | 111 | P0111 | IAT RANGE / PERF ԽՆԴԻՐ | Ազդանշանը տարածքից դուրս է |
P0 | 112 | P0112 | IAT ՇՐCԱՆ LԱOWՐ ՄՏԱ INՈՒՄ | Արտադրության ցածր մակարդակ |
P0 | 113 | P0113 | IAT ՇՐCԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Արտադրության բարձր մակարդակ |
P0 | 114 | P0114 | IAT սխեմայի անսարքություն | IAT շղթայի անսարքություն |
P0 | 115 | P0115 | ECT ՇՐCԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանի տվիչի անսարքությունը |
P0 | 116 | P0116 | ECT RANGE / PERF ԽՆԴԻՐ | Ազդանշանը տարածքից դուրս է |
P0 | 117 | P0117 | ECT ՇՐԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Արտադրության ցածր մակարդակ |
P0 | 118 | P0118 | ECT ՇՐԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Արտադրության բարձր մակարդակ |
P0 | 119 | P0119 | Շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանի ցուցիչի անսարքություն | Շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանի ցուցիչի անսարքություն |
P0 | 120 | P0120 | TPS SENSOR- Ի ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Գազի դիրքի սենսորի անսարքությունը |
P0 | 121 | P0121 | TPS SENSOR A RANGE / PERF ԽՆԴԻՐ | Ազդանշանը տարածքից դուրս է |
P0 | 122 | P0122 | TPS- ը CԱՐՈՒՄ Է LԱՐ ՄՇԱԿՈՒՄ | Արտադրության ցածր մակարդակ |
P0 | 123 | P0123 | TPS- ը ՇՐ CԱՆԱԿ Է ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Արտադրության բարձր մակարդակ |
P0 | 124 | P0124 | Շնչափողի դիրքի ցուցիչ / Անջատեք ընդհատվող միացում | Շնչափողի դիրքի ցուցիչ/անջատիչ միացում ընդհատվող |
P0 | 125 | P0125 | LԱ EՐ ԷԿՏ ՓԱԿ ՕOOԱՆԱԿԻ ՎԱUԱՌՔԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ՀԱՄԱՐ | Coածր հովացման ջերմաստիճանը փակ հանգույցի կառավարման համար |
P0 | 126 | P0126 | Հովացուցիչ նյութի անբավարար ջերմաստիճանը կայուն աշխատանքի համար | Անբավարար հովացուցիչի ջերմաստիճանը կայուն աշխատանքի համար |
P0 | 127 | P0127 | Ընդունման օդի չափազանց բարձր ջերմաստիճան | Օդի ընդունման ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է |
P0 | 128 | P0128 | Թերմոստատի անսարքության կոդը | Թերմոստատի անսարքության դեպքում |
P0 | 129 | P0129 | Բարոմետրիկ ճնշումը չափազանց ցածր է | Մթնոլորտային ճնշումը չափազանց ցածր է |
P0 | 130 | P0130 | O2 սենսոր B1 S1 անսարքություն | O2 B1 S1 սենսորը անսարք է (բանկ 1) |
P0 | 131 | P0131 | O2 ENԱՐԳԱ BԻՉ B1 S1 ածր լարում | O2 B1 S1 սենսորը ունի ցածր ազդանշանային մակարդակ |
P0 | 132 | P0132 | O2 Սենսոր B1 S1 ԲԱՐՁՐ Լարում | O2 սենսորը B1 S1 ունի բարձր ազդանշանային մակարդակ |
P0 | 133 | P0133 | O2 սենսոր B1 S1 դանդաղ պատասխան | O2 B1 S1 սենսորը դանդաղ է արձագանքում հարստացմանը / սպառմանը |
P0 | 134 | P0134 | O2 SENSOR B1 S1 ՇՐIRԱՆԱԿՆ ակտիվ չէ | O2 ցուցիչի միացում B1 S1 պասիվ |
P0 | 135 | P0135 | O2 SENSOR B1 S1 ATԵՐԿԱԼԻՍԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | O2 սենսորային վառարան B1 S1 անսարք է |
P0 | 136 | P0136 | O2 սենսոր B1 S2 անսարքություն | O2 սենսորը B1 S2 թերի է |
P0 | 137 | P0137 | O2 ENԱՐԳԱ BԻՉ B1 S2 ածր լարում | O2 B1 S2 սենսորը ունի ցածր ազդանշանային մակարդակ |
P0 | 138 | P0138 | O2 Սենսոր B1 S2 ԲԱՐՁՐ Լարում | O2 սենսորը B1 S2 ունի բարձր ազդանշանային մակարդակ |
P0 | 139 | P0139 | O2 սենսոր B1 S2 դանդաղ պատասխան | O2 B1 S2 սենսորը դանդաղ է արձագանքում հարստացմանը / սպառմանը |
P0 | 140 | P0140 | O2 SENSOR B1 S2 ՇՐIRԱՆԱԿՆ ակտիվ չէ | O2 ցուցիչի միացում B1 S2 պասիվ |
P0 | 141 | P0141 | O2 SENSOR B1 S2 ATԵՐԿԱԼԻՍԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | O2 սենսորային վառարան B1 S2 անսարք է |
P0 | 142 | P0142 | O2 սենսոր B1 S3 անսարքություն | O2 սենսորը B1 S3 թերի է |
P0 | 143 | P0143 | O2 ENԱՐԳԱ BԻՉ B1 S3 ածր լարում | O2 B1 S3 սենսորը ունի ցածր ազդանշանային մակարդակ |
P0 | 144 | P0144 | O2 Սենսոր B1 S3 ԲԱՐՁՐ Լարում | O2 սենսորը B1 S3 ունի բարձր ազդանշանային մակարդակ |
P0 | 145 | P0145 | O2 սենսոր B1 S3 դանդաղ պատասխան | O2 B1 S3 սենսորը դանդաղ է արձագանքում հարստացմանը / սպառմանը |
P0 | 146 | P0146 | O2 SENSOR B1 S3 ՇՐIRԱՆԱԿՆ ակտիվ չէ | O2 ցուցիչի միացում B1 S3 պասիվ |
P0 | 147 | P0147 | O2 SENSOR B1 S3 ATԵՐԿԱԼԻՍԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | O2 սենսորային վառարան B1 S3 անսարք է |
P0 | 148 | P0148 | Վառելիքի մատակարարման սխալ | Վառելիքի մատակարարման սխալ |
P0 | 149 | P0149 | Վառելիքի ժամանակի սխալ | Վառելիքի ժամանակի սխալ |
P0 | 150 | P0150 | O2 SENSOR B2 S1 ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | O2 B2 S1 սենսորը անսարք է (բանկ 2) |
P0 | 151 | P0151 | O2 SENSOR B2 S1 CKT Lածր լարում | O2 B2 S1 սենսորը ունի ցածր ազդանշանային մակարդակ |
P0 | 152 | P0152 | O2 SENSOR B2 S1 CKT ԲԱՐՁՐ Լարում | O2 սենսորը B2 S1 ունի բարձր ազդանշանային մակարդակ |
P0 | 153 | P0153 | O2 սենսոր B2 S1 CKT դանդաղ պատասխան | O2 B2 S1 սենսորը դանդաղ է արձագանքում հարստացմանը / սպառմանը |
P0 | 154 | P0154 | O2 SENSOR B2 S1 ՇՐIRԱՆԱԿՆ ակտիվ չէ | O2 ցուցիչի միացում B2 S1 պասիվ |
P0 | 155 | P0155 | O2 SENSOR B2 S1 HTR CKT անսարքություն | O2 սենսորային վառարան B2 S1 անսարք է |
P0 | 156 | P0156 | O2 SENSOR B2 S2 ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | O2 սենսորը B2 S2 թերի է |
P0 | 157 | P0157 | O2 SENSOR B2 S2 CKT Lածր լարում | O2 B2 S2 սենսորը ունի ցածր ազդանշանային մակարդակ |
P0 | 158 | P0158 | O2 SENSOR B2 S2 CKT ԲԱՐՁՐ Լարում | O2 սենսորը B2 S2 ունի բարձր ազդանշանային մակարդակ |
P0 | 159 | P0159 | O2 սենսոր B2 S2 CKT դանդաղ պատասխան | O2 B2 S2 սենսորը դանդաղ է արձագանքում հարստացմանը / սպառմանը |
P0 | 160 | P0160 | O2 SENSOR B2 S2 ՇՐIRԱՆԱԿՆ ակտիվ չէ | O2 ցուցիչի միացում B2 S2 պասիվ |
P0 | 161 | P0161 | O2 SENSOR B2 S2 HTR CKT անսարքություն | O2 սենսորային վառարան B2 S2 անսարք է |
P0 | 162 | P0162 | O2 SENSOR B2 S3 ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | O2 սենսորը B2 S3 թերի է |
P0 | 163 | P0163 | O2 SENSOR B2 S3 CKT Lածր լարում | O2 B2 S3 սենսորը ունի ցածր ազդանշանային մակարդակ |
P0 | 164 | P0164 | O2 SENSOR B2 S3 CKT ԲԱՐՁՐ Լարում | O2 սենսորը B2 S3 ունի բարձր ազդանշանային մակարդակ |
P0 | 165 | P0165 | O2 սենսոր B2 S3 CKT դանդաղ պատասխան | O2 B2 S3 սենսորը դանդաղ է արձագանքում հարստացմանը / սպառմանը |
P0 | 166 | P0166 | O2 SENSOR B2 S3 ՇՐIRԱՆԱԿՆ ակտիվ չէ | O2 ցուցիչի միացում B2 S3 պասիվ |
P0 | 167 | P0167 | O2 SENSOR B2 S3 HTR CKT անսարքություն | O2 սենսորային վառարան B2 S3 անսարք է |
P0 | 170 | P0170 | ԲԱՆԿ 1 ՎԱՌԵԼԻՔԻ IMԱՄԿԵՏԻ ՍԱՀՄԱՆԱՓԱԿՈՒՄ | Վառելիքի արտահոսք 1-ին զանգվածի վառելիքի համակարգից |
P0 | 171 | P0171 | Բանկ 1 համակարգը նույնպես նիհար է | Թիվ 1 բալոնի բլոկը վատն է (հնարավոր է `օդի արտահոսք) |
P0 | 172 | P0172 | ԲԱՆԿ 1 ՀԱՄԱԿԱՐԳԸ նույնպես հարուստ է | Թիվ 1 բալոնների բլոկը հարուստ է (հնարավոր է վարդակի թերի փակումը) |
P0 | 173 | P0173 | ԲԱՆԿ 2 ՎԱՌԵԼԻՔԻ IMԱՄԿԵՏԻ ՍԱՀՄԱՆԱՓԱԿՈՒՄ | Վառելիքի արտահոսք 2-ին զանգվածի վառելիքի համակարգից |
P0 | 174 | P0174 | Բանկ 2 համակարգը նույնպես նիհար է | Թիվ 2 բալոնի բլոկը վատն է (հնարավոր է `օդի արտահոսք) |
P0 | 175 | P0175 | ԲԱՆԿ 2 ՀԱՄԱԿԱՐԳԸ նույնպես հարուստ է | Թիվ 2 բալոնների բլոկը հարուստ է (հնարավոր է վարդակի թերի փակումը) |
P0 | 176 | P0176 | Վառելիքի բաղադրության սենսորի անսարքությունը | Արտանետման ցուցիչ CHx թերի է |
P0 | 177 | P0177 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ ԿԱOSՄԱԿԵՐՊՈՒՄԸ ՍԵՆՍ CKT RANGE / PERF | Սենսորի ազդանշանը տարածքից դուրս |
P0 | 178 | P0178 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ ԿԱOSՄԱԿԵՐՊՈՒԹՅՈՒՆԸ OWԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | CHx սենսորի ցածր ազդանշանային մակարդակ |
P0 | 179 | P0179 | Վառելիքի բաղադրությունը բարձր ներածություն | CHx սենսորի բարձր ազդանշանային մակարդակ |
P0 | 180 | P0180 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ EMԱՄԱՆԱԿԻ Սենսորը `ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Վառելիքի ջերմաստիճանի «A» սխեման անսարք է |
P0 | 181 | P0181 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ EMԱՄԱՈՒՅԻ ENԳՈՒՇԱԿԸ ՇՐ PԱՆԱԿԻ ՇՐANԱՆ / ՊԵՐՖ | Սենսորի «A» ազդանշանը տիրույթից դուրս է |
P0 | 182 | P0182 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ EMՇՄԱՐՏԻ Սենսորը LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Ցածր ազդանշան վառելիքի ջերմաստիճանի «A» սենսորից |
P0 | 183 | P0183 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ EMՇՄԱՐՏԻ Սենսորը ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Բարձր ազդանշան վառելիքի ջերմաստիճանի «A» սենսորից |
P0 | 184 | P0184 | Վառելիքի ջերմաստիճանի ցուցիչ A շղթայի անսարքություն | Վառելիքի ջերմաստիճանի ցուցիչ A շղթայի անսարքություն |
P0 | 185 | P0185 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ EMԱՄԱՆԱԿԻ ՍԵՆՍՈՐ B ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Վառելիքի ջերմաստիճանի «B» սխեման անսարք է |
P0 | 186 | P0186 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ EMԱՄԱՈՒՅ SԻ ՍԵՆՍՈՐԻ ԸՆԹԱՔ / ԿԱՏԱՐՈՒՄ | Սենսոր «B» ազդանշանը տիրույթից դուրս է |
P0 | 187 | P0187 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ EMԱՄԱՆԱԿԻ Սենսոր B OWԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Ցածր ազդանշան վառելիքի ջերմաստիճանի «B» սենսորից |
P0 | 188 | P0188 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ EMՇՄԱՐՏԻ Սենսոր B ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Բարձր ազդանշան վառելիքի ջերմաստիճանի «B» սենսորից |
P0 | 190 | P0190 | Վառելիքի երկաթուղու ճնշման շրջանի անսարքություն | Վառելիքի ռելսերի ճնշման տվիչի շղթան թերի է |
P0 | 191 | P0191 | ՎԱՌԵԼԻՔ ԵՐԿԱԹՈՒԱՅԻՆ ՇՐIRԱՆԱԿՆԵՐԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Սենսորի ազդանշանը տարածքից դուրս |
P0 | 192 | P0192 | Վառելիքի երկաթուղու ճնշումը ցածր ներածություն | Վառելիքի ցածր ճնշման ցուցիչի ազդանշան |
P0 | 193 | P0193 | Վառելիքի երկաթուղու ճնշումը բարձր ներմուծում | Բարձր վառելիքի ճնշման ցուցիչի ազդանշան |
P0 | 194 | P0194 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ ԵՐԿԱԹՈՒԻ PRՆՇՈՒՄ CKT ՓՈԽԱԴՐՈ | Վառելիքի ճնշման սենսորի ազդանշանը ընդհատվում է |
P0 | 195 | P0195 | Շարժիչի յուղի տեմպի սենսորի անսարքությունը | Շարժիչի յուղի ջերմաստիճանի տվիչի շղթան թերի է |
P0 | 196 | P0196 | Շարժիչի յուղի տեմպերի սենսորների սահմանը / կատարյալ | Սենսորի ազդանշանը տարածքից դուրս |
P0 | 197 | P0197 | Շարժիչի յուղի տեմպի սենսորը ցածր է | Նավթի ցածր ջերմաստիճանի տվիչի ազդանշան |
P0 | 198 | P0198 | Շարժիչի յուղի տեմպի սենսորը ԲԱՐՁՐ | Բարձր յուղի ջերմաստիճանի տվիչի ազդանշան |
P0 | 199 | P0199 | Շարժիչի յուղի տեմպի սենսորի անխափան գործողություն | Յուղի ջերմաստիճանի տվիչի ազդանշանը ընդհատվող է |
P0 | 2XX | P02XX | Վառելիքի և օդի չափում | ՎԱՌԵԼԻՔԻ ԵՎ ՕԴՐԱՄԱՍՆԵՐ |
P0 | 200 | P0200 | ԻՆECTԵԿՏՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Ներարկիչների կառավարման շղթայի թերիություն |
P0 | 201 | P0201 | ԻՆECTԵԿՏՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Մխոց 1 ներարկիչի կառավարման շղթայի թերիություն |
P0 | 202 | P0202 | ԻՆECTԵԿՏՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Մխոց 2 ներարկիչի կառավարման շղթայի թերիություն |
P0 | 203 | P0203 | ԻՆECTԵԿՏՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Մխոց 3 ներարկիչի կառավարման շղթայի թերիություն |
P0 | 204 | P0204 | ԻՆECTԵԿՏՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Մխոց 4 ներարկիչի կառավարման շղթայի թերիություն |
P0 | 205 | P0205 | ԻՆECTԵԿՏՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Մխոց 5 ներարկիչի կառավարման շղթայի թերիություն |
P0 | 206 | P0206 | ԻՆECTԵԿՏՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Մխոց 6 ներարկիչի կառավարման շղթայի թերիություն |
P0 | 207 | P0207 | ԻՆECTԵԿՏՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Մխոց 7 ներարկիչի կառավարման շղթայի թերիություն |
P0 | 208 | P0208 | ԻՆECTԵԿՏՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Մխոց 8 ներարկիչի կառավարման շղթայի թերիություն |
P0 | 209 | P0209 | ԻՆECTԵԿՏՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Մխոց 9 ներարկիչի կառավարման շղթայի թերիություն |
P0 | 210 | P0210 | ԻՆECTԵԿՏՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Մխոց 10 ներարկիչի կառավարման շղթայի թերիություն |
P0 | 211 | P0211 | ԻՆECTԵԿՏՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Մխոց 11 ներարկիչի կառավարման շղթայի թերիություն |
P0 | 212 | P0212 | ԻՆECTԵԿՏՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Մխոց 12 ներարկիչի կառավարման շղթայի թերիություն |
P0 | 213 | P0213 | Սառը սկիզբ INJ N0.1 ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Սառը մեկնարկի ներարկիչի կառավարման # 1 սխեման անսարք է |
P0 | 214 | P0214 | Սառը սկիզբ INJ N0.2 ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Սառը մեկնարկի ներարկիչի կառավարման # 2 սխեման անսարք է |
P0 | 215 | P0215 | Շարժիչի անջատման լուծույթի անսարքությունը | Շարժիչի անջատման էլեկտրասրահի թերիություն |
P0 | 216 | P0216 | ԻՆJ ԹԱՅՄԻՆԳԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Ներարկման ժամանակի կառավարման սխեման անսարք է |
P0 | 217 | P0217 | Շարժիչի գերլարման պայմանը | Շարժիչը գերտաքացված է |
P0 | 218 | P0218 | ՓՈԽԱՆՈՒՄԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈԱԿԱՆ ՊԱՅՄԱՆ | Փոխանցումը գերտաքացված է |
P0 | 219 | P0219 | Շարժիչի գերբեռնված վիճակը | Շարժիչը ոլորված է |
P0 | 220 | P0220 | TPS SENSOR B Շղթայի անսարքությունը | Գազի դիրքի սենսորի անսարքությունը «B» |
P0 | 221 | P0221 | TPS SENSOR B ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Ազդանշանը տարածքից դուրս է |
P0 | 222 | P0222 | TPS SENSOR B Lածր մուտքագրում | B սենսորային ելք ցածր |
P0 | 223 | P0223 | TPS SENSOR B ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Սենսոր «B» ելքը բարձր է |
P0 | 224 | P0224 | TPS Սենսոր B CKT ընդհատվող | B սենսորային ազդանշանն ընդհատվող է |
P0 | 225 | P0225 | TPS SENSOR C Շղթայի անսարքությունը | Գազի դիրքի «C» սենսորի անսարքությունը |
P0 | 226 | P0226 | TPS SENSOR C ՇՐԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Ազդանշանը տարածքից դուրս է |
P0 | 227 | P0227 | TPS SENSOR C OWԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Սենսոր «C» ելքային ազդանշանը ցածր է |
P0 | 228 | P0228 | TPS SENSOR C ԲԱՐՁՐ ՄՈՒՏՔ | Սենսոր «C» բարձր ելքային մակարդակ |
P0 | 229 | P0229 | TPS Սենսոր C CKT ընդհատվող | Սենսորային ազդանշանը «C» ընդհատվող է |
P0 | 230 | P0230 | Վառելիքի պոմպի առաջնային շրջանի անսարքությունը | Վառելիքի պոմպի առաջնային միացումը (վառելիքի պոմպի ռելեի հսկողություն) անսարք է |
P0 | 231 | P0231 | Վառելիքի պոմպի երկրորդային շրջանը ցածր է | Վառելիքի պոմպի երկրորդային միացումը անընդհատ ցածր է |
P0 | 232 | P0232 | Վառելիքի պոմպի երկրորդային շրջանը բարձր | Վառելիքի պոմպի երկրորդային միացումն ունի անընդհատ բարձր մակարդակ |
P0 | 233 | P0233 | Վառելիքի պոմպի երկրորդային CKT միջանկյալ | Վառելիքի պոմպի երկրորդային միացումն ունի ընդհատվող մակարդակ |
P0 | 235 | P0235 | TURBO- ն ուժեղացնում է սենսորը շրջանի անսարքությունը | Տուրբո ուժեղացման ճնշման սենսորը «A» շղթայում անսարք է |
P0 | 236 | P0236 | TURBO- ն ուժեղացնում է սենսորը շրջանի շրջանակ / կատարյալ | Տուրբինի «A» սենսորից ազդանշանը թույլատրելի միջակայքից դուրս է |
P0 | 237 | P0237 | TURBO- ն ուժեղացնում է սենսորը շրջադարձային ցածր | Տուրբինի «A» սենսորից ազդանշանն անընդհատ ցածր է |
P0 | 238 | P0238 | TURBO- ն ուժեղացնում է սենսորը `բարձր շրջան | Տուրբինի «A» սենսորից ազդանշանը մշտապես բարձր է |
P0 | 239 | P0239 | TURBO BOOST SENSOR B Շղթայի անսարքությունը | Տուրբո բարձրացման ճնշման ցուցիչ «B» շղթան անսարք է |
P0 | 240 | P0240 | TURBO BOOST SENSOR B ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Տուրբինի «B» սենսորից ազդանշանը թույլատրելի միջակայքից դուրս է |
P0 | 241 | P0241 | TURBO BOOST SENSOR B ՇՐIRԱՆԸ ԱՐ է | Տուրբինի «B» սենսորից ազդանշանն անընդհատ ցածր է |
P0 | 242 | P0242 | TURBO BOOST SENSOR B շրջանը բարձր | Տուրբինի «B» սենսորից ազդանշանը մշտապես բարձր է |
P0 | 243 | P0243 | TURBO- ն ԹՈASԱՐԿՈՒՄ Է ՍՈԼԵՆՈԻԹԻ ԱՆԿԱԽՈՒՄ | Տուրբինի «A» արտանետվող կափարիչի էլեկտրամագնիսական սարքը անսարք է |
P0 | 244 | P0244 | TURBO- ն թափոն է տալիս SOLENOID RANGE / PERF- ին | Տուրբինային էլեկտրամագնիսական «A» ազդանշանը տիրույթից դուրս է |
P0 | 245 | P0245 | TURBO- ն ՎԱTEԱՌՈՒՄ Է ՍՈԼԵՆՈԻՈԴԻ LԱՐ | Տուրբինի արտանետվող էլեկտրամագնիսական «A» միշտ փակ է |
P0 | 246 | P0246 | TURBO- ն ԹՈASԱՐԿՈՒՄ Է ՍՈԼԵՆՈԻԹ ԲԱՐՁՐ | Տուրբինի արտանետվող էլեկտրամագնիսական «A» միշտ բաց է |
P0 | 247 | P0247 | ՏՈBՐԲՈՅԻ ԹԱՓՈԹՅՈ BՆ B ՍՈԼԵՆՈԻԴ ALԱՌԱՅՈԹՅՈՆ | Տուրբինի «B» արտանետվող էլեկտրամագնիսական սարքը անսարք է |
P0 | 248 | P0248 | TURBO WASTEGATE B SOLENOID RANGE / PERF | Տուրբինի «B» էլեկտրամագնիսական ազդանշանը տիրույթից դուրս է |
P0 | 249 | P0249 | ՏՈBՐԲՈՅԻ ԹԱՓՈՈԹՅՈ BՆԸ Բ ՍՈԼԵՆՈԻԴ LԱՐ | Տուրբինի արտանետվող էլեկտրամագնիսական «B» միշտ փակ է |
P0 | 250 | P0250 | ՏՈBՐԲՈՅԻ ԹԱՓՈԹՅՈ BՆ Բ ՍՈԼԵՆՈԻԴ Բարձր | Տուրբինի արտանետվող էլեկտրամագնիսական «B» միշտ բաց է |
P0 | 251 | P0251 | Ներարկման պոմպ A ROTOR / CAM անսարքություն | Տուրբինի ներարկման «A» պոմպը անսարք է |
P0 | 252 | P0252 | Ներարկման պոմպ A ROTOR / CAM RANGE / PERF | Տուրբինի ներարկման պոմպի «A» ազդանշանը գալիս է հավելումից: միջակայք |
P0 | 253 | P0253 | Ներարկման պոմպ ռոտոր / խցիկ ցածր | Տուրբինի ներարկման պոմպի ազդանշանը «A» ցածր է |
P0 | 254 | P0254 | Ներարկման պոմպ ռոտոր / խցիկ բարձր | Տուրբինի ներարկման պոմպի ազդանշանը «A» բարձր է |
P0 | 255 | P0255 | Ներարկման պոմպ A ROTOR / CAM INTERMIT | Տուրբինի «A» ներարկման պոմպի ազդանշանը ընդհատվող |
P0 | 256 | P0256 | Ներարկման պոմպ B ռոտոր / խցիկի անսարքություն | Տուրբինի ներարկման «B» պոմպը անսարք է |
P0 | 257 | P0257 | INJECTION PUMP B ROTOR / CAM RANGE / PERF | Տուրբինի ներարկման պոմպի «B» ազդանշանը գալիս է հավելումից: միջակայք |
P0 | 258 | P0258 | Ներարկման պոմպ B ռոտոր / խցիկ ցածր | Տուրբինի «B» ներարկման պոմպի ազդանշանը ցածր է |
P0 | 259 | P0259 | Ներարկման պոմպ B ռոտոր / խցիկ բարձր | Տուրբինի ներարկման պոմպի ազդանշանը «B» բարձր է |
P0 | 260 | P0260 | INJECTION PUMP B ROTOR / CAM INTERMIT | Տուրբինի «B» ներարկման պոմպի ազդանշանը ընդհատվող |
P0 | 261 | P0261 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 1 ՇՐIRԱՆ LԱՐ | 1-ին գլանի վարդակը կարճ է գետնին |
P0 | 262 | P0262 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 1 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ | 1-ին գլանի վարդակն ընդհատվում է կամ կրճատվում է + 12 Վ |
P0 | 263 | P0263 | ԲԱԼՈՆ 1 ՕԳՏԱԳՈՐՈ B / ԲԱԼԻՍ ԽԱՆՈՒԹ | 1-ին գլանի վարդակի վարորդը անսարք է |
P0 | 264 | P0264 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 2 ՇՐIRԱՆ LԱՐ | 2-ին գլանի վարդակը կարճ է գետնին |
P0 | 265 | P0265 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 2 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ | 2-ին գլանի վարդակն ընդհատվում է կամ կրճատվում է + 12 Վ |
P0 | 266 | P0266 | ԲԱԼՈՆ 2 ՕԳՏԱԳՈՐՈ B / ԲԱԼԻՍ ԽԱՆՈՒԹ | 2-ին գլանի վարդակի վարորդը անսարք է |
P0 | 267 | P0267 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 3 ՇՐIRԱՆ LԱՐ | 3-րդ գլանի վարդակը կարճ է գետնին |
P0 | 268 | P0268 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 3 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ | 3-րդ գլանի վարդակն ընդհատվում է կամ կրճատվում է + 12 Վ |
P0 | 269 | P0269 | ԲԱԼՈՆ 3 ՕԳՏԱԳՈՐՈ B / ԲԱԼԻՍ ԽԱՆՈՒԹ | 3-րդ բալոնի վարդակի վարորդը անսարք է |
P0 | 270 | P0270 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 4 ՇՐIRԱՆ LԱՐ | 4-ին գլանի վարդակը կարճ է գետնին |
P0 | 271 | P0271 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 4 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ | 4-ին գլանի վարդակն ընդհատվում է կամ կրճատվում է + 12 Վ |
P0 | 272 | P0272 | ԲԱԼՈՆ 4 ՕԳՏԱԳՈՐՈ B / ԲԱԼԻՍ ԽԱՆՈՒԹ | 4-ին գլանի վարդակի վարորդը անսարք է |
P0 | 273 | P0273 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 5 ՇՐIRԱՆ LԱՐ | 5-ին գլանի վարդակը կարճ է գետնին |
P0 | 274 | P0274 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 5 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ | 5-ին գլանի վարդակն ընդհատվում է կամ կրճատվում է + 12 Վ |
P0 | 275 | P0275 | ԲԱԼՈՆ 5 ՕԳՏԱԳՈՐՈ B / ԲԱԼԻՍ ԽԱՆՈՒԹ | 5-ին գլանի վարդակի վարորդը անսարք է |
P0 | 276 | P0276 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 6 ՇՐIRԱՆ LԱՐ | 6-ին գլանի վարդակը կարճ է գետնին |
P0 | 277 | P0277 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 6 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ | 6-ին գլանի վարդակն ընդհատվում է կամ կրճատվում է + 12 Վ |
P0 | 278 | P0278 | ԲԱԼՈՆ 6 ՕԳՏԱԳՈՐՈ B / ԲԱԼԻՍ ԽԱՆՈՒԹ | 6-ին գլանի վարդակի վարորդը անսարք է |
P0 | 279 | P0279 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 7 ՇՐIRԱՆ LԱՐ | 7-ին գլանի վարդակը կարճ է գետնին |
P0 | 280 | P0280 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 7 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ | 7-ին գլանի վարդակն ընդհատվում է կամ կրճատվում է + 12 Վ |
P0 | 281 | P0281 | ԲԱԼՈՆ 7 ՕԳՏԱԳՈՐՈ B / ԲԱԼԻՍ ԽԱՆՈՒԹ | 7-ին գլանի վարդակի վարորդը անսարք է |
P0 | 282 | P0282 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 8 ՇՐIRԱՆ LԱՐ | 8-ին գլանի վարդակը կարճ է գետնին |
P0 | 283 | P0283 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 8 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ | 8-ին գլանի վարդակն ընդհատվում է կամ կրճատվում է + 12 Վ |
P0 | 284 | P0284 | ԲԱԼՈՆ 8 ՕԳՏԱԳՈՐՈ B / ԲԱԼԻՍ ԽԱՆՈՒԹ | 8-ին գլանի վարդակի վարորդը անսարք է |
P0 | 285 | P0285 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 9 ՇՐIRԱՆ LԱՐ | 9-ին գլանի վարդակը կարճ է գետնին |
P0 | 286 | P0286 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 9 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ | 9-ին գլանի վարդակն ընդհատվում է կամ կրճատվում է + 12 Վ |
P0 | 287 | P0287 | ԲԱԼՈՆ 9 ՕԳՏԱԳՈՐՈ B / ԲԱԼԻՍ ԽԱՆՈՒԹ | 9-ին գլանի վարդակի վարորդը անսարք է |
P0 | 288 | P0288 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 10 ՇՐIRԱՆ LԱՐ | 10-ին գլանի վարդակը կարճ է գետնին |
P0 | 289 | P0289 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 10 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ | 10-ին գլանի վարդակն ընդհատվում է կամ կրճատվում է + 12 Վ |
P0 | 290 | P0290 | ԲԱԼՈՆ 10 ՕԳՏԱԳՈՐՈ B / ԲԱԼԻՍ ԽԱՆՈՒԹ | 10-ին գլանի վարդակի վարորդը անսարք է |
P0 | 291 | P0291 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 11 ՇՐIRԱՆ LԱՐ | 11-ին գլանի վարդակը կարճ է գետնին |
P0 | 292 | P0292 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 11 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ | 11-ին գլանի վարդակն ընդհատվում է կամ կրճատվում է + 12 Վ |
P0 | 293 | P0293 | ԲԱԼՈՆ 11 ՕԳՏԱԳՈՐՈ B / ԲԱԼԻՍ ԽԱՆՈՒԹ | 11-ին գլանի վարդակի վարորդը անսարք է |
P0 | 294 | P0294 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 12 ՇՐIRԱՆ LԱՐ | 12-ին գլանի վարդակը կարճ է գետնին |
P0 | 295 | P0295 | ԻՆ C ԲԱԼՈՆ 12 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ | 12-ին գլանի վարդակն ընդհատվում է կամ կրճատվում է + 12 Վ |
P0 | 296 | P0296 | ԲԱԼՈՆ 12 ՕԳՏԱԳՈՐՈ B / ԲԱԼԻՍ ԽԱՆՈՒԹ | 12-ին գլանի վարդակի վարորդը անսարք է |
P0 | 297 | P0297 | Մեքենայի գերարագության վիճակը | Մեքենայի գերարագության վիճակը |
P0 | 298 | P0298 | Շարժիչի յուղի գերտաքացման վիճակ | Շարժիչի յուղի գերտաքացման վիճակ |
P0 | 299 | P0299 | Turbocharger / Supercharger A Underboost վիճակ | Նվազեցված տուրբո/լիցքավորիչի հզորացում |
P0 | 3XX | P03XX | ԲԱGԱՌՄԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳ ԿԱՄ ՍԽԱԼ | Բոցավառման և բացթողման համակարգ |
P0 | 300 | P0300 | ԲԱԱՀԱՅՏՎԱ Է Պատահական / ԲԱTՄԱՇՐԱՆԱՅԻՆ ՍԽԱԼ | Հայտնաբերվել է պատահական / բազմակի սխալ |
P0 | 301 | P0301 | ԲԱYԻՆ 1 ԲԱETԱՀԱՅՏՎԱ ՍԽԱԼԸ | 1-ին մխոցում հայտնաբերվել է սխալ հրդեհ |
P0 | 302 | P0302 | ԲԱYԻՆ 2 ԲԱETԱՀԱՅՏՎԱ ՍԽԱԼԸ | 2-րդ մխոցում հայտնաբերված սխալ հրդեհ |
P0 | 303 | P0303 | ԲԱYԻՆ 3 ԲԱETԱՀԱՅՏՎԱ ՍԽԱԼԸ | 3-րդ բալոնում հայտնաբերված սխալ հրդեհ |
P0 | 304 | P0304 | ԲԱYԻՆ 4 ԲԱETԱՀԱՅՏՎԱ ՍԽԱԼԸ | 4-ին մխոցում հայտնաբերվել է սխալ հրդեհ |
P0 | 305 | P0305 | ԲԱYԻՆ 5 ԲԱETԱՀԱՅՏՎԱ ՍԽԱԼԸ | 5-ին մխոցում հայտնաբերվել է սխալ հրդեհ |
P0 | 306 | P0306 | ԲԱYԻՆ 6 ԲԱETԱՀԱՅՏՎԱ ՍԽԱԼԸ | 6-ին մխոցում հայտնաբերվել է սխալ հրդեհ |
P0 | 307 | P0307 | ԲԱYԻՆ 7 ԲԱETԱՀԱՅՏՎԱ ՍԽԱԼԸ | 7-ին մխոցում հայտնաբերվել է սխալ հրդեհ |
P0 | 308 | P0308 | ԲԱYԻՆ 8 ԲԱETԱՀԱՅՏՎԱ ՍԽԱԼԸ | 8-ին մխոցում հայտնաբերվել է սխալ հրդեհ |
P0 | 309 | P0309 | ԲԱYԻՆ 9 ԲԱETԱՀԱՅՏՎԱ ՍԽԱԼԸ | 9-ին մխոցում հայտնաբերվել է սխալ հրդեհ |
P0 | 310 | P0310 | ԲԱYԻՆ 10 ԲԱETԱՀԱՅՏՎԱ ՍԽԱԼԸ | 10-ին մխոցում հայտնաբերվել է սխալ հրդեհ |
P0 | 311 | P0311 | ԲԱYԻՆ 11 ԲԱETԱՀԱՅՏՎԱ ՍԽԱԼԸ | 11-ին մխոցում հայտնաբերվել է սխալ հրդեհ |
P0 | 312 | P0312 | ԲԱYԻՆ 12 ԲԱETԱՀԱՅՏՎԱ ՍԽԱԼԸ | 12-ին մխոցում հայտնաբերվել է սխալ հրդեհ |
P0 | 313 | P0313 | Վառելիքի ցածր մակարդակի անսարքություն է հայտնաբերվել | Վառելիքի ցածր մակարդակի անսարքություն է հայտնաբերվել |
P0 | 314 | P0314 | Սխալ կրակ մեկ բալոնում (մխոցը նշված չէ) | Սխալ կրակ մեկ բալոնում (մխոցը նշված չէ) |
P0 | 315 | P0315 | ծնկաձև լիսեռի դիրքի համակարգում փոփոխություն չի հայտնաբերվել | Ծնկաձև լիսեռի դիրքի համակարգի փոփոխությունը սահմանված չէ |
P0 | 316 | P0316 | Շարժիչի սխալ գործարկումը մեկնարկի պահին | Շարժիչը միանում է գործարկման ժամանակ |
P0 | 317 | P0317 | Բացակայում է դժվարանցանելի ճանապարհի սարքավորումները | Անբարեկարգ ճանապարհների համար տեխնիկա չկա |
P0 | 318 | P0318 | Կոպիտ ճանապարհի ցուցիչ A ազդանշանի միացում | Կոպիտ ճանապարհի ցուցիչ A ազդանշանի միացում |
P0 | 319 | P0319 | Կոպիտ ճանապարհի ցուցիչ B ազդանշանի միացում | Կոպիտ ճանապարհի ցուցիչ B ազդանշանի միացում |
P0 | 320 | P0320 | IGN / DIST RPM CKT Մուտք գործելու անսարքությունը | Բոցավառման դիստրիբյուտորի թերություն |
P0 | 321 | P0321 | IGN / DIST RPM CKT RANGE / Կատարողականություն | Բոցավառման բաշխիչ շղթայի ազդանշանը դուրս է գալիս ավելացնելու համար: սահմանները |
P0 | 322 | P0322 | IGN / DIST RPM CKT ՈՉ ԱՇԽԱՏԱՆՔ | Բոցավառման բաշխիչ շղթայի ազդանշան չկա |
P0 | 323 | P0323 | IGN / DIST RPM CKT ՄԻERԱԳԱՅԻՆ | Բոցավառման բաշխիչ շղթայի ազդանշան ընդհատվող |
P0 | 324 | P0324 | Թակոց կառավարման համակարգի սխալ | Թակոց կառավարման համակարգի սխալ |
P0 | 325 | P0325 | ԱԿՆՈ Սենսոր 1 ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Թակող սենսորի թիվ 1 շղթան անսարք է |
P0 | 326 | P0326 | ԱՆԿԱՄԱՆ Սենսոր 1 տող / կատարողականություն | Թակելու համար # 1 սենսորի ազդանշանը տիրույթից դուրս է |
P0 | 327 | P0327 | ԱԿՆՈ Սենսոր 1 OWԱ INՐ ՄՏԱՈՒՄ | Թակոց # 1 ազդանշանը ցածր է |
P0 | 328 | P0328 | 1 ԱՇԽԱՏԱՆՔԱՅԻՆ Սենսոր | Թակոց # 1 սենսորի ազդանշանը բարձր է |
P0 | 329 | P0329 | ԹՈՔ Սենսոր 1 ՄԻERԱԳԱՅԻՆ | Թակեք սենսորային ազդանշանը # 1 ընդհատվող |
P0 | 330 | P0330 | ԱԿՆՈ Սենսոր 2 ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Թակող սենսորի թիվ 2 շղթան անսարք է |
P0 | 331 | P0331 | ԱՆԿԱՄԱՆ Սենսոր 2 տող / կատարողականություն | Թակելու համար # 2 սենսորի ազդանշանը տիրույթից դուրս է |
P0 | 332 | P0332 | ԱԿՆՈ Սենսոր 2 OWԱ INՐ ՄՏԱՈՒՄ | Թակոց # 2 ազդանշանը ցածր է |
P0 | 333 | P0333 | 2 ԱՇԽԱՏԱՆՔԱՅԻՆ Սենսոր | Թակոց # 2 սենսորի ազդանշանը բարձր է |
P0 | 334 | P0334 | ԹՈՔ Սենսոր 2 ՄԻERԱԳԱՅԻՆ | Թակեք սենսորային ազդանշանը # 2 ընդհատվող |
P0 | 335 | P0335 | ANԻՇՏԱԴՐԱՄԻ ԴԻՐՔՈՐՈՇՈՒՄԸ ՍԽԱԼ Է ՍՏԱՈՒՄ | ծնկաձև լիսեռի դիրքի «A» սենսորը սխալ է |
P0 | 336 | P0336 | CRANKSHAFT POS RANGE / PERFORMANCE | Սենսորի «A» ազդանշանը տիրույթից դուրս է |
P0 | 337 | P0337 | ANԻՇՏԱՇԽԱՐՀԱՅԻՆ ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսոր AԱՐ ներածություն | Սենսոր Ա ազդանշանը ցածր է կամ կարճ է գետնին |
P0 | 338 | P0338 | ANԻՇՏԱԴՐԱՄԻ ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսոր ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Սենսորի «A» ազդանշանը բարձր է կամ կարճացված է մինչև 12 Վ |
P0 | 339 | P0339 | CRԱՆԿԱՈ P ՊՈՍ Սենսորային ընդհատում | Սենսորային «A» ազդանշանը ընդհատվող է |
P0 | 340 | P0340 | ՔԱՄՇԱՖՏԻ ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորային անսարքությունը | Խցանման լիսեռի դիրքի սենսորը թերի է |
P0 | 341 | P0341 | CAMSHAFT ԴԻՐՔՈՐՈՇՈՒՄՆԵՐԻ ԸՆԹԱՔ / Կատարողականություն | Սենսորի ազդանշանը տարածքից դուրս |
P0 | 342 | P0342 | ԽԱAMԱՐԿԱՆԻ ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսոր LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Սենսորի ազդանշանը ցածր է կամ կարճացված է գետնին |
P0 | 343 | P0343 | ԽԱAMԱՐԿԱՆԻ ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորը բարձր ներածություն | Սենսորի ազդանշանը բարձր է |
P0 | 344 | P0344 | CAMSHAFT ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորների անխափան գործողություն | Սենսորային ազդանշան ընդհատվող |
P0 | 350 | P0350 | IGN COIL PRI / SEC ՍԱՀՄԱՆԱԴՐՈՒԹՅԱՆ ՇՐIRԱՆ | Բոցավառման կծիկի առաջնային / երկրորդական շղթաները թերի են |
P0 | 351 | P0351 | IGN COIL A PRI / SEC ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Բոցավառման կծիկի «A» առաջնային/երկրորդային սխեմաները անսարք են |
P0 | 352 | P0352 | IGN COIL B PRI / SEC ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Բոցավառման կծիկի «B» առաջնային/երկրորդային սխեմաները անսարք են |
P0 | 353 | P0353 | IGN COIL C PRI / SEC ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | «C» բոցավառման կծիկի առաջնային/երկրորդային սխեմաները անսարք են |
P0 | 354 | P0354 | IGN COIL D PRI / SEC ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | «D» բոցավառման կծիկի առաջնային/երկրորդային սխեմաները անսարք են |
P0 | 355 | P0355 | IGN COIL E PRI / SEC ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | «E» բոցավառման կծիկի առաջնային/երկրորդային սխեմաները անսարք են |
P0 | 356 | P0356 | IGN COIL F PRI / SEC ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | «F» բոցավառման կծիկի առաջնային/երկրորդային սխեմաները անսարք են |
P0 | 357 | P0357 | IGN COIL G PRI / SEC ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | «G» բոցավառման կծիկի առաջնային/երկրորդային սխեմաները անսարք են |
P0 | 358 | P0358 | IGN COIL H PRI / SEC ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | «H» բոցավառման կծիկի առաջնային/երկրորդային սխեմաները անսարք են |
P0 | 359 | P0359 | IGN COIL I PRI / SEC ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | «I» բոցավառման կծիկի առաջնային/երկրորդային սխեմաները անսարք են |
P0 | 360 | P0360 | IGN COIL J PRI / SEC ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | «J» բոցավառման կծիկի առաջնային/երկրորդային սխեմաները անսարք են |
P0 | 361 | P0361 | IGN COIL K PRI / SEC ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Բոցավառման կծիկի «K» առաջնային/երկրորդային սխեմաները անսարք են |
P0 | 362 | P0362 | IGN COIL L PRI / SEC ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | «L» բոցավառման կծիկի առաջնային/երկրորդային սխեմաները անսարք են |
P0 | 363 | P0363 | Հայտնաբերվել է սխալ հրդեհ — Վառելիքի լիցքավորումն անջատված է | Հայտնաբերվել է անսարքություն. վառելիքի մատակարարման դադարեցում |
P0 | 364 | P0364 | Թիվ 2 մխոցի լիսեռի դիրքի սենսորի ազդանշանի սխալ | Թիվ 2 մխոցի լիսեռի դիրքի սենսորի ազդանշանի սխալ: |
P0 | 365 | P0365 | Camshaft-ի դիրքի սենսոր «B» միացում 1 | Camshaft-ի դիրքի սենսոր «B» միացում 1 |
P0 | 366 | P0366 | Camshaft Position Sensor B Range / Performance Bank 1 | Լեռնաշղթայի դիրքի ցուցիչ B միջակայք/գործողության բանկ 1 |
P0 | 367 | P0367 | Camshaft Position Sensor B Circuit Bank 1 Ցածր | Camshaft Position Sensor B Bank 1 Circuit Low |
P0 | 368 | P0368 | Camshaft-ի դիրքի ցուցիչ «B» միացում ցածր է | Camshaft-ի դիրքի ցուցիչ «B» միացում ցածր է |
P0 | 369 | P0369 | Camshaft դիրքի սենսոր «B» միացում ընդհատվող | Camshaft դիրքի սենսոր «B» միացում անկանոն |
P0 | 370 | P0370 | TIMING REF (HRS) - ի անսարքություն | Հղումների համաժամեցում, բարձր լուծաչափի ազդանշան, անսարքություն |
P0 | 371 | P0371 | IMԱՄԱՆԱԿԱԿԻ REF (HRS) Չափից շատ իմպուլսներ | Ժամանակի հղում, բարձր լուծման ազդանշան, չափազանց շատ իմպուլսներ |
P0 | 372 | P0372 | IMԱՄԱՆԱԿԱԿԻ REF (HRS) Չափից շատ իմպուլսներ | Ժամանակի հղում, բարձր լուծաչափի ազդանշան, շատ քիչ իմպուլսներ |
P0 | 373 | P0373 | IMԱՄԱՆԱԿԱԿԻ REF (HRS) - ԻՆՉՊԵՍ ՓՈՔՐԻԿՆԵՐ | Բարձր լուծաչափով հղման ժամանակի ընդհատվող/անկայուն իմպուլսներ |
P0 | 374 | P0374 | IMԱՄԱՆԱԿԱԿԻ REF (HRS) Ա ՈՉ ՄԻ զարկերակներ | Հղման համաժամացում, բարձր լուծաչափով ազդանշան A, իմպուլսներ չկան |
P0 | 375 | P0375 | IMԱՄԱՆԱԿԱԿԻ REF (HRS) B ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Բարձր լուծաչափի ազդանշանի B անսարքություն |
P0 | 376 | P0376 | TIMING REF (HRS) B Չափից շատ իմպուլսներ | Հետադարձ փոխանցման սխալ հարաբերակցությունը |
P0 | 377 | P0377 | TIMING REF (HRS) B Չափից շատ իմպուլսներ | Ժամանակի հղում, բարձր լուծաչափի ազդանշան B, շատ քիչ իմպուլսներ |
P0 | 378 | P0378 | TIMING REF (HRS) B ՄԻMԱԳԱՅԻՆ ՊԼՅՈՒՍՆԵՐ | Ժամանակի հղում, բարձր լուծաչափով B ազդանշան, ընդհատվող/անկայուն իմպուլսներ |
P0 | 379 | P0379 | TIMING REF (HRS) B ՈՉ ՄԻ BՈՒՅUL | «B» լիսեռի դիրքի սենսորի անսարքությունը տիրույթից դուրս է |
P0 | 380 | P0380 | ՓԱԿԵԼ Խրոցակի / HEՐԱATՈՒԻՉԻ ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆԸ | Փակ մոմը կամ ջեռուցման շրջանը թերի է |
P0 | 381 | P0381 | GLOW PLUG / HEATER ՈՒERԱՆԻՇԻ ԽԱՆՈՒԹ | Փակ մոմը կամ ջերմության ցուցիչը թերի է |
P0 | 382 | P0382 | Խնդիրներ ծնկաձև լիսեռի դիրքի «B» սենսորի հետ: | Խնդիրներ ծնկաձև լիսեռի դիրքի «B» սենսորի հետ: |
P0 | 383 | P0383 | մեքենայի լուսավորության համակարգի անսարքություն | մեքենայի լուսավորության համակարգի անսարքություն |
P0 | 384 | P0384 | DTC շիկացման խրոցակի կառավարման մոդուլի բարձր սխեման | Glow Plug Control Module Circuit High |
P0 | 385 | P0385 | CRANKSHFT POS SEN B ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Ծնկաձև լիսեռի դիրքի «B» սխեման անսարք է |
P0 | 386 | P0386 | CRANKSHFT POS SEN B RANGE / ԿԱՏԱՐՈՒՄ | B սենսորային ազդանշանը տիրույթից դուրս է |
P0 | 387 | P0387 | CRANKSHFT POS SEN B ՇՐIRԱՆԱՅԻՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Սենսորի շղթան բաց է կամ կարճացած գետնին |
P0 | 388 | P0388 | CRANKSHFT POS SEN B ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Սենսորային շղթան կարճացված է դեպի ելքային հոսանքներից մեկը |
P0 | 389 | P0389 | CRANKSHFT POS SEN B ՇՐIRԱՆԻ ԻՆՏԵՐՄԻՏ | B սենսորային ազդանշանն ընդհատվող է |
P0 | 390 | P0390 | Լեռնաշղթայի դիրքի (CMP) սենսոր B, ափ 2 — շղթայի անսարքություն | Camshaft Position (CMP) սենսոր B Bank 2 - Շղթայի անսարքություն |
P0 | 4XX | P04XX | ՕԳՆԱԿԱՆ ՕԳՏԱԳՈՐՄԱՆ ՀՍԿՈՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ | HAԱԽՍՏ ԳԱASԻ ԹՈՒՆԱՎՈՐՄԱՆ ՆՎԱEDՄԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳ |
P0 | 400 | P0400 | EGR հոսքի անսարքություն | Արտանետվող գազի շրջանառության համակարգը թերի է |
P0 | 401 | P0401 | EGR հոսքը անբավարար է | Արտանետվող գազի շրջանառության համակարգը անարդյունավետ է |
P0 | 402 | P0402 | EGR OWԱԿԻ CՇԿԱ | Արտանետվող գազի շրջանառության համակարգը չափազանց մեծ է |
P0 | 403 | P0403 | EGR ՇՐԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | EGR ցուցիչի շղթայի թերիություն |
P0 | 404 | P0404 | EGR RANGE / Կատարողականություն | Սենսորի ազդանշանը տարածքից դուրս |
P0 | 405 | P0405 | EGR SENSOR- ը IRածր է շրջագծով | Սենսորի «A» ազդանշանը ցածր է |
P0 | 406 | P0406 | EGR Սենսորը ՝ բարձր շրջան | Սենսորի «A» ազդանշանը բարձր է |
P0 | 407 | P0407 | EGR SENSOR B- ի շրջանը ցածր է | B սենսորային ազդանշանը ցածր է |
P0 | 408 | P0408 | EGR SENSOR B ՇՐIRԱՆԱԿԸ ԲԱՐՁՐ | B սենսորային ազդանշանը բարձր է |
P0 | 409 | P0409 | Արտանետվող գազերի շրջանառության սենսորի միացում «A» | Արտանետվող գազի վերաշրջանառության սենսոր «A» միացում |
P0 | 410 | P0410 | ԵՐԿՐՈՐԴ ՕԴԱՅԻՆ ԻՆ IN ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Երկրորդային օդի մատակարարման (ներարկման) համակարգը անսարք է |
P0 | 411 | P0411 | ԵՐԿՐՈՐԴ ՕԴԱՅԻՆ ԱՆORՇՏ հոսք | Սխալ հոսքն անցնում է երկրորդային օդի մատակարարման համակարգով |
P0 | 412 | P0412 | ԵՐԿՐՈՐԴ Օդային ինջի փական ՝ անսարքություն | Երկրորդային օդային փականը «A» սխալ է |
P0 | 413 | P0413 | ԵՐԿՐՈՐԴ Օդային ինջի փականը բաց է | Երկրորդային օդափոխման «A» փականը միշտ բաց է |
P0 | 414 | P0414 | ԵՐԿՐՈՐԴ Օդային ինջի փականը կարճ | Երկրորդային օդային փականը «A» միշտ փակ է |
P0 | 415 | P0415 | ԵՐԿՐՈՐԴ Օդային ինջի փական Բ-ների անսարքություն | Երկրորդային օդային փականը «B» անսարք է |
P0 | 416 | P0416 | ԵՐԿՐՈՐԴ Օդային ինջի փական ԲԱՎԱ | Երկրորդային օդային փականը «B» միշտ բաց է |
P0 | 417 | P0417 | ԵՐԿՐՈՐԴ Օդային ինժի փական B ՝ կարճ | Երկրորդային օդային փականը «B» միշտ փակ է |
P0 | 418 | P0418 | Երկրորդային օդի ներարկման համակարգի ռելե A անսարքություն | Երկրորդային օդի ներարկման համակարգի ռելեի A-ի անսարքություն |
P0 | 419 | P0419 | Երկրորդային օդի ներարկման համակարգի ռելեի B անսարքություն | Երկրորդային օդի ներարկման համակարգի ռելեի B անսարքություն |
P0 | 420 | P0420 | CAT SYS EFFIC B1 ՆԱԽԱԳԻ ներքևում | «B1» կատալիզատորի համակարգի արդյունավետությունը շեմից ցածր է |
P0 | 421 | P0421 | WԵՐՄԵՔ ԿԱՏՎԻ ԷՖԻԿԱ B1 ԲԱԱՌՔԻ ներքևում | «B1» ջեռուցման կատալիզատորի արդյունավետությունը շեմից ցածր է |
P0 | 422 | P0422 | ԳԼԽԱՎՈՐ ԿԱՏՎԻ ԷՖԻԿԱ Բ1-Ի THԱԿԻ ՀԵՏ | «B1» հիմնական կատալիզատորի արդյունավետությունը շեմից ցածր է |
P0 | 423 | P0423 | HEեռուցվող կատուների արդյունավետությունը B1 ներքևում | Կատալիզատորի տաքացուցիչի արդյունավետությունը «B1» շեմից ցածր |
P0 | 424 | P0424 | HEՐԱՎԱ T ԿԱՏՎԻ TԱՄԿԵՏ B1 RԱRԿԻ ՏԱԿԻ | «B2» կատալիզատորի ջեռուցիչի ջերմաստիճանը շեմից ցածր է |
P0 | 425 | P0425 | Կատալիզատորի ջերմաստիճանի ցուցիչի սխեմայի անսարքություն (բանկ 1, սենսոր 1) | Catalyst Temperature Sensor Circuit անսարքություն (բանկ 1 սենսոր 1) |
P0 | 426 | P0426 | Կատալիզատորի ջերմաստիճանի ցուցիչի սխեմայի աշխատանքը (բանկ 1, սենսոր 1) | Կատալիզատորի ջերմաստիճանի ցուցիչի սխեմայի արդյունավետությունը (Bank 1 ցուցիչ 1) |
P0 | 427 | P0427 | Կատալիզատորի ջերմաստիճանի ցուցիչի միացում ցածր (բանկ 1, սենսոր 1) | Signalածր ազդանշանի մակարդակը կատալիզատորի ջերմաստիճանի տվիչների սխեմայում (բանկ 1, տվիչ 1) |
P0 | 428 | P0428 | Բարձր ազդանշան կատալիզատորի ջերմաստիճանի ցուցիչի միացումում (բանկ 1, սենսոր 1) | Ազդանշանի բարձր մակարդակ կատալիզատորի ջերմաստիճանի ցուցիչի միացումում (բանկ 1, սենսոր 1) |
P0 | 429 | P0429 | Կատալիզատորի տաքացուցիչի կառավարման սխեման (բանկ 1) | Կատալիզատորի տաքացուցիչի կառավարման սխեման (բանկ 1) |
P0 | 430 | P0430 | CAT SYS EFFIC B2 ՆԱԽԱԳԻ ներքևում | «B2» կատալիզատորի համակարգի արդյունավետությունը շեմից ցածր է |
P0 | 431 | P0431 | WԵՐՄԵՔ ԿԱՏՎԻ ԷՖԻԿԱ B2 ԲԱԱՌՔԻ ներքևում | «B2» ջեռուցման կատալիզատորի արդյունավետությունը շեմից ցածր է |
P0 | 432 | P0432 | ԳԼԽԱՎՈՐ ԿԱՏՎԻ ԷՖԻԿԱ Բ2-Ի THԱԿԻ ՀԵՏ | «B2» հիմնական կատալիզատորի արդյունավետությունը շեմից ցածր է |
P0 | 433 | P0433 | HEեռուցվող կատուների արդյունավետությունը B2 ներքևում | Կատալիզատորի տաքացուցիչի արդյունավետությունը «B2» շեմից ցածր |
P0 | 434 | P0434 | HEՐԱՎԱ T ԿԱՏՎԻ TԱՄԿԵՏ B2 RԱRԿԻ ՏԱԿԻ | «B2» կատալիզատորի ջեռուցիչի ջերմաստիճանը շեմից ցածր է |
P0 | 440 | P0440 | EVAP ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Բենզինի գոլորշիների վերականգնման համակարգի մոնիտորինգը թերի է |
P0 | 441 | P0441 | ԵՎԱՊ ԿՈՆՏՐՈԼԱ B ՎԱ P ՄԱՔՐՄԱՆ ՀԻՇՈՒՄԸ | Բենզինի գոլորշիների վերականգնման համակարգը վատ է պայթել |
P0 | 442 | P0442 | ԲԱԱՀԱՅՏՎԵԼ Է ԵՎԱՊ ԿՈՆՏՐՈԼԱՅԻՆ ՓՈՔՐ արտահոսքը | Գոլորշիների վերականգնման համակարգում հայտնաբերվել է փոքր արտահոսք |
P0 | 443 | P0443 | EVAP CONTROL PURGE CONTRO փականի անբավարար գործառույթ | EVAP մաքրման փականի կառավարումը սխալ է |
P0 | 444 | P0444 | EVAP PURGE VALVE ՇՐAPԱՆԸ ԲԱՎՈՒՄ Է | EVAP մաքրման փականը միշտ բաց է |
P0 | 445 | P0445 | EVAP PURGE VALVE ՇՐIRԱՆ կարճ | EVAP մաքրման փականը միշտ փակ է |
P0 | 446 | P0446 | EVAP ՕՆՏԵԼԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | EVAP օդային փականի կառավարումը սխալ է |
P0 | 447 | P0447 | EVAP VENT CONTROL ԲԱ | EVAP օդային փականը միշտ բաց է |
P0 | 448 | P0448 | ԵՎԱՊ ԿԱENTՄԱԿԵՐՊՈՒԹՅԱՆ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅՈՒՆԸ ԿԱՐORT Է | EVAP օդային փականը միշտ փակ է |
P0 | 450 | P0450 | EVAP ՄԱՄՈՒԼԻ Սենսորային անսարքությունը | Բենզինի գոլորշու ճնշման տվիչը թերի է |
P0 | 451 | P0451 | EVAP CONTROL PRESS RANGE / Կատարողականություն | Բենզինի գոլորշու ճնշման սենսորից ստացված ազդանշանը դուրս է գալիս ավելացումից: միջակայք |
P0 | 452 | P0452 | EVAP ՎԱԱՌՔԻ ՄԱՄՈՒԼԻ Սենսոր LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Բենզինի գոլորշիների ճնշման ցուցիչի ազդանշանը ցածր է |
P0 | 453 | P0453 | ԵՎԱՊ ԿԱՌԱՎԱՐՄԱՆ ՄԱՄՈՒԼԻ Սենսորի բարձր ներածում | Բենզինի գոլորշու ճնշման ցուցիչի ազդանշանը բարձր է |
P0 | 454 | P0454 | ԵՎԱՊ ԿԱՌԱՎԱՐՄԱՆ ՄԱՄԼՈՒ Սենսորների ՄԻERԱԳԱՅԻՆ | Բենզինի գոլորշիների ճնշման տվիչի ազդանշանը ընդհատվում է |
P0 | 455 | P0455 | ԲԱԱՀԱՅՏՎԵԼ Է EVAP CONTROL SYS Համախառն արտահոսքը | Գոլորշիների վերականգնման համակարգում հայտնաբերված համախառն արտահոսք |
P0 | 456 | P0456 | Գոլորշիացնող արտանետումների համակարգ — Հայտնաբերվել է փոքր արտահոսք | Վառելիքի գոլորշիների արտանետման համակարգ. հայտնաբերվել է փոքր արտահոսք |
P0 | 457 | P0457 | Գոլորշիացնող արտանետումների վերահսկման համակարգի արտահոսք է հայտնաբերվել | Արտահոսք է հայտնաբերվել վառելիքի գոլորշիների կառավարման համակարգում |
P0 | 458 | P0458 | EVAP արտանետումների համակարգի մաքրման կառավարման փականի միացում ցածր | EVAP մաքրման հսկիչ փականի միացում ցածր է |
P0 | 459 | P0459 | Վառելիքի գոլորշիների արտանետման համակարգի մաքրման փականի շղթայի բարձր արագություն | Գոլորշիացնող արտանետումների համակարգի մաքրման փականի միացում բարձր |
P0 | 460 | P0460 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ ՄԱԿԱՐԴԱԿԻ Սենսորային շրջանի անսարքությունը | Վառելիքի մակարդակի տվիչի շղթան թերի է |
P0 | 461 | P0461 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ ՄԱԿԱՐԴԱԿԻ Սենսորային տատանում / Կատարողականություն | Վառելիքի մակարդակի տվիչի ազդանշանը սահմանից դուրս է |
P0 | 462 | P0462 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ ՄԱԿԱՐԴԱԿԻ Սենսորային շրջանը OWԱՐ է մտնում | Վառելիքի մակարդակի տվիչի ազդանշանը ցածր է |
P0 | 463 | P0463 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ ՄԱԿԱՐԴԱԿԻ Սենսորային շրջադարձի բարձր մուտքը | Վառելիքի մակարդակի տվիչի ազդանշանը բարձր է |
P0 | 464 | P0464 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ ՄԱԿԱՐԴԱԿԻ Սենսոր CKT ՄԻERԱԳԱՅԻՆ | Վառելիքի մակարդակի տվիչի ազդանշանը ընդհատվող |
P0 | 465 | P0465 | PURGE FLOW SENSOR ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Մաքրեք օդի հոսքի տվիչի շղթան թերի |
P0 | 466 | P0466 | PURGE FLOW SENSOR RANGE / Կատարողականություն | Մաքրման օդի հոսքի ցուցիչի ազդանշանն ավելացված է: սահմանները |
P0 | 467 | P0467 | PURGE FLOW SENSOR ՇՐIRԱՆԻ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Մաքրման օդի հոսքի սենսորի ազդանշանը ցածր է |
P0 | 468 | P0468 | PURGE FLOW SENSOR ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Մաքրման օդի հոսքի սենսորի ազդանշանը բարձր է |
P0 | 469 | P0469 | PURGE FLOW SENSOR CKT ՓՈԽԱՐԵՆ | Մաքրեք օդի հոսքի տվիչի ազդանշանը ընդհատվող |
P0 | 470 | P0470 | HAԱՄԱՇԽԱՐՀԱՅԻՆ ESSՆՇՈՒՄՆԵՐԻ Սենսորի անսարքությունը | Արտանետվող գազի ճնշման տվիչը թերի է |
P0 | 471 | P0471 | HAԱՄԱՇԽԱՐՀԱՅԻՆ ESSՆՇՈՒՄՆԵՐԻ ENՆՇԿԱՅԻՆ RԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ / ՊԵՐՖ | Pressureնշման տվիչի ազդանշանն ավելացված է: միջակայք |
P0 | 472 | P0472 | HAԱՄԱՈՒՇ PRՆՇՈՒՄԻ ENՆՇՈՒՄԸ ENԱՐ | Pressնշման սենսորի ազդանշանը ցածր է |
P0 | 473 | P0473 | HAԱՄԱՇԽԱՐՀԱՅԻՆ ESSՆՇՈՒՄԻ ENՆՇՈՒՄԸ ԲԱՐՁՐ | Ureնշման տվիչի ազդանշանը բարձր է |
P0 | 474 | P0474 | HAԱՄԱՇԽԱՐՀԱՅԻՆ ESSՆՇՈՒՄՆԵՐԻ ՍՆՍՈՐԻ ՄԻԱԳԱՅԻՆ | Pressնշման սենսորի ազդանշանը ընդհատվող է |
P0 | 475 | P0475 | ՄԱՄՈՒԼԻ ԱՐՏԱՀԵՏԱVEՈՈՎԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Արտանետվող գազի ճնշման տվիչի փականը թերի է |
P0 | 476 | P0476 | ՄԱՄՈՒԼԻ ԱՐՏԱՀԵՏԱՈՈՎԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ԸՆԹԱԱԿԸ / ԿԱՏԱՐՈՒՄ | Pressureնշման տվիչի փականի ազդանշանն ավելացված է: միջակայք |
P0 | 477 | P0477 | HAԱՄԱՈՒՅԻ ՄԱՄՈՒԼԻ ՓԱԿԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՒՄ | Pressնշման տվիչի փականի ազդանշանը ցածր է |
P0 | 478 | P0478 | ՄԱՄՈՒԼԻ ԱՐՏԱՀԱՆՄԱՆ ՓԱԿԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅՈՒՆԸ ԲԱՐՁՐ | Pressնշման տվիչի փականի ազդանշանը բարձր է |
P0 | 479 | P0479 | ՄԱՄՈՒԼԻ ԱՐՏԱՀԵՏԱVEՈՈՎԻ ՊԱԼԱՏԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ՄԻERԱԳԱՅԻՆ | Ureնշման տվիչի փականի ազդանշանը ընդհատվող |
P0 | 480 | P0480 | Սառեցման օդափոխիչի ռելե 1 Կառավարման միացում | Սառեցման օդափոխիչի ռելե 1 Կառավարման միացում |
P0 | 481 | P0481 | Սառեցման օդափոխիչի ռելե 2 Կառավարման միացում | Սառեցման օդափոխիչի ռելե 2 Կառավարման միացում |
P0 | 482 | P0482 | Սառեցման օդափոխիչի ռելե 2 Կառավարման միացում | Սառեցման օդափոխիչի ռելե 2 Կառավարման միացում |
P0 | 483 | P0483 | Սառեցման օդափոխիչի ռացիոնալության ստուգման անսարքությունը | Սառեցման օդափոխիչի ռացիոնալության ստուգման ձախողում |
P0 | 484 | P0484 | Սառեցման օդափոխիչի շղթայի գերբեռնվածություն | Սառեցման օդափոխիչի շղթայի գերբեռնվածություն |
P0 | 485 | P0485 | Սառեցման օդափոխիչի հզորությունը / վերգետնյա միացման անսարքություն | Սառեցման օդափոխիչի հզորությունը/հողամասի անսարքությունը |
P0 | 486 | P0486 | Արտանետվող գազի շրջանառության ցուցիչի միացում «B» | Արտանետվող գազի վերաշրջանառության սենսոր «B» միացում |
P0 | 487 | P0487 | Արտանետվող գազերի վերաշրջանառության համակարգի շնչափող փականի կառավարման բաց միացում | Բաց միացում արտանետվող գազերի վերաշրջանառության համակարգի շնչափող փականի կառավարման համար |
P0 | 488 | P0488 | EGR շնչափողի դիրքի կառավարման միջակայք / կատարողականություն | EGR շնչափողի դիրքի կառավարման միջակայք/կատարողականություն |
P0 | 489 | P0489 | Արտանետվող գազերի շրջանառության համակարգ (EGR) «A» - ցածր շղթա | Արտանետվող գազերի վերաշրջանառության (EGR) համակարգ «A» – ազդանշանը ցածր է |
P0 | 490 | P0490 | Արտանետվող գազերի վերաշրջանառություն (EGR) «A» Կառավարման միացում Բարձր | Արտանետվող գազերի վերաշրջանառության (EGR) կառավարման սխեման «A» բարձր |
P0 | 491 | P0491 | Երկրորդային օդի ներարկման համակարգ Անբավարար հոսքի բանկ 1 | Երկրորդային օդի ներարկման համակարգի անբավարար հոսք, ափ 1 |
P0 | 492 | P0492 | Երկրորդային օդի ներարկման համակարգ Անբավարար հոսքի բանկ 2 | Երկրորդային օդի ներարկման համակարգի անբավարար հոսք, ափ 2 |
P0 | 493 | P0493 | Օդափոխիչի գերարագություն | Օդափոխիչի գերարագությունը |
P0 | 494 | P0494 | Երկրպագուի ցածր արագություն | Օդափոխիչի ցածր արագություն |
P0 | 495 | P0495 | Երկրպագուների բարձր արագություն | Բարձր օդափոխիչի արագություն |
P0 | 496 | P0496 | EVAP-ի հոսքը մաքրման պայմանների բացակայության դեպքում | SUPS-ի սպառումը մաքրման բացակայության դեպքում |
P0 | 497 | P0497 | Վառելիքի գոլորշիների վերականգնման համակարգի ցածր մաքրման հոսքի արագություն | |
P0 | 498 | P0498 | EVAP համակարգի օդափոխման փականի կառավարման միացման ցածր արագություն | Գոլորշիացնող արտանետումների համակարգի օդափոխման փականի կառավարման միացում ցածր է |
P0 | 499 | P0499 | Ազդանշանի բարձր մակարդակ EVAP համակարգի օդափոխման փականի կառավարման միացումում | Ազդանշանի բարձր մակարդակ վառելիքի գոլորշիների վերականգնման համակարգի օդափոխման փականի կառավարման միացումում |
P0 | 5XX | P05XX | Մեքենայի արագություն, անգործության վերահսկողություն և օժանդակ մուտքեր | Արագության տվիչ, անգործության վերահսկողություն և օժանդակ մուտքեր |
P0 | 500 | P0500 | VSS Սենսորային անսարքություն | Տրանսպորտային միջոցի արագության սենսորը թերի է |
P0 | 501 | P0501 | VSS SENSOR RANGE / Կատարողականություն | Տրանսպորտային միջոցի արագության սենսորից ստացված ազդանշանն ավելորդ է: սահմանները |
P0 | 502 | P0502 | VSS սենսորային շրջանը ցածր է մտնում | Տրանսպորտային միջոցի արագության տվիչի ազդանշանը ցածր է |
P0 | 503 | P0503 | VSS SENSOR INTERMIT / ERRATIC / HI | Սենսորային ազդանշան ընդհատվող կամ բարձր |
P0 | 504 | P0504 | A/B արգելակային անջատիչի հարաբերակցության կոդը | Արգելակի անջատիչ A/B հարաբերակցության կոդը |
P0 | 505 | P0505 | ՊԱՏԳԱՄԱՎՈՐ ՎՏԱՆԳԱՎՈՐՄԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Պարապ արագության համակարգը անսարք է |
P0 | 506 | P0506 | ՊԱՏԳԱՄԱՎՈՐ ՎԵՐԱՀՍԿՈՄԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ ՇԱՀԱԳՐԳՈՒՄՆ ԷԼ | Համակարգի վերահսկողության տակ գտնվող շարժիչի արագությունը չափազանց ցածր է |
P0 | 507 | P0507 | ՊԱՏԳԱՄԱՎՈՐ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ ՇԱՀԱԳՐԳՈՒՄՆ ԱՆԳԱՄ բարձր է | Համակարգի վերահսկողության տակ գտնվող շարժիչի արագությունը չափազանց բարձր է |
P0 | 508 | P0508 | Օդային կառավարման միացման ցածր ցուցիչ պարապ վիճակում | Պարապ օդի կառավարման սխեման ցածր է |
P0 | 509 | P0509 | Բարձր օդի պարապ կառավարման միացում | Օդային պարապ հսկողության միացում բարձր է |
P0 | 510 | P0510 | ՓԱԿ TPS անջատիչի անսարքությունը | Գազի փակ դիրքի ցուցիչի ավարտի անջատիչը անսարք է |
P0 | 511 | P0511 | Պարապ օդի կառավարման միացում | Պարապ օդի կառավարման միացում |
P0 | 512 | P0512 | Մեկնարկի հարցման միացում | Սկսնակ խնդրանքի միացում |
P0 | 513 | P0513 | Իմմոբիլիզատորի սխալ բանալի | Իմմոբիլիզատորի սխալ բանալի |
P0 | 514 | P0514 | attery Ջերմաստիճանի ցուցիչի միացման տիրույթ | Մարտկոցի ջերմաստիճանի սենսորի միացման շրջանակը |
P0 | 515 | P0515 | Մարտկոցի ջերմաստիճանի ցուցիչի միացում | Մարտկոցի ջերմաստիճանի տվիչի միացում |
P0 | 516 | P0516 | Ցածր մարտկոցի ջերմաստիճանի սենսորի միացում | Մարտկոցի ջերմաստիճանի ցուցիչի ցածր միացում |
P0 | 517 | P0517 | Բարձր մարտկոցի ջերմաստիճանի սենսորի միացում | Մարտկոցի ջերմաստիճանի ցուցիչի սխեման բարձր է |
P0 | 518 | P0518 | Պարապ արագության վերահսկման սխեմայի անսարքություն | Պարապ արագության վերահսկման շղթայի անսարքություն |
P0 | 519 | P0519 | Պարապ արագության մոնիտորինգի համակարգի կատարողականը | Պարապ օդի կառավարման համակարգի կատարումը |
P0 | 520 | P0520 | Շարժիչի յուղի ճնշման ցուցիչ / անջատիչի միացում | Շարժիչի յուղի ճնշման սենսոր/անջատիչ միացում |
P0 | 521 | P0521 | Շարժիչի յուղի ճնշման սենսոր / անջատիչի տիրույթ / կատարում | Շարժիչի յուղի ճնշման տվիչ / անջատիչի տիրույթ / կատարում |
P0 | 522 | P0522 | Շարժիչի յուղի ցածր ճնշման սենսոր / անջատիչի մուտքագրում | Շարժիչի յուղի ճնշման սենսոր/անջատիչ մուտքագրում ցածր է |
P0 | 523 | P0523 | Շարժիչի յուղի ճնշման սենսորի / անջատիչի բարձր մուտք | Շարժիչի յուղի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ մուտքի բարձր մակարդակ |
P0 | 524 | P0524 | Շարժիչի յուղի ճնշումը չափազանց ցածր է | Շարժիչի յուղի ճնշումը չափազանց ցածր է |
P0 | 525 | P0525 | Կրուիզ-կառավարման սերվո շղթան դուրս է աշխատանքի տիրույթից | Կրուիզ-կառավարման սերվո շղթան դուրս է աշխատանքի տիրույթից |
P0 | 526 | P0526 | Սառեցման օդափոխիչի արագության ցուցիչի միացում | Սառեցման օդափոխիչի արագության ցուցիչի միացում |
P0 | 527 | P0527 | Օդափոխիչի արագության սենսորի միացման տիրույթը / կատարումը | Օդափոխիչի արագության ցուցիչի սխեմայի տիրույթը / կատարումը |
P0 | 528 | P0528 | Օդափոխիչի արագության սենսորի միացումում ազդանշան չկա | Օդափոխիչի արագության սենսորի միացումում ազդանշան չկա |
P0 | 529 | P0529 | Օդափոխիչի արագության ցուցիչի միացում ընդհատվող | Օդափոխիչի արագության սենսորի շղթայի անսարքություն |
P0 | 530 | P0530 | A / C ՍԱՀՄԱՆԱԴՐԱԿԱՆ PRՆՇՈՒՄՆԵՐԻ ESSՆՇՈՒՄՆԵՐԻ Սենսորային անսարքությունը | Օդորակիչի սառնագենտի ճնշման սենսորը թերի է |
P0 | 531 | P0531 | A / C ՍԱՀՄԱՆԱԴՐԱԿԱՆ ESSՆՇՈՒՄՆԵՐԻ ԸՆԹԱՔ / Կատարողականություն | Սառնագենտի ճնշման տվիչի ազդանշանն ավելացված է: միջակայք |
P0 | 532 | P0532 | A / C Սառնարանային ճնշման ճնշման սենսոր ԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Սառնագենտի ճնշման տվիչի ազդանշանը ցածր է |
P0 | 533 | P0533 | A / C Սառնարանային ճնշման ճնշման բարձր զգայուն ներածում | Սառնագենտի ճնշման տվիչի ազդանշանը բարձր է |
P0 | 534 | P0534 | A / C ՍԱՌՆԱՐԿԱՅԻՆ ԼՐԱՈՒԻՉ ԿՈՐOSՈՒՄ | Սառնագենտի մեծ կորուստ օդափոխիչում |
P0 | 550 | P0550 | PSP Սենսորային շրջանի անսարքությունը | Էլեկտրական ղեկի ճնշման սենսորը թերի է |
P0 | 551 | P0551 | PSP SENSOR RANGE / Կատարողականություն | Pressնշման սենսորի ազդանշանը սահմանից դուրս |
P0 | 552 | P0552 | PSP Սենսորային շրջանը ցածր է | Pressնշման սենսորի ազդանշանը ցածր է |
P0 | 553 | P0553 | PSP Սենսորային շրջանի բարձր մուտքը | Ureնշման տվիչի ազդանշանը բարձր է |
P0 | 554 | P0554 | PSP Սենսորային շրջանի անխափան | Pressնշման սենսորի ազդանշանը ընդհատվող է |
P0 | 560 | P0560 | ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ Լարման լարման անսարքությունը | Բորտում լարման սենսորը թերի է |
P0 | 561 | P0561 | ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ ԼԱՐՈՒՄԸ ԱՆԿԱՆՈ | Օդային լարումը անկայուն է |
P0 | 562 | P0562 | ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ Լարման ցածր | Տրանսպորտում լարումը ցածր է |
P0 | 563 | P0563 | ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ Լարման բարձր | Տրանսպորտում լարումը բարձր է |
P0 | 564 | P0564 | Կրուիզ-կոնտրոլ բազմաֆունկցիոնալ մուտքային A շղթա | Բազմաֆունկցիոնալ մուտքագրում Կրուիզ-կոնտրոլի շրջան |
P0 | 565 | P0565 | ՍՊԻՏԱԿԱՅԻՆ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅԱՆ ՎՐԱ | Կրուիզ-կառավարման սխեման անսարք է |
P0 | 566 | P0566 | ՊՐՈՒՅISԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՄԱՆ ԱՇԽԱՏԱՆՔԱՅԻՆ ԱՆԿԱԽԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ | Կրուիզ-կառավարման անջատիչի միացումը անսարք է |
P0 | 567 | P0567 | CRUISE CTRL ՎԵՐՍԿՍԵԼ ԱՇԽԱՏԱՆՔԱՅԻՆ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Կրուիզ-կոնտրոլի շարունակական սխեման անսարք է |
P0 | 568 | P0568 | ՊՐՈՒԻՐԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ԿԱՌԱՎԱՐՄԱՆ ԱՇԽԱՏԱՆՔԱՅԻՆ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Կրուիզ կառավարման արագության սխեման սխալ է |
P0 | 569 | P0569 | CRUISE CTRL COAST ԱՇԽԱՏԱՆՔԱՅԻՆ ԱՆԿԱԽԱԳՐՈՒՄ | Կրուիզ-կոնտրոլի աջակցության սխեման անսարք է |
P0 | 570 | P0570 | CRUISE CTRL ACCEL ԱՇԽԱՏԱՆՔԱՅԻՆ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | «Արագացման» «կրուիզ կոնտրոլ» աջակցության սխեման անսարք է |
P0 | 571 | P0571 | CRUISE CTRL / BRK SW CKT ԱՆՇԱՐ ԳՈՐՈՒՄ | Կրուիզ-կոնտրոլ արգելակային անջատիչը անսարք է |
P0 | 572 | P0572 | CRUISE CTRL / BRK SW CKT LԱՐ | Անջատիչը միշտ փակ է |
P0 | 573 | P0573 | CRUISE CTRL / BRK SW CKT A HIGH | Անջատիչը միշտ բաց է |
P0 | 574 | P0574 | Կրուիզ կառավարման համակարգ — մեքենայի արագությունը չափազանց բարձր է: | Կրուիզ կառավարման համակարգ - մեքենայի արագությունը չափազանց բարձր է: |
P0 | 575 | P0575 | Կրուիզ վերահսկման մուտքային միացում | Կրուիզ վերահսկման մուտքային միացում |
P0 | 576 | P0576 | Կրուիզ կոնտրոլի մուտքային սխեման ցածր է | Կրուիզ կոնտրոլի մուտքային միացում ցածր է |
P0 | 577 | P0577 | Կրուիզ կոնտրոլի մուտքային սխեման բարձր | Կրուիզ կոնտրոլի մուտքային միացում բարձր է |
P0 | 578 | P0578 | Բազմաֆունկցիոնալ կրուիզ կոնտրոլի մուտքի անսարքություն — Սխեման խրված է | Կրուիզ-կոնտրոլի բազմաֆունկցիոնալ մուտքային անսարքություն - սխեման խրված է |
P0 | 579 | P0579 | Կրուիզ կոնտրոլ Բազմաֆունկցիոնալ մուտքային սխեմայի տիրույթ / կատարողականություն | Կրուիզ-կոնտրոլ Բազմաֆունկցիոնալ շղթայի մուտքի տիրույթ/գործողություն |
P0 | 580 | P0580 | Կրուիզ-կոնտրոլ բազմաֆունկցիոնալ մուտքային շղթայի ցածր ազդանշան | Կրուիզ-կոնտրոլ, բազմաֆունկցիոնալ մուտքային միացում, ազդանշանի ցածր մակարդակ |
P0 | 581 | P0581 | Ազդանշանի բարձր մակարդակի բազմաֆունկցիոնալ մուտքային ազդանշան A cruise control | Կրուիզ-կոնտրոլ Բազմաֆունկցիոնալ մուտքագրում Ազդանշանի բարձր մակարդակ |
P0 | 582 | P0582 | Կրուիզ-կոնտրոլ վակուումային կառավարման միացում / բաց | Կրուիզ-կոնտրոլ վակուումային կառավարման միացում/բաց |
P0 | 583 | P0583 | Կրուիզ կոնտրոլ վակուումային կառավարման սխեման ցածր է | Կրուիզ-կոնտրոլ վակուումային կառավարման միացում ցածր է |
P0 | 584 | P0584 | Բարձր ազդանշան նավարկության կառավարման վակուումային կառավարման միացումում | Կրուիզ-կոնտրոլ վակուումային կառավարման միացում բարձր է |
P0 | 585 | P0585 | Կրուիզ-կոնտրոլ բազմաֆունկցիոնալ մուտքագրման A/B հարաբերակցություն | Բազմաֆունկցիոնալ կռուիզ-կոնտրոլ մուտքագրման A/B հարաբերակցությունը |
P0 | 586 | P0586 | Կռուիզ-կոնտրոլ օդանցքի կառավարման միացում/բաց | Կրուիզ-կոնտրոլ օդափոխության կառավարման միացում/բաց |
P0 | 577 | P0587 | Կռուիզ-կոնտրոլ օդափոխիչի կառավարման միացման ցածր արագություն | Կրուիզ-կոնտրոլ օդափոխության կառավարման միացում ցածր է |
P0 | 588 | P0588 | Կռուիզ-կոնտրոլի օդափոխիչի կառավարման միացման բարձր արագություն | Կրուիզ-կոնտրոլ օդանցքի կառավարման միացում բարձր է |
P0 | 589 | P0589 | Կրուիզ կոնտրոլ Բազմաֆունկցիոնալ մուտքային B շղթա | Կրուիզ կոնտրոլ Բազմաֆունկցիոնալ մուտքային B շղթա |
P0 | 590 | P0590 | Կռուիզ կառավարման բազմաֆունկցիոնալ մուտքի «B» սխեման խրված է | Կրուիզ-կոնտրոլ բազմաֆունկցիոնալ մուտքի «B» շղթան խրված է |
P0 | 591 | P0591 | Կռուիզ-կոնտրոլի բազմաֆունկցիոնալ մուտքային B շղթայի անսարքություն / կատարում | Կրուիզ-կոնտրոլ Բազմաֆունկցիոնալ ներածում B Շղթայի անսարքություն/Կատարում |
P0 | 592 | P0592 | Կրուիզ-կոնտրոլ Բազմաֆունկցիոնալ Մուտք B Միացում ցածր | Կրուիզ-կոնտրոլ Բազմաֆունկցիոնալ Մուտք B Միացում ցածր |
P0 | 593 | P0593 | Կրուիզ-կոնտրոլ Բազմաֆունկցիոնալ ներածում B Միացում բարձր | Կրուիզ-կոնտրոլ Բազմաֆունկցիոնալ ներածում B Միացում բարձր |
P0 | 594 | P0594 | Կրուիզ-կոնտրոլ սերվո միացում բաց — Ձեր վերանորոգումը | Կրուիզ-կոնտրոլ սերվոյի բաց միացում – YourRepair |
P0 | 595 | P0595 | Կրուիզ-կոնտրոլ սերվո հսկողության միացման ցածր արագություն | Կրուիզ կոնտրոլ servo միացում ցածր է |
P0 | 596 | P0596 | Կրուիզ կոնտրոլի սերվո հսկողության միացման բարձր արագություն | Կրուիզ-կոնտրոլ servo control միացում բարձր |
P0 | 597 | P0597 | Թերմոստատի ջեռուցիչի կառավարման սխեման բաց է | Թերմոստատի ջեռուցիչի կառավարման միացումը բաց է |
P0 | 598 | P0598 | Թերմոստատի ջեռուցիչի կառավարման շրջանի ցածր արագություն | Թերմոստատի ջեռուցիչի կառավարման սխեման ցածր է |
P0 | 599 | P0599 | Թերմոստատի ջեռուցիչի կառավարման միացման բարձր արագություն | Թերմոստատի ջեռուցիչի կառավարման սխեման բարձր |
P0 | 6XX | P06XX | ՀԱՄԱԿԱՐԳՉԱՅԻՆ ԵՎ ՕԳՆԱԿԱՆ ՕԳՏԱԳՈՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ | ԷԼԵԿՏՐՈՆԻԿԱՅԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ՄԻԱՎՈՐՄԱՆ ԵՎ ՕԳՆԱԿԱՆ ՕԳՆՈՒԹՅԱՆ ԱՐՏԱՀԱՆՈՒՄՆԵՐ |
P0 | 600 | P0600 | ՀԵՐԹԱԿԱՆ ՀԵՏ ԿԱՊԻ ՍՏԵԱԳՈՐՈՒԹՅՈՒՆ | Սերիական տվյալների գիծը թերի է |
P0 | 601 | P0601 | ՆԵՐՔԻՆ ՀԻՇՈՈՒԹՅԱՆ ՍՏՈՒԳՈՒՄԻ ԱՆԳԱՄ ՍԽԱԼ | Ներքին հիշողության ստուգման գումարի սխալ |
P0 | 602 | P0602 | ՎԵՐԱՀՍԿՈ MODԱԿԱՆ ՄՈԴՈՒԼԻ GRՐԱԳՐԱՎՈՐՄԱՆ Սխալ | Վերահսկիչ մոդուլի ծրագրային սխալ |
P0 | 603 | P0603 | ՆԵՐՔԻՆ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅՈՒՆ ՔԱՄ ԽԱԽՏՈՒՄԻ ԴԵՄ | Վերածրագրավորվող հիշողության սխալ |
P0 | 604 | P0604 | ՆԵՐՔԻՆ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅՈՒՆ ՊՆ RAM RAM | Պատահական մուտքի հիշողության սխալ |
P0 | 605 | P0605 | ՆԵՐՔԻՆ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ՊՆ ՌՈՄԻ ՍԽԱԼ | Միայն կարդալու հիշողության սխալ |
P0 | 606 | P0606 | PCM PROCESSOR ՍԽԱԼ | Էներգախնայողության կառավարման մոդուլի սխալ |
P0 | 607 | P0607 | Վերահսկիչ մոդուլի կատարումը | Կառավարման մոդուլի շահագործում |
P0 | 608 | P0608 | VSS կառավարման մոդուլի ելք A անսարքություն | VSS կառավարման մոդուլի ելք Սխալ |
P0 | 609 | P0609 | VSS կառավարման մոդուլի ելքի B անսարքություն | VSS կառավարման մոդուլի ելք B անսարքություն |
P0 | 610 | P0610 | Ավտոմեքենայի կառավարման մոդուլի ընտրանքների սխալ | Ավտոմեքենայի կառավարման մոդուլի ընտրանքների սխալ |
P0 | 611 | P0611 | Վառելիքի ներարկիչի կառավարման մոդուլի արդյունավետությունը | Վառելիքի ներարկիչի կառավարման մոդուլի շահագործում |
P0 | 612 | P0612 | Վառելիքի ներարկիչի կառավարման մոդուլի ռելեի կառավարում | Վառելիքի ներարկիչի կառավարման մոդուլի ռելեի հսկողություն |
P0 | 613 | P0613 | TCM պրոցեսոր | Պրոցեսոր TCM |
P0 | 614 | P0614 | Անհամատեղելի ECM/TCM | Անհամատեղելի ECM/TCM |
P0 | 615 | P0615 | Մեկնարկային ռելեի միացում | Մեկնարկային ռելեի միացում |
P0 | 616 | P0616 | Մեկնարկի ռելեի սխեմայի ցածր ցուցիչ | Սկսնակ ռելեի սխեման ցածր է |
P0 | 617 | P0617 | Մեկնարկի ռելեի սխեմայի բարձր ցուցիչ | Մեկնարկային ռելեի միացում բարձր |
P0 | 618 | P0618 | Այլընտրանքային վառելիքի կառավարման մոդուլի KAM սխալ | Այլընտրանքային վառելիքի կառավարման մոդուլի KAM սխալ |
P0 | 619 | P0619 | Այլընտրանքային վառելիքի կառավարման մոդուլի RAM / ROM սխալ | Այլընտրանքային վառելիքի կառավարման մոդուլի RAM/ROM-ի սխալ |
P0 | 620 | P0620 | Գեներատորի կառավարման սխեմայի անսարքություն | Գեներատորի կառավարման շղթայի անսարքություն |
P0 | 621 | P0621 | Գեներատոր L լամպի կառավարման սխեմայի անսարքություն | Գեներատորի L լամպի կառավարման սխեմայի անսարքություն |
P0 | 622 | P0622 | Գեներատորի դաշտի F Կառավարման սխեմայի անսարքություն | Գեներատորի դաշտ F Կառավարման շղթայի անսարքություն |
P0 | 623 | P0623 | Գեներատորի լամպի կառավարման միացում | Գեներատորի լամպի կառավարման միացում |
P0 | 624 | P0624 | Վառելիքի բաքի գլխարկի լամպի կառավարման միացում | Վառելիքի գլխարկի լամպի կառավարման միացում |
P0 | 625 | P0625 | Գեներատորի դաշտը / F տերմինալի սխեման ցածր է | Գեներատորի դաշտը / F տերմինալի սխեման ցածր է |
P0 | 626 | P0626 | Անսարքություն գեներատորի գրգռման միացումում | Անսարքություն գեներատորի գրգռման միացումում |
P0 | 627 | P0627 | Վառելիքի պոմպի կառավարման միացում A / բաց | Վառելիքի պոմպ A Control Circuit/Open |
P0 | 628 | P0628 | Վառելիքի պոմպ A Control Circuit ցածր | Վառելիքի պոմպ A Control Circuit ցածր |
P0 | 629 | P0629 | Վառելիքի պոմպ A Control Circuit High | Վառելիքի պոմպի կառավարման միացում A բարձր |
P0 | 630 | P0630 | VIN-ը ծրագրավորված չէ կամ անհամատեղելի — ECM/PCM | VIN-ը ծրագրավորված չէ կամ անհամատեղելի - ECM/PCM |
P0 | 631 | P0631 | VIN-ը ծրագրավորված չէ կամ անհամատեղելի — TCM | VIN-ը ծրագրավորված չէ կամ անհամատեղելի - TCM |
P0 | 632 | P0632 | Օդոմետրը ծրագրավորված չէ — ECM/PCM | Օդոմետրը ծրագրավորված չէ - ECM/PCM |
P0 | 633 | P0633 | Իմմոբիլիզատորի բանալին ծրագրավորված չէ — ECM/PCM | Իմմոբիլիզատորի բանալին ծրագրավորված չէ - ECM/PCM |
P0 | 634 | P0634 | PCM / ECM / TCM ներքին ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է | PCM/ECM/TCM ներքին ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է |
P0 | 635 | P0635 | Էլեկտրական ղեկի կառավարման միացում | Էլեկտրական ղեկի կառավարման միացում |
P0 | 636 | P0636 | Էլեկտրական ղեկի կառավարման սխեման ցածր է | Էլեկտրական ղեկի կառավարման միացում ցածր է |
P0 | 637 | P0637 | Բարձր հզորության ղեկի կառավարման միացում | Էլեկտրական ղեկի կառավարման միացում բարձր է |
P0 | 638 | P0638 | B1 շնչափող շարժիչի միջակայք / կատարում | B1 շնչափող շարժիչի միջակայքը/կատարումը |
P0 | 639 | P0639 | Շնչափող սարքի կառավարման միջակայք/Կատարողականություն B2 | B2 շնչափող շարժիչի կառավարման տիրույթ/պարամետրեր |
P0 | 640 | P0640 | Ընդունիչ օդի տաքացուցիչի կառավարման միացում | Ընդունիչ օդի տաքացուցիչի կառավարման միացում |
P0 | 641 | P0641 | Սենսորային A-ի բաց միացում՝ հղման լարման | Սենսոր Հղման լարման բաց միացում |
P0 | 642 | P0642 | Ցածր լարման սենսորի հղման միացում | Ցածր լարման ցուցիչի հղման սխեման |
P0 | 643 | P0643 | Հղման լարման ցուցիչի միացում Բարձր լարման | Հղման սենսորային միացում Բարձր լարման |
P0 | 644 | P0644 | Վարորդի ցուցադրման սերիական կապի միացում | Վարորդի ցուցադրման սերիական կապի միացում |
P0 | 645 | P0645 | A/C ճարմանդային ռելեի կառավարման միացում | A/C ճարմանդային ռելեի կառավարման միացում |
P0 | 646 | P0646 | Օդորակիչի ճարմանդային ռելեի կառավարման սխեմայի ցածր ցուցիչ | P0646 A/C ճարմանդային ռելեի կառավարման սխեման ցածր |
P0 | 647 | P0647 | Ազդանշանի բարձր մակարդակ օդորակման կալանքի ռելեի կառավարման միացումում | Ազդանշանի բարձր մակարդակ օդորակման կալանքի ռելեի կառավարման միացումում |
P0 | 648 | P0648 | Իմմոբիլիզատորի լամպի կառավարման միացում | Իմմոբիլիզատոր լամպի կառավարման միացում |
P0 | 649 | P0649 | Արագության հսկողության լամպի կառավարման միացում | Արագության վերահսկման լամպի կառավարման միացում |
P0 | 650 | P0650 | Անսարքության նախազգուշական լամպի (MIL) կառավարման միացում | Անսարքության ցուցիչ լամպ (MIL) Կառավարման միացում |
P0 | 651 | P0651 | Հղման լարման B սենսորի բաց միացում | B սենսորային հղման լարման բաց միացում |
P0 | 652 | P0652 | Ցածր լարման ցուցիչի հղում B միացում | Սենսորային հղման լարման միացում B ցածր |
P0 | 653 | P0653 | Հղման լարման ցուցիչ B միացում Բարձր լարման | Հղման սենսոր B միացում Բարձր լարման |
P0 | 654 | P0654 | Շարժիչի արագության ելքային շղթայի անսարքություն | Շարժիչի արագության ելքային շղթայի անսարքություն |
P0 | 655 | P0655 | Շարժիչի տաք լամպի ելքային կառավարման սխեմայի անսարքություն | Շարժիչի տաք լամպի ելքային կառավարման սխեմայի անսարքություն |
P0 | 656 | P0656 | Վառելիքի մակարդակի ելքային սխեմայի անսարքություն | Վառելիքի մակարդակի ելքային շղթայի անսարքություն |
P0 | 657 | P0657 | Շարժիչի մատակարարման լարման միացում / բաց | Շղթայի շարժիչի մատակարարման լարում/բաց |
P0 | 658 | P0658 | Շարժիչի մատակարարման լարման միացում ցածր | Շղթայի շարժիչի մատակարարման լարումը ցածր է |
P0 | 659 | P0659 | Գործարկիչի սնուցման լարում, բարձր լարման միացում | Գործարկիչի սնուցման լարում, բարձր լարման միացում |
P0 | 660 | P0660 | Մուտքի կոլեկտորի կարգավորիչ փականի կառավարման միացում / բաց ափ 1 | Մուտքագրող կոլեկտորի կարգավորիչ փականի կառավարման միացում/բաց ափ 1 |
P0 | 661 | P0661 | Ցածր ազդանշան ընդունող կոլեկտորի թյունինգի փականի կառավարման միացումում, բանկ 1 | Ներծծող բազմազանության կարգավորիչ փականի կառավարման սխեման ցածր է, ափ 1 |
P0 | 662 | P0662 | Ընդունիչ կոլեկտորի թյունինգային փականի կառավարման միացման բարձր մակարդակ, բանկ 1 | Ընդունիչ կոլեկտորային թյունինգի փականի կառավարման շղթայի բանկ 1 բարձր |
P0 | 663 | P0663 | Մուտքի կոլեկտորի կարգավորիչ փականի կառավարման միացում / բաց ափ 2 | Մուտքագրող կոլեկտորի կարգավորիչ փականի կառավարման միացում/բաց ափ 2 |
P0 | 664 | P0664 | Ներծծող բազմազանության կարգավորիչ փականների կառավարման սխեման ցածր ափ 2 | Ներծծող բազմազանության կարգավորիչ փականի կառավարման սխեման ցածր է, ափ 2 |
P0 | 665 | P0665 | Ընդունիչ բազմազանության կարգավորիչ փականների կառավարման սխեման բարձր ափ 2 | Մուտքագրող կոլեկտորային թյունինգի փականի կառավարման շղթայի բանկ 2 բարձր |
P0 | 666 | P0666 | PCM / ECM / TCM ներքին ջերմաստիճանի ցուցիչի միացում | PCM/ECM/TCM ներքին ջերմաստիճանի ցուցիչի միացում |
P0 | 667 | P0667 | PCM / ECM / TCM Ջերմաստիճանի ներքին ցուցիչ տիրույթից դուրս / կատարողականություն | PCM/ECM/TCM Ջերմաստիճանի ներքին սենսորը տիրույթից դուրս է/գործողությունը |
P0 | 668 | P0668 | Ցածր ազդանշան PCM / ECM / TCM ներքին ջերմաստիճանի ցուցիչի միացումում | Ազդանշանի ցածր մակարդակ PCM / ECM / TCM ներքին ջերմաստիճանի ցուցիչի միացումում |
P0 | 669 | P0669 | Բարձր ազդանշան PCM / ECM / TCM ներքին ջերմաստիճանի ցուցիչի միացումում | Ազդանշանի բարձր մակարդակ PCM / ECM / TCM ներքին ջերմաստիճանի ցուցիչի միացումում |
P0 | 670 | P0670 | DTC շիկացման մոմերի կառավարման մոդուլի անսարքություն | Շիկացման վարդակից կառավարման մոդուլի անսարքություն |
P0 | 671 | P0671 | Մխոց 1 Glow Plug Կոդ | Մխոց 1 Glow Plug Կոդ |
P0 | 672 | P0672 | Մխոց 2 Glow Plug Կոդ | Մխոց 2 Glow Plug Կոդ |
P0 | 673 | P0673 | Մխոց 3 Glow Plug Կոդ | Մխոց 3 Glow Plug Կոդ |
P0 | 674 | P0674 | Մխոց 4 Glow Plug Կոդ | Մխոց 4 Glow Plug Կոդ |
P0 | 675 | P0675 | Մխոց 5 Glow Plug Կոդ | Մխոց 5 Glow Plug Կոդ |
P0 | 676 | P0676 | Մխոց 6 Glow Plug Կոդ | Մխոց 6 Glow Plug Կոդ |
P0 | 677 | P0677 | Մխոց 7 Glow Plug Կոդ | Մխոց 7 Glow Plug Կոդ |
P0 | 678 | P0678 | Մխոց 8 Glow Plug Կոդ | Մխոց 8 Glow Plug Կոդ |
P0 | 679 | P0679 | Մխոց #9 Glow Plug Circuit DTC | Մխոց #9 Glow Plug Circuit DTC |
P0 | 680 | P0680 | DTC շիկացման խրոցակի միացում մխոց 10 | Մխոց 10 Glow Plug Circuit DTC |
P0 | 681 | P0681 | DTC շիկացման խրոցակի միացում մխոց 11 | Մխոց 11 Glow Plug Circuit DTC |
P0 | 682 | P0682 | Մխոց #12 Glow Plug Circuit DTC | Մխոց #12 Glow Plug Circuit DTC |
P0 | 683 | P0683 | PCM Glow Plug Control Module Communication Circuit Code | Glow Plug Control Module PCM Communication Circuit Code-ին |
P0 | 684 | P0684 | PCM-ի և PCM-ի միջև կապի շղթայի միջակայքը / կատարումը | PCM-ի և PCM-ի միջև կապի շղթայի տիրույթը/կատարումը |
P0 | 685 | P0685 | ECM / PCM հոսանքի ռելեի բաց կառավարման միացում | Բաց միացում ECM/PCM հոսանքի ռելեի կառավարման միացումում |
P0 | 686 | P0686 | ECM / PCM Power Relay Control Circuit ցածր | ECM/PCM Power Relay Control Circuit Low Signal |
P0 | 687 | P0687 | ECM/PCM Power Relay Control Circuit High | Ազդանշանի բարձր մակարդակ ECM/PCM հոսանքի ռելեի կառավարման միացումում |
P0 | 688 | P0688 | ECM / PCM կառավարման միավորի հոսանքի ռելեի բաց միացում | ECM/PCM կառավարման միավորի հոսանքի ռելեի բաց միացում |
P0 | 689 | P0689 | ECM / PCM Power Relay Sense Circuit .ածր | ECM/PCM սնուցման ռելեի ցուցիչի սխեման ցածր է |
P0 | 690 | P0690 | Ազդանշանի բարձր մակարդակ ECM / PCM կառավարման միավորի հզորության ռելեի միացումում | Ազդանշանի բարձր մակարդակ ECM/PCM հոսանքի ռելեի միացումում |
P0 | 691 | P0691 | Օդափոխիչի ռելեի կառավարման սխեմայի ցածր ցուցիչ 1 | Fan 1 Relay Control Circuit ցածր |
P0 | 692 | P0692 | Բարձր ազդանշան օդափոխիչի ռելեի 1 կառավարման միացումում | Fan 1 Relay Control Circuit High |
P0 | 693 | P0693 | Օդափոխիչի ռելեի կառավարման սխեմայի ցածր ցուցիչ 2 | Fan 2 Relay Control Circuit ցածր |
P0 | 694 | P0694 | Սառեցման օդափոխիչի 2 ռելեի կառավարման սխեման բարձր | Սառեցման օդափոխիչի 2 ռելեի կառավարման սխեման բարձր |
P0 | 695 | P0695 | Օդափոխիչի ռելեի կառավարման սխեմայի ցածր ցուցիչ 3 | Fan 3 Relay Control Circuit ցածր |
P0 | 696 | P0696 | Բարձր ազդանշան օդափոխիչի ռելեի 3 կառավարման միացումում | Fan 3 Relay Control Circuit High |
P0 | 697 | P0697 | Սենսորային հղման լարման C Միացում բաց | Սենսորի հղման լարման C բաց միացում |
P0 | 698 | P0698 | Միացում Ցածր լարման C ցուցիչի հղման լարման | Սենսորային հղման լարման միացում C Ցածր լարման |
P0 | 699 | P0699 | Սենսորային հղման լարման C միացում բարձր | Սենսոր C սխեման բարձր հղման լարման |
P0 | 700 | P0700 | Փոխանցման կառավարման համակարգի անսարքություն | Փոխանցման կառավարման համակարգի անսարքություն |
P0 | 701 | P0701 | Փոխանցման կառավարման համակարգի միջակայք / կատարողականություն | Փոխանցման կառավարման համակարգ |
P0 | 702 | P0702 | Էլեկտրական փոխանցման կառավարման համակարգ | Էլեկտրական փոխանցման կառավարման համակարգ |
P0 | 703 | P0703 | Ոլորող մոմենտ / արգելակային անջատիչ B սխեմայի անսարքություն | Ոլորող մոմենտ/արգելակային անջատիչ B սխեմայի անսարքություն |
P0 | 704 | P0704 | Ճիրան անջատիչի մուտքային սխեմայի անսարքություն | Ճիրան անջատիչի մուտքային շղթայի անսարքություն |
P0 | 705 | P0705 | Փոխանցման տիրույթի TRS ցուցիչի սխեմայի անսարքություն | Փոխանցման տիրույթի TRS ցուցիչի սխեմայի անսարքություն |
P0 | 706 | P0706 | Փոխանցման տիրույթի ցուցիչ «A» միացման տիրույթ/գործողություն | Փոխանցման տիրույթի ցուցիչ «A» Շղթայի տիրույթ/գործողություն |
P0 | 707 | P0707 | Փոխանցման միջակայքի ցուցիչ «A» միացում ցածր է | Փոխանցման տիրույթի սենսոր «A» Միացում ցածր է |
P0 | 708 | P0708 | Փոխանցման տիրույթի սենսոր «A» Միացում բարձր | Ազդանշանի բարձր մակարդակ «A» փոխանցման տիրույթի սենսորային միացումում |
P0 | 709 | P0709 | Փոխանցման տիրույթի սենսոր «A» միացում բարձր է | Փոխանցման տիրույթի ցուցիչ «A» միացում բարձր |
P0 | 710 | P0710 | Տրանս հեղուկի ջերմաստիճանի ցուցիչ A շղթայի անսարքություն | Փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի ցուցիչի անսարքություն |
P0 | 711 | P0711 | Տրանս հեղուկի ջերմաստիճանի ցուցիչ A միացումի տիրույթի կատարողականություն | Փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի ցուցիչի սխեմայի կատարումը |
P0 | 712 | P0712 | Փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի տվիչի միացում Lowածր մուտքագրում | Փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի ցուցիչի ցածր մուտք |
P0 | 713 | P0713 | Փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի սենսորային սխեմայի բարձր մուտք | Փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի ցուցիչի բարձր մուտք |
P0 | 714 | P0714 | Ընդհատվող փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի ցուցիչի միացում | Փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի ցուցիչի միացում ընդհատվող |
P0 | 715 | P0715 | Տուրբինի արագության սենսոր / մուտքային միացում | Տուրբինի արագության մուտքագրում / տվիչի միացում |
P0 | 716 | P0716 | Մուտքային ազդանշան / Տուրբինի արագության ցուցիչի սխեմայի տիրույթ / կատարողականություն | Տուրբինի արագության մուտքային/սենսորային շղթայի տիրույթ/կատարողականություն |
P0 | 717 | P0717 | Մուտքային ազդանշանի / տուրբինի արագության սենսորի միացումում ազդանշան չկա | Մուտքային արագության/տուրբինային արագության սենսորի միացումում ազդանշան չկա |
P0 | 718 | P0718 | Մուտք / տուրբինի արագության ցուցիչ ընդհատվող միացում | Անկանոն մուտքային / տուրբինի արագության ցուցիչի միացում |
P0 | 719 | P0719 | Ցածր ոլորող մոմենտ / արգելակային անջատիչ B միացում | Մեծ ոլորող մոմենտ/արգելակային անջատիչ B սխեման ցածր |
P0 | 720 | P0720 | Ելքի արագության տվիչի սխեմայի անսարքություն | Ելքային արագության սենսորի շղթայի անսարքություն |
P0 | 721 | P0721 | Ելքի արագության տվիչի տիրույթ/կատարում | Ելքային արագության սենսորի տիրույթ/պարամետրեր |
P0 | 722 | P0722 | Ելքային արագության սենսորային ազդանշան չկա | Ելքային արագության սենսորային ազդանշան չկա |
P0 | 723 | P0723 | Ընդհատվող ելքային արագության սենսորային ազդանշան | Ելքային արագության ցուցիչ ընդհատվող |
P0 | 724 | P0724 | Բարձր ոլորող մոմենտ / արգելակային անջատիչ B միացում | Մեծ ոլորող մոմենտ/արգելակային անջատիչ B սխեման բարձր |
P0 | 725 | P0725 | Շարժիչի արագության մուտքային սխեմայի անսարքություն | Շարժիչի արագության մուտքագրման շղթայի անսարքություն |
P0 | 726 | P0726 | Շարժիչի արագության մուտքային սխեմայի կատարողականի տիրույթ | Շարժիչի արագության մուտքային շղթայի աշխատանքային տիրույթ |
P0 | 727 | P0727 | Շարժիչի արագության մուտքագրման շղթա Ազդանշան չկա | Շարժիչի արագության մուտքային միացում, ազդանշան չկա |
P0 | 728 | P0728 | Շարժիչի արագության մուտքագրման սխեմա ընդհատվող | Շարժիչի ընդհատվող արագության մուտքային հանգույց |
P0 | 729 | P0729 | Gear 6 Սխալ փոխանցումների հարաբերակցությունը | Gear 6 Փոխանցման սխալ հարաբերակցություն |
P0 | 730 | P0730 | Փոխանցման սխալ հարաբերակցություն | Հանդերձանքի սխալ հարաբերակցությունը |
P0 | 731 | P0731 | Փոխանցման տուփ 1 ՍԽԱԼ ՌԱԻԹ | 1-ին փոխանցումատուփի փոխանցման տուփի հարաբերակցությունը սխալ է |
P0 | 732 | P0732 | Փոխանցման տուփ 2 ՍԽԱԼ ՌԱԻԹ | 2-ին փոխանցումատուփի փոխանցման տուփի հարաբերակցությունը սխալ է |
P0 | 733 | P0733 | Փոխանցման տուփ 3 ՍԽԱԼ ՌԱԻԹ | 3-ին փոխանցումատուփի փոխանցման տուփի հարաբերակցությունը սխալ է |
P0 | 734 | P0734 | Փոխանցման տուփ 4 ՍԽԱԼ ՌԱԻԹ | 4-ին փոխանցումատուփի փոխանցման տուփի հարաբերակցությունը սխալ է |
P0 | 735 | P0735 | Փոխանցման տուփ 5 ՍԽԱԼ ՌԱԻԹ | 5-ին փոխանցումատուփի փոխանցման տուփի հարաբերակցությունը սխալ է |
P0 | 736 | P0736 | ՈՒՇԱԴԻՐ ՍԽԱԼ ՌԱATԻՈՆ | Փոխանցման տուփի հարաբերակցությունը հակառակ հանդերձում քայլը սխալ է |
P0 | 737 | P0737 | TCM շարժիչի արագության ելքային միացում | TCM Շարժիչի արագության ելքային միացում |
P0 | 738 | P0738 | TCM շարժիչի արագության ելքային սխեման ցածր | TCM շարժիչի արագության ելքային միացում ցածր |
P0 | 739 | P0739 | TCM Շարժիչի արագության ելքային միացում Բարձր | Բարձր TCM շարժիչի արագություն |
P0 | 740 | P0740 | Torque Converter Clutch Circuit անսարքություն | Torque Converter Clutch Circuit անսարքություն |
P0 | 741 | P0741 | TCC PERF ԿԱՄ STUCK OFF | Դիֆերենցիալը միշտ անջատված է (ապակողպված) |
P0 | 742 | P0742 | TCC ՇՐCԱՆԱԿԸ ՄՏԱՎԱ Է | Դիֆերենցիալը միշտ միացված է (կողպված) |
P0 | 743 | P0743 | TCC ՇՐCԱՆԻ ԷԼԵԿՏՐԱՏԵԽՆԻԿԱ | Դիֆերենցիալ կողպեքի կառավարման միացումն ունի էլեկտրական անսարքություն |
P0 | 744 | P0744 | TCC ՇՐCԱՆԻ ՓՈԽԱԴՐՈ | Դիֆերենցիալ վիճակն անկայուն է |
P0 | 745 | P0745 | ՄԱՄՈՒԼԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ՄՇԱԿԱԿԱՆ ԽԱԽՏՈՒՄ | Ureնշման հսկողության էլեկտրական էլեկտրական էլեկտրամատակարարումը թերի է |
P0 | 746 | P0746 | ՄԱՄՈՒԼԻ ՀԱՄԱՐ SOLENOID PERF ԿԱՄ STUCK OFF | Pressնշման կառավարման էլեկտրահաղորդիչը միշտ անջատված է |
P0 | 747 | P0747 | PRՆՇՄԱՆ ՍԼԵՈՆՈԻԴԻ ԿՈUՄԻ | Pressնշման կառավարման էլեկտրահաղորդիչը միշտ միացված է |
P0 | 748 | P0748 | ESSՆՇՈՒՄՆԵՐԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՄԱՆ ՍՈԼԵՆՈԻԴ ԷԼԵԿՏՐԱՏԵԽՆԻԿԱ | Pressureնշման կառավարման էլեկտրական էլեկտրական էլեկտրական սխալը էլեկտրական է |
P0 | 749 | P0749 | PRՆՇՈՒՄՆԵՐԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅՈՒՆ SOL INTERMITTENT | Pressնշման հսկողության էլեկտրամագնիսական վիճակն անկայուն է |
P0 | 750 | P0750 | SHIFT SOLENOID- ի անսարքությունը | Հերթափոխի «A» էլեկտրամագնիսը անսարք է |
P0 | 751 | P0751 | SHIFT SOLENOID- ի օծանելիք կամ անջատված | Solenoid «A» միշտ անջատված է |
P0 | 752 | P0752 | SHIFT SOLENOID- Ը ՄՏԱԵԼ Է | Solenoid «A» -ը միշտ միացված է |
P0 | 753 | P0753 | SHIFT SOLENOID A ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ | Էլեկտրամագնիսական «A» էլեկտրամագնիսական անսարքություն կա |
P0 | 754 | P0754 | SHIFT SOLENOID- ը ՄԻERԱԳԱՅԻՆ | Solenoid «A» անկայուն է |
P0 | 755 | P0755 | SHIFT SOLENOID B անսարքություն | «B» հերթափոխի էլեկտրամագնիսը անսարք է |
P0 | 756 | P0756 | SHIFT SOLENOID B Կատարյալ կամ անջատված | Solenoid «B» միշտ անջատված է |
P0 | 757 | P0757 | ՀԵՏԱՈՏԻ SOLENOID B- Ի ՄԻՈՒ | Solenoid «B» -ը միշտ միացված է |
P0 | 758 | P0758 | SHIFT SOLENOID B ԷԼԵԿՏՐԱՏԵԽՆԻԿԱ | «B» էլեկտրամագնիսական սարքը էլեկտրական անսարքություն ունի |
P0 | 759 | P0759 | SHIFT SOLENOID B ՄԻERԱԳԱՅԻՆ | Solenoid «B» անկայուն է |
P0 | 760 | P0760 | SHIFT SOLENOID C անսարքություն | «C» էլեկտրամագնիսական հերթափոխը անսարք է |
P0 | 761 | P0761 | SHIFT SOLENOID C Կատարյալ օծանելիք կամ անջատված | Solenoid «C» միշտ անջատված է |
P0 | 762 | P0762 | SHIFT SOLENOID C- Ը ՄՏԱՎԱ Է | Solenoid «C» -ը միշտ միացված է |
P0 | 763 | P0763 | SHIFT SOLENOID C ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ | «C» էլեկտրամագնիսական սարքն ունի էլեկտրական անսարքություն |
P0 | 764 | P0764 | SHIFT SOLENOID C ՄԻERԱԳԱՅԻՆ | Solenoid «C» անկայուն է |
P0 | 765 | P0765 | SHIFT SOLENOID D անսարքություն | Հերթափոխի էլեկտրամագնիսական սարքը «D» սխալ է |
P0 | 766 | P0766 | SHIFT SOLENOID D Կատարեք կամ անջատված | Solenoid «D» միշտ անջատված է |
P0 | 767 | P0767 | SHIFT SOLENOID D- Ը ՄՏԱՎԱ Է | Solenoid «D» -ը միշտ միացված է |
P0 | 768 | P0768 | SHIFT SOLENOID D ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ | «D» էլեկտրամագնիսական սարքն ունի էլեկտրական անսարքություն |
P0 | 769 | P0769 | SHIFT SOLENOID D ՄԻERԱԳԱՅԻՆ | Solenoid «D» վիճակը անկայուն է |
P0 | 770 | P0770 | SHIFT SOLENOID E ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Հերթափոխի էլեկտրամագնիսական «E» անսարք է |
P0 | 771 | P0771 | SHIFT SOLENOID E PERF կամ անջատված | Solenoid «E» միշտ անջատված է |
P0 | 772 | P0772 | SHIFT SOLENOID E ԲUՇԿՎՈՒՄ Է | Solenoid «E» միշտ միացված է |
P0 | 773 | P0773 | SHIFT SOLENOID E ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ | Էլեկտրամագնիսական «E»-ն ունի էլեկտրական անսարքություն |
P0 | 774 | P0774 | SHIFT SOLENOID E ՄԻERԱԳԱՅԻՆ | Solenoid «E» անկայուն է |
P0 | 780 | P0780 | ՀԵՌԱԽՈՍԱՅԻՆ ԱՇԽԱՏԱՆՔ | Փոխանցման տուփի փոփոխությունը չի գործում |
P0 | 781 | P0781 | 1-2 հերթափոխի անսարքություն | Փոխանցման տուփը 1-ից 2-րդը չի գործում |
P0 | 782 | P0782 | 2-3 հերթափոխի անսարքություն | Փոխանցման տուփը 2-ից 3-րդը չի գործում |
P0 | 783 | P0783 | 3-4 հերթափոխի անսարքություն | Փոխանցման տուփը 3-ից 4-րդը չի գործում |
P0 | 784 | P0784 | 4-5 հերթափոխի անսարքություն | Փոխանցման տուփը 4-ից 5-րդը չի գործում |
P0 | 785 | P0785 | ՀԵՏԱԴԱՐՁ / MԱՄԱՆԱԿԱՎՈՐ SOL ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Համաժամացուցիչ հսկողության էլեկտրական էլեկտրական էլեկտրամատակարարումը թերի է |
P0 | 786 | P0786 | SHIFT / TIMING SOL RANGE / Կատարողականություն | Համաժամացման կառավարման էլեկտրահաղորդիչն ունի միջակայքի / աշխատանքի անսարքություն |
P0 | 787 | P0787 | SHIFT / TIMING SOL LOW | Համաժամացման կառավարման էլեկտրահաղորդիչը միշտ անջատված է |
P0 | 788 | P0788 | SHIFT / TIMING SOL HIGH | Համաժամացման կառավարման էլեկտրահաղորդիչը միշտ միացված է |
P0 | 789 | P0789 | SHIFT / TIMING SOL INTERMITTENT | Սինքրոնացնող հսկողության էլեկտրասրահը անկայուն է |
P0 | 790 | P0790 | ՆՈՐՄ / ԿԱՏԱՐՈ Անջատիչի շրջանի անսարքություն | Drive ռեժիմի անջատիչի միացումն անսարք է |
P0 | 791 | P0791 | Միջանկյալ լիսեռի արագության ցուցիչի միացում | Միջանկյալ լիսեռի արագության ցուցիչի միացում |
P0 | 792 | P0792 | Միջանկյալ լիսեռի արագության ցուցիչի տիրույթ | Միջանկյալ լիսեռի արագության սենսորի միջակայքը |
P0 | 793 | P0793 | Միջանկյալ լիսեռի արագության սենսոր Շղթայում ազդանշան չկա | Միջանկյալ լիսեռի արագության սենսոր Շղթայում ազդանշան չկա |
P0 | 794 | P0794 | Միջանկյալ լիսեռի արագության ցուցիչի սխեմայի անսարքություն | Միջանկյալ լիսեռի արագության սենսորի շղթայի անսարքություն |
P0 | 795 | P0795 | Ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական սարքի անսարքություն C | Ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական C անսարքություն |
P0 | 796 | P0796 | Ճնշման կառավարում Solenoid C Perf / Off | Ճնշման կառավարում Solenoid C Perf/Off |
P0 | 797 | P0797 | Ճնշման հսկիչ էլեկտրամագնիսական ապարատ C խրված է | Ճնշման վերահսկման էլեկտրամագնիսական փականը C խրված է |
P0 | 798 | P0798 | Ճնշման հսկողություն էլեկտրամագնիսական C փական Էլեկտր | Ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական փական C, էլ |
P0 | 799 | P0799 | Ճնշման կառավարում Solenoid C ընդհատվող | Ճնշման կառավարում Solenoid C ընդհատվող |
P0 | 800 | P0800 | Փոխանցման գործի կառավարման համակարգ (MIL հարցում) | Transfer Case Control System (MIL Request) |
P0 | 801 | P0801 | Backstop կառավարման սխեմայի անսարքություն | Հակադարձ արգելափակման կառավարման սխեմայի անսարքություն |
P0 | 802 | P0802 | Փոխանցման կառավարման լամպի պահանջի միացում / Բաց | Փոխանցման տուփի նախազգուշական լամպի հարցում Միացում/բաց |
P0 | 803 | P0803 | Overdrive Solenoid 1-4 կառավարման միացման անսարքություն (Skip Shift) | 1-4 Overdrive Solenoid Control-ի անսարքություն (Skip Shift) |
P0 | 804 | P0804 | Overdrive 1-4 լամպի կառավարման սխեմայի անսարքություն (փոխանցման փոխարկիչի բացթողում) | 1-4 Overdrive լամպի կառավարման սխեմայի անսարքություն (Shift Skip) |
P0 | 805 | P0805 | Ճիրան դիրքի սենսորի միացում | Կռիչի դիրքորոշման տվիչի միացում |
P0 | 806 | P0806 | Կցորդիչի դիրքի ցուցիչի շղթան շրջանակից դուրս / կատարողականություն | Կցորդիչի դիրքի սենսորի սխեման տիրույթից/գործողությունից դուրս |
P0 | 807 | P0807 | Ցածր ճիրան դիրքի սենսորային միացում | Կցորդիչի դիրքի ցուցիչի սխեման ցածր է |
P0 | 808 | P0808 | Բարձր ճարմանդային դիրքի սենսորային միացում | Ճիրան դիրքի սենսորի սխեման բարձր է |
P0 | 809 | P0809 | Ճիրան դիրքի ցուցիչի ընդհատվող միացում | Ճիրան դիրքի սենսորի միացումն անկանոն է |
P0 | 810 | P0810 | Կցորդի դիրքի կառավարման սխալ | Կցորդի դիրքի կառավարման սխալ |
P0 | 811 | P0811 | Ճիրանի չափից ավելի սայթաքում | Ճիրանի չափից ավելի սայթաքում |
P0 | 812 | P0812 | Հակադարձ մուտքային միացում | Վերադարձի մուտքային միացում |
P0 | 813 | P0813 | Հակադարձ ելքային միացում | Վերադարձի ելքային միացում |
P0 | 814 | P0814 | Փոխանցման տիրույթի ցուցադրման միացում | Փոխանցման տիրույթի ցուցադրման միացում |
P0 | 815 | P0815 | Overdrive Switch Circuit | Overdrive Switch Circuit |
P0 | 816 | P0816 | Անջատիչ անջատիչ միացում | Downshift Switch Circuit |
P0 | 817 | P0817 | Մեկնարկի անջատման միացում | Սկսնակ անջատման միացում |
P0 | 818 | P0818 | Փոխանցման տուփի անջատման անջատիչի մուտքային սխեման | Փոխանցման տուփի անջատիչ անջատիչի մուտքային սխեման |
P0 | 819 | P0819 | Փոխանցման փոխարկիչի փոխարկիչ վեր և վար՝ փոխանցման տիրույթի հարաբերակցության համար | Վերև և վար հերթափոխի անջատիչ՝ փոխանցումների միջակայքի հարաբերակցության համար |
P0 | 820 | P0820 | Փոխանցման լծակ XY դիրքի ցուցիչի միացում | Հերթափոխի լծակ XY դիրքի ցուցիչի միացում |
P0 | 821 | P0821 | Փոխանցման լծակ X դիրքի միացում | P0821 հերթափոխի դիրք X սխեման |
P0 | 822 | P0822 | Փոխանցման լծակ Y դիրքի միացում | Փոխանցման լծակի Y դիրքի միացում |
P0 | 823 | P0823 | Փոխանցման լծակ X դիրքի միացում ընդհատվող | Փոխանցման փոխանցման լծակի X դիրքի շղթայում ընդհատումներ |
P0 | 824 | P0824 | Փոխանցման լծակ Y դիրքի միացում ընդհատվող | Փոխանցման փոխանցման լծակի Y դիրքի շղթայում ընդհատումներ |
P0 | 825 | P0825 | Փոխանցման լծակի սեղմում-քաշման անջատիչ (հերթափոխի կանխատեսում) | Հրում-քաշեք հերթափոխի լծակի անջատիչը (սպասում է փոխանցումների փոփոխությանը) |
P0 | 826 | P0826 | Վերև և ներքև Shift Switch Circuit | Վերև և ներքև Shift Switch Circuit |
P0 | 827 | P0827 | Վերև և ներքև հերթափոխի անջատիչի սխեման ցածր է | Վերև/ներքև հերթափոխի անջատիչի սխեման ցածր է |
P0 | 828 | P0828 | Վերև և ներքև Shift Switch Circuit High | Վերև/ներքև Shift Switch Circuit High |
P0 | 829 | P0829 | Gear Shift-ի անսարքություն 5-6 | Փոխանցման փոխանցման սխալ 5-6 |
P0 | 830 | P0830 | Կցորդիչի ոտնակի անջատիչ սխեման | Կցորդիչի ոտնակի անջատիչ սխեման |
P0 | 831 | P0831 | Ցածր կալանք ոտնակով անջատիչի միացում | Կցորդիչի ոտնակի անջատիչի սխեման ցածր է |
P0 | 832 | P0832 | Բարձր ճարմանդով ոտնակով անջատիչ միացում | Ճիրան ոտնակով անջատիչի սխեման բարձր է |
P0 | 833 | P0833 | Կցորդիչի ոտնակի անջատիչ սխեման B | Ճիրան ոտնակ անջատիչ B միացում |
P0 | 834 | P0834 | Կցորդիչի ոտնակի անջատիչ B սխեման ցածր | Ճիրան ոտնակ անջատիչ B միացում Ցածր լարման |
P0 | 835 | P0835 | Ճիրան ոտնակով անջատիչ «B» սխեման բարձր | Ճիրան ոտնակային անջատիչ B միացում բարձր է |
P0 | 836 | P0836 | Չորս անիվի քարշակ (4WD) անջատիչ միացում | Չորս անիվի քարշակ (4WD) անջատիչ միացում |
P0 | 837 | P0837 | Չորս անիվի քարշակ (4WD) անջատիչ սխեմայի տիրույթ / կատարողականություն | Չորս անիվի քարշակ (4WD) տիրույթի / կատարողականի փոփոխման միացում |
P0 | 838 | P0838 | Ցածր չորս անիվի անջատիչ միացում (4WD) | Չորս անիվի քարշակ (4WD) անջատիչ սխեման ցածր է |
P0 | 839 | P0839 | Չորս անիվի քարշակ (4WD) անջատիչ սխեման բարձր | Չորս անիվի քարշակ (4WD) անջատիչ սխեման բարձր |
P0 | 840 | P0840 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ / միացում միացում | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/Ա մի սխեման անջատիչ |
P0 | 841 | P0841 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման սենսոր/անջատիչ «A» միացում | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման սենսոր/Ա մի սխեման անջատիչ |
P0 | 842 | P0842 | Ցածր արագության սենսոր / անջատիչ փոխանցման հեղուկի ճնշում | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչը ցածր է |
P0 | 843 | P0843 | Բարձր փոխանցման հեղուկի ճնշման սենսոր / անջատիչ | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/բարձր անջատիչ |
P0 | 844 | P0844 | Փոխանցման հեղուկի ճնշման սենսոր / անջատիչի անսարքություն | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման սենսորի/անջատիչի անսարքություն |
P0 | 845 | P0845 | Փոխանցման հեղուկի ճնշման սենսոր/անջատիչ միացում | |
P0 | 846 | P0846 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ / անջատիչ B սխեմայի աշխատանքի տիրույթ | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ B սխեմայի աշխատանքի տիրույթ |
P0 | 847 | P0847 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ / անջատիչ B միացում ցածր | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ B միացում ցածր |
P0 | 848 | P0848 | Բարձր փոխանցման հեղուկի ճնշման սենսոր / անջատիչ | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/բարձր անջատիչ |
P0 | 849 | P0849 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ / անջատիչ B միացում ընդհատվող | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման սենսորի/անջատիչ B շղթայի անսարքություն |
P0 | 850 | P0850 | Կայանման/չեզոք անջատիչի մուտքային սխեմայի OBD-II անսարքության կոդը | OBD-II կայան/չեզոք անջատիչ մուտքագրման սխեմայի անսարք կոդը |
P0 | 851 | P0851 | Կայանման/չեզոք դիրքի (PNP) անջատիչի մուտքային սխեման ցածր է | Կայանման/չեզոք դիրքի անջատիչի մուտքային սխեման ցածր է |
P0 | 852 | P0852 | Կայանման/չեզոք անջատիչի մուտքային սխեմայի բարձր OBD-II անսարքության կոդը | կայանման/չեզոք անջատիչի մուտքային սխեմայի անսարքության կոդը բարձր |
P0 | 853 | P0853 | P0853 — Drive Switch Input Circuit | Drive Switch Input Circuit |
P0 | 854 | P0854 | Վարիչի անջատիչի մուտքային սխեման ցածր է | Վարիչի անջատիչի մուտքային սխեման ցածր է |
P0 | 855 | P0855 | Drive Switch Input Circuit High | Շարժիչի անջատիչի մուտքագրում. բարձր ազդանշան |
P0 | 856 | P0856 | Traction Control մուտքային ազդանշան | Ձգման հսկողության մուտքագրում |
P0 | 857 | P0857 | Traction Control մուտքային ազդանշանի տիրույթը/կատարումը | Ձգման հսկողության մուտքային տիրույթ/պարամետրեր |
P0 | 858 | P0858 | Ձգման հսկողության մուտքային ազդանշանը ցածր է | Ձգման հսկողության մուտքային ազդանշանը ցածր է |
P0 | 859 | P0859 | Traction Control մուտքային ազդանշանը բարձր է | Բարձր ձգողական հսկողության մուտքագրում |
P0 | 860 | P0860 | Gear Shift կապի միացում | Shift կապի միացում |
P0 | 861 | P0861 | Gear Shift Module Communication Circuit-ը ցածր է | Ազդանշանի ցածր մակարդակը փոխանցման մոդուլի հաղորդակցման միացումում |
P0 | 862 | P0862 | Gear Shift Module Communication Circuit High | Ազդանշանի բարձր մակարդակ փոխանցման մոդուլի հաղորդակցման միացումում |
P0 | 863 | P0863 | TCM կապի միացում | TCM կապի միացում |
P0 | 864 | P0864 | TCM կապի սխեման դուրս է գործողության տիրույթից | TCM կապի սխեման դուրս է աշխատանքի տիրույթից |
P0 | 865 | P0865 | TCM կապի սխեման ցածր է | TCM կապի միացում ցածր է |
P0 | 866 | P0866 | TCM Communication Circuit High | Ազդանշանի բարձր մակարդակ TCM կապի միացումում |
P0 | 867 | P0867 | Փոխանցման հեղուկի ճնշում | Փոխանցման հեղուկի ճնշում |
P0 | 868 | P0868 | փոխանցման հեղուկի ցածր ճնշում | Հեղուկի ցածր ճնշում |
P0 | 869 | P0869 | Փոխանցման հեղուկի բարձր ճնշում | Բարձր ճնշման փոխանցման հեղուկ |
P0 | 870 | P0870 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ / անջատիչի միացում | Փոխանցման հեղուկի ճնշման սենսոր/անջատիչ միացում |
P0 | 871 | P0871 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ «C» շղթայի տիրույթ/գործողություն | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ «C» միացման տիրույթ/գործողություն |
P0 | 872 | P0872 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ / անջատիչ C միացում ցածր | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ «C» - Ցածր միացում |
P0 | 873 | P0873 | Բարձր փոխանցման հեղուկի ճնշման սենսոր / անջատիչ | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/բարձր անջատիչ |
P0 | 874 | P0874 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման սենսոր / անջատիչ C շղթայի անսարքություն | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ C սխեմայի անսարքություն |
P0 | 875 | P0875 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ / անջատիչ D միացում | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ D միացում |
P0 | 876 | P0876 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ / անջատիչ D սխեմայի աշխատանքի տիրույթ | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ D սխեմայի աշխատանքի տիրույթ |
P0 | 877 | P0877 | Հեղուկի ցածր ճնշման ցուցիչ / անջատիչ D միացում | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ D միացում ցածր |
P0 | 878 | P0878 | Բարձր արագության սենսոր / անջատիչ D փոխանցման հեղուկի ճնշում | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ D Բարձր |
P0 | 879 | P0879 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ / անջատիչ D միացում ընդհատվող | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ D սխեմայի անսարքություն |
P0 | 880 | P0880 | TCM էներգիայի մուտքագրման ազդանշան | TCM էներգիայի մուտքագրում |
P0 | 881 | P0881 | TCM Power Input Signal Range/Performance | TCM Power Input Range/Parameters |
P0 | 882 | P0882 | TCM էներգիայի մուտքագրման ազդանշանը ցածր է | TCM էներգիայի մուտքի ցածր մակարդակ |
P0 | 883 | P0883 | TCM Էլեկտրաէներգիայի մուտքագրման բարձր մակարդակ | TCM էներգիայի մուտքագրման բարձր մակարդակ |
P0 | 884 | P0884 | TCM Ընդհատվող էներգիայի մուտք | TCM Ընդհատվող էներգիայի մուտք |
P0 | 885 | P0885 | TCM Power Relay Control Circuit /Open | TCM Power Relay Control Circuit/Open |
P0 | 886 | P0886 | TCM Power Relay Control Circuit ցածր | TCM Power Relay Control Circuit ցածր |
P0 | 887 | P0887 | TCM Power Relay Control Circuit High | TCM Power Relay Control Circuit High |
P0 | 888 | P0888 | TCM Power Relay սենսորային միացում | TCM Power Relay սենսորային միացում |
P0 | 889 | P0889 | TCM Power Relay Sense Circuit Range/Performance | TCM Power Relay-ի չափման սխեմայի միջակայքը/կատարումը |
P0 | 890 | P0890 | TCM Power Relay Sense Circuit Ցածր | TCM հոսանքի ռելեի ցուցիչի սխեման ցածր է |
P0 | 891 | P0891 | TCM Power Relay Sense Circuit High | Ազդանշանի բարձր մակարդակ TCM հոսանքի ռելեի սենսորային միացումում |
P0 | 892 | P0892 | TCM Power Relay Sense միացում ընդհատվող | TCM ընդհատվող հոսանքի ռելեի սենսորային միացում |
P0 | 893 | P0893 | Մի քանի փոխանցումներ միացված են | Ներառված են բազմաթիվ շարժակներ |
P0 | 894 | P0894 | Սահող փոխանցման բաղադրիչ | Փոխանցման տուփի բաղադրիչի սահում |
P0 | 895 | P0895 | Հերթափոխի ժամանակը չափազանց կարճ է | Անցման ժամանակը չափազանց կարճ է |
P0 | 896 | P0896 | Հերթափոխի ժամանակը չափազանց երկար է | Անցման ժամանակը չափազանց երկար է |
P0 | 897 | P0897 | Փոխանցման հեղուկի վատթարացում | փոխանցման հեղուկի որակի վատթարացում |
P0 | 898 | P0898 | Փոխանցման կառավարման համակարգ MIL Request Circuit Low | Փոխանցման կառավարման համակարգ MIL Request Circuit Low |
P0 | 899 | P0899 | Փոխանցման կառավարման համակարգ MIL Request Circuit High | Փոխանցման կառավարման համակարգ MIL Request Circuit High |
P0 | 900 | P0900 | Կցորդիչի շարժիչի միացում / բաց | Կցորդիչ շղթա/բաց միացում |
P0 | 901 | P0901 | Կցորդիչի սխեմայի միջակայքը/կատարումը | Կցորդիչի շարժման սխեմայի տիրույթը/կատարումը |
P0 | 902 | P0902 | Ցածր ճարմանդային շարժիչի միացում | Ճիրան շղթան ցածր է |
P0 | 903 | P0903 | Բարձր ճարմանդային շարժիչի միացում | Ճիրանային շղթայի բարձր արագություն |
P0 | 904 | P0904 | Դարպասի ընտրության դիրքի շղթա | Դարպասի դիրքի ընտրության շղթայի սխալ կոդը |
P0 | 905 | P0905 | Դարպասի ընտրության դիրքի շրջանակի շրջանակը/կատարումը | Դարպասի դիրքի ընտրության շղթայի տիրույթը/կատարումը |
P0 | 906 | P0906 | Դարպասի ընտրության դիրքը ցածր է | Ազդանշանի ցածր մակարդակը դարպասի դիրքի ընտրության միացումում |
P0 | 907 | P0907 | Դարպասի ընտրության դիրքը բարձր սխեման | Դարպասի դիրքի ընտրության միացումում ազդանշանի բարձր մակարդակ |
P0 | 908 | P0908 | Դարպասի ընտրության դիրքի միացում ընդհատվող | Դարպասի դիրքի ընտրության ընդհատվող միացում |
P0 | 909 | P0909 | Դարպասի ընտրության վերահսկման սխալ | Դարպասի ընտրության կառավարման սխալ |
P0 | 910 | P0910 | Դարպասի Ընտրեք Գործարկիչի միացում/Բաց | Դարպասի ընտրության սկավառակի միացում/բաց միացում |
P0 | 911 | P0911 | Դարպասի Ընտրեք Գործարկիչի միացման տիրույթը/կատարումը | Դարպասի ընտրության սկավառակի միացման տիրույթը/արտադրությունը |
P0 | 912 | P0912 | Դարպասի Ընտրեք Գործարկիչի սխեման ցածր | Ազդանշանի ցածր մակարդակ դարպասի ընտրության շարժիչի միացումում |
P0 | 913 | P0913 | Դարպասի Ընտրեք ակտուատորի սխեման բարձր | Դարպասի ընտրության շարժիչի միացումում ազդանշանի բարձր մակարդակ |
P0 | 914 | P0914 | Փոխանցման հերթափոխի դիրքի միացում | Shift Position Circuit |
P0 | 915 | P0915 | Gear Shift Position Circuit Range/Performance | Shift Position Circuit Range/Performance |
P0 | 916 | P0916 | Փոխանցման հերթափոխի դիրքի սխեման ցածր է | Shift Position Circuit Low |
P0 | 917 | P0917 | Gear Shift Position Circuit High | Փոխանցման լծակի դիրքի սխեման բարձր |
P0 | 918 | P0918 | Փոխանցման հերթափոխի դիրքի սխեման ընդհատվող | Ընդհատվող հերթափոխի դիրքի միացում |
P0 | 919 | P0919 | Gear Shift Position Control-ի սխալ | Shift Position Control-ի սխալ |
P0 | 920 | P0920 | Gear Shift Forward Actuator Circuit/Open | Forward Shift Drive Circuit/Open |
P0 | 921 | P0921 | Gear Shift Forward Actuator Circuit Range/Performance | Front Shift Drive Chain Range/Performance |
P0 | 922 | P0922 | Gear Shift Forward Actuator Circuit ցածր | Ազդանշանի ցածր մակարդակ առջևի փոխանցումատուփի միացումում |
P0 | 923 | P0923 | Gear Shift Forward Actuator Circuit High | Ազդանշանի բարձր մակարդակ առջևի փոխանցումատուփի միացումում |
P0 | 924 | P0924 | Gear Shift Reverse Actuator Circuit/Open | Հակադարձ շարժիչ շղթա/բաց միացում |
P0 | 925 | P0925 | Gear Shift Reverse Actuator Circuit Range/Performance | Reverse Range/Performance Shift Drive Circuit |
P0 | 926 | P0926 | Փոխանցման հերթափոխի հակադարձ շարժիչի սխեման ցածր է | Ազդանշանի ցածր մակարդակը փոխանցման հերթափոխի հետընթաց շարժիչի միացումում |
P0 | 927 | P0927 | Gear Shift Reverse Actuator Circuit High | Ազդանշանի բարձր մակարդակ հակադարձ շարժիչի միացումում |
P0 | 928 | P0928 | Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit «A»/Open | Shift Lock Solenoid/Drive Control «A» միացում/Բաց |
P0 | 929 | P0929 | Փոխանցման փոխարկիչի կողպման էլեկտրամագնիսական սարք/շարժիչի կառավարման սխեման «A» միջակայք/գործողություն | Shift Lock Solenoid/Drive Control Circuit «A» Range/Performance |
P0 | 930 | P0930 | Փոխանցման փոխանցման կողպեքի էլեկտրամագնիսական սարք/շարժիչի կառավարման սխեման «A» ցածր | Shift Lock Solenoid/Drive Control Circuit «A» Ցածր |
P0 | 931 | P0931 | Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit «A» High | Shift Lock Solenoid/Drive Control Circuit «A» High |
P0 | 932 | P0932 | Հիդրավլիկ ճնշման ցուցիչի միացում | Հիդրավլիկ ճնշման ցուցիչի միացում |
P0 | 933 | P0933 | Հիդրավլիկ ճնշման ցուցիչի միջակայքը/կատարումը | Հիդրավլիկ ճնշման ցուցիչի միջակայքը/կատարումը |
P0 | 934 | P0934 | Հիդրավլիկ ճնշման ցուցիչի սխեման ցածր է | Հիդրավլիկ ճնշման սենսորի միացումում ազդանշանի ցածր մակարդակ |
P0 | 935 | P0935 | Հիդրավլիկ ճնշման ցուցիչի սխեման բարձր | Հիդրավլիկ ճնշման սենսորի միացումում ազդանշանի բարձր մակարդակ |
P0 | 936 | P0936 | Հիդրավլիկ ճնշման ցուցիչի միացում ընդհատվող | Հիդրավլիկ ճնշման ցուցիչի միացում ընդհատվող |
P0 | 937 | P0937 | Հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանի ցուցիչի միացում | Հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանի ցուցիչի միացում |
P0 | 938 | P0938 | Հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանի ցուցիչի միջակայքը/կատարումը | Հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանի ցուցիչի միջակայքը/կատարումը |
P0 | 939 | P0939 | Հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանի ցուցիչի միացում ցածր | Հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանի սենսորի միացումում ազդանշանի ցածր մակարդակ |
P0 | 940 | P0940 | Հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանի ցուցիչի բարձր սխեման | Հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանի սենսորի միացումում ազդանշանի բարձր մակարդակ |
P0 | 941 | P0941 | Հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանի ցուցիչի միացում ընդհատվող | Հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանի սենսորի շղթայի անսարքություն |
P0 | 942 | P0942 | Հիդրավլիկ ճնշման միավոր | Հիդրավլիկ ճնշման բլոկ |
P0 | 943 | P0943 | Հիդրավլիկ ճնշման միավորի Հեծանվավազքի ժամանակաշրջանը չափազանց կարճ է | Հիդրավլիկ ճնշման միավորի ցիկլի ժամանակը չափազանց կարճ է |
P0 | 944 | P0944 | Հիդրավլիկ ճնշման միավոր Ճնշման կորուստ | Հիդրավլիկ միավորում ճնշման կորուստ |
P0 | 945 | P0945 | Հիդրավլիկ պոմպի ռելեի միացում/բաց | Հիդրավլիկ պոմպի ռելեի միացում/բաց |
P0 | 946 | P0946 | Հիդրավլիկ պոմպի ռելեի սխեմայի տիրույթը/կատարումը | Հիդրավլիկ պոմպի ռելեի սխեմայի տիրույթը/կատարումը |
P0 | 947 | P0947 | Հիդրավլիկ պոմպի ռելեի սխեման ցածր է | Հիդրավլիկ պոմպի ռելեի սխեման ցածր է |
P0 | 948 | P0948 | Հիդրավլիկ պոմպի ռելեի սխեման բարձր | Հիդրավլիկ պոմպի ռելեի միացում բարձր է |
P0 | 949 | P0949 | Մեխանիկական ավտոմատ փոխանցման ադապտիվ ուսուցումը չի ավարտվել | Մեխանիկական ավտոմատ փոխանցման համար հարմարվողական ուսուցումը չի ավարտվել |
P0 | 950 | P0950 | Auto Shift Manual Control Circuit | Մեխանիկական փոխանցման ավտոմատ փոխանցման տուփի կառավարման սխեմայի անսարքություն |
P0 | 951 | P0951 | Auto Shift Manual Control Circuit Range/Performance | Մեխանիկական հերթափոխի կառավարման սխեմայի տիրույթ/գործողություն |
P0 | 952 | P0952 | Auto Shift Manual Control Circuit Low | Ազդանշանի ցածր մակարդակ մեխանիկական հսկողության սխեմայում՝ փոխանցման ավտոմատ փոխարկման համար |
P0 | 953 | P0953 | Auto Shift Manual Control Circuit High | Ազդանշանի բարձր մակարդակ մեխանիկական փոխանցման կառավարման միացումում |
P0 | 954 | P0954 | Auto Shift Manual Control Circuit Intermittent | Ընդհատվող մեխանիկական փոխանցման կառավարման միացում |
P0 | 955 | P0955 | Auto Shift Manual Mode Circuit | Ավտոմատ փոխանցումատուփի մեխանիկական միացում |
P0 | 956 | P0956 | Auto Shift Manual Mode Circuit Range/Performance | Ավտոմատ մեխանիկական անջատիչ սխեմայի տիրույթ/գործողություն |
P0 | 957 | P0957 | Auto Shift Manual Mode Circuit Low | Ազդանշանի ցածր մակարդակը ավտոմատ փոխանցման մեխանիկական ռեժիմում |
P0 | 958 | P0958 | Auto Shift Manual Mode Circuit High | Ազդանշանի բարձր մակարդակը ավտոմատ փոխանցման սխեմայում ձեռքով ռեժիմում |
P0 | 959 | P0959 | Auto Shift Manual Mode Circuit Intermittent | Ձեռնարկի ռեժիմի ավտոմատ անցման ընդհատվող միացում |
P0 | 960 | P0960 | Ճնշման հսկիչ էլեկտրամագնիսական սարք A հսկիչ միացում / բաց | Ճնշման հսկիչ էլեկտրամագնիսական սարք A Կառավարման միացում/բաց |
P0 | 961 | P0961 | Ճնշման վերահսկման էլեկտրամագնիսական սարք A Control Circuit Range / Performance | Ճնշման հսկիչ էլեկտրամագնիսական փական A Կառավարման սխեմայի տիրույթ/գործողություն |
P0 | 962 | P0962 | Ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական փական, ցածր ազդանշան կառավարման միացումում | Ճնշման հսկիչ էլեկտրամագնիսական փական, կառավարման միացում ցածր է |
P0 | 963 | P0963 | Բարձր ազդանշան ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական A-ի կառավարման շղթայում | Ճնշման վերահսկման էլեկտրամագնիսական սարք A Կառավարման միացում բարձր |
P0 | 964 | P0964 | Ճնշման կարգավորիչ էլեկտրամագնիսական B շղթայի անսարքություն / բաց | Ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական փականի B սխեման անսարքություն/բաց |
P0 | 965 | P0965 | Ճնշման հսկողություն Solenoid B Control Circuit Range / Performance | Ճնշման վերահսկման էլեկտրամագնիսական փականի B Կառավարման սխեմայի տիրույթը/կատարումը |
P0 | 966 | P0966 | Ցածր ճնշման հսկիչ էլեկտրամագնիսական սարք B կառավարման միացում | Ճնշման հսկիչ էլեկտրամագնիսական սարք B Կառավարման միացում ցածր է |
P0 | 967 | P0967 | Բարձր ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական B կառավարման միացում | Ճնշման կառավարում Solenoid B Կառավարման միացում Բարձր |
P0 | 968 | P0968 | Ճնշման կառավարում Solenoid C Կառավարման միացում / բաց | Բացեք ճնշման վերահսկման էլեկտրամագնիսական փականի «C» կառավարման միացում |
P0 | 969 | P0969 | Ճնշման հսկիչ էլեկտրամագնիսական «C» կառավարման սխեմայի տիրույթ/գործողություն | Ճնշման հսկիչ էլեկտրամագնիսական «C» Կառավարման սխեմայի տիրույթ/գործողություն |
P0 | 970 | P0970 | Ցածր ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական C կառավարման միացում | Ցածր ճնշման վերահսկման էլեկտրամագնիսական սարք C կառավարման միացում |
P0 | 971 | P0971 | Բարձր ազդանշան ճնշման վերահսկման էլեկտրամագնիսական C-ի կառավարման շղթայում | Ճնշման կառավարում Solenoid C Control Circuit High |
P0 | 972 | P0972 | Shift Solenoid «A» Կառավարման սխեմայի տիրույթը / կատարումը | Հերթափոխի էլեկտրամագնիսական փականների կառավարման սխեմա «A» Անսարքության կոդի միջակայք/գործողություն |
P0 | 973 | P0973 | P0973. Հերթափոխի էլեկտրամագնիսական «A» կառավարման սխեման ցածր է | Ազդանշանի ցածր մակարդակ փոխանցման փոխանցման էլեկտրամագնիսական «A» կառավարման միացումում: |
P0 | 974 | P0974 | Shift Solenoid «A» Control Circuit High | Փոխանցել էլեկտրամագնիսական փական «A» Կառավարման սխեման բարձր |
P0 | 975 | P0975 | Հերթափոխի էլեկտրամագնիսական «B» կառավարման սխեմայի տիրույթ/գործողություն | Հերթափոխի էլեկտրամագնիսական փականների կառավարման սխեմա «B» Անսարքության կոդի միջակայք/գործողություն |
P0 | 976 | P0976 | Հերթափոխի էլեկտրամագնիսական «B» կառավարման սխեման ցածր է | Shift Solenoid «B» կառավարման միացում ցածր է |
P0 | 977 | P0977 | Հերթափոխի էլեկտրամագնիսական «B» կառավարման միացում բարձր | Solenoid B կառավարման միացում բարձր է |
P0 | 978 | P0978 | Հերթափոխի էլեկտրամագնիսական «C» Կառավարման սխեմայի միջակայքը/կատարումը | Shift Solenoid «C» Կառավարման սխեմայի տիրույթը/կատարումը |
P0 | 979 | P0979 | Հերթափոխի էլեկտրամագնիսական «C» կառավարման սխեման ցածր է | Հերթափոխի էլեկտրամագնիսական «C» կառավարման սխեման ցածր է |
P0 | 980 | P0980 | Էլեկտրամագնիսական հերթափոխի «C» կառավարման միացում բարձր | Shift Solenoid «C» Control Circuit High |
P0 | 981 | P0981 | Հերթափոխի էլեկտրամագնիսական «D» Կառավարման սխեմայի միջակայքը/կատարումը | Հերթափոխի էլեկտրամագնիսական «D» կառավարման սխեմայի տիրույթ/կատարողականություն |
P0 | 982 | P0982 | Հերթափոխի էլեկտրամագնիսական «D» կառավարման սխեման ցածր է | Shift Solenoid «D» կառավարման միացում ցածր է |
P0 | 983 | P0983 | Shift Solenoid «D» Control Circuit High | Shift Solenoid «D» Control Circuit High |
P0 | 984 | P0984 | Հերթափոխի էլեկտրամագնիսական սարքի «E» Կառավարման սխեմայի տիրույթը/կատարումը | Հերթափոխի էլեկտրամագնիսական փականի «E» Կառավարման սխեմայի տիրույթ/գործողություն |
P0 | 985 | P0985 | Հերթափոխի էլեկտրամագնիսական «E» կառավարման սխեման ցածր է | Shift Solenoid «E» Control Circuit Low |
P0 | 986 | P0986 | Shift Solenoid «E» Control Circuit High | Shift Solenoid «E» Control Circuit High |
P0 | 987 | P0987 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ / անջատիչ E միացում | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ E միացում |
P0 | 988 | P0988 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման սենսոր / անջատիչ շղթայի աշխատանքի համար տիրույթից դուրս | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ միացումից դուրս գործողության տիրույթից |
P0 | 989 | P0989 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ / անջատիչ E միացում ցածր է | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման սենսոր/E սխեման ցածր անջատիչ |
P0 | 990 | P0990 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ / անջատիչ E միացում Բարձր | Փոխանցման հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ E միացման բարձր ազդանշան |
P0 | 991 | P0991 | Փոխանցման հեղուկի ճնշման սենսոր / անջատիչ միացում ընդհատվող | Փոխանցման հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ ընդհատվող միացում |
P0 | 992 | P0992 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ / անջատիչ F միացում | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման սենսոր/F անջատիչ միացում |
P0 | 993 | P0993 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ / անջատիչ F սխեմայի տիրույթի կատարում | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ F սխեմայի աշխատանքի տիրույթ |
P0 | 994 | P0994 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ / անջատիչ F միացում ցածր | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ F միացում ցածր |
P0 | 995 | P0995 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ / անջատիչ F միացում Բարձր | Փոխանցման հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ F շղթայի բարձր ազդանշան |
P0 | 996 | P0996 | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ «F» միացում ընդհատվող | Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ «F» սխեմայի անսարքություն |
P0 | 997 | P0997 | Shift Solenoid 'F' Control Circuit Range/Performance | Shift Solenoid «F» Կառավարման սխեմայի միջակայքը/կատարումը |
P0 | 998 | P0998 | Shift Solenoid «F» կառավարման միացում ցածր է | Shift Solenoid «F» Կառավարման միացում ցածր է |
P0 | 999 | P0999 | Shift Solenoid «F» Control Circuit High | Shift Solenoid «F» Control Circuit High |
P1 | 000 | P1000 | Համակարգի ախտորոշումը չի ավարտվել | Համակարգի ախտորոշումը չի ավարտվել |
P1 | 001 | P1001 | Բանալին միացված է/շարժիչը աշխատում է, հնարավոր չէ ավարտել | Բանալին միացված է/շարժիչը աշխատում է, հնարավոր չէ ավարտել |
P1 | 002 | P1002 | Բոցավառման ստեղնի անջատման ժամանակաչափի աշխատանքը չափազանց դանդաղ է | Բոցավառման բանալին անջատելու ժամանակաչափը չափազանց դանդաղ է |
P1 | 003 | P1003 | Վառելիքի կազմի ազդանշանների հաղորդագրության հաշվիչը սխալ է | Վառելիքի կազմի հաղորդագրության հաշվիչը սխալ է |
P1 | 004 | P1004 | Valvetronic էքսցենտրիկ լիսեռի սենսորային ուղեցույց | Valvetronic էքսցենտրիկ լիսեռի սենսորային ուղեցույց |
P1 | 005 | P1005 | Բազմաֆունկցիոնալ թյունինգ փականների կառավարման կատարում | Կոմպլեկտոր թյունինգային փականների կառավարման բնութագրերը |
P1 | 006 | P1006 | Valvetronic էքսցենտրիկ լիսեռի սենսորային ուղեցույց | Valvetronic էքսցենտրիկ լիսեռի սենսորային ուղեցույց |
P1 | 007 | P1007 | Բոցավառման շրջան ցածր է | Ազդանշանի ցածր մակարդակը բռնկման միացումում |
P1 | 008 | P1008 | Շարժիչի հովացուցիչ նյութի շրջանցման փականի հրամանի ազդանշանի հաղորդագրության հաշվիչը սխալ է | Սխալ շարժիչի հովացուցիչ նյութի շրջանցման փականի հրամանի ազդանշանի հաշվիչ |
P1 | 009 | P1009 | Փոփոխական փականի ժամանակի վերահսկման առաջադեմ անսարքություն | Փականների ժամանակի կառավարման առաջադեմ անսարքություն |
P1 | 010 | P1010 | Զանգվածային օդի հոսքի (MAF) շղթայի անսարքություն կամ աշխատանքի խնդիր | Զանգվածային օդի հոսքի (MAF) շղթայի անսարքություն կամ աշխատանքի խնդիր |
P1 | 011 | P1011 | Վառելիքի պոմպի մատակարարման ճնշումը չափազանց ցածր է | Վառելիքի պոմպի մատակարարման ճնշումը չափազանց ցածր է: |
P1 | 012 | P1012 | Վառելիքի պոմպի մատակարարման ճնշումը չափազանց բարձր է | Վառելիքի պոմպի մատակարարման ճնշումը չափազանց բարձր է |
P1 | 013 | P1013 | Ներծծող լիսեռի դիրքի շարժիչի պարկի դիրքը, ափ 2 | Մուտքի լիսեռի դիրքի շարժիչի կայանման դիրքը, ափ 2 |
P1 | 014 | P1014 | Արտանետվող ճարմանդային լիսեռի դիրքի մղիչի պարկի դիրքի ափը 2 | Արտանետվող լիսեռի դիրքի շարժիչի պարկի դիրքը, ափ 2 |
P1 | 015 | P1015 | Reductant Control Module Sensor Serial Communication Circuit Ցածր լարման | Reductant Control Module Sensor Serial Communication Circuit Ցածր լարման |
P1 | 016 | P1016 | Reductant Control Module Sensor Serial Communication Circuit High Voltage | Reductant Control Module Sensor Serial Communication Circuit High Voltage |
P1 | 017 | P1017 | Valvetronic էքսցենտրիկ լիսեռի ցուցիչի հավանականությունը | Valvetronic էքսցենտրիկ լիսեռի սենսորի հուսալիություն |
P1 | 018 | P1018 | Reductant Control Module Sensor Communication Voltage Supply Circuit Ցածր լարման | Reductant Control Module Sensor Supply Circuit Ցածր լարման |
P1 | 019 | P1019 | Valvetronic էքսցենտրիկ լիսեռի սենսորային էներգիայի մատակարարում Բարձր | Valvetronic էքսցենտրիկ լիսեռի սենսորային բարձր էներգիայի մատակարարում |
P1 | 020 | P1020 | Valvetronic էքսցենտրիկ լիսեռի սենսորային էներգիայի մատակարարում | Valvetronic էքսցենտրիկ լիսեռի սենսորային էներգիայի մատակարարում |
P1 | 021 | P1021 | Շարժիչի յուղի կառավարման փականի սխեման 1 | Շարժիչի յուղի կառավարման փականի սխեման 1 |
P1 | 022 | P1022 | Շնչափողի ոտնակի դիրքի սենսոր/անջատիչ (TPS) A միացում ցածր մուտք | Շնչափողի ոտնակի դիրքի սենսոր/անջատիչ (TPS) Միացում A ցածր մուտք |
P1 | 023 | P1023 | Վառելիքի ճնշման կառավարման փականը կարճ է դեպի գետնին | Վառելիքի ճնշման վերահսկման փականի կարճ միացում գետնին |
P1 | 024 | P1024 | (Volkswagen) Վառելիքի ճնշման կառավարման փականի բաց միացում | (Volkswagen) Վառելիքի ճնշման կառավարման փականի բաց միացում |
P1 | 025 | P1025 | ||
P1 | 026 | P1026 | ||
P1 | 027 | P1027 | ||
P1 | 028 | P1028 | ||
P1 | 029 | P1029 | ||
P1 | 030 | P1030 | ||
P1 | 031 | P1031 | ||
P1 | 032 | P1032 | ||
P1 | 033 | P1033 | ||
P1 | 034 | P1034 | ||
P1 | 035 | P1035 | ||
P1 | 036 | P1036 | ||
P1 | 037 | P1037 | ||
P1 | 038 | P1038 | ||
P1 | 039 | P1039 | ||
P1 | 040 | P1040 | ||
P1 | 041 | P1041 | ||
P1 | 042 | P1042 | ||
P1 | 043 | P1043 | ||
P1 | 044 | P1044 | ||
P1 | 045 | P1045 | ||
P1 | 046 | P1046 | ||
P1 | 047 | P1047 | ||
P1 | 048 | P1048 | ||
P1 | 049 | P1049 | ||
P1 | 050 | P1050 | ||
P1 | 051 | P1051 | ||
P1 | 052 | P1052 | ||
P1 | 053 | P1053 | ||
P1 | 054 | P1054 | ||
P1 | 055 | P1055 | ||
P1 | 056 | P1056 | ||
P1 | 057 | P1057 | ||
P1 | 058 | P1058 | ||
P1 | 059 | P1059 | ||
P1 | 060 | P1060 | ||
P1 | 061 | P1061 | ||
P1 | 062 | P1062 | ||
P1 | 063 | P1063 | ||
P1 | 064 | P1064 | ||
P1 | 065 | P1065 | ||
P1 | 066 | P1066 | ||
P1 | 067 | P1067 | ||
P1 | 068 | P1068 | ||
P1 | 069 | P1069 | ||
P1 | 070 | P1070 | ||
P1 | 071 | P1071 | ||
P1 | 072 | P1072 | ||
P1 | 073 | P1073 | ||
P1 | 074 | P1074 | ||
P1 | 075 | P1075 | ||
P1 | 076 | P1076 | ||
P1 | 077 | P1077 | ||
P1 | 078 | P1078 | ||
P1 | 079 | P1079 | ||
P1 | 080 | P1080 | ||
P1 | 081 | P1081 | ||
P1 | 082 | P1082 | ||
P1 | 083 | P1083 | ||
P1 | 084 | P1084 | ||
P1 | 085 | P1085 | ||
P1 | 086 | P1086 | ||
P1 | 087 | P1087 | ||
P1 | 088 | P1088 | ||
P1 | 089 | P1089 | ||
P1 | 090 | P1090 | ||
P1 | 091 | P1091 | ||
P1 | 092 | P1092 | ||
P1 | 093 | P1093 | ||
P1 | 094 | P1094 | ||
P1 | 095 | P1095 | ||
P1 | 096 | P1096 | ||
P1 | 097 | P1097 | ||
P1 | 098 | P1098 | ||
P1 | 099 | P1099 | ||
P1 | 100 | P1100 | ||
P1 | 101 | P1101 | ||
P1 | 102 | P1102 | ||
P1 | 103 | P1103 | ||
P1 | 104 | P1104 | ||
P1 | 105 | P1105 | ||
P1 | 106 | P1106 | ||
P1 | 107 | P1107 | ||
P1 | 108 | P1108 | ||
P1 | 109 | P1109 | ||
P1 | 110 | P1110 | ||
P1 | 111 | P1111 | ||
P1 | 112 | P1112 | ||
P1 | 113 | P1113 | ||
P1 | 114 | P1114 | ||
P1 | 115 | P1115 | ||
P1 | 116 | P1116 | ||
P1 | 117 | P1117 | ||
P1 | 118 | P1118 | ||
P1 | 119 | P1119 | ||
P1 | 120 | P1120 | ||
P1 | 121 | P1121 | ||
P1 | 122 | P1122 | ||
P1 | 123 | P1123 | ||
P1 | 124 | P1124 | ||
P1 | 125 | P1125 | ||
P1 | 126 | P1126 | ||
P1 | 127 | P1127 | ||
P1 | 128 | P1128 | ||
P1 | 129 | P1129 | ||
P1 | 130 | P1130 | ||
P1 | 131 | P1131 | ||
P1 | 132 | P1132 | ||
P1 | 133 | P1133 | ||
P1 | 134 | P1134 | ||
P1 | 135 | P1135 | ||
P1 | 136 | P1136 | ||
P1 | 137 | P1137 | ||
P1 | 138 | P1138 | ||
P1 | 139 | P1139 | ||
P1 | 140 | P1140 | ||
P1 | 141 | P1141 | ||
P1 | 142 | P1142 | ||
P1 | 143 | P1143 | ||
P1 | 144 | P1144 | ||
P1 | 145 | P1145 | ||
P1 | 146 | P1146 | ||
P1 | 147 | P1147 | ||
P1 | 148 | P1148 | ||
P1 | 149 | P1149 | ||
P1 | 150 | P1150 | ||
P1 | 151 | P1151 | ||
P1 | 152 | P1152 | ||
P1 | 153 | P1153 | ||
P1 | 154 | P1154 | ||
P1 | 155 | P1155 | ||
P1 | 156 | P1156 | ||
P1 | 157 | P1157 | ||
P1 | 158 | P1158 | ||
P1 | 159 | P1159 | ||
P1 | 160 | P1160 | ||
P1 | 161 | P1161 | ||
P1 | 162 | P1162 | ||
P1 | 163 | P1163 | ||
P1 | 164 | P1164 | ||
P1 | 165 | P1165 | ||
P1 | 166 | P1166 | ||
P1 | 167 | P1167 | ||
P1 | 168 | P1168 | ||
P1 | 169 | P1169 | ||
P1 | 170 | P1170 | ||
P1 | 171 | P1171 | ||
P1 | 172 | P1172 | ||
P1 | 173 | P1173 | ||
P1 | 174 | P1174 | ||
P1 | 175 | P1175 | ||
P1 | 176 | P1176 | ||
P1 | 177 | P1177 | ||
P1 | 178 | P1178 | ||
P1 | 179 | P1179 | ||
P1 | 180 | P1180 | ||
P1 | 181 | P1181 | ||
P1 | 182 | P1182 | ||
P1 | 183 | P1183 | ||
P1 | 184 | P1184 | ||
P1 | 185 | P1185 | ||
P1 | 186 | P1186 | ||
P1 | 187 | P1187 | ||
P1 | 188 | P1188 | ||
P1 | 189 | P1189 | ||
P1 | 190 | P1190 | ||
P1 | 191 | P1191 | ||
P1 | 192 | P1192 | ||
P1 | 193 | P1193 | ||
P1 | 194 | P1194 | ||
P1 | 195 | P1195 | ||
P1 | 196 | P1196 | ||
P1 | 197 | P1197 | ||
P1 | 198 | P1198 | ||
P1 | 199 | P1199 | ||
P1 | 200 | P1200 | ||
P1 | 201 | P1201 | ||
P1 | 202 | P1202 | ||
P1 | 203 | P1203 | ||
P1 | 204 | P1204 | ||
P1 | 205 | P1205 | ||
P1 | 206 | P1206 | ||
P1 | 207 | P1207 | ||
P1 | 208 | P1208 | ||
P1 | 209 | P1209 | ||
P1 | 210 | P1210 | ||
P1 | 211 | P1211 | ||
P1 | 212 | P1212 | ||
P1 | 213 | P1213 | ||
P1 | 214 | P1214 | ||
P1 | 215 | P1215 | ||
P1 | 216 | P1216 | ||
P1 | 217 | P1217 | ||
P1 | 218 | P1218 | ||
P1 | 219 | P1219 | ||
P1 | 220 | P1220 | ||
P1 | 221 | P1221 | ||
P1 | 222 | P1222 | ||
P1 | 223 | P1223 | ||
P1 | 224 | P1224 | ||
P1 | 225 | P1225 | ||
P1 | 226 | P1226 | ||
P1 | 227 | P1227 | ||
P1 | 228 | P1228 | ||
P1 | 229 | P1229 | ||
P1 | 230 | P1230 | ||
P1 | 231 | P1231 | ||
P1 | 232 | P1232 | ||
P1 | 233 | P1233 | ||
P1 | 234 | P1234 | ||
P1 | 235 | P1235 | ||
P1 | 236 | P1236 | ||
P1 | 237 | P1237 | ||
P1 | 238 | P1238 | ||
P1 | 239 | P1239 | ||
P1 | 240 | P1240 | ||
P1 | 241 | P1241 | ||
P1 | 242 | P1242 | ||
P1 | 243 | P1243 | ||
P1 | 244 | P1244 | ||
P1 | 245 | P1245 | ||
P1 | 246 | P1246 | ||
P1 | 247 | P1247 | ||
P1 | 248 | P1248 | ||
P1 | 249 | P1249 | ||
P1 | 250 | P1250 | ||
P1 | 251 | P1251 | ||
P1 | 252 | P1252 | ||
P1 | 253 | P1253 | ||
P1 | 254 | P1254 | ||
P1 | 255 | P1255 | ||
P1 | 256 | P1256 | ||
P1 | 257 | P1257 | ||
P1 | 258 | P1258 | ||
P1 | 259 | P1259 | ||
P1 | 260 | P1260 | ||
P1 | 261 | P1261 | ||
P1 | 262 | P1262 | ||
P1 | 263 | P1263 | ||
P1 | 264 | P1264 | ||
P1 | 265 | P1265 | ||
P1 | 266 | P1266 | ||
P1 | 267 | P1267 | ||
P1 | 268 | P1268 | ||
P1 | 269 | P1269 | ||
P1 | 270 | P1270 | ||
P1 | 271 | P1271 | ||
P1 | 272 | P1272 | ||
P1 | 273 | P1273 | ||
P1 | 274 | P1274 | ||
P1 | 275 | P1275 | ||
P1 | 276 | P1276 | ||
P1 | 277 | P1277 | ||
P1 | 278 | P1278 | ||
P1 | 279 | P1279 | ||
P1 | 280 | P1280 | ||
P1 | 281 | P1281 | ||
P1 | 282 | P1282 | ||
P1 | 283 | P1283 | ||
P1 | 284 | P1284 | ||
P1 | 285 | P1285 | ||
P1 | 286 | P1286 | ||
P1 | 287 | P1287 | ||
P1 | 288 | P1288 | ||
P1 | 289 | P1289 | ||
P1 | 290 | P1290 | ||
P1 | 291 | P1291 | ||
P1 | 292 | P1292 | ||
P1 | 293 | P1293 | ||
P1 | 294 | P1294 | ||
P1 | 295 | P1295 | ||
P1 | 296 | P1296 | ||
P1 | 297 | P1297 | ||
P1 | 298 | P1298 | ||
P1 | 299 | P1299 | ||
P1 | 300 | P1300 | ||
P1 | 301 | P1301 | ||
P1 | 302 | P1302 | ||
P1 | 303 | P1303 | ||
P1 | 304 | P1304 | ||
P1 | 305 | P1305 | ||
P1 | 306 | P1306 | ||
P1 | 307 | P1307 | ||
P1 | 308 | P1308 | ||
P1 | 309 | P1309 | ||
P1 | 310 | P1310 | ||
P1 | 311 | P1311 | ||
P1 | 312 | P1312 | ||
P1 | 313 | P1313 | ||
P1 | 314 | P1314 | ||
P1 | 315 | P1315 | ||
P1 | 316 | P1316 | ||
P1 | 317 | P1317 | ||
P1 | 318 | P1318 | ||
P1 | 319 | P1319 | ||
P1 | 320 | P1320 | ||
P1 | 321 | P1321 | ||
P1 | 322 | P1322 | ||
P1 | 323 | P1323 | ||
P1 | 324 | P1324 | ||
P1 | 325 | P1325 | ||
P1 | 326 | P1326 | ||
P1 | 327 | P1327 | ||
P1 | 328 | P1328 | ||
P1 | 329 | P1329 | ||
P1 | 330 | P1330 | ||
P1 | 331 | P1331 | ||
P1 | 332 | P1332 | ||
P1 | 333 | P1333 | ||
P1 | 334 | P1334 | ||
P1 | 335 | P1335 | ||
P1 | 336 | P1336 | ||
P1 | 337 | P1337 | ||
P1 | 338 | P1338 | ||
P1 | 339 | P1339 | ||
P1 | 340 | P1340 | ||
P1 | 341 | P1341 | ||
P1 | 342 | P1342 | ||
P1 | 343 | P1343 | ||
P1 | 344 | P1344 | ||
P1 | 345 | P1345 | ||
P1 | 346 | P1346 | ||
P1 | 347 | P1347 | ||
P1 | 348 | P1348 | ||
P1 | 349 | P1349 | ||
P1 | 350 | P1350 | ||
P1 | 351 | P1351 | ||
P1 | 352 | P1352 | ||
P1 | 353 | P1353 | ||
P1 | 354 | P1354 | ||
P1 | 355 | P1355 | ||
P1 | 356 | P1356 | ||
P1 | 357 | P1357 | ||
P1 | 358 | P1358 | ||
P1 | 359 | P1359 | ||
P1 | 360 | P1360 | ||
P1 | 361 | P1361 | ||
P1 | 362 | P1362 | ||
P1 | 363 | P1363 | ||
P1 | 364 | P1364 | ||
P1 | 365 | P1365 | ||
P1 | 366 | P1366 | ||
P1 | 367 | P1367 | ||
P1 | 368 | P1368 | ||
P1 | 369 | P1369 | ||
P1 | 370 | P1370 | ||
P1 | 371 | P1371 | ||
P1 | 372 | P1372 | ||
P1 | 373 | P1373 | ||
P1 | 374 | P1374 | ||
P1 | 375 | P1375 | ||
P1 | 376 | P1376 | ||
P1 | 377 | P1377 | ||
P1 | 378 | P1378 | ||
P1 | 379 | P1379 | ||
P1 | 380 | P1380 | ||
P1 | 381 | P1381 | ||
P1 | 382 | P1382 | ||
P1 | 383 | P1383 | ||
P1 | 384 | P1384 | ||
P1 | 385 | P1385 | ||
P1 | 386 | P1386 | ||
P1 | 387 | P1387 | ||
P1 | 388 | P1388 | ||
P1 | 389 | P1389 | ||
P1 | 390 | P1390 | ||
P1 | 391 | P1391 | ||
P1 | 392 | P1392 | ||
P1 | 393 | P1393 | ||
P1 | 394 | P1394 | ||
P1 | 395 | P1395 | ||
P1 | 396 | P1396 | ||
P1 | 397 | P1397 | ||
P1 | 398 | P1398 | ||
P1 | 399 | P1399 | ||
P1 | 400 | P1400 | ||
P1 | 401 | P1401 | ||
P1 | 402 | P1402 | ||
P1 | 403 | P1403 | ||
P1 | 404 | P1404 | ||
P1 | 405 | P1405 | ||
P1 | 406 | P1406 | ||
P1 | 407 | P1407 | ||
P1 | 408 | P1408 | ||
P1 | 409 | P1409 | ||
P1 | 410 | P1410 | ||
P1 | 411 | P1411 | ||
P1 | 412 | P1412 | ||
P1 | 413 | P1413 | ||
P1 | 414 | P1414 | ||
P1 | 415 | P1415 | ||
P1 | 416 | P1416 | ||
P1 | 417 | P1417 | ||
P1 | 418 | P1418 | ||
P1 | 419 | P1419 | ||
P1 | 420 | P1420 | ||
P1 | 421 | P1421 | ||
P1 | 422 | P1422 | ||
P1 | 423 | P1423 | ||
P1 | 424 | P1424 | ||
P1 | 425 | P1425 | ||
P1 | 426 | P1426 | ||
P1 | 427 | P1427 | ||
P1 | 428 | P1428 | ||
P1 | 429 | P1429 | ||
P1 | 430 | P1430 | ||
P1 | 431 | P1431 | ||
P1 | 432 | P1432 | ||
P1 | 433 | P1433 | ||
P1 | 434 | P1434 | ||
P1 | 435 | P1435 | ||
P1 | 436 | P1436 | ||
P1 | 437 | P1437 | ||
P1 | 438 | P1438 | ||
P1 | 439 | P1439 | ||
P1 | 440 | P1440 | ||
P1 | 441 | P1441 | ||
P1 | 442 | P1442 | ||
P1 | 443 | P1443 | ||
P1 | 444 | P1444 | ||
P1 | 445 | P1445 | ||
P1 | 446 | P1446 | ||
P1 | 447 | P1447 | ||
P1 | 448 | P1448 | ||
P1 | 449 | P1449 | ||
P1 | 450 | P1450 | ||
P1 | 451 | P1451 | ||
P1 | 452 | P1452 | ||
P1 | 453 | P1453 | ||
P1 | 454 | P1454 | ||
P1 | 455 | P1455 | ||
P1 | 456 | P1456 | ||
P1 | 457 | P1457 | ||
P1 | 458 | P1458 | ||
P1 | 459 | P1459 | ||
P1 | 460 | P1460 | ||
P1 | 461 | P1461 | ||
P1 | 462 | P1462 | ||
P1 | 463 | P1463 | ||
P1 | 464 | P1464 | ||
P1 | 465 | P1465 | ||
P1 | 466 | P1466 | ||
P1 | 467 | P1467 | ||
P1 | 468 | P1468 | ||
P1 | 469 | P1469 | ||
P1 | 470 | P1470 | ||
P1 | 471 | P1471 | ||
P1 | 472 | P1472 | ||
P1 | 473 | P1473 | ||
P1 | 474 | P1474 | ||
P1 | 475 | P1475 | ||
P1 | 476 | P1476 | ||
P1 | 477 | P1477 | ||
P1 | 478 | P1478 | ||
P1 | 479 | P1479 | ||
P1 | 480 | P1480 | ||
P1 | 481 | P1481 | ||
P1 | 482 | P1482 | ||
P1 | 483 | P1483 | ||
P1 | 484 | P1484 | ||
P1 | 485 | P1485 | ||
P1 | 486 | P1486 | ||
P1 | 487 | P1487 | ||
P1 | 488 | P1488 | ||
P1 | 489 | P1489 | ||
P1 | 490 | P1490 | ||
P1 | 491 | P1491 | ||
P1 | 492 | P1492 | ||
P1 | 493 | P1493 | ||
P1 | 494 | P1494 | ||
P1 | 495 | P1495 | ||
P1 | 496 | P1496 | ||
P1 | 497 | P1497 | ||
P1 | 498 | P1498 | ||
P1 | 499 | P1499 | ||
P1 | 500 | P1500 | ||
P1 | 501 | P1501 | ||
P1 | 502 | P1502 | ||
P1 | 503 | P1503 | ||
P1 | 504 | P1504 | ||
P1 | 505 | P1505 | ||
P1 | 506 | P1506 | ||
P1 | 507 | P1507 | ||
P1 | 508 | P1508 | ||
P1 | 509 | P1509 | ||
P1 | 510 | P1510 | ||
P1 | 511 | P1511 | ||
P1 | 512 | P1512 | ||
P1 | 513 | P1513 | ||
P1 | 514 | P1514 | ||
P1 | 515 | P1515 | ||
P1 | 516 | P1516 | ||
P1 | 517 | P1517 | ||
P1 | 518 | P1518 | ||
P1 | 519 | P1519 | ||
P1 | 520 | P1520 | ||
P1 | 521 | P1521 | ||
P1 | 522 | P1522 | ||
P1 | 523 | P1523 | ||
P1 | 524 | P1524 | ||
P1 | 525 | P1525 | ||
P1 | 526 | P1526 | ||
P1 | 527 | P1527 | ||
P1 | 528 | P1528 | ||
P1 | 529 | P1529 | ||
P1 | 530 | P1530 | ||
P1 | 531 | P1531 | ||
P1 | 532 | P1532 | ||
P1 | 533 | P1533 | ||
P1 | 534 | P1534 | ||
P1 | 535 | P1535 | ||
P1 | 536 | P1536 | ||
P1 | 537 | P1537 | ||
P1 | 538 | P1538 | ||
P1 | 539 | P1539 | ||
P1 | 540 | P1540 | ||
P1 | 541 | P1541 | ||
P1 | 542 | P1542 | ||
P1 | 543 | P1543 | ||
P1 | 544 | P1544 | ||
P1 | 545 | P1545 | ||
P1 | 546 | P1546 | ||
P1 | 547 | P1547 | ||
P1 | 548 | P1548 | ||
P1 | 549 | P1549 | ||
P1 | 550 | P1550 | ||
P1 | 551 | P1551 | ||
P1 | 552 | P1552 | ||
P1 | 553 | P1553 | ||
P1 | 554 | P1554 | ||
P1 | 555 | P1555 | ||
P1 | 556 | P1556 | ||
P1 | 557 | P1557 | ||
P1 | 558 | P1558 | ||
P1 | 559 | P1559 | ||
P1 | 560 | P1560 | ||
P1 | 561 | P1561 | ||
P1 | 562 | P1562 | ||
P1 | 563 | P1563 | ||
P1 | 564 | P1564 | ||
P1 | 565 | P1565 | ||
P1 | 566 | P1566 | ||
P1 | 567 | P1567 | ||
P1 | 568 | P1568 | ||
P1 | 569 | P1569 | ||
P1 | 570 | P1570 | ||
P1 | 571 | P1571 | ||
P1 | 572 | P1572 | ||
P1 | 573 | P1573 | ||
P1 | 574 | P1574 | ||
P1 | 575 | P1575 | ||
P1 | 576 | P1576 | ||
P1 | 577 | P1577 | ||
P1 | 578 | P1578 | ||
P1 | XXX | P1XXX | 1995- Chrysler / Jeep | 1995- Chrysler / Jeep |
P1 | 291 | P1291 | ATեռուցվող օդային ընդունում | Գերհոգնած օդը մուտքի մոտ |
P1 | 292 | P1292 | CN ԳԱԻ Բարձր ճնշում | «CN»-ում գազի (բենզինի) ճնշումը բարձր է |
P1 | 293 | P1293 | CN ԳԱԻ Lածր ճնշում | «CN»-ում գազի (բենզինի) ճնշումը ցածր է |
P1 | 294 | P1294 | Անգործության արագության կատարում | Պարապուրդն անկայուն է |
P1 | 295 | P1295 | TPS SENSOR NO 5V ՍՆՏԵՍ | Գազի դիրքի սենսորը չունի 5 Վ հզորություն |
P1 | 296 | P1296 | ՔԱՐՏԵԻ Սենսոր NO 5V FEED | Ներածման քանակի օդի ճնշման սենսորի վրա: ոչ 5 Վ էլեկտրամատակարարում |
P1 | 297 | P1297 | ՔԱՐՏԵԱՅԻՆ ՊՆՈՒՄԱՅԻՆ ՓՈՓՈԽՈՒԹՅՈՒՆ | Սենսորի ճնշումը ցածր է |
P1 | 298 | P1298 | ԼԻ OP ԲԱ TH ԲՆԱԿԻՉ ՆԻՍՏ | Լայն բաց շնչափողը վատ է |
P1 | 298 | P1298 | ՔԱՐՏԵԻ ԱՇԽԱՏԱԿԱՄԻ ՎԵՐԱԲԵՐՅԱԼ ՉԻ ԲԱԱՀԱՅՏՈՒՄ | Օդի ճնշման սենսորից ազդանշանում փոփոխություն չի հայտնաբերվել |
P1 | 299 | P1299 | Օդային հոսքը շատ բարձր է | Օդի հոսքը չափազանց մեծ է |
P1 | 390 | P1390 | CAM / CRANK TIMING | Ranնկաձեւ լիսեռի ժամանակի խափանում |
P1 | 391 | P1391 | CAM / CRANK SENSOR LOSS | Ranնկաձեւ լիսեռի ռոտացիայի սենսորի ազդանշանի կորուստ |
P1 | 391 | P1391 | ՉԻ ՊԻԿ PRI # 1 ՄԵՔՍ ԴՈՒԼԼ ԱՄԱՆԱԿՈՎ | Թիվ 1 «տեղեկանք» ազդանշանի բացակայությունը կեսից ավելի է։ ժամանակ |
P1 | 392 | P1392 | ՉԻ ՊԻԿ PRI # 2 ՄԵՔՍ ԴՈՒԼԼ ԱՄԱՆԱԿՈՎ | Թիվ 2 «տեղեկանք» ազդանշանի բացակայությունը կեսից ավելի է։ Ժամանակը |
P1 | 393 | P1393 | ՉԻ ՊԻԿ PRI # 3 ՄԵՔՍ ԴՈՒԼԼ ԱՄԱՆԱԿՈՎ | Թիվ 3 «տեղեկանք» ազդանշանի բացակայությունը կեսից ավելի է։ Ժամանակը |
P1 | 394 | P1394 | ՉԻ ՊԻԿ PRI # 4 ՄԵՔՍ ԴՈՒԼԼ ԱՄԱՆԱԿՈՎ | Թիվ 4 «տեղեկանք» ազդանշանի բացակայությունը կեսից ավելի է։ Ժամանակը |
P1 | 395 | P1395 | ՉԻ ՊԻԿ PRI # 5 ՄԵՔՍ ԴՈՒԼԼ ԱՄԱՆԱԿՈՎ | Թիվ 5 «տեղեկանք» ազդանշանի բացակայությունը կեսից ավելի է։ ժամանակ |
P1 | 398 | P1398 | ԿՐԱՆԿԻ ՍԵՆՍՈՐ | Ranնկաձեւ լիսեռի դիրքի սենսոր |
P1 | 399 | P1399 | Սպասեք STRT LMP CKT- ին | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 486 | P1486 | ՓՈՔՐԵԼ ԳՈOSEԸ ԳՏՆՎՈ | Գոլորշիացման թևը սեղմված է |
P1 | 487 | P1487 | HI SPD FAN # 2 CKT | Բարձր արագությամբ երկրպագուի միացում # 2 |
P1 | 488 | P1488 | AUX 5 ՎՈԼՏ LԱՐ ԵԼՈՒՅԹ | 5 Վ սենսորները չեն սնուցվում |
P1 | 489 | P1489 | HI SPD FAN RELAY ՇՐIRԱՆ | Բարձր արագությամբ օդափոխիչի ռելեի միացում |
P1 | 490 | P1490 | LO SPD FAN RELAY ՇՐIRԱՆ | Speedածր արագությամբ օդափոխիչի ռելեի շղթա |
P1 | 491 | P1491 | ՌԱԴԻԱՏՈՐ FAN RELAY ՇՐIRԱՆ | Ռադիատորի օդափոխիչի ռելեի միացում |
P1 | 492 | P1492 | AMBIENT TEMP SENSOR ԲԱՐՁՐ | Դրսի ջերմաստիճանի տվիչի ազդանշանը միշտ բարձր է |
P1 | 493 | P1493 | ԱՄԲԻԼԵՆՏ EMԳՇՏ Սենսոր ENԱՐ | Դրսի ջերմաստիճանի տվիչի ազդանշանը միշտ ցածր է |
P1 | 494 | P1494 | ԱՐՏԱՀԱՆՈՒՄ ԴԵԿՏԵՏԱ PՆԵԼ Պոմպի ճնշման ճնշումը | Պոմպի ճնշման անջատիչի շղթայում հայտնաբերված արտահոսք |
P1 | 495 | P1495 | LEՐԱՀՈՒՄ ԴԵՏԵՏԻԿ ՊՈՄՊԻ ՍԼԵՈՆՈԻԴԻ ՇՐԱՆ | Պոմպի էլեկտրական էլեկտրական շղթայում հայտնաբերված արտահոսք |
P1 | 496 | P1496 | 5 վոլտ ցածր ելք | 5 Վ ելք չկա |
P1 | 596 | P1596 | ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ ՔԱEԱՔԱՊԵՍ SW. ՎԱՏ ՄՏԱՈԱԿԱՆ ՊԵՏՈՒԹՅՈՒՆ | Հզոր քայլափոխը սխալ է: վաղ դիրք |
P1 | 598 | P1598 | A / C ՄԱՄՈՒԼԻ Սենսորը ներմուծում է լարումը շատ ցածր | A / C ճնշման ցուցիչի ազդանշանը միշտ ցածր է |
P1 | 599 | P1599 | A / C ՄԱՄՈՒԼԻ Սենսորը ներմուծում է ուժգնությունը շատ բարձր | A / C ճնշման ցուցիչի ազդանշանը միշտ բարձր է |
P1 | 698 | P1698 | ՉԻ ԿՈԴ ՄԵՍԳՍ ՓՈԽԱՆՈՒՄ ՏՐԱՆՍՈՒՄ CNTRL ՊՆ | «Տրանսկառավարման ռեժիմում» ընդունված հաղորդագրությունների կոդեր չկան |
P1 | 699 | P1699 | NO COD MESGS RECVD PWRTRAIN CNTRL ՊՆ | «Էլեկտրահաղորդման կառավարման ռեժիմում» հաղորդագրության կոդեր չեն ընդունվում |
P1 | 761 | P1761 | GOV վերահսկողության համակարգ | Վերահսկիչ կառավարման համակարգ |
P1 | 762 | P1762 | ԻՇԽԱՆՈՒԹՅԱՆ ՄԱՄՈՒԼԻ Սենսորային հաշվանցում | GOV ճնշման ցուցիչի ազդանշանը կողմնակալ է |
P1 | 763 | P1763 | ԻՇԽԱՆՈՒԹՅԱՆ ՄԱՄՈՒԼԻ Սենսորը ԲԱՐՁՐ | GOV ճնշման ցուցիչի ազդանշանը միշտ բարձր է |
P1 | 764 | P1764 | ԻՇԽԱՆՈՒԹՅԱՆ ՄԱՄՈՒԼԻ Սենսորը ցածր է | GOV ճնշման ցուցիչի ազդանշանը միշտ ցածր է |
P1 | 765 | P1765 | TRANS VOLTAGE RELAY ՇՐIRԱՆ | Ռելեի շղթայում լարման փոփոխություն |
P1 | 899 | P1899 | ՊԱՐԿ / Չեզոք անջատիչ Սխալ ներմուծման պետություն | Պարկ / չեզոք անջատիչը սխալ դիրքում է |
P1 | XXX | P1XXX | 1995- Ֆորդ | 1995- Ֆորդ |
P1 | 0 | P1000 | SYS- ի ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅՈՒՆՆ ԱՎԵԼԻ ԱՌԱՔԵԼՈՒ ՊԱՀԱՆԻ ԱՆՎԱՆՈՒՄ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 100 | P1100 | MAF Սենսորը ընդհատվող | Օդի հոսքի տվիչի ազդանշանը ընդհատվող է |
P1 | 101 | P1101 | ՏԱՐԱՔԻUT ՄԵF Սենսոր | Օդի հոսքի տվիչի ազդանշանը դուրս է գալիս ավելացումից: միջակայք |
P1 | 112 | P1112 | IAT Սենսորն ընդհատվող | Ընդունման օդի ջերմաստիճանի տվիչի ազդանշանը ընդհատված է |
P1 | 116 | P1116 | ECT Սենսոր ՝ դուրս եկած տարածությունից | Սառեցման ջերմաստիճանի տվիչի ազդանշան Հրեա դուրս է գալիս ավելացումից: միջակայք |
P1 | 117 | P1117 | ECT Սենսորը ընդհատվող | Սառեցման ջերմաստիճանի տվիչի ազդանշան Հրեա Ընդհատվող |
P1 | 120 | P1120 | TP ՇՐIRԱՆԱԿՈՒՄ ԵՆ ՏԱՐԱՔԻ ԱOWՐ | Գազի դիրքի սենսորի ազդանշանը միշտ ցածր է |
P1 | 121 | P1121 | TP SENSOR ԱՆԿԱՊԱԳՈՒՅՆ W / MAF | Գազի դիրքի սենսորի ազդանշանը անհամապատասխան է զանգվածային օդի հոսքի սենսորի հետ |
P1 | 124 | P1124 | TP SENSOR OUT RANGE- ից | Գազի դիրքի սենսորի ազդանշանն ավելացված է: միջակայք |
P1 | 125 | P1125 | TP Սենսոր ընդհատվող | Գազի դիրքի սենսորի ազդանշանը ընդհատվող է |
P1 | 130 | P1130 | HO2 NO SWITCH B1 SI ԱԴԱՊՏԻՎ ՎԱՌԵԼԻՔԻ ՍԱՀՄԱՆԱՓԱԿ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 131 | P1131 | HO2 NO SWITCH B1 ՀԱՄԱԼԻՐՆԵՐԸ Նիհարվում են | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 132 | P1132 | HO2 NO SWITCH B1 ՀԱՄԱԼԻՐՆԵՐԸ հարուստ են | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 150 | P1150 | HO2 NO SWITCH B2 SI ԱԴԱՊՏԻՎ ՎԱՌԵԼԻՔԻ ՍԱՀՄԱՆԱՓԱԿ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 151 | P1151 | HO2 NO SWITCH B2 ՀԱՄԱԼԻՐՆԵՐԸ Նիհարվում են | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 152 | P1152 | HO2 NO SWITCH B2 ՀԱՄԱԼԻՐՆԵՐԸ հարուստ են | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 220 | P1220 | ՍԵՐԻԱ ԳԱՐՈՔԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Սերիական շնչափողի կառավարումը անսարք է |
P1 | 224 | P1224 | TPS B ԻՆՔՆԻՍՏ ԹԵՍՏ ՏԱՐԱՔԻ | Ներքին շնչափողի դիրքի սենսորի ստուգումը ավելացված չէ: |
P1 | 233 | P1233 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ ՊՈՄՊԱՅԻՆ ՎԱԱՌՔԻ ՄՈԴՈՒԼԻ ԻՆՔՆԱՆԵ--ՄԻԼ | Վառելիքի պոմպի մոդուլի վարորդն անջատված է, իսկ LED- ը `միացված: լամպ |
P1 | 234 | P1234 | Վառելիքի պոմպի վարորդի մոդուլի օֆլայն | Վառելիքի պոմպի մոդուլի վարորդն անջատված է |
P1 | 235 | P1235 | Վառելիքի պոմպի վերահսկողություն ՝ միջակայքից | Վառելիքի պոմպի մոդուլի վարորդի ելքերը ավելացնում են: միջակայք |
P1 | 236 | P1236 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ ՊՈՄՊԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅՈՒՆԸ ԵՐԿՐԻ | Վառելիքի պոմպի մոդուլի վարորդի ելքերը ավելացնում են: միջակայք |
P1 | 237 | P1237 | Վառելիքի պոմպի երկրորդային շրջանի կիսամյակ | Վառելիքի պոմպի երկրորդային միացումն անսարք է, և ցուցիչը միացված է: լամպ |
P1 | 238 | P1238 | Վառելիքի պոմպի երկրորդային սխեմայի անսարքություն | Վառելիքի պոմպի երկրորդային միացումն անսարք է |
P1 | 260 | P1260 | ԳԵ DԱԳՐՎԱF ԳՆԱԱ ՇՆՈՐՀՆ ԱՆԿԱԽԱԳԻ | Շարժիչը անջատված է հակագող համակարգով (հայտնաբերվել է գող) |
P1 | 270 | P1270 | ՀԱՍՆԵԼ Է RPM ԿԱՄ VEH SPEED LIMITER | Շարժիչի արագությունը կամ արագությունը չեն հասնում սահմանափակողին |
P1 | 299 | P1299 | Շարժիչի գերլարման պայմանը | Շարժիչի գերտաքացում |
P1 | 351 | P1351 | IGN ԴԻԱԳՆՈՍՏԻԿ ՆԵՐԴՐՈՒՄԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Բոցավառման ախտորոշիչ մուտքագրումը թերի է |
P1 | 352 | P1352 | IGN COIL- Ն ԱՌԱԻՆ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ Է | Բոցավառման կծիկը «A» առաջնային շղթան անսարք է |
P1 | 353 | P1353 | IGN COIL B ՆԱԽԱԳԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Բոցավառման կծիկի «B» առաջնային շղթան անսարք է |
P1 | 354 | P1354 | IGN COIL C ՆԱԽԱԳԱՅԻՆ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Բոցավառման կծիկ «C» առաջնային շղթան անսարք է |
P1 | 355 | P1355 | IGN COIL D ՆԱԽԱՊԱՀԱԿԱՆ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Բոցավառման կծիկի «D» առաջնային շղթան անսարք է |
P1 | 356 | P1356 | Խողովակաշար, մինչդեռ IDM PULSE- ն ասում է, որ ENG- ը չի պտտվում | Մխոցից իմպուլսները ցույց են տալիս, որ շարժիչը չի աշխատում: |
P1 | 357 | P1357 | IDM զարկերակի լայնությունը չի սահմանվում | «IDM» իմպուլսի լայնությունը որոշված չէ |
P1 | 358 | P1358 | IDM ԱՇԽԱՏԱՆՔԸ ՏԱՐԱUTՔԻUT ԴՈՒՐՍ | «IDM» իմպուլսի լայնությունը թույլատրելի միջակայքից դուրս է |
P1 | 359 | P1359 | Կայծային ելքի CKT անսարքություն | Բոցավառման ելքի շղթան թերի է |
P1 | 364 | P1364 | IGN կծիկի առաջնային անսարքությունը | Առաջնային բռնկման ոլորուն թերի է |
P1 | 390 | P1390 | ՕԿՏԱՆԸ ԿԱՐԳԱՎՈՐՈՒՄ Է PIN- ը ՕԳՏԱԳՈՐՄԱՆ / ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՈՒՄ | Պոտենցիոմետր օկտանի քորոցը կամ միացումը բաց է |
P1 | 400 | P1400 | DPFE Սենսոր Lածր լարում | DPFE սենսորային ազդանշանը միշտ ցածր է |
P1 | 401 | P1401 | DPFE Սենսորային բարձր լարում | DPFE սենսորային ազդանշանը միշտ բարձր է |
P1 | 403 | P1403 | DPFE Սենսորային գուլպաները հետադարձված են | DPFE սենսորային ազդանշանը գուլպանում շրջված է |
P1 | 405 | P1405 | DPFE SENSOR UPSTREAM ճկուն խողովակն անջատված է | «DPFE» սենսորային ազդանշանը վերադարձի գուլպանում չի աշխատում |
P1 | 406 | P1406 | DPFE SENSOR DOWNSTREAM գուլպաներն անջատված են | DPFE սենսորային ազդանշանը ուղիղ գուլպանում չի աշխատում |
P1 | 407 | P1407 | EGR ՉԻ ԲԱԱՀԱՅՏՎԵԼ | Վերամշակման համակարգում արտանետվող գազերի հոսք չի հայտնաբերվել |
P1 | 408 | P1408 | EGR- Ի ՀԻՇՈՒՄ ԹԵՍՏԻ ՇՐԱՆԻ | Արտանետվող գազի շրջանառության արտահոսքը փորձարկման սահմաններից դուրս |
P1 | 409 | P1409 | EGR վերահսկողության շրջանի անսարքություն | EGR կառավարման շղթայի թերիություն |
P1 | 413 | P1413 | ԵՐԿՐՈՐԴ ՕԴԱՅԻՆ ԻՆ IN ՇՐIRԱՆ Lածր լարում | Երկրորդային օդի ներարկման շղթան ցածր է |
P1 | 414 | P1414 | ԵՐԿՐՈՐԴ ՕԴԱՅԻՆ ԻՆ IN ՇՐIRԱՆ Ողջույն Վոլտաժ | Երկրորդային օդի ներարկման շղթան բարձր է |
P1 | 443 | P1443 | ԵՎԱՊ ՄԱՔՐՄԱՆ ԱՇԽԱՏԱՆՔ | Բենզինի գոլորշիների վերականգնման համակարգի մաքրումը թերի է |
P1 | 444 | P1444 | PURGE FLOW SENSOR ՇՐIRԱՆԻ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Canister- ի մաքրման հոսքի տվիչի սխեման ցածր է |
P1 | 445 | P1445 | PURGE FLOW SENSOR ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Canister- ի մաքրման հոսքի տվիչի շղթան բարձր է |
P1 | 460 | P1460 | Լայն բաց ԲԱ THԱԿ / A / C ԱՆUTՆԵԼՈՒ ԱՆԿԱԽՈՒՄԸ | Օդորակիչը չի անջատվում, երբ շնչափողը լիովին բաց է |
P1 | 461 | P1461 | A / C ESSՆՇՈՒՄ CKT ԲԱՐՁՐ ՄՈՒՏՔ | A / C ճնշման շղթան միշտ բարձր է |
P1 | 462 | P1462 | A / C URՆՇՈՒՄ CKT OWԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | A / C ճնշման շղթան միշտ ցածր է |
P1 | 463 | P1463 | A / C ճնշման անբավարար փոփոխություն | Օդորակիչի ճնշումը բավարար չափով չի փոխվում |
P1 | 464 | P1464 | A / C ՊԱՀԱՆՈՒՄ ԵՆ ՏԱՐԱՔԻ | Օդորակիչը միացնելու խնդրանքը շրջանակից դուրս է |
P1 | 469 | P1469 | A / C Հեծանվավազքի ERԱՄԱՆԱԿԸ LԱՐ | Կոնդիցիոների կրկնության ժամկետը կարճ է |
P1 | 473 | P1473 | FAN MONITOR HIGH / W FANS OFF | Երկրպագուի հսկողությունը բարձր է, իսկ երկրպագուն ՝ անջատված |
P1 | 474 | P1474 | Երկրպագուների վերահսկման ցածր արագության ձախողում | Բարձր արագությամբ օդափոխիչի հսկողությունը թերի է |
P1 | 479 | P1479 | Երկրպագուների վերահսկման բարձր արագության ձախողում | Fanածր արագությամբ օդափոխիչի հսկողությունը թերի է |
P1 | 480 | P1480 | FAN MONITOR LOW / W LOW FAN ON | Երկրպագուի հսկողությունը ցածր է, իսկ օդափոխիչը ՝ անջատված |
P1 | 481 | P1481 | FAN MONITOR Lածր / W բարձր երկրպագու միացված է | Երկրպագուի հսկողությունը ցածր է, իսկ օդափոխիչը ՝ անջատված |
P1 | 500 | P1500 | VSS- ի անխափան | Տրանսպորտային միջոցի արագության տվիչի ազդանշանը անսարք է |
P1 | 505 | P1505 | IAC- ը ADԱՐԳԱՈ ԿԼԻՊՈՒՄ | Պարապ արագության կարգավորիչի սխալ հարմարեցում |
P1 | 518 | P1518 | ՄԻLEՈՆԵՐ. RUNNER STUCK OPEN | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 519 | P1519 | ՄԻLEՈՆԵՐ. RUNNER STUCK ՓԱԿ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 520 | P1520 | ՄԻLEՈՆԵՐ. ՎԱUNԱԿԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 550 | P1550 | PSP ԵՐԿՐԻ | Կառավարման ճնշումը դուրս է տիրույթից |
P1 | 605 | P1605 | ROM / KAM ԹԵՍՏԸ ՊԱՀՊԱՆԵԼ Ո ALIVE ՄԵՄ ԱՆՀԱՈ | ROM / KAM ամբողջական թեստը ցույց է տալիս ձախողում |
P1 | 610 | P1610 | FLASH EPROM VEPROG ՍԽԱԼ | Վերածրագրավորվող EEPROM- ը թերի է |
P1 | 611 | P1611 | FLASH EPROM VEPROG ՍԽԱԼ | Վերածրագրավորվող EEPROM- ը թերի է |
P1 | 612 | P1612 | FLASH EPROM VEPROG ՍԽԱԼ | Վերածրագրավորվող EEPROM- ը թերի է |
P1 | 613 | P1613 | FLASH EPROM VEPROG ՍԽԱԼ | Վերածրագրավորվող EEPROM- ը թերի է |
P1 | 614 | P1614 | FLASH EPROM VEPROG ՍԽԱԼ | Վերածրագրավորվող EEPROM- ը թերի է |
P1 | 615 | P1615 | FLASH EPROM VEPROG ՍԽԱԼ | Վերածրագրավորվող EEPROM- ը թերի է |
P1 | 616 | P1616 | FLASH EPROM VEPROG ՍԽԱԼ | Վերածրագրավորվող EEPROM- ը թերի է |
P1 | 617 | P1617 | FLASH EPROM VEPROG ՍԽԱԼ | Վերածրագրավորվող EEPROM- ը թերի է |
P1 | 618 | P1618 | FLASH EPROM VEPROG ՍԽԱԼ | Վերածրագրավորվող EEPROM- ը թերի է |
P1 | 619 | P1619 | FLASH EPROM VEPROG ՍԽԱԼ | Վերածրագրավորվող EEPROM- ը թերի է |
P1 | 620 | P1620 | FLASH EPROM VEPROG ՍԽԱԼ | Վերածրագրավորվող EEPROM- ը թերի է |
P1 | 650 | P1650 | PSP ՍԱՆՍՈՐ ԵՐԿՐԱՇԱՐԻ | Powerեկի սենսորը դուրս է տիրույթից |
P1 | 651 | P1651 | PSP Սենսորային մուտքի անսարքությունը | Էլեկտրական ղեկի սենսորը թերի է |
P1 | 701 | P1701 | ԱՆԴՐԱԴԱՐՁԵԼՈՒ ԽԱԱՈՒԹՅԱՆ ՍԽԱԼ | Հակառակ ներգրավվածության սխալ |
P1 | 703 | P1703 | Արգելակի անջատիչից դուրս | Արգելակի անջատիչը սահմանից դուրս |
P1 | 705 | P1705 | ՓՈԽԱՆՈՒՄՆԵՐԻ ՏԱՐԱՔԻ ՍԵՆՍՈՐԻ ՕԳՏԱԿԻ | Փոխանցման ռեժիմը ընտրում է սենսորը տիրույթից դուրս |
P1 | 709 | P1709 | PNP Անջատեք RANGE- ից | Կայան / չեզոք անջատիչ ՝ տիրույթից դուրս |
P1 | 711 | P1711 | TFT Սենսոր ՝ արտասահմանից դուրս | «TFT» սենսորը տիրույթից դուրս է |
P1 | 729 | P1729 | 4X4L անջատիչի սխալ | 4X4 անջատիչը թերի է |
P1 | 730 | P1730 | 4X4 OWԱՐ ՍԽԱԼ | 4X4 ցածր մակարդակի սխալ |
P1 | 731 | P1731 | 1-2 հերթափոխի սխալ | Սխալ անցում 1-ից 2-րդ փոխանցումատուփից |
P1 | 732 | P1732 | 2-3 հերթափոխի սխալ | Սխալ անցում 2-ից 3-րդ փոխանցումատուփից |
P1 | 733 | P1733 | 3-4 հերթափոխի սխալ | 3-րդից 4-րդ փոխանցման տուփի սխալ |
P1 | 741 | P1741 | TCC վերահսկողության սխալ | Կալանքի կառավարման սխալ |
P1 | 742 | P1742 | TCC PWM SOL ՉԻ ԿԱՐՈ | Կլատչի էլեկտրահաղորդիչը չի միանում |
P1 | 743 | P1743 | TCC PWM SOL ՉԻ ԿԱՐՈ | Կլատչի էլեկտրահաղորդիչը չի միանում |
P1 | 744 | P1744 | TCC ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ Կատարողականություն | Դանդաղ կալանքով աշխատելը |
P1 | 746 | P1746 | EPC SOLENOID ԲԱ ՇՐIRԱՆ | Solenoid EPC միացումը բաց է |
P1 | 747 | P1747 | EPC SOLENOID SHORT CIRCIT | Solenoid EPC միացումը փակ է |
P1 | 749 | P1749 | EPC SOLENOID- Ը IԱՐ Է | «EPC» էլեկտրամագնիսական սարքը հետ չի քաշվում |
P1 | 751 | P1751 | SHIFT SOLENOID Կատարողականություն | Հերթափոխի էլեկտրամագնիսական սարքը «A» դանդաղ է |
P1 | 754 | P1754 | ԱՐՏԱԳՐԱԿԱՆ ԱՄԱՈՒՅ C CKT ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Knurled կցորդիչի միացման շղթան չի աշխատում |
P1 | 756 | P1756 | SHIFT SOLENOID B Կատարողականություն | «B» էլեկտրամագնիսական հերթափոխը դանդաղ է աշխատում |
P1 | 761 | P1761 | SHIFT SOLENOID C Կատարողականություն | «C» էլեկտրամագնիսական հերթափոխը դանդաղ է աշխատում |
P1 | 766 | P1766 | SHIFT SOLENOID D Կատարողականություն | «D» էլեկտրամագնիսական հերթափոխը դանդաղ է |
P1 | 780 | P1780 | TCS RANGE- ից դուրս | TCS տիրույթից դուրս |
P1 | 781 | P1781 | 4X4L Անջատիչ ՏԱՐԱՔԻUT | 4X4L - անջատիչ շրջանակից դուրս |
P1 | 783 | P1783 | ՏՐԱՆՍՄՍԻԻ VERԱՄԱՆԱԿԱՇՐԱՆ | Փոխանցումը գերտաքացված է |
P1 | 784 | P1784 | TRANS 1ST & REV. ՄԵԽԱՆԻԿԱԿԱՆ ՁԵՌՆԱՐԿՈՒԹՅՈՒՆ | Առաջին կամ հետադարձ հանդերձանքը մեխանիկականորեն թերի է |
P1 | 785 | P1785 | ՏՐԱՆՍ 1-Ի ԵՎ 2-Ի ՄԵԽԱՆԻԿԱԿԱՆ ԽԱԽՏՈՒՄԸ | Առաջին կամ երկրորդ հանդերձանքը մեխանիկականորեն թերի է |
P1 | 788 | P1788 | VFS # 2 ԲԱ C ՇՐIRԱՆ | VFS # 2 շղթան խզված է |
P1 | 789 | P1789 | VFS # 2 կարճ շրջապատ | VFS # 2 շղթան փակ է |
U1 | 39 | U1039 | VSS ձախողում | Տրանսպորտային միջոցի արագության սենսորը թերի է |
U1 | 51 | U1051 | Արգելակի անջատիչի նշան. ՁԱԽՏՈՒՄ | Արգելակի լույսի անջատիչը թերի է |
U1 | 135 | U1135 | IGN SWITCH SIG. ՁԱԽՏՈՒՄ | Բոցավառման անջատիչը (կողպեքը) անսարք է |
U1 | 451 | U1451 | PATS ՄՈԴՈՒԼԸ ՉԻ ԱՆՀՐԱԵՇՏՈՒՄ / ENG ԱՆՀԱՈ | Մոդուլներից մի քանիսը չեն արձագանքում կամ շարժիչը անջատված է |
P1 | XXX | P1XXX | 1995 - GM (General Motors) | 1995 - GM (General Motors) |
P1 | 2 | P1002 | Արգելակի խթանիչ VAC կարճ | Վակուումային արգելակի ուժեղացուցիչը խցանված է |
P1 | 3 | P1003 | Արգելակի խթանիչ VAC OPEN | Վակուումային արգելակների ուժեղացուցիչը բաց է |
P1 | 5 | P1005 | Արգելակի խթանիչ VAC- ից ցածր | Վակուումային արգելակների ուժեղացուցիչը ունի ցածր վակուումի մակարդակ |
P1 | 7 | P1007 | PCM Տվյալների շաղկապման խնդիր | Վերահսկիչ միավորից տվյալների փոխանցման հետ կապված խնդիր |
P1 | 37 | P1037 | ABS / TCS տվյալների կորուստը | ABS- ը կամ փոխանցման կառավարման միավորը կորցնում է տվյալները |
P1 | 106 | P1106 | ՔԱՐՏԵԻ ՄԻERԱԳԱՅԻՆ. ԲԱՐՁՐ ՄԵ | Ներածման օդի ճնշման սենսորը ընդհատվող բարձր |
P1 | 107 | P1107 | ՔԱՐՏԵԻ ՄԻERԱԳԱՅԻՆ. LԱՐ ՄԵ IN | Ներածման օդի ճնշման ցուցիչ ընդհատվող ցածր |
P1 | 111 | P1111 | ԸՆԴԼԱՅՆԵԼ ՕԴԱՅԻՆ EMԱՄԱՆԱԿԱԻՐ ԲԱՐՁՐ ՄՇԱԿՈՒՄ | Ներածման օդի ջերմաստիճանի տվիչը ընդհատվող բարձր է |
P1 | 112 | P1112 | IAT SENSOR INTERM. LԱ INՐ ՄՏԱՈՒՄ | Ներածման օդի ջերմաստիճանի տվիչը ընդհատվող ցածր |
P1 | 114 | P1114 | ECT միջանկյալ: LԱ INՐ ՄՏԱՈՒՄ | Սառեցման ջերմաստիճանի տվիչ հեղուկի ընդհատվող բարձր մակարդակ |
P1 | 115 | P1115 | ECT միջանկյալ: ԲԱՐՁՐ ՄՇԱԿՈՒՄ | Սառեցման ջերմաստիճանի տվիչ հեղուկ ընդհատվող ցածր |
P1 | 121 | P1121 | TPS միջանկյալ: ԲԱՐՁՐ ՄՇԱԿՈՒՄ | Գազի դիրքի սենսորը ընդհատվող բարձր է |
P1 | 122 | P1122 | TPS միջանկյալ. LԱ INՐ ՄՏԱՈՒՄ | Գազի դիրքի սենսորը ընդհատվող ցածր է |
P1 | 133 | P1133 | ENGINE O2 B1 SI ՓՈԽԱՆՈՒՄ | «B1» թթվածնի սենսորը դանդաղորեն միանում է |
P1 | 134 | P1134 | ՇԱՐGԻՉ O2 B1 SI ՌԱԻԱ | «B1» թթվածնի սենսորն ունի ցածր անջատման վարկանիշ |
P1 | 135 | P1135 | ENGINE O2 B1 SI ՆՇԱՆԱԿՈՒՄ Է ՎՈԼՏՆԵՐ | «B1» թթվածնի սենսորն ունի ազդանշանի մեջտեղում տեղաշարժ |
P1 | 153 | P1153 | ENGINE O2 B2 SI ՓՈԽԱՆՈՒՄ | «B2» թթվածնի սենսորը դանդաղորեն միանում է |
P1 | 154 | P1154 | ՇԱՐGԻՉ O2 B2 SI ՌԱԻԱ | «B2» թթվածնի սենսորն ունի ցածր անջատման վարկանիշ |
P1 | 155 | P1155 | ENGINE O2 B2 SI ՆՇԱՆԱԿՈՒՄ Է ՎՈԼՏՆԵՐ | «B2» թթվածնի սենսորն ունի ազդանշանի մեջտեղում տեղաշարժ |
P1 | 257 | P1257 | ՍՈՒՊԵՐ ԼՐԱՈՒԻՉ ԽՈՇՈՒՄԻ | Գերհզորացուցիչը ստեղծել է ավելորդ օդի ճնշում |
P1 | 274 | P1274 | INJECTOR WIREING- Ը ՍՏԵ | Ներարկման լարերը ճիշտ չեն միացված |
P1 | 350 | P1350 | ՇՈՂՏԱԿԱՆ ԳԾԻ ՄՈՆԻՏՈՐ | Արտակարգ իրավիճակների կառավարման գիծ |
P1 | 361 | P1361 | ՄԻ TOԱՆԿ ՉԻ ՀԱՍՏԵԼ | «EST»-ը միացնելուց հետո չի միանում |
P1 | 374 | P1374 | ԿՐԿՆԵԼ OWԱ RESՐ ՌԵՍԵՐԻ ԿՈՌԵԼԱԼԻ | Ranնկաձեւ լիսեռի սենսորի համեմատաբար ցածր ազդանշանի մակարդակը |
P1 | 381 | P1381 | ABS SYS OUԱՆԱՊԱՐՀԻ ROԱՆԱՊԱՐՀԸ ԱՆՀՐԱԵՇՏ Է | ABS համակարգի կոպիտ ճանապարհի սենսորը թերի է |
P1 | 406 | P1406 | Գծային EGR PINTLE դիրքի սխալ | Արտանետվող գազի շրջանառության համակարգի գծայինությունը խախտված է |
P1 | 441 | P1441 | Գոլորշիացման համակարգեր ԲԱ P ՄԱՔՐՄԱՆ FLԱOWՐՈՒՄ | Բենզինի գոլորշիների վերականգնման համակարգը բաց է մաքրման հոսքի համար |
P1 | 442 | P1442 | PURGE SOLENOID VAC անջատիչի անսարքությունը | Մաքրման էլեկտրական էլեկտրական էլեկտրական անջատիչը չի աշխատում |
P1 | 508 | P1508 | IDLE CONTROL SYS LԱՐ | Պարապ արագության համակարգը չի բացվում |
P1 | 509 | P1509 | ՊԱՏԳԱՄԱՎՈՐ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅՈՒՆԸ SYS HIGH | Պարապ սպասարկման համակարգը չի փակվում |
P1 | 520 | P1520 | PN անջատիչի շրջանի անսարքությունը | PN անջատիչի սխեման անսարք է |
P1 | 554 | P1554 | Նավարկության STEPPER MTR LINK ՍԽԱԼ | Կորցրել է հաղորդակցությունը կրուիզ-կոնտրոլային շարժիչային շարժիչի հետ |
P1 | 571 | P1571 | ՇԱՐACՄԱՆ CNTRL PWM ՀINՈՒՄ ՀԵՏ | Ձգողականության կառավարման հետ կապը խզված է |
P1 | 573 | P1573 | TRACTION CNTRL ABS ԿՈՐOSTՐՎԱ ՍԵՐԻԱԿԱՆ ՏՎՅԱԼՆԵՐ | Կորցրել է շփումը արգելափակման դեմ արգելակման համակարգով |
P1 | 619 | P1619 | ՆԱՎԹԻ ՓՈՓՈԽՈՒԹՅԱՆ RESՐԿԵԼՈՒ ՇՐIRԱՆԱԿՆԵՐԻ ԽԱՆՈՒԹ | Յուղի փոփոխության պահանջի շղթան թերի է |
P1 | 626 | P1626 | PASSKEY ՎԱELԱՌՔԻ ԿՈՐOSTՐԵԼ | Վառելիքի միացման բանալին կորել է |
P1 | 629 | P1629 | PASSKEY Հաճախականությունն անվավեր է | Հիմնական հաճախականությունը սխալ է |
P1 | 635 | P1635 | VSBA ՎՈԼՏԱԼ ՇՐIRԱՆԻ ԽԱՆՈՒԹ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 639 | P1639 | VSBB Լարման ՇՐ FAԱՆԱԿԻ ԽԱՆՈՒԹ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 641 | P1641 | ODMA- Ի ԵԼՈՒՅԹ 1 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 642 | P1642 | ODMA- Ի ԵԼՈՒՅԹ 2 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 643 | P1643 | ODMA- Ի ԵԼՈՒՅԹ 3 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 644 | P1644 | ODMA- Ի ԵԼՈՒՅԹ 4 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 645 | P1645 | ODMA- Ի ԵԼՈՒՅԹ 5 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 646 | P1646 | ODMA- Ի ԵԼՈՒՅԹ 6 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 647 | P1647 | ODMA- Ի ԵԼՈՒՅԹ 7 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 651 | P1651 | ODMB ԵԼՔ 1 ՇՐ CԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 652 | P1652 | ODMB ԵԼՔ 2 ՇՐ CԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 653 | P1653 | ODMB ԵԼՔ 3 ՇՐ CԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 654 | P1654 | ODMB ԵԼՔ 4 ՇՐ CԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 655 | P1655 | ODMB ԵԼՔ 5 ՇՐ CԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 656 | P1656 | ODMB ԵԼՔ 6 ՇՐ CԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 657 | P1657 | ODMB ԵԼՔ 7 ՇՐ CԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 661 | P1661 | ODMC ԵԼՔ 1 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 662 | P1662 | ODMC ԵԼՔ 2 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 663 | P1663 | ODMC ԵԼՔ 3 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 664 | P1664 | ODMC ԵԼՔ 4 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 665 | P1665 | ODMC ԵԼՔ 5 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 666 | P1666 | ODMC ԵԼՔ 6 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 667 | P1667 | ODMC ԵԼՔ 7 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 671 | P1671 | ODMD ԵԼՔ 1 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 672 | P1672 | ODMD ԵԼՔ 2 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 673 | P1673 | ODMD ԵԼՔ 3 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 674 | P1674 | ODMD ԵԼՔ 4 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 675 | P1675 | ODMD ԵԼՔ 5 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 676 | P1676 | ODMD ԵԼՔ 6 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 677 | P1677 | ODMD ԵԼՔ 7 ՇՐIRԱՆԻ ՍԽԱԼ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 801 | P1801 | ԸՆՏՐԵԼ ՓՈՓՈԽՈԹՅԱՆ ԿԱՌԱՎԱՐՈULԹՅԱՆ ՄԵUL (HMD) | Գործող ռեժիմի անջատիչը թերի է |
P1 | 810 | P1810 | PSS ԿԱՌԱՎԱՐՄԱՆ ԱՇԽԱՏԱՆՔ | «PSS» խողովակաշարը անսարք է |
P1 | 811 | P1811 | MAX ADAPT & LONG SHIFT (HMD) | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 812 | P1812 | TRANS (HMD) Շոգ | Փոխանցումը գերտաքացված է |
P1 | 814 | P1814 | ՍՏՐԵՍԱVERՎԱ ԲԱORԱՌԻ ՓՈԽՈ | Կալանք ծանրաբեռնված (հարվածային բեռ) |
P1 | 860 | P1860 | TCC PWM SOLENOID ՇՐIRԱՆ (HMD) | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 864 | P1864 | TCC SOLENOID ՇՐԱՆ (HMD) | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 870 | P1870 | ՏՐԱՆՍՄԱՅԻՆ ԲԱONԱԴՐԻՉՆԵՐԻ ԱUPԱԿՈՒՄ (ՀՄԴ) | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
P1 | 871 | P1871 | ԱՆՏՐԱՄԱԴՐՎԱ Փոխանցման ռադիոկայան | Փոխանցումը սահմանված չէ |
P1 | 886 | P1886 | 3-ից 2 ՍՈԼԵՆՈԻԴԻ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | 3-ից 2-րդ փոխանցումատուփի փոխանցման էլեկտրական էլեկտրական սխեման սխալ է |
P1 | 889 | P1889 | 3-րդ ճարմանդային անջատիչի մամլո անջատիչ (HMD) | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
B0 | 100 | B0100 | Վարորդի օդապարկերի շրջանի անսարքությունը | Վարորդի անվտանգության բարձիկների միացումն անսարք է |
B0 | 101 | B0101 | Վարորդի օդապարկերի շրջանի շրջանակ / կատարյալ | Անվտանգության բարձիկների միացման ազդանշանն անջատվում է ՝ ավելացնելով: միջակայք |
B0 | 102 | B0102 | Վարորդի օդապարկերի ցիկլը ԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Անվտանգության բարձիկների միացման ազդանշանը միշտ ցածր է |
B0 | 103 | B0103 | Վարորդի օդապարկերի բարձր շրջադարձ | Անվտանգության բարձիկների միացման ազդանշանը միշտ բարձր է |
B0 | 105 | B0105 | ՈՒASSԵԱԳՐԻ ՕԴԱՊԱՇԿԻ ՇՐ CԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Ուղեւորի անվտանգության բարձիկների միացումն անսարք է |
B0 | 106 | B0106 | ՈՒASSԵԱԳՈՐԻ ՕԴԱՊԱՇԿԻ ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԸՆԹԱՔ / ՊԵՐՖ | Անվտանգության բարձիկների միացման ազդանշանն անջատվում է ՝ ավելացնելով: միջակայք |
B0 | 107 | B0107 | ՈՒ PԵԱԳՈՐԻ ՕԴԱՊԱՇԿԻ ՇՐԱՆԱՅԻՆ ԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Անվտանգության բարձիկների միացման ազդանշանը միշտ ցածր է |
B0 | 108 | B0108 | ՈՒ PԵԱԳՈՐԻ ՕԴԱՊԱՇԿԻ ՇՐԱՆԸ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Անվտանգության բարձիկների միացման ազդանշանը միշտ բարձր է |
B0 | 110 | B0110 | DRVR- ԿՈIDEՄԻ A ՕԴԱՊԱՇԿԻ ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Առանց փչովի բարձի բարձի շղթա: վարորդի արատավոր |
B0 | 111 | B0111 | DRVR- ԿՈIDEՄԻ A ՕԴԱՊԱՇԿԻ ՇՐIRԱՆԱԿԻ ՇՐANԱՆԱԿ / ՊԵՐՖ | Անվտանգության բարձիկների միացման ազդանշանն անջատվում է ՝ ավելացնելով: միջակայք |
B0 | 112 | B0112 | DRVR- ԿՈ AՄԻ A ՕԴԱՊԱՇԿԻ ՇՐAGԱՆ ԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Անվտանգության բարձիկների միացման ազդանշանը միշտ ցածր է |
B0 | 113 | B0113 | DRVR- ԿՈIDEՄԻ A ՕԴԱՊԱՊԱՐԱԿԻ AGՐԿԱԳԻՐ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Անվտանգության բարձիկների միացման ազդանշանը միշտ բարձր է |
B0 | 115 | B0115 | PSNGR- ԿՈ AՄԻ A ՕԴԱՊԱՇԿԻ ՇՐCԱՆԱԿԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Առանց փչովի բարձի բարձի շղթա: ուղեւորը թերի է |
B0 | 116 | B0116 | PSNGR-SIDE ՕԴԱՊԱՇԿԻ ՇՐԱՆԱԿԻ ԸՆԹԱANՔ / ՊԵՐՖ | Անվտանգության բարձիկների միացման ազդանշանն անջատվում է ՝ ավելացնելով: միջակայք |
B0 | 117 | B0117 | PSNGR- ԿՈIDEՄԻ A ՕԴԱՊԱՇԿԻ ՇՐ CԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Անվտանգության բարձիկների միացման ազդանշանը միշտ ցածր է |
B0 | 118 | B0118 | PSNGR- ԿՈ AՄԻ A ՕԴԱՊԱՇԿԻ ՇՐ CԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Անվտանգության բարձիկների միացման ազդանշանը միշտ բարձր է |
B0 | 120 | B0120 | SEATBELT # 1 SW MON. ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Թիվ 1 անվտանգության գոտու սողնակն անսարք է |
B0 | 121 | B0121 | SEATBELT # 1 SW MON. ՇՐIRԱՆԱԿՆԵՐԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | # 1 անվտանգության գոտու սողանը դանդաղ է |
B0 | 122 | B0122 | SEATBELT # 1 SW MON. ՇՐIRԱԳՐԵՔ LԱՐ ՄՏԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ | # 1 անվտանգության գոտու սողնակն ունի ցածր մուտք |
B0 | 123 | B0123 | SEATBELT # 1 SW MON. ՇՐIRԱԳՐԵՔ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 1 անվտանգության գոտու սողնակն ունի բարձր մուտք |
B0 | 125 | B0125 | SEATBELT # 2 SW MON. ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Թիվ 2 անվտանգության գոտու սողնակն անսարք է |
B0 | 126 | B0126 | SEATBELT # 2 SW MON. ՇՐIRԱՆԱԿՆԵՐԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | # 2 անվտանգության գոտու սողանը դանդաղ է |
B0 | 127 | B0127 | SEATBELT # 2 SW MON. ՇՐIRԱԳՐԵՔ LԱՐ ՄՏԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ | # 2 անվտանգության գոտու սողնակն ունի ցածր մուտք |
B0 | 128 | B0128 | SEATBELT # 2 SW MON. ՇՐIRԱԳՐԵՔ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 2 անվտանգության գոտու սողնակն ունի բարձր մուտք |
B0 | 130 | B0130 | ՀԱATԹԱՆՔ # 1 ՎԵՐԱԴԱՐՁՐ ՇՐԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Թիվ 1 անվտանգության գոտու ձգման մեխանիզմը անսարք է |
B0 | 131 | B0131 | SEATBELT # 1 ՎԵՐԱԴԱՐՁՆԵԼ ՇՐԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | # 1 անվտանգության գոտու ձգիչը դանդաղ է |
B0 | 132 | B0132 | # 1 ԱՊԱՀՈՎ գոտի ՎԵՐԱԴԱՐՁՐ ՇՐԱՆ LԱ LՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 1 անվտանգության գոտու լարիչը ցածր մուտք ունի |
B0 | 133 | B0133 | # 1 ՀԱATԹԱՆԳԻ ՎԵՐԱԴԱՐՁԻ ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 1 անվտանգության գոտու ձգիչը բարձր մուտք ունի |
B0 | 135 | B0135 | ՀԱATԹԱՆՔ # 2 ՎԵՐԱԴԱՐՁՐ ՇՐԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Թիվ 2 անվտանգության գոտու ձգման մեխանիզմը անսարք է |
B0 | 136 | B0136 | SEATBELT # 2 ՎԵՐԱԴԱՐՁՆԵԼ ՇՐԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | # 2 անվտանգության գոտու ձգիչը դանդաղ է |
B0 | 137 | B0137 | # 2 ԱՊԱՀՈՎ գոտի ՎԵՐԱԴԱՐՁՐ ՇՐԱՆ LԱ LՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 2 անվտանգության գոտու լարիչը ցածր մուտք ունի |
B0 | 138 | B0138 | # 2 ՀԱATԹԱՆԳԻ ՎԵՐԱԴԱՐՁԻ ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 2 անվտանգության գոտու ձգիչը բարձր մուտք ունի |
B0 | 300 | B0300 | ՍԱՌՆՈՒՄ ԵՆ FAN # 1 ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆԸ | Թիվ 1 հովացման օդափոխիչի շրջանը չի գործում |
B0 | 301 | B0301 | ՍԱՌՆՈՒՄ ԵՆ FAN # 1 ՇՐԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Հովացման օդափոխիչ # 1 շղթան դանդաղ է աշխատում |
B0 | 302 | B0302 | # 1 ՍԱՌՆՈՒՄ ԵՆ FAN # ՇՐIRԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 1 հովացման օդափոխիչի միացումն ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 303 | B0303 | ՍԱՌՆՈՒՄ ԵՆ FAN # 1 ՇՐIRԱՆԸ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 1 հովացման օդափոխիչի միացումն ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 305 | B0305 | ՍԱՌՆՈՒՄ ԵՆ FAN # 2 ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆԸ | Թիվ 2 հովացման օդափոխիչի շրջանը չի գործում |
B0 | 306 | B0306 | ՍԱՌՆՈՒՄ ԵՆ FAN # 2 ՇՐԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Հովացման օդափոխիչ # 2 շղթան դանդաղ է աշխատում |
B0 | 307 | B0307 | # 2 ՍԱՌՆՈՒՄ ԵՆ FAN # ՇՐIRԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 2 հովացման օդափոխիչի միացումն ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 308 | B0308 | ՍԱՌՆՈՒՄ ԵՆ FAN # 2 ՇՐIRԱՆԸ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 2 հովացման օդափոխիչի միացումն ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 310 | B0310 | A / C UTԱԿԻ ՇՐԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Օդորակիչի միացման սխեման անսարք է |
B0 | 311 | B0311 | A / C UTԻՇՏ ՇՐԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Օդորակիչի միացման միացումը դանդաղ է |
B0 | 312 | B0312 | A / C UTԱԿԻ ՇՐCԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Օդորակիչի միացման սխեման ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 313 | B0313 | A / C ճարմանդային շրջանի բարձր մուտքը | Օդորակիչի միացման շղթան ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 315 | B0315 | A / C URՆՇՈՒՄ # 1 ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Թիվ 1 օդորակիչի կոմպրեսորային շղթան անսարք է |
B0 | 316 | B0316 | A / C URՆՇՈՒՄ # 1 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / Կատարյալ | Օդորակիչի կոմպրեսորային թիվ 1 շղթան դանդաղ է աշխատում |
B0 | 317 | B0317 | A / C URՆՇՈՒՄ # 1 ՇՐIRԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | A / C կոմպրեսորային շղթան # 1 ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 318 | B0318 | A / C URՆՇՈՒՄ # 1 ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 1 կոմպրեսորային շղթայի շղթան ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 320 | B0320 | A / C URՆՇՈՒՄ # 2 ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Թիվ 2 օդորակիչի կոմպրեսորային շղթան անսարք է |
B0 | 321 | B0321 | A / C URՆՇՈՒՄ # 2 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / Կատարյալ | Օդորակիչի կոմպրեսորային թիվ 2 շղթան դանդաղ է աշխատում |
B0 | 322 | B0322 | A / C URՆՇՈՒՄ # 2 ՇՐIRԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | A / C կոմպրեսորային շղթան # 2 ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 323 | B0323 | A / C URՆՇՈՒՄ # 2 ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 2 կոմպրեսորային շղթայի շղթան ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 325 | B0325 | A / C ՄԱՄՈՒԼԻ FԱՆԿ (SIG) ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
B0 | 326 | B0326 | A / C PRESS REF (SIG) ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
B0 | 327 | B0327 | A / C ՄԱՄՈՒԼԻ REF (SIG) ՇՐIRԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
B0 | 328 | B0328 | A / C ՄԱՄՈՒԼԻ REF (SIG) ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱPՈՒՄ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
B0 | 330 | B0330 | ՕԳՏԱԳՈՐՄԱՆ ԵՐԿՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Դրսի օդի ջերմաստիճանի տվիչի շղթան թերի է |
B0 | 331 | B0331 | ՕԴԱՅԻՆ EMԱՄԱՈՒՅ CԻ ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԴՐԱՄ / ՊԵՐՖ | Երմաստիճանի տվիչի շղթան դանդաղ է |
B0 | 332 | B0332 | ՕԴԱՅԻՆ EMԱՄԲԱՐԱԿԻ ՇՐUԱՆԻ O ԴՈՒՐՍ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Երմաստիճանի տվիչի շղթան ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 333 | B0333 | ՕԴԱՅԻՆ EMԱՄԱՈՒՅԻ ԴՐԱՄԻTS ՇՐԱՆ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱPՈՒՄ | Երմաստիճանի տվիչի շղթան ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 335 | B0335 | Օդային ջերմաստիճանում SENS # 1 ՇՐCԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Ներքին օդի ջերմաստիճանի տվիչի # 1 անսարքությունը: |
B0 | 336 | B0336 | Օդային ջերմաստիճանում # 1 ՇՐ CԱՆԱԿՆԵՐԻ ՏԱՐԱՔ / ՊԵՐՖ | # 1 ջերմաստիճանի տվիչի շղթան դանդաղ է աշխատում |
B0 | 337 | B0337 | Օդային ջերմաստիճանում # 1 ՇՐIRԱՆԱԿԸ LԱOWՐ Է ՄՏԱՈՒՄ | # 1 ջերմաստիճանի տվիչի շրջանը ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 338 | B0338 | ՕԴԱՅԻՆ PԵՐՄՈՒՈՒՄ # 1 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱPՈՒՄ | # 1 ջերմաստիճանի տվիչի շղթան ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 340 | B0340 | Օդային ջերմաստիճանում SENS # 2 ՇՐCԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Ներքին օդի ջերմաստիճանի տվիչի # 2 անսարքությունը: |
B0 | 341 | B0341 | Օդային ջերմաստիճանում # 2 ՇՐ CԱՆԱԿՆԵՐԻ ՏԱՐԱՔ / ՊԵՐՖ | # 2 ջերմաստիճանի տվիչի շղթան դանդաղ է աշխատում |
B0 | 342 | B0342 | Օդային ջերմաստիճանում # 2 ՇՐIRԱՆԱԿԸ LԱOWՐ Է ՄՏԱՈՒՄ | # 2 ջերմաստիճանի տվիչի շրջանը ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 343 | B0343 | ՕԴԱՅԻՆ PԵՐՄՈՒՈՒՄ # 2 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱPՈՒՄ | # 2 ջերմաստիճանի տվիչի շղթան ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 345 | B0345 | Արևային բեռնվածքի սենսոր 1 շրջագծի անսարքություն | Լույսի սենսորի շրջանի (արևային վահանակների) թիվ 1 անսարքությունը: |
B0 | 346 | B0346 | Արևային բեռնվածքի սենսոր 1 շրջանի շրջան / կատարյալ | Լույսի սենսորի թիվ 1 շղթան դանդաղ է աշխատում |
B0 | 347 | B0347 | Արևային բեռնվածքի սենսոր 1 շրջան ՝ ցածր հոսք | Լույսի ցուցիչի թիվ 1 շղթան ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 348 | B0348 | Արևային բեռնվածքի սենսոր 1 շրջանի բարձր ներածում | Լույսի ցուցիչի թիվ 1 շղթան ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 350 | B0350 | Արևային բեռնվածքի սենսոր 2 շրջագծի անսարքություն | Լույսի սենսորի շրջանի (արևային վահանակների) թիվ 2 անսարքությունը: |
B0 | 351 | B0351 | Արևային բեռնվածքի սենսոր 2 շրջանի շրջան / կատարյալ | Լույսի սենսորի թիվ 2 շղթան դանդաղ է աշխատում |
B0 | 352 | B0352 | Արևային բեռնվածքի սենսոր 2 շրջան ՝ ցածր հոսք | Լույսի ցուցիչի թիվ 2 շղթան ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 353 | B0353 | Արևային բեռնվածքի սենսոր 2 շրջանի բարձր ներածում | Լույսի ցուցիչի թիվ 2 շղթան ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 355 | B0355 | BLOWER MTR # 1 արագության շրջանի անսարքություն | # 1 օդափոխիչի արագության հսկողության շղթան անսարք է |
B0 | 356 | B0356 | BLOWER MTR # 1 SPEED CIRCIIT RANGE / PERF | Երկրպագուի # 1 կառավարման շղթան դանդաղ է աշխատում |
B0 | 357 | B0357 | BLOWER MTR # 1 արագության շրջանը ՝ ցածր հոսք | Երկրպագուի կառավարման թիվ 1 շղթան ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 358 | B0358 | BLOWER MTR # 1 արագության շրջանի բարձր ներածում | Երկրպագուի կառավարման թիվ 1 շղթան ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 360 | B0360 | BLOWER MTR # 1 ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | # 1 օդափոխիչի էլեկտրամատակարարման միացումն անսարք է |
B0 | 361 | B0361 | BLOWER MTR # 1 ԻՇԽԱՆՈՒԹՅԱՆ ՇՐԱՆԱԿԻ ԸՆԹԱՔ / ՊԵՐՖ | Երկրպագու # 1 էլեկտրամատակարարման միացումն անցնում է ավելացման սահմաններից: միջակայք |
B0 | 362 | B0362 | BLOWER MTR # 1 ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ ՇՐԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 1 օդափոխիչի էլեկտրամատակարարման միացումն ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 363 | B0363 | BLOWER MTR # 1 ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ ՇՐԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 1 օդափոխիչի էլեկտրամատակարարման միացումն ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 365 | B0365 | BLOWER MTR # 1 GND Շղթայի անսարքությունը | Երկրպագուի # 1 հիմնավորման սխեման անսարք է |
B0 | 366 | B0366 | BLOWER MTR # 1 GND ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԸՆԹԱՔ / ՊԵՐՖ | Երկրպագուի # 1 հիմնավորման սխեման ավելացված չէ: միջակայք |
B0 | 367 | B0367 | BLOWER MTR # 1 GND ՇՐIRԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Երկրպագուի # 1 հողային շղթան ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 368 | B0368 | BLOWER MTR # 1 GND ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Երկրպագուի # 1 հողային շղթան ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 370 | B0370 | A / C բարձր կողմի ջերմաստիճանի տվիչի անսարքություն | Օդորակիչի ամենաբարձր կետի ջերմաստիճանի տվիչը անսարք է |
B0 | 371 | B0371 | A / C բարձր կողմի ջերմաստիճանի տվիչի սանդղակ / կատարյալ | Temերմաստիճանի տվիչի ազդանշանը սահմանից դուրս |
B0 | 372 | B0372 | A / C Բարձր կողմի ջերմաստիճանի սենսոր LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Երմաստիճանի տվիչի ազդանշանը ցածր է |
B0 | 373 | B0373 | A / C Բարձր կողմի ջերմաստիճանի բարձրացման ներածում | Երմաստիճանի տվիչի ազդանշանը բարձր է |
B0 | 375 | B0375 | A / C EVAP INLET TEMP SENSOR- ի անսարքությունը | Theերմաստիճանի տվիչ օդափոխության մուտքի մոտ: Օդորակում թերի |
B0 | 376 | B0376 | A / C EVAP INLET TEMP SENSOR RANGE / PERF | Temերմաստիճանի տվիչի ազդանշանը սահմանից դուրս |
B0 | 377 | B0377 | A / C EVAP INLET TEMP SENSOR OWԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Երմաստիճանի տվիչի ազդանշանը ցածր է |
B0 | 378 | B0378 | A / C EVAP INLET TEMP SENSOR HIGH INPUT | Երմաստիճանի տվիչի ազդանշանը բարձր է |
B0 | 380 | B0380 | A / C ՍԱՌՆԱՐԿԱՅԻՆ ԸՆԿԵՐՈՒԹՅՈՒՆ | Օդորակիչի սառնագենտի ճնշումը անբավարար է |
B0 | 381 | B0381 | A / C ՍԱՌՆԱՐԿԱՅԻՆ ԳԱVERՏՆԻՈՒԹՅՈՒՆ | Օդորակիչի սառնագենտի ճնշումը չափազանց բարձր է |
B0 | 400 | B0400 | ՕԳՏԱՀԱՎԱՔԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅՈՒՆ # 1 ՀԱՆԳՍՏԱՆԵԼՈՒ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Վերահսկում հալեցնող # 1 օդի հոսքը անսարք է |
B0 | 401 | B0401 | ՕԳՏԱՀԱՎԱՔԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅՈՒՆ # 1 ՀԱՆԳՍՏԻ ՇԱՐՔ / ԿԱՏԱՐՈՒՄ | Վերահսկում թիվ 1 հալեցուցիչը դանդաղ է աշխատում |
B0 | 402 | B0402 | Օդային հոսքի վերահսկողություն # 1 Fածր ներածումը հանում է | Վերահսկում թիվ 1 հալեցուցիչը ցածր ազդանշան ունի |
B0 | 403 | B0403 | # 1 ՕԳՏԱԳՈՐԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅՈՒՆԸ ՀԵՏԱROՈՏԻ ՄՇԱԿՈՒՄ | Վերահսկում թիվ 1 հալեցուցիչը բարձր ազդանշան ունի |
B0 | 405 | B0405 | # 2 HEԵՐԿԱՊԱՏՐԱՍՏԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Վերահսկում Թիվ 2 ջեռուցիչի օդի հոսքը անսարք է |
B0 | 406 | B0406 | # 2 FLՐԱՈՒԻՉԻ ՕԴԱԳՈՐՄԱՆ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅՈՒՆ / Կատարյալ | Վերահսկում # 2 ջեռուցիչը դանդաղ է աշխատում |
B0 | 407 | B0407 | # 2 IRՐԱԳՐԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՄԱՆ HEԱERԿԻ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Վերահսկում # 2 ջեռուցիչը ցածր ազդանշան ունի |
B0 | 408 | B0408 | # 2 IRՐԱԳՐԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՄԱՆ ՕԳՏԱԳՈՐՈՒՄ | Վերահսկում # 2 ջեռուցիչը բարձր ազդանշան ունի |
B0 | 410 | B0410 | # 3 ՕԳՏԱԳՈՐՄԱՆ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ԿԱՐԳԱՎԻ MԱԿԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Վերահսկում Թիվ 3 խառնիչի օդի հոսքը անսարք է |
B0 | 411 | B0411 | Օդային հոսքի վերահսկողություն # 3 BLEND RANGE / PERF | Վերահսկում թիվ 3 խառնիչը դանդաղ է աշխատում |
B0 | 412 | B0412 | Օդային հոսքի վերահսկողություն # 3 ՓԱԿԵԼ LԱՐ ներածություն | Վերահսկում No 3 խառնիչը ցածր ազդանշան ունի |
B0 | 413 | B0413 | # 3 ՕԳՏԱԳՈՐՄԱՆ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅՈՒՆԸ ԿԱ HIGHՄՈՒՄ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱ INՈՒՄ | Վերահսկում No 3 խառնիչը բարձր ազդանշան ունի |
B0 | 415 | B0415 | ՕԳՏԱԳՈՐՄԱՆ ՀԵՏԱՈՏՈՒԹՅՈՒՆ # 4 ՕՆՈՐՈՇՄԱՆ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Վերահսկում Թիվ 4 օդափոխության օդի հոսքը անսարք է |
B0 | 416 | B0416 | Օդային հոսքի հսկողություն # 4 օդափոխման տող / կատարյալ | Վերահսկում օդափոխության թիվ 4-ը դանդաղ է աշխատում |
B0 | 417 | B0417 | # 4 ՕԳՏԱԳՈՐ XNUMXՄԱՆ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅՈՒՆԸ LԱՐՈՒՄ Է OWԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Վերահսկում օդափոխության համար 4-ը ցածր ազդանշան ունի |
B0 | 418 | B0418 | # 4 ՕԳՏԱԳՈՐՄԱՆ ՎԵՐԱՀՍԿՈՄԱՆ ՎԱԱՌՔԻ ՄՏԱՈՒՄ | Վերահսկում օդափոխության համար 4-ը բարձր ազդանշան ունի |
B0 | 420 | B0420 | # 5 օդափոխիչի հսկողության հսկողություն ՝ անսարքությունը | Վերահսկում թիվ 5 օդորակիչի օդի հոսքը թերի է |
B0 | 421 | B0421 | # 5 օդափոխիչի հոսքի վերահսկողություն / կատարյալ | Վերահսկում թիվ 5 օդորակիչը դանդաղ է աշխատում |
B0 | 422 | B0422 | # 5 օդափոխիչի հոսքի վերահսկողություն Lածր ներածություն | Վերահսկում օդորակիչի թիվ 5-ը ցածր ազդանշան ունի |
B0 | 423 | B0423 | # 5 օդափոխիչի բարձր հոսքի վերահսկողություն | Վերահսկում օդորակիչի թիվ 5-ը բարձր ազդանշան ունի |
B0 | 425 | B0425 | # 6 ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ՎԵՐԱՀՍԿՈ RՈՒԹՅԱՆ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅՈՒՆ | Վերահսկում թիվ 6 օդի հոսքի վերամշակումը անսարք է |
B0 | 426 | B0426 | ՕԳՏԱԳՈՐԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅՈՒՆ # 6 RECIRC RANGE / PERF | Վերահսկում # 6 վերամեկուսացումը դանդաղ է |
B0 | 427 | B0427 | # 6 ՕԴԱՀՐԱՀԱՆՈՒՄԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅՈՒՆ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Վերահսկում Թիվ 6 շրջանառությունը ցածր ազդանշան ունի |
B0 | 428 | B0428 | # 6 ՕԴԱՀՐԱՀԱՆՈՒՄԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅՈՒՆ ՎԵՐԱՀՍԿՈԱԿԱՆ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Վերահսկում վերամշակման թիվ 6-ն ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 430 | B0430 | Հետևի հալման շրջանի անսարքությունը | Հետևի ապասառեցուցիչ շղթայի թերիություն |
B0 | 431 | B0431 | Հետևի հալած շրջանի շրջան / կատարյալ | Հետևի հալեցման միացումը դանդաղ է |
B0 | 432 | B0432 | ԵՏՔ ՀԵՏԱIRՈ ՇՐIRԱՆԻ OWԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Հետևի պատուհանի հալեցման շղթան ցածր է |
B0 | 433 | B0433 | Հետևի հալեցման շրջադարձի բարձր մուտք | Հետևի հալեցնող շղթան բարձր է |
B0 | 435 | B0435 | A / C ՊԱՀԱՆՆԵՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Օդորակիչի ակտիվացման հարցման սխեման անսարք է |
B0 | 436 | B0436 | A / C ՊԱՀԱՆՆԵՐԻ ՇՐIRԱՆԱԿՆԵՐԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Օդորակիչի միացման պահանջի շղթան դանդաղ է աշխատում |
B0 | 437 | B0437 | A / C ՊԱՀԱՆՈՒՄ ՇՐIRԱՆ LԱ LՐ ՄՏԱՈՒՄ | Օդորակիչի միացման պահանջի միացումն ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 438 | B0438 | A / C ՊԱՀԱՆՆԵՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՈՒՏՔ | Օդորակիչի ակտիվացման պահանջի միացում |
B0 | 440 | B0440 | ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ՎԵՐԱԲԵՐՅԱԼ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
B0 | 441 | B0441 | ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ՎԵՐԱԲԵՐՅԱԼ ԸՆԹԱԱԿԸ / ԿԱՏԱՐՈՒՄԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ HEԵԿԱՎԱՐԻ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
B0 | 442 | B0442 | ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ADԵԿԱՎԱՐԻ # 1 Հետադարձ կապի ցածր հոսք | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
B0 | 443 | B0443 | ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ADԵԿԱՎԱՐԸ # 1 ՎԵՐԱԴԱՐՁԻ ՎԵՐԱԲԵՐՅԱԼ ՆԵՐՍՈՒՄ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
B0 | 445 | B0445 | ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ՎԵՐԱԲԵՐՅԱԼ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
B0 | 446 | B0446 | ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ՎԵՐԱԲԵՐՅԱԼ ԸՆԹԱԱԿԸ / ԿԱՏԱՐՈՒՄԻ ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ HEԵԿԱՎԱՐԻ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
B0 | 447 | B0447 | ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ADԵԿԱՎԱՐԻ # 2 Հետադարձ կապի ցածր հոսք | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
B0 | 448 | B0448 | ՎԵՐԱՀՍԿՈՈՒԹՅԱՆ ADԵԿԱՎԱՐԸ # 2 ՎԵՐԱԴԱՐՁԻ ՎԵՐԱԲԵՐՅԱԼ ՆԵՐՍՈՒՄ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
B0 | 500 | B0500 | RH TURN ՍԻԳՆԱԼ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Աջ շրջադարձային ազդանշանի շղթան թերի է |
B0 | 501 | B0501 | RH TURN ԱՇԽԱՏԱՆՔԱՅԻՆ ՇՐԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Աջ շրջադարձային ազդանշանի շղթան դանդաղ է |
B0 | 502 | B0502 | RH TURN ՍԻԳՆԱԼ ՇՐIRԱՆ LԱOWՐ ՄՏԱ INՈՒՄ | Turnիշտ շրջադարձային ազդանշանի սխեման ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 503 | B0503 | RH TURN ՍԻԳՆԱԼ ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՈՒՏՔ | Turnիշտ շրջադարձային ազդանշանի շղթան ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 505 | B0505 | LH TURN ՍԻԳՆԱԼ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Ձախ շրջադարձային ազդանշանի շղթան թերի է |
B0 | 506 | B0506 | LH TURN ՍԻԳՆԱԼ ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Ձախ շրջադարձային ազդանշանի սխեման դանդաղ է |
B0 | 507 | B0507 | LH TURN ՍԻԳՆԱԼ ՇՐIRԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Ձախ շրջադարձի ազդանշանի սխեմայի ցածր ազդանշան |
B0 | 508 | B0508 | LH TURN ՍԻԳՆԱԼ ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՈՒՏՔ | Ձախ շրջադարձի ազդանշանի շղթայի բարձր ազդանշան |
B0 | 510 | B0510 | ԱՌԱՆՈՐԴԻ INDՈՒԱՆԻՇՆԵՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆԸ | Գլխի լույսի ցուցիչի սխեման անսարք է |
B0 | 511 | B0511 | ԱՌԱՆՈՐԴԻ INDՈՒԱՆԻՇՆԵՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Լուսարձակների ցուցիչի շղթան դանդաղ է աշխատում |
B0 | 512 | B0512 | ԱՌԱՆՈՐԴԻ INDՈՒԱՆԻՇՆԵՐԸ IRԱՐՈՒՄ ԵՆ ԱՐ ՄՏՐՈՒՄ | Լուսարձակների ցուցիչի շղթան ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 513 | B0513 | ԱՌԱՆՈՐԴԻ INDՈՒԱՆԻՇՆԵՐԻ ՇՐIRԱՆԸ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Լուսարձակների ցուցիչի շղթան ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 515 | B0515 | Արագության չափման շրջանի անսարքություն | Արագաչափի շղթայի թերիություն |
B0 | 516 | B0516 | Արագության չափման շրջանի շրջան / կատարյալ | Արագաչափի շղթան դանդաղ է աշխատում |
B0 | 517 | B0517 | Արագության տրամաչափի շրջանը ՝ ցածր հոսք | Արագաչափի միացումն ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 518 | B0518 | Արագության չափման շրջանի բարձր մուտք | Արագաչափի շղթան ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 520 | B0520 | ՏԱԽՈՄԵՏՐԻ ՇՐCԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Տախոմետրի թերի խափանում |
B0 | 521 | B0521 | ՏԱԽՈՄԵՏՐԻ ՇՐCԱՆԱԿԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Տախոմետրերի սխեման դանդաղ է աշխատում |
B0 | 522 | B0522 | ՏԱԽՈՄԵՏՐԻ ՇՐCԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Տախոմետրերի սխեման ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 523 | B0523 | ՏԱԽՈՄԵՏՐԻ ՇՐCԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՈՒՏՔ | Տախոմետրերի շղթան ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 525 | B0525 | EMերմաստիճանը չափում է շրջանի անսարքությունը | Temերմաստիճանի չափիչի շղթան թերի է |
B0 | 526 | B0526 | EMերմաստիճանը չափում է շրջանի շրջանակը / կատարյալ | Երմաստիճանի չափիչի շրջանը դանդաղ է |
B0 | 527 | B0527 | Tերմաստիճանը ցույց է տալիս շրջանագծի ցածր մուտքը | Temերմաստիճանի չափիչի շրջանը ցածր է |
B0 | 528 | B0528 | EMերմաստիճանը բարձրացնում է շրջանագծի բարձր մուտքը | Երմաչափի շղթան ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 530 | B0530 | Վառելիքի մակարդակի չափիչի շրջանի անսարքություն | Վառելիքի մակարդակի չափիչի շղթան թերի է |
B0 | 531 | B0531 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ ՄԱԿԱՐԴԱԿԻ ՄԵ ՄՇԱԿՈՒՅԹԻ ՇՐIRԱՆԱԿԸ / ՊԵՐՖ | Վառելիքի չափիչի շղթան դանդաղ է աշխատում |
B0 | 532 | B0532 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ ՄԱԿԱՐԴԱԿԻ ՄԵ ՄՇԱԿՈՒՅԹ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Վառելիքի մակարդակի հաշվիչի սխեման ցածր է |
B0 | 533 | B0533 | ՎԱՌԵԼԻՔԻ ՄԱԿԱՐԴԱԿԻ ՄԵ ՄՇԱԿՈՒՅԹԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Վառելիքի մակարդակի հաշվիչի միացումն ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 535 | B0535 | TURBO / SUPER BOOST GAUGE ԱՇԽԱՏԱՆՔԱՅԻՆ ԱՇԽԱՏԱՆՔ | Turbo / super ուժեղաչափի թերիություն |
B0 | 536 | B0536 | TURBO / SUPER BOOST GAUGE RANGE / PERF | Տուրբո / սուպեր բարձրացման չափիչը դանդաղ է աշխատում |
B0 | 537 | B0537 | TURBO / SUPER BOOST GAUGE OWԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Տուրբո / սուպեր խթանման չափիչը ցածր է |
B0 | 538 | B0538 | TURBO / SUPER Boost GAUGE- ի բարձր մուտքը | Տուրբո / սուպեր բարձրացման չափիչը բարձր ազդանշան ունի |
B0 | 540 | B0540 | ԱՐԱԳԱՐԵԼ ԵՆ ԳԱԹԵԼԻ ՈՒICԱՆԻՇԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆԸ | Անվտանգության գոտու սողնակի ցուցիչը թերի է |
B0 | 541 | B0541 | FASTEN SEATBELT INDICATOR RANGE / PERF | Անվտանգության գոտու ներգրավման ցուցանիշը դանդաղ է |
B0 | 542 | B0542 | FASTEN SEATBELT ICՈՒԱՆԻՇԱԿԻ Ա INՐ ՄՏԱ INՈՒՄ | Անվտանգության գոտու սողնակի ցուցիչը ցածր է |
B0 | 543 | B0543 | FASTEN SEATBELT ICՈՒԱԳՈՐ HIGHԻՉԻ ԲԱՐՁՐ ՄՈՒՏՔ | Անվտանգության գոտու ներգրավման ցուցիչը բարձր է: ազդանշան |
B0 | 545 | B0545 | ԱJԱՐԻ # 1 ICՈՒԱՆԻՇԻ ՍԱՀՄԱՆԱԴՐՈՒԹՅԱՄԲ | Թիվ 1 փակ դռան ցուցիչը անսարք է |
B0 | 546 | B0546 | ԴՌ AJAR # 1 ICՈՒԱՆԻՇԱԿԻ ՇՐԱՆԱԿ / Կատար | Դռների բաց ցուցիչը 1 դանդաղ է աշխատում |
B0 | 547 | B0547 | ԴՌ AJAR # 1 ICՈՒICԱԳՈՐԻՉ LԱOWՐ ՄՏԱՈՒՄ | Դռների կիսաբաց ցուցիչը # 1 ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 548 | B0548 | ԴՌԻ ԱJԱՐ # 1 HIGHՈՒԱՆԻՇԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Դռների կիսաբացված ցուցիչը # 1 ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 550 | B0550 | ԱJԱՐԻ # 2 ICՈՒԱՆԻՇԻ ՍԱՀՄԱՆԱԴՐՈՒԹՅԱՄԲ | Թիվ 2 փակ դռան ցուցիչը անսարք է |
B0 | 551 | B0551 | ԴՌ AJAR # 2 ICՈՒԱՆԻՇԱԿԻ ՇՐԱՆԱԿ / Կատար | Դռների բաց ցուցիչը 2 դանդաղ է աշխատում |
B0 | 552 | B0552 | ԴՌ AJAR # 2 ICՈՒICԱԳՈՐԻՉ LԱOWՐ ՄՏԱՈՒՄ | Դռների կիսաբաց ցուցիչը # 2 ունի ցածր ազդանշան |
B0 | 553 | B0553 | ԴՌԻ ԱJԱՐ # 2 HIGHՈՒԱՆԻՇԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Դռների կիսաբացված ցուցիչը # 2 ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 555 | B0555 | Արգելակի ցուցիչի սխեմայի անսարքությունը | Արգելակի ցուցիչի շղթայի թերիություն |
B0 | 556 | B0556 | Արգելակի ցուցանիշի շրջանի շրջանակ / կատարյալ | Արգելակի ցուցիչի շղթայի դանդաղ ընթացքը |
B0 | 557 | B0557 | Արգելակի ցուցիչի շղթան ցածր ներածություն է | Արգելակի ցուցիչի շղթան ցածր է |
B0 | 558 | B0558 | Արգելակի ցուցիչի շրջապատի բարձր մուտքը | Արգելակի ցուցիչի շղթան բարձր է |
B0 | 560 | B0560 | ՕԴԱՊԱՇԿԻ ԼԱՄՊ # 1 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Թիվ 1 օդային բարձի լամպի միացումն անսարք է |
B0 | 561 | B0561 | ՕԴԱՊԱՇԿԻ ԼԱՄՊ # 1 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐANԱՆ / ՊԵՐՖ | # 1 Անվտանգության բարձիկների լամպի շղթան դանդաղ է աշխատում |
B0 | 562 | B0562 | Օդապարկերի լապտեր # 1 շրջապատը ցածր հոսք | # 1 Օդի պայուսակի լամպի շղթան ցածր է |
B0 | 563 | B0563 | ՕԴԱՊԱՇԿԻ ԼԱՄՊ # 1 ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱPՈՒՄ | Անվտանգության բարձիկների լամպի թիվ 1 շղթան ունի բարձր ազդանշան |
B0 | 565 | B0565 | ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅՈՒՆ INFO ՇՐIRԱՆԻ ԲԱOLDՄԱԳՈՐՈՒԹՅԱՆ ՎՐԱ | Գաղտնի ընտրանքների տեղեկատվական շղթան սխալ է |
B0 | 566 | B0566 | ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅՈՒՆ ԻՆՖՈ ՇՐIRԱՆԱԿՆԵՐԻ ՇՐԱՆՈՒՄ / Կատարյալ | Գաղտնի ընտրանքների տեղեկատվական շղթան դանդաղ է ընթանում |
B0 | 567 | B0567 | SECURITY OP INFO ՇՐ OPԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Գաղտնի տարբերակների տեղեկատվական շղթան ցածր է |
B0 | 568 | B0568 | ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ՏԵԵԿԱՏՎԱԿԱՆ ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՆԵՐԴՐՈՒՄ | Գաղտնի տարբերակների տեղեկատվական շղթան բարձր է |
B0 | 600 | B0600 | ԸՆՏՐՈՒԹՅԱՆ ԿՈՆՖԻԳԱՎՈՐ ՍԽԱԼ | Ընտրանքների կազմաձևումը սխալ է |
B0 | 601 | B0601 | ՈՐՏԵՂ ՎԵՐԱԿԱՆԳՎԵԼ | «KAM» սենսորի վերականգնում |
B0 | 602 | B0602 | OSC WATCHDOG COP- ի անսարքություն | WATCHDOG համակարգը կառավարող գեներատորը սխալ է |
B0 | 603 | B0603 | EEPROM ԳՐԵՔ ՍԽԱԼ | Միայն կարդալու հիշողության (ROM) գրելու սխալ |
B0 | 604 | B0604 | EEPROM ԿԱԼԻԲՐԱԻԱՅԻ ՍԽԱԼ | Ստուգաչափման ROM սխալ |
B0 | 605 | B0605 | EEPROM CHECKSUM ՍԽԱԼ | ROM ստուգման գումարի սխալ |
B0 | 606 | B0606 | RAM- ի անսարքություն | Պատահական մուտքի հիշողությունը թերի է |
B0 | 607 | B0607 | ՆԵՐՔԻՆ ՍԽԱԼ | Ներքին սխալ |
B0 | 608 | B0608 | ՆԱԽԱԳԱՄԱՆ ՍԽԱԼ | Նախաձեռնման սխալ |
B0 | 800 | B0800 | ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄ # 1 ՇՐ XNUMXԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Թիվ 1 էլեկտրամատակարարման միացումն անսարք է |
B0 | 801 | B0801 | ՍԱՐՔԱՅԻՆ ԻՇԽԱՆՈՒԹՅՈՒՆ # 1 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / Կատարյալ | No.1 էլեկտրամատակարարման շղթայի ազդանշանը տիրույթից դուրս է |
B0 | 802 | B0802 | ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄ # 1 ՇՐIRԱՆԱԿԻ LԱCՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 1 շղթայի էլեկտրամատակարարումը միշտ ցածր է |
B0 | 803 | B0803 | ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄ # 1 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱ HIGHՈՒՄ | Էներգամատակարարման # 1 շղթայի ազդանշանը միշտ բարձր է |
B0 | 805 | B0805 | ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄ # 2 ՇՐ XNUMXԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Թիվ 2 էլեկտրամատակարարման միացումն անսարք է |
B0 | 806 | B0806 | ՍԱՐՔԱՅԻՆ ԻՇԽԱՆՈՒԹՅՈՒՆ # 2 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / Կատարյալ | No.2 էլեկտրամատակարարման շղթայի ազդանշանը տիրույթից դուրս է |
B0 | 807 | B0807 | ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄ # 2 ՇՐIRԱՆԱԿԻ LԱCՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 2 շղթայի էլեկտրամատակարարումը միշտ ցածր է |
B0 | 808 | B0808 | ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄ # 2 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱ HIGHՈՒՄ | Էներգամատակարարման # 2 շղթայի ազդանշանը միշտ բարձր է |
B0 | 810 | B0810 | ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄ # 3 ՇՐ XNUMXԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Թիվ 3 էլեկտրամատակարարման միացումն անսարք է |
B0 | 811 | B0811 | ՍԱՐՔԱՅԻՆ ԻՇԽԱՆՈՒԹՅՈՒՆ # 3 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / Կատարյալ | No.3 էլեկտրամատակարարման շղթայի ազդանշանը տիրույթից դուրս է |
B0 | 812 | B0812 | ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄ # 3 ՇՐIRԱՆԱԿԻ LԱCՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 3 շղթայի էլեկտրամատակարարումը միշտ ցածր է |
B0 | 813 | B0813 | ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄ # 3 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱ HIGHՈՒՄ | Էներգամատակարարման # 3 շղթայի ազդանշանը միշտ բարձր է |
B0 | 815 | B0815 | ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ # 1 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Թիվ 1 սարքերի հիմնային սխեման անսարք է |
B0 | 816 | B0816 | ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ # 1 ՇՐIRԱՆԱԿՆԵՐԻ ՇՐԱՆ / Կատարյալ | # 1 գրունտի շղթայի ազդանշանը տարածքից դուրս |
B0 | 817 | B0817 | ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄԻ ՀԻՄՆ # 1 ՇՐIRԱՆ ԱOWՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 1 գրունտի շղթայի ազդանշանը միշտ ցածր է |
B0 | 818 | B0818 | ՍԱՐՔԻ ՀԱՄԱՐ # 1 ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՈՒՏՔ | Գրունտի շղթայի թիվ 1 ազդանշանը միշտ բարձր է |
B0 | 820 | B0820 | ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ # 2 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Թիվ 2 սարքերի հիմնային սխեման անսարք է |
B0 | 821 | B0821 | ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ # 2 ՇՐIRԱՆԱԿՆԵՐԻ ՇՐԱՆ / Կատարյալ | # 2 գրունտի շղթայի ազդանշանը տարածքից դուրս |
B0 | 822 | B0822 | ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄԻ ՀԻՄՆ # 2 ՇՐIRԱՆ ԱOWՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 2 գրունտի շղթայի ազդանշանը միշտ ցածր է |
B0 | 823 | B0823 | ՍԱՐՔԻ ՀԱՄԱՐ # 2 ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՈՒՏՔ | Գրունտի շղթայի թիվ 2 ազդանշանը միշտ բարձր է |
B0 | 825 | B0825 | ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ # 3 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Թիվ 3 սարքերի հիմնային սխեման անսարք է |
B0 | 826 | B0826 | ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ # 3 ՇՐIRԱՆԱԿՆԵՐԻ ՇՐԱՆ / Կատարյալ | # 3 գրունտի շղթայի ազդանշանը տարածքից դուրս |
B0 | 827 | B0827 | ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄԻ ՀԻՄՆ # 3 ՇՐIRԱՆ ԱOWՐ ՄՏԱՈՒՄ | # 3 գրունտի շղթայի ազդանշանը միշտ ցածր է |
B0 | 828 | B0828 | ՍԱՐՔԻ ՀԱՄԱՐ # 3 ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՈՒՏՔ | Գրունտի շղթայի թիվ 3 ազդանշանը միշտ բարձր է |
B0 | 830 | B0830 | ԻՆԿՏԻՎ 0 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Բոցավառման սխեմա 0 թերի է |
B0 | 831 | B0831 | GԱՐԳԱՈՒՄ 0 ՇՐIRԱՆԱԿՆԵՐԻ ՇԱՐՔ / ԿԱՏԱՐՈՒՄ | Բոցավառման շղթան 0 դանդաղ է աշխատում |
B0 | 832 | B0832 | 0 ԻՇԽԱՆՈՒԹՅԱՆ OWՐԱԳԻՐ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Բոցավառման 0 սխեմա ցածր |
B0 | 833 | B0833 | 0 ԻՇԽԱՆՈՒԹՅՈՒՆ | Բոցավառման շղթան 0 բարձր |
B0 | 835 | B0835 | ԻՆԿՏԻՎ 1 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Բոցավառման սխեմա 1 թերի է |
B0 | 836 | B0836 | GԱՐԳԱՈՒՄ 1 ՇՐIRԱՆԱԿՆԵՐԻ ՇԱՐՔ / ԿԱՏԱՐՈՒՄ | Բոցավառման շղթան 1 դանդաղ է աշխատում |
B0 | 837 | B0837 | 1 ԻՇԽԱՆՈՒԹՅԱՆ OWՐԱԳԻՐ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Բոցավառման 1 սխեմա ցածր |
B0 | 838 | B0838 | 1 ԻՇԽԱՆՈՒԹՅՈՒՆ | Բոցավառման շղթան 1 բարձր |
B0 | 840 | B0840 | ԻՆԿՏԻՎ 3 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Բոցավառման սխեմա 3 թերի է |
B0 | 841 | B0841 | GԱՐԳԱՈՒՄ 3 ՇՐIRԱՆԱԿՆԵՐԻ ՇԱՐՔ / ԿԱՏԱՐՈՒՄ | Բոցավառման շղթան 3 դանդաղ է աշխատում |
B0 | 842 | B0842 | 3 ԻՇԽԱՆՈՒԹՅԱՆ OWՐԱԳԻՐ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Բոցավառման 3 սխեմա ցածր |
B0 | 843 | B0843 | ԻՆԿԻՈՆԻԱ 3 ՇՐIRԱՆԱԿԸ ԲԱՐՁՐ | Բոցավառման շղթան 3 բարձր |
B0 | 845 | B0845 | ՆԵՐՄՈՒՄԱՆ ՍԱՐՔ 5 ՎՈԼՏ ՓՈԽԱԴՐՈ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | 5 վոլտ էլեկտրամատակարարման թերիություն |
B0 | 846 | B0846 | DEVICE 5 VOLT REF CIRCITIT RANGE / PERF | 5 վոլտ էլեկտրամատակարարման ազդանշանն ընդգրկույթից դուրս է |
B0 | 847 | B0847 | ՍԱՐՔ 5 VOLT REF ՇՐԱՆ LԱՐ ՄՏԱ LՈՒՄ | 5 վոլտ էլեկտրամատակարարման ազդանշանը միշտ ցածր է |
B0 | 848 | B0848 | ՍԱՐՔ 5 ՎՈԼՏ REF ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | 5 վոլտ էլեկտրամատակարարման ազդանշանը միշտ բարձր է |
B0 | 850 | B0850 | (ՄԱՔՈՒՐ) ՄԱՐՏԿՈ CՆԵՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | (Մաքուր) Մարտկոցի միացումն անսարք է |
B0 | 851 | B0851 | (ՄԱՔՈՒՐ) ՄԱՐՏԿՈՆԵՐԻ ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԸՆԹԱՔ / ՊԵՐՖ | (Մաքուր) Մարտկոցի սխեման լավ չի աշխատում |
B0 | 852 | B0852 | (ՄԱՔՈՒՐ) ՄԱՐՏԿՈԱԿԱՆ ՇՐCԱՆ Ա LՐ ՄՏԱՈՒՄ | (Մաքուր) Մարտկոցի միացումը ցածր է |
B0 | 853 | B0853 | (ՄԱՔՈՒՐ) ՄԱՐՏԿՈՆԵՐԻ ՇՐIRԱՆԸ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | (Մաքուր) Մարտկոցի միացումը բարձր է |
B0 | 855 | B0855 | (ԿՏՐԱ)) ՄԱՐՏԿՈ CՆԵՐԻ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | (Կեղտոտ) Մարտկոցի միացումն անսարք է |
B0 | 856 | B0856 | (Կեղտոտ) Մարտկոցների շրջանի շրջան / կատարյալ | (Կեղտոտ) Մարտկոցի սխեման լավ չի աշխատում |
B0 | 857 | B0857 | (Կեղտոտ) ՄԱՐՏԿՈ LՆԵՐԻ ՇՐIRԱՆ OWԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | (Կեղտոտ) Մարտկոցի սխեման ցածր է |
B0 | 858 | B0858 | (Կեղտոտ) Մարտկոցի շրջադարձ բարձր բաշխիչ | (Կեղտոտ) Մարտկոցի միացումը բարձր է |
B0 | 860 | B0860 | ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ Լարման բարձր | Համակարգի մատակարարում բարձր լարման |
B0 | 856 | B0856 | ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ Լարման ցածր | Systemածր համակարգի լարում |
C0 | 200 | C0200 | ՌԴ ԱՆՎ SPԱՐ ՍՊԴ-Ն ՈՒENՈՒՄ Է ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Frontիշտ առջեւի անիվի արագության տվիչի սխեման անսարք է |
C0 | 201 | C0201 | RF WHEEL SPD ՈՒENՈՒՄ Է ՇՐIRԱՆԻ ՇՐ RԱՆ / ՊԵՐՖ | Աջ առջեւի անիվի սենսորի շղթան լավ չի աշխատում |
C0 | 202 | C0202 | ՌԴ անիվի SPD- ն CԱՐՈՒՄ Է CԱՐՈՒՄ ՇՐIRԱՆԸ | Առջեւի աջ անիվի սենսորի շղթան միշտ ցածր է |
C0 | 203 | C0203 | ՌԴ ԱՆՎ SPԱՐ ՍՊԴ-Ն HIGHԱՆԿՈՒՄ Է ԲԱՐՁՐ ՄՏԱPՈՒՄ | Frontիշտ առջեւի անիվի սենսորի շրջանը միշտ բարձր է: մակարդակ |
C0 | 205 | C0205 | LF WHEEL SPD ՈՒENՈՒՄ Է ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Ձախ առջեւի անիվի արագության տվիչի սխեման անսարք է |
C0 | 206 | C0206 | LF WHEEL SPD ՈՒENՈՒՄ Է ՇՐIRԱՆԻ ՇՐANԱՆ / ՊԵՐՖ | Ձախ առջեւի անիվի սենսորի շղթան լավ չի աշխատում |
C0 | 207 | C0207 | LF WHEEL SPD- Ը ENԱՐՈՒՄ Է ԱՐ ՄՇԱԿՈՒՄ | Ձախ առջեւի անիվի սենսորի շղթան միշտ ցածր է |
C0 | 208 | C0208 | LF WHEEL SPD ENԱՆԿՈՒՄ Է ՇՐԱՆԸ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Ձախ առջեւի անիվի սենսորի շրջանը միշտ բարձր է: մակարդակ |
C0 | 210 | C0210 | RR WHEEL SPD ՈՒENՈՒՄ Է ՇՐԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Աջ հետեւի անիվի արագության սենսորի սխեման անսարք է |
C0 | 211 | C0211 | RR WHEEL SPD ՈՒENՈՒՄ Է ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Աջ հետեւի անիվի սենսորի շղթան լավ չի աշխատում |
C0 | 212 | C0212 | RR WHEEL SPD ENԱENՐՈՒՄ Է LԱՐ ՄՏԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ | Աջ հետեւի անիվի սենսորի շղթան միշտ ցածր է |
C0 | 213 | C0213 | RR WHEEL SPD ENԱՆԿՈՒՄ Է ՇՐIRԱՆԸ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Աջ հետեւի անիվի սենսորի շրջանը միշտ բարձր է: մակարդակ |
C0 | 215 | C0215 | LR WHEEL SPD ENԱՆԿՈՒՄ Է ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Ձախ թիկունքի անիվի արագության տվիչի սխեման անսարք է |
C0 | 216 | C0216 | LR WHEEL SPD ՈՒENՈՒՄ Է ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Ձախ հետևի անիվի սենսորի շղթան լավ չի աշխատում |
C0 | 217 | C0217 | LR WHEEL SPD- Ը CԱՐՈՒՄ Է ԱՐ ՄՇԱԿՈՒՄ | Ձախ հետևի անիվի սենսորի շղթան միշտ ցածր է |
C0 | 218 | C0218 | LR WHEEL SPD- ը HIGHԱՆԿՈՒՄ Է ԲԱՐՁՐ ՄՏԱPՈՒՄ | Ձախ հետևի անիվի սենսորի շրջանը միշտ բարձր է: մակարդակ |
C0 | 220 | C0220 | Հետևի անիվի SPD Սենսորային շրջանի անսարքությունը | Թիկունքի հետևի անիվի արագության սենսորի միացում |
C0 | 221 | C0221 | Հետևի անիվի SPD Սենսորային շրջանի շրջանակ / կատարյալ | Հետևի անիվի սենսորի շրջանը լավ չի աշխատում |
C0 | 222 | C0222 | Հետևի անիվի SPD- ը ENԱՐՈՒՄ Է PԱՐ ՄՇԱԿՈՒՄ | Հետևի անիվի սենսորի շղթան միշտ ցածր է |
C0 | 223 | C0223 | Հետևի անիվի SPD- ը ՍԱՐՔՈՒՄ Է ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Թիկունքի անիվի սենսորի շրջանը միշտ բարձր է: մակարդակ |
C0 | 225 | C0225 | WHEEL SPD- Ը ՀԵՏԱԳՈՒՅՆ ՍՏԱՈՒՄ Է | Անիվի արագության սենսորի հաճախականությունը սխալ է |
C0 | 226 | C0226 | ՌԴ ABS SOL / MTR # 1 ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 1 ABS իրավունքներ: մեկ անիվի թերի |
C0 | 227 | C0227 | ՌԴ ABS SOL / MTR # 1 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 1 ABS իրավունքներ: մեկ անիվների ստրուկ: դանդաղ |
C0 | 228 | C0228 | ՌԴ ABS SOL / MTR # 1 ՇՐIRԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 1 ABS աջ տրանս. Անիվը ցածր մակարդակում |
C0 | 229 | C0229 | RF ABS SOL / MTR # 1 ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱPՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 1 ABS աջ. Անիվների բարձրության վրա: մակարդակ |
C0 | 231 | C0231 | ՌԴ ABS SOL / MTR # 2 ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 2 ABS իրավունքներ: մեկ անիվի թերի |
C0 | 232 | C0232 | ՌԴ ABS SOL / MTR # 2 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 2 ABS իրավունքներ: մեկ անիվների ստրուկ: դանդաղ |
C0 | 233 | C0233 | ՌԴ ABS SOL / MTR # 2 ՇՐIRԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 2 ABS աջ տրանս. Անիվը ցածր մակարդակում |
C0 | 234 | C0234 | RF ABS SOL / MTR # 2 ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱPՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 2 ABS աջ. Անիվների բարձրության վրա: մակարդակ |
C0 | 236 | C0236 | LF ABS SOL / MTR # 1 ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 1 ABS առյուծ: մեկ անիվի թերի |
C0 | 237 | C0237 | LF ABS SOL / MTR # 1 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 1 ABS առյուծ: մեկ անիվների ստրուկ: դանդաղ |
C0 | 238 | C0238 | LF ABS SOL / MTR # 1 ՇՐOWԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 1 ABS ձախ մակարդակի առջեւի անիվը |
C0 | 239 | C0239 | LF ABS SOL / MTR # 1 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 1 ABS- ն առջեւի անիվը բարձր է բարձր: մակարդակ |
C0 | 241 | C0241 | LF ABS SOL / MTR # 2 ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 2 ABS առյուծ: մեկ անիվի թերի |
C0 | 242 | C0242 | LF ABS SOL / MTR # 2 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 2 ABS առյուծ: մեկ անիվների ստրուկ: դանդաղ |
C0 | 243 | C0243 | LF ABS SOL / MTR # 2 ՇՐOWԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 2 ABS ձախ մակարդակի առջեւի անիվը |
C0 | 244 | C0244 | LF ABS SOL / MTR # 2 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 2 ABS- ն առջեւի անիվը բարձր է բարձր: մակարդակ |
C0 | 246 | C0246 | RR ABS SOL / MTR # 1 շրջանի անսարքություն | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 1 ABS իրավունքներ: ետ անիվի թերի |
C0 | 247 | C0247 | RR ABS SOL / MTR # 1 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐANԱՆ / ՊԵՐՖ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 1 ABS իրավունքներ: ետ անիվների ստրուկ: դանդաղ |
C0 | 248 | C0248 | RR ABS SOL / MTR # 1 ՇՐ CԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 1 ABS աջ հետևի անիվը ցածր մակարդակում |
C0 | 249 | C0249 | RR ABS SOL / MTR # 1 ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 1 ABS աջ հետևի անիվը բարձր է: մակարդակ |
C0 | 251 | C0251 | RR ABS SOL / MTR # 2 շրջանի անսարքություն | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 2 ABS իրավունքներ: ետ անիվի թերի |
C0 | 252 | C0252 | RR ABS SOL / MTR # 2 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐANԱՆ / ՊԵՐՖ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 2 ABS իրավունքներ: ետ անիվների ստրուկ: դանդաղ |
C0 | 253 | C0253 | RR ABS SOL / MTR # 2 ՇՐ CԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 2 ABS աջ հետևի անիվը ցածր մակարդակում |
C0 | 254 | C0254 | RR ABS SOL / MTR # 2 ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 2 ABS աջ: բարձր անիվները: մակարդակ |
C0 | 256 | C0256 | LR ABS SOL / MTR # 1 շրջանի անսարքություն | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 1 ABS առյուծ: ետ անիվի թերի |
C0 | 257 | C0257 | LR ABS SOL / MTR # 1 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐANԱՆ / ՊԵՐՖ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 1 ABS առյուծ: ետ անիվների ստրուկ: դանդաղ |
C0 | 258 | C0258 | LR ABS SOL / MTR # 1 ՇՐOWԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 1 ABS- ի ձախ հետեւի անիվը ցածր մակարդակում |
C0 | 259 | C0259 | LR ABS SOL / MTR # 1 շրջանի բարձր ներածում | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 1 ABS- ի ձախ հետեւի անիվը բարձր է: մակարդակ |
C0 | 261 | C0261 | RR ABS SOL / MTR # 2 շրջանի անսարքություն | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 2 ABS իրավունքներ: ետ անիվի թերի |
C0 | 262 | C0262 | RR ABS SOL / MTR # 2 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐANԱՆ / ՊԵՐՖ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 2 ABS իրավունքներ: ետ անիվների ստրուկ: դանդաղ |
C0 | 263 | C0263 | RR ABS SOL / MTR # 2 ՇՐ CԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 2 ABS աջ հետևի անիվը ցածր մակարդակում |
C0 | 264 | C0264 | RR ABS SOL / MTR # 2 ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական միացում / Պրիվ. Թիվ 2 ABS աջ: բարձր անիվները: մակարդակ |
C0 | 266 | C0266 | Պոմպային շարժիչի անսարքություն | Պոմպի շարժիչի շղթան թերի է |
C0 | 267 | C0267 | ՊՈՄՊԻ ՇԱՐOTԻ ՇՐIRԱՆԻ ՇՐANԱՆ / ՊԵՐՖ | Պոմպի շարժիչի շղթան ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 268 | C0268 | Պոմպի շարժիչի շղթան ՝ ցածր հոսք | Պոմպի շարժիչի շղթան միշտ ցածր է |
C0 | 269 | C0269 | ՊՈՄՊԻ Շարժիչի շղթան բարձր ներածություն | Պոմպի շարժիչի միացում |
C0 | 271 | C0271 | Պոմպի շարժիչի ռելեի շրջանագծի անսարքությունը | Պոմպի շարժիչի ռելեի շղթան թերի է |
C0 | 272 | C0272 | PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT RANGE / PERF | Պոմպի շարժիչի ռելեի շղթան ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 273 | C0273 | Պոմպային շարժիչի ռելեի շղթան ցածր հոսք է | Պոմպի շարժիչի ռելեի սխեման միշտ ցածր է |
C0 | 274 | C0274 | Պոմպի շարժիչի ռելեի շրջադարձի բարձր մուտքը | Պոմպի շարժիչի ռելեի սխեման միշտ բարձր է |
C0 | 276 | C0276 | Փականային ռելեի շրջանի անսարքությունը | Փականի ռելեի շղթան թերի է |
C0 | 277 | C0277 | Փականային ռելեի շրջանի շրջան / կատարյալ | Փականի ռելեի շղթան ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 278 | C0278 | Փականային ռելեի շղթան ցածր հոսք է | Փականների ռելեի շղթան միշտ ցածր է |
C0 | 279 | C0279 | Փականային ռելեի շրջադարձի բարձր մուտքը | Փականների ռելեի սխեման միշտ բարձր է |
C0 | 300 | C0300 | ՌԴ TCS SOUMTR # 1 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 1 «TCS»-ը ճիշտ է. գոտի անիվը անսարք է |
C0 | 301 | C0301 | ՌԴ TCS SOL / MTR # 1 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐANԱՆ / ՊԵՐՖ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 1 «TCS»-ը ճիշտ է. գոտի ստրուկ անիվներ դանդաղ |
C0 | 302 | C0302 | ՌԴ TCS SOL / MTR # 1 ՇՐIRԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 1 «TCS» աջ առջևի անիվը ցածր մակարդակի վրա |
C0 | 303 | C0303 | ՌԴ TCS SOUMTR # 1 ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱPՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 1 «TCS» աջ առջևի անիվը բարձր. մակարդակ |
C0 | 305 | C0305 | ՌԴ TCS SOUMTR # 2 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 2 «TCS»-ը ճիշտ է. գոտի անիվը անսարք է |
C0 | 306 | C0306 | ՌԴ TCS SOL / MTR # 2 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐANԱՆ / ՊԵՐՖ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 2 «TCS»-ը ճիշտ է. գոտի ստրուկ անիվներ դանդաղ |
C0 | 307 | C0307 | ՌԴ TCS SOL / MTR # 2 ՇՐIRԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 2 «TCS» աջ առջևի անիվը ցածր մակարդակի վրա |
C0 | 308 | C0308 | ՌԴ TCS SOL / MTR # 2 ՇՐIRԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 2 «TCS» աջ առջևի անիվը բարձր. մակարդակ |
C0 | 310 | C0310 | LF TCS SOL / MTR # 1 շրջանի անսարքություն | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 1 «TCS» առյուծ. գոտի անիվը անսարք է |
C0 | 311 | C0311 | LF TCS SOL / MTR # 1 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 1 «TCS» առյուծ. գոտի ստրուկ անիվներ դանդաղ |
C0 | 312 | C0312 | LF TCS SOL / MTR # 1 ՇՐIRԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 1 «TCS» ձախ առջևի անիվը ցածր մակարդակի վրա |
C0 | 313 | C0313 | LF TCS SOL / MTR # 1 շրջանի բարձր մուտք | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 1 «TCS» ձախ առջևի անիվը բարձր. մակարդակ |
C0 | 315 | C0315 | LF TCS SOL / MTR # 2 շրջանի անսարքություն | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 2 «TCS» առյուծ. գոտի անիվը անսարք է |
C0 | 316 | C0316 | LF TCS SOL / MTR # 2 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 2 «TCS» առյուծ. գոտի ստրուկ անիվներ դանդաղ |
C0 | 317 | C0317 | LF TCS SOL / MTR # 2 ՇՐIRԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 2 «TCS» ձախ առջևի անիվը ցածր մակարդակի վրա |
C0 | 318 | C0318 | LF TCS SOL / MTR # 2 շրջանի բարձր մուտք | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 2 «TCS» ձախ առջևի անիվը բարձր. մակարդակ |
C0 | 320 | C0320 | RR TCS SOL / MTR # 1 շրջանի անսարքություն | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 1 «TCS»-ը ճիշտ է. էշ անիվը անսարք է |
C0 | 321 | C0321 | RR TCS SOL / MTR # 1 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐANԱՆ / ՊԵՐՖ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 1 «TCS»-ը ճիշտ է. էշ ստրուկ անիվներ դանդաղ |
C0 | 322 | C0322 | RR TCS SOL / MTR # 1 ՇՐOWԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 1 «TCS» հետևի աջ անիվը ցածր մակարդակի վրա |
C0 | 323 | C0323 | RR TCS SOL / MTR # 1 շրջանի բարձր մուտք | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 1 «TCS» աջ հետևի անիվը բարձր. մակարդակ |
C0 | 325 | C0325 | RR TCS SOL / MTR # 2 շրջանի անսարքություն | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 2 «TCS»-ը ճիշտ է. էշ անիվը անսարք է |
C0 | 326 | C0326 | RR TCS SOL / MTR # 2 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐANԱՆ / ՊԵՐՖ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 2 «TCS»-ը ճիշտ է. էշ ստրուկ անիվներ դանդաղ |
C0 | 327 | C0327 | RR TCS SOL / MTR # 2 ՇՐOWԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 2 «TCS» հետևի աջ անիվը ցածր մակարդակի վրա |
C0 | 328 | C0328 | RR TCS SOL / MTR # 2 շրջանի բարձր մուտք | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 2 «TCS» աջ հետևի. անիվները բարձր մակարդակ |
C0 | 330 | C0330 | LR TCS SOL / MTR # 1 շրջանի անսարքություն | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 1 «TCS» առյուծ. էշ անիվը անսարք է |
C0 | 331 | C0331 | LR TCS SOL / MTR # 1 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐANԱՆ / ՊԵՐՖ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 1 «TCS» առյուծ. էշ ստրուկ անիվներ դանդաղ |
C0 | 332 | C0332 | LR TCS SOL / MTR # 1 ՇՐIRԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 1 «TCS» ձախ հետևի անիվը ցածր մակարդակի վրա |
C0 | 333 | C0333 | LR TCS SOL / MTR # 1 շրջանի բարձր մուտք | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 1 «TCS» ձախ հետևի անիվը բարձր է: մակարդակ |
C0 | 335 | C0335 | RR TCS SOL / MTR # 2 շրջանի անսարքություն | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 2 «TCS»-ը ճիշտ է. էշ անիվը անսարք է |
C0 | 336 | C0336 | RR TCS SOL / MTR # 2 ՇՐIRԱՆԻ ՇՐANԱՆ / ՊԵՐՖ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 2 «TCS»-ը ճիշտ է. էշ ստրուկ անիվներ դանդաղ |
C0 | 337 | C0337 | RR TCS SOL / MTR # 2 ՇՐOWԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 2 «TCS» հետևի աջ անիվը ցածր մակարդակի վրա |
C0 | 338 | C0338 | RR TCS SOUMTR # 2 ՇՐIRԱՆԱԿԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Էլեկտրամագնիսական/շարժիչի միացում Թիվ 2 «TCS» աջ հետևի. անիվները բարձր մակարդակ |
C0 | 340 | C0340 | ABS / TCS BRAKE SW. ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | ABS/TCS անջատիչ սխեման անսարք է |
C0 | 341 | C0341 | ABS / TCS BRAKE SW. ՇՐIRԱՆԱԿՆԵՐԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | ABS/TCS միացման սխեման դանդաղ է |
C0 | 342 | C0342 | ABS / TCS BRAKE SW. ՇՐIRԱԳՐԵՔ LԱՐ ՄՏԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ | ABS/TCS միացման սխեման ցածր է |
C0 | 343 | C0343 | ABS / TCS BRAKE SW. ՇՐIRԱԳՐԵՔ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | ABS/TCS միացման սխեման բարձր է |
C0 | 345 | C0345 | BRածր արգելակման հեղուկի շրջանի անսարքություն | Արգելակի ցածր հեղուկի սենսորի սխեմայի թերիություն |
C0 | 346 | C0346 | AKEածր արգելակման հեղուկի շրջանի շրջանակ / կատարյալ | Արգելակի հեղուկի մակարդակի տվիչի շղթան ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 347 | C0347 | AKEածր արգելակման հեղուկի շրջան Lածր ներածություն | Արգելակի հեղուկի մակարդակի սենսորի սխեման ցածր է |
C0 | 348 | C0348 | BRածր արգելակման հեղուկի շրջադարձային բարձր հոսք | Արգելակի հեղուկի մակարդակի տվիչի շղթան բարձր է |
C0 | 350 | C0350 | Հետևի SOL / MTR # 1 շրջանի անսարքություն | # 1 հետևի էլեկտրասրահի / մղիչի սխեման թերի է |
C0 | 351 | C0351 | REAR SOL / MTR # 1 ՇՐIRԱՆԱԿՆԵՐԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | # 1 Թիկունքում էլեկտրական էլեկտրական / մղիչ միացում ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 352 | C0352 | Հետևի SOL / MTR # 1 շրջանը ՝ ցածր հոսք | # 1 Հետևի էլեկտրական էլեկտրական էլեկտրահաղորդիչի / մղիչի միացում ցածր |
C0 | 353 | C0353 | Հետևի SOL / MTR # 1 շրջադարձի բարձր մուտքը | # 1 Թիկունքի էլեկտրական էլեկտրական շարժիչի / շարժիչի բարձր միացում |
C0 | 355 | C0355 | Գազի նվազեցում MTR շղթայի անսարքությունը | Շնչափող շարժիչի շարժիչի սխեման անսարք է |
C0 | 356 | C0356 | THROTTLE REDUCT MTR ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Գազի շարժիչի շարժիչի սխեման ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 357 | C0357 | Գազի նվազեցումը MTR շրջանի ցածր հոսք | Throttle Actuator Motor Circuit- ը ցածր է |
C0 | 358 | C0358 | Գազի իջեցում MTR շրջանի բարձր մուտքի | Գազի շարժիչի շարժիչի բարձր միացում |
C0 | 360 | C0360 | ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ ESSՆՇՈՒՄԻ ՇՐ CԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Pressնշման չափման համակարգերի շղթայի թերիություն |
C0 | 361 | C0361 | ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ ESSՆՇՈՒՄԻ ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Pressureնշման չափման համակարգերի շղթան ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 362 | C0362 | ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ ESSՆՇՄԱՆ ՇՐIRԱՆԻ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Lowածր մակարդակի ճնշման չափման համակարգեր |
C0 | 363 | C0363 | ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ ESSՆՇՄԱՆ ՇՐ CԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Բարձր մակարդակի ճնշման չափման համակարգերի շղթա |
C0 | 365 | C0365 | LATERAL ACCELEROMTR ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Կողային արագացման չափիչի շղթան թերի է |
C0 | 366 | C0366 | LATERAL ACCELEROMTR ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Կողային արագացման չափիչի շղթան ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 367 | C0367 | LATERAL ACCELEROMTR ՇՐԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Կողային արագացման հաշվիչի սխեման ցածր է |
C0 | 368 | C0368 | LATERAL ACCELEROMTR ՇՐԱՆԻ բարձր մուտքի | Բարձր մակարդակի կողային արագացման չափիչի շղթա |
C0 | 370 | C0370 | YAW RATE CIRCUIT- ի անսարքություն | Կայունության տվիչի շղթայի թերիություն |
C0 | 371 | C0371 | YAW RATE CIRCUIT RANGE / PERF | Կայունության տվիչի սխեման ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 372 | C0372 | YAW RATE ՇՐԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Կայունության տվիչի միացում ցածր |
C0 | 373 | C0373 | YAW ՏԱՐԲԵՐԱԿԻ ՇՐCԱՆԸ ԲԱՐՁՐ ՄՈՒՏՔ | Կայունության տվիչի շղթան բարձր է |
C0 | 500 | C0500 | SOLENOID ՇՐ CԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Էլեկտրամագնիսական (էլեկտրական էլեկտրական) շղթան թերի է |
C0 | 501 | C0501 | ՓՈENՈ ՍՈԼԵՆՈԻԴ ՇՐIRԱՆԻ ՇՐANԱՆ / ՊԵՐՖ | Հետադարձ էլեկտրամագնիսական սխեման ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 502 | C0502 | SOLENOID ՇՐCԱՆԻ ԱՐՈՒՄ | Հետ վերցրեք էլեկտրական էլեկտրական շղթան ցածր |
C0 | 503 | C0503 | ՍՈԼԵՆՈԻԴ ՇՐCԱՆԻ ԲԱՐՁՐԱPՆՈՒՄ | Հետ քաշեք էլեկտրական էլեկտրական շղթան բարձր |
C0 | 505 | C0505 | ՔԱEԱՔԱԿԱՆ ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորային անսարքությունը | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
C0 | 506 | C0506 | ՔԱEԱՔԱԿԱՆ ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորային տիրույթ / ՊԵՐՖ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
C0 | 507 | C0507 | ՔԱEԱՔԱԿԱՆ ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորը OWԱՐ Է ՄՏԱՈՒՄ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
C0 | 508 | C0508 | ՔԱEԱՔԱՅԻՆ ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորը բարձր ներածություն | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
C0 | 510 | C0510 | ՔԱEԱՔԱՅԻՆ ՓՈՓՈԽՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ՏԱՐԱՔԻ Սենսորային անսարքությունը | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
C0 | 511 | C0511 | ՔԱEԱՔԱGEԻ ՓՈՓՈԽՈՒԹՅԱՆ ԳՆԱՀԱՏՄԱՆ Սենսորային սանդղակ / ԿԱՏԱՐՈՒՄ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
C0 | 512 | C0512 | ՔԱEԱՔԱՅԻՆ ՓՈՓՈԽՈՒԹՅԱՆ ՓՈԽԱՐԵՆ Սենսոր LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
C0 | 513 | C0513 | ՔԱEԱՔԱ CHԻ ՓՈՓՈԽՈՒԹՅԱՆ ԳՆԱՀԱՏՄԱՆ Սենսորը բարձր մուտք | Ներողություն, թարգմանություն դեռ չկա |
C0 | 700 | C0700 | LF SOLENOID ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Ձախ առջեւի էլեկտրական էլեկտրական էլեկտրական սխեման թերի է |
C0 | 701 | C0701 | LF SOLENOID ՇՐԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Ձախ առջեւի էլեկտրական էլեկտրական շղթան ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 702 | C0702 | LF SOLENOID ՇՐԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Ձախ ճակատի էլեկտրական էլեկտրական շղթան ցածր է |
C0 | 703 | C0703 | LF SOLENOID ՇՐԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՈՒՏՔ | Ձախ ճակատի էլեկտրական էլեկտրական շղթան բարձր է |
C0 | 705 | C0705 | ՌԴ ՍՈԼԵՆՈԻԴ ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Աջ առջեւի էլեկտրական էլեկտրական էլեկտրական շղթան թերի է |
C0 | 706 | C0706 | ՌԴ SOLENOID ՇՐԱՆԻ ԸՆԹԱՔ / ՊԵՐՖ | Frontիշտ առջեւի էլեկտրական էլեկտրական շղթան ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 707 | C0707 | ՌԴ ՍՈԼԵՆՈԻԴ ՇՐԱՆԻ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Աջ ճակատի էլեկտրական էլեկտրական շղթան ցածր է |
C0 | 708 | C0708 | ՌԴ ՍՈԼԵՆՈԻԴԻ ՇՐԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Աջ ճակատի էլեկտրական էլեկտրական շղթան բարձր է |
C0 | 710 | C0710 | LR SOLENOID ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Ձախ թիկունքի էլեկտրական էլեկտրական էլեկտրական շղթան թերի է |
C0 | 711 | C0711 | LR SOLENOID ՇՐԱՆԻ ՇՐANԱՆ / ՊԵՐՖ | Ձախ թիկունքի էլեկտրական էլեկտրական շղթան ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 712 | C0712 | LR SOLENOID ՇՐԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Ձախ հետևի էլեկտրական էլեկտրական շղթան ցածր է |
C0 | 713 | C0713 | LR SOLENOID ՇՐԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Ձախ հետևի էլեկտրական էլեկտրական շղթան բարձր է |
C0 | 715 | C0715 | RR SOLENOID ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Աջ թիկունքի էլեկտրական էլեկտրական էլեկտրական շղթան թերի է |
C0 | 716 | C0716 | RR SOLENOID ՇՐԱՆԻ ՇՐANԱՆ / ՊԵՐՖ | Աջ թիկունքի էլեկտրական էլեկտրական շղթան ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 717 | C0717 | RR SOLENOID ՇՐԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Աջ թիկունքի էլեկտրական էլեկտրական էլեկտրական շղթան ցածր է |
C0 | 718 | C0718 | RR SOLENOID ՇՐԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՈՒՏՔ | Աջ հետևի էլեկտրական էլեկտրական էլեկտրական շղթան բարձր է |
C0 | 720 | C0720 | LF ACCELEROMTR ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Ձախ առջեւի արագացուցիչի շղթան թերի է |
C0 | 721 | C0721 | LF ACCELEROMTR ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Ձախ ճակատի արագացուցչի սխեման ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 722 | C0722 | LF ACCELEROMTR ՇՐԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Ձախ առջեւի արագացուցիչի միացում ցածր |
C0 | 723 | C0723 | LF ACCELEROMTR ՇՐԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՈՒՏՔ | Ձախ ճակատի արագացուցչի միացում բարձր |
C0 | 725 | C0725 | ՌԴ ACCELEROMTR ՇՐԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Աջ առջեւի արագացուցիչի շղթայի թերիություն |
C0 | 726 | C0726 | ՌԴ ACCELEROMTR ՇՐԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Աջ ճակատի արագացուցչի սխեման ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 727 | C0727 | ՌԴ ACCELEROMTR ՇՐԱՆ LԱՐ ՄՏԱ INՈՒՄ | Frontակատի աջ արագացուցչի սխեման ցածր է |
C0 | 728 | C0728 | ՌԴ ACCELEROMTR ՇՐԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՈՒՏՔ | Աջ ճակատի արագացուցչի միացում բարձր |
C0 | 730 | C0730 | LR ACCELEROMTR ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Ձախ հետևի արագացուցիչի շղթան թերի է |
C0 | 731 | C0731 | LR ACCELEROMTR ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Ձախ հետևի արագացուցչի սխեման ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 732 | C0732 | LR ACCELEROMTR ՇՐԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Ձախ հետևի արագացուցչի սխեման ցածր է |
C0 | 733 | C0733 | LR ACCELEROMTR ՇՐCԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՏԱՈՒՄ | Ձախ հետևի արագացուցիչի միացում բարձր |
C0 | 735 | C0735 | RR ACCELEROMTR ՇՐIRԱՆԻ ԱՆԿԱԽՈՒԹՅՈՒՆ | Rearիշտ հետևի արագացուցիչի շղթան անսարք է |
C0 | 736 | C0736 | RR ACCELEROMTR ՇՐIRԱՆԻ ՇՐԱՆ / ՊԵՐՖ | Rearիշտ հետևի արագացուցիչի միացումը ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 737 | C0737 | RR ACCELEROMTR ՇՐԱՆ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Աջ թիկունքի արագացուցաչափի միացում ցածր |
C0 | 738 | C0738 | RR ACCELEROMTR ՇՐԱՆԻ ԲԱՐՁՐ ՄՈՒՏՔ | Աջ թիկունքի արագացուցաչափի միացում բարձր |
C0 | 740 | C0740 | LF ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորային շրջանի անսարքություն | Ձախ առջեւի դիրքի սենսորի շղթան թերի է |
C0 | 741 | C0741 | LF ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորային շրջանի շրջանակ / PERF | Ձախ առջեւի դիրքի սենսորի շղթան ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 742 | C0742 | LF ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորային շրջապատը LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Ձախ առջեւի դիրքի սենսորի սխեման ցածր է |
C0 | 743 | C0743 | LF ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորային շրջանի բարձր ներածում | Ձախ առջեւի դիրքի սենսորի շղթան բարձր է |
C0 | 745 | C0745 | ՌԴ ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորային շրջանի անսարքություն | Frontակատի աջ դիրքի սենսորի շղթան թերի է |
C0 | 746 | C0746 | ՌԴ ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորային շրջանի շրջանակ / ՊԵՐՖ | Աջ առջեւի դիրքի սենսորի շրջանը ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 747 | C0747 | ՌԴ ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորային շրջանը OWԱՐ է մտնում | Rightակատի աջ դիրքի սենսորի շղթան ցածր է |
C0 | 748 | C0748 | ՌԴ ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորային շրջանի բարձր մուտք | Աջ առջեւի դիրքի սենսորի շղթան բարձր է |
C0 | 750 | C0750 | LR ԻՇԽԱՆՈՒԹՅԱՆ Սենսորային շրջանի անսարքություն | Ձախ հետևի դիրքի սենսորի շղթան թերի է |
C0 | 751 | C0751 | LR ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորային շրջանի շրջանակ / ՊԵՐՖ | Ձախ հետին դիրքի սենսորի շղթան ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 752 | C0752 | LR ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորային շրջապատը ցածր հոսք | Ձախ հետևի դիրքի սենսորի շղթան ցածր է |
C0 | 753 | C0753 | LR ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորային շրջանի բարձր ներածում | Ձախ հետին դիրքի սենսորի շղթան բարձր է |
C0 | 755 | C0755 | RR դիրքի սենսորային շրջանի անսարքություն | Թիկունքի աջ դիրքի սենսորի շղթան թերի է |
C0 | 756 | C0756 | RR ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորային շրջանի շրջանակ / ՊԵՐՖ | Աջ թիկունքի դիրքի սենսորի շրջանը ճիշտ չի աշխատում |
C0 | 757 | C0757 | RR ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորային շրջանը ՝ LԱՐ ՄՏԱՈՒՄ | Աջ հետեւի դիրքի սենսորի շղթան ցածր է |
C0 | 758 | C0758 | RR ԴԻՐՔՈՐՈՇՄԱՆ Սենսորային շրջանի բարձր մուտք | Աջ հետևի դիրքի սենսորի շղթան բարձր է |
31 комментарий
Վյաչեսլավ
Ողջույններ Ես չեմ գտնում վերծանում P3B86 սխալի համար: ECM 1183-1411020-02 VAZ 2114 2011 թողարկում, E-Gas: Խնդրում եմ, օգնեք ինձ վերծանման հարցում, նախապես շնորհակալություն:
TurboRacing
Ողջույն, վստահ եք, որ սխալի կոդը ճիշտ է: Ո՞ր ախտորոշիչ սարքավորումն է ցույց տվել այս սխալը:
Կոդի երրորդ դիրքում կա մի տառ, սա նոր բան է)
ռեքսլի
Նաև նշված չէ սխալի կոդը P0481 - Fan 2 Control Circuit
TurboRacing
Շնորհակալություն ավելացման համար, մենք այն անպայման կներառենք ցուցակում:
գենետիկ
Ողջույն։ սխալի կոդը P 1801 և P1805: Kia Carnival ավտոմեքենա. Եթե դուք պարզել եք առաջինը (չնայած ես չհասկացա, թե դա ինչ է), ապա երկրորդ սխալ չկա: ինչ անել
TurboRacing
P1801 - smartra հաղորդիչի անսարքություն и P1805 - ECU կարգավիճակի սխալ
Ստանդարտ իմոբիլիզատորի սխալներ:
Հնարավոր լուծումներ՝ փոխել բանալին պահեստայինի, կրկնվող սխալներ՝ փոխարինել իմոբիլիզատորի ալեհավաքը:
Dmitry
Բարեւ. Ես ունեմ Opel Astra սխալի P1428 կոդ, այդպիսի չկա: Օգնեք ինձ հասկանալ, թե սա ինչ է նշանակում:
Վասիլի
P1428 Բացեք մինի սենսորի (MAF) էլեկտրական շղթայում արտանետվող գազերի այրումից հետո
Ալեսհա
բայց ինչպես կարող եք OBD2- ից կարդալ արագության ցուցիչները և հեղափոխությունների քանակը
Ilya
Օգնեք ինձ պարզել, թե որոնք են սխալները: TOYOTA ALTEZZA 3S-GE AT մեքենա OBDII- ի սխալները կարդալիս, ես պարզապես այստեղ չգտա այդ սխալները և ինչպես նաև դրանք վերծանել: B30C0 և P00E7
Սլավիկ
Հայտարարություն p2074
Սլավիկ
Pigeon մեքենան 3008-ը չի կարող վերծանել
Վեպ
C0600, Lexus rx330
ՌԴ արագացուցիչի շղթայի անսարքություն
Անհասկանալի է, թե դա ինչ է, ցուցակում չկա
Սերգեյ
Այսօր Sorento 2005-ին, վարդակները փոխարինելուց հետո, դուրս եկավ 2 սխալ.
p0172 (հարուստ խառնուրդ) Բայց երկրորդը չեմ գտնում ոչ մի տեղ C3200:
Ի՞նչ է այս սխալը: Նամակով կարծես թե դա կապված է կասեցման հետ, բայց թվերով `վառելիքի համակարգին ...
Michael
Տղաներ, կարո՞ղ եք ինձ ասել P1222 սխալ:
Alexander
Ողջույններ: Սխալի կոդը C0100 - որո՞նք են տարբերակները: Նախազգուշացնող լույսը բռնկվում է, երբ շարժիչի արագությունը գերազանցում է 3000 rpm-ը:
Սերգեյ
Տղաներ ասեք P30ef սխալը ???
Kostya
լավ կեսօր, ասա խնդրում եմ
Fiat ducato 2013 2.3 Jtd
P1564 ծածկագիր, ես չեմ գտնում վերծանումը
Artur
BCM բլոկ
սխալ B10A5: 87-2B
Ի "նչ է նա?
Կեղծանուն
R 04200929 սխալը չի գտնում
Ալեքսանդր
Ողջույն Երբեմն լույսը վառվում է, եռանկյունում բացականչական նշան է հայտնվում, abs c1004 սխալ է հայտնվում, բայց ես ոչ մի տեղ չեմ կարողանում գտնել, թե դա ինչ սխալ է: ծախսեր մուլտիտրոնիկների վրա
Վեպ
Բարև, խնդրում եմ ասեք, մի մեքենա Chevrolet Aveo t 250 շարժիչով 1.5 8 կլ. Առավոտյան մեքենան վատ է գործի ընկնում և կանգնում է երկրորդ մեկնարկն արդեն նորմալ է, ես ստուգեցի OBD սխալի P1626 հաղորդագրությունը ՝ կարո՞ղ է փոխել սենսորը կամ ինչ կարող է լինել: Կանխավ շնորհակալություն!
Ирина
Բարև մեքենա Ford Focus 3 diesel 2.0, 9A14_11 սխալ է ցույց տալիս, չեմ հասկանում ինչ է դա????
Վլադիմիր
Խնդրում եմ, ասա ինձ: Opel Zafira 2012, սխալի կոդը 59104 - P0591
TurboRacing
P0591 Կրուիզ կոնտրոլի բազմաֆունկցիոնալ մուտք «B» (շղթայի տիրույթ/գործողություն)
Սերգեյ
Ողջու՜յն. Ի՞նչ է P1773 ծածկագիրը
Վլադիմիր
Բարեւ! Geely Emgrand մեքենայի սխալ ՝ 5001; F003; 4031?
Արթուր
P1778 Auto Acura MDX 2001 թ
Ապակոդավորում?
Ռոստիսլավ
Valdai դիզել 2013 թ. Սխալի կոդը P1451, օգնեք վերծանել
ողբերգություն
vortex tigo R2196 ինչ անել: Շնորհակալ եմ նախապես
Մամուկա
Այն ցույց է տալիս 440 cs և 542 սխալի կոդերը, և ես չեմ կարողանում հասկանալ, թե դա ինչ է: