P0471 Արտանետվող գազի ճնշման տվիչ ՝ միջակայքից / կատարումից դուրս
OBD2 սխալի կոդեր

P0471 Արտանետվող գազի ճնշման տվիչ ՝ միջակայքից / կատարումից դուրս

OBD-II անսարքության կոդը -P0471 - Տվյալների թերթիկ

Արտանետվող գազի ճնշման սենսոր `շառավղից / կատարումից դուրս

Ի՞նչ է նշանակում P0471 անսարքության կոդը:

Այս ընդհանուր Powertrain / Engine DTC- ն վերաբերում է բոլոր շարժիչներին, որոնք օգտագործում են փոփոխական վարդակ տուրբո լիցքավորիչներ (գազ կամ դիզելային վառելիք) մոտավորապես 2005 թվականից Ford բեռնատարների վրա, որոնք հագեցած են 6.0 լ դիզելային շարժիչներով, բոլոր Ford EcoBoost շարժիչներով և, ի վերջո, հանգեցնում են Cummins 6.7 L մոդելի: 2007 թ., 3.0L Mercedes- ի շարքում ՝ 2007-ին, իսկ վերջերս այստեղ ՝ Cummins 3.0L- ի 6-մխոցանի Nissan- ի պիկապներում ՝ 2015-ից: Սա չի նշանակում, որ դուք անպայման չեք ստանա այս կոդը VW- ի կամ այլ մոդելի վրա:

Այս ծածկագիրը խստորեն վերաբերում է այն բանին, որ արտանետվող գազի ճնշման սենսորից մուտքային ազդանշանը չի համընկնում ընդունման բազմակի ճնշման կամ շրջակա օդի ճնշման հետ, երբ բանալին միացված է: Դա կարող է լինել էլեկտրական կամ մեխանիկական անսարքություն:

P0470 ծածկագիրը նույնպես կարող է ներկա լինել P0470- ի հետ միաժամանակ: Երկու ծածկագրերի միջև միակ տարբերությունն այն է, թե որքան է տևում խնդիրը և էլեկտրական / մեխանիկական խնդրի տեսակը, որը զգում է սենսորը / շրջանը / շարժիչի կարգավորիչը: Անսարքությունների վերացման քայլերը կարող են տարբեր լինել ՝ կախված արտադրողի, բենզինի կամ դիզելային վառելիքի, արտանետվող ճնշման սենսորի տեսակից և մետաղալարերի գույներից:

Տիպիկ արտանետվող ճնշման չափիչ. P0471 Արտանետվող գազի ճնշման տվիչ ՝ միջակայքից / կատարումից դուրս

Առնչվող արտանետվող ճնշման տվիչի անսարքության կոդեր.

  • P0470 Արտանետվող գազի ճնշման տվիչ A միացում
  • P0472 sensorածր սենսոր «A» արտանետվող ճնշում
  • P0473 Բարձր արտանետվող գազի ճնշման ցուցիչ «A»
  • P0474 Արտանետվող գազի ճնշման տվիչ A շղթայի անսարքություն

Ախտանիշները

P0471 շարժիչի ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

  • Ստուգեք, որ շարժիչի լույսը միացված է
  • Իշխանության բացակայություն
  • Անհնար է կատարել ձեռքով վերականգնում. այրեք մասնիկների ֆիլտրը մասնիկների ֆիլտրից: Կարծես կատալիտիկ փոխարկիչ է, բայց դրա մեջ տեղադրված են ջերմաստիճանի և ճնշման սենսորներ:
  • Եթե ​​վերածնումը ձախողվի, ապա ի վերջո կարող է առաջանալ ոչ-պտտվող սկիզբ:

P0471 ծածկագրի հնարավոր պատճառները

Սովորաբար այս ծածկագիրը տեղադրելու պատճառը հետևյալն է.

  • Խցանված խողովակը արտանետվող բազմազանությունից մինչև ճնշման տվիչ
  • Արտանետվող գազերի շրջանառություն / օդի ընդունում / լիցքավորման օդի արտահոսքեր
  • Արտանետվող գազի ճնշման ցուցիչ
  • Հզորության կառավարման մոդուլը (PCM) կարող է ձախողվել (քիչ հավանական)

Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր

Լավ ելակետ է միշտ գտնել ձեր հատուկ մեքենայի տեխնիկական ծառայության տեղեկագիր (TSB): Մեքենայի արտադրողը կարող է ունենալ ֆլեշ հիշողություն / PCM ծրագրավորում այս խնդիրը շտկելու համար, և արժե այն ստուգել, ​​նախքան երկար / սխալ ճանապարհով գնալը:

Այնուհետև գտեք արտանետվող ճնշման սենսորը ձեր հատուկ մեքենայի վրա: Հայտնաբերվելուց հետո անջատեք խողովակը, որը սենսորը միացնում է արտանետվող բազմազանությանը: Փորձեք ճեղքել սա: Եթե ​​դա չի աշխատում, փորձեք մի փոքր մետաղալար անցնել դրա միջով ՝ ներսում խրված ածխածինը հեռացնելու համար ՝ առաջացնելով ձեր հանդիպած DTC- ը: Եթե ​​նկատում եք, որ դրանից բավականին շատ ջուր է դուրս գալիս, դա կարող է լինել ծածկագրի պատճառը:

Եթե ​​խողովակը մաքուր է և թուլացած, տեսողականորեն ստուգեք միակցիչները և լարերը: Փնտրեք քերծվածքներ, քերծվածքներ, բաց լարեր, այրվածքների հետքեր կամ հալած պլաստիկ: Անջատեք միակցիչները և ուշադիր ստուգեք միակցիչների ներսում գտնվող տերմինալները (մետաղական մասերը): Տեսեք, արդյոք դրանք ժանգոտ, այրված կամ, հնարավոր է, կանաչ տեսք ունեն, սովորական մետաղական գույնի համեմատ, որին հավանաբար սովոր եք տեսնել: Եթե ​​տերմինալի մաքրումը պահանջվում է, կարող եք ձեռք բերել էլեկտրական կոնտակտային մաքրող միջոց ցանկացած մասի խանութում: Եթե ​​դա հնարավոր չէ, գտեք 91% ալկոհոլ և թեթև պլաստմասե խոզանակ `դրանք մաքրելու համար: Այնուհետև թողեք դրանք չորանան, վերցրեք դիէլեկտրիկ սիլիկոնային միացություն (նույն նյութը, որն օգտագործում են լամպերի համար և մոմերի լարերի համար) և տեղադրեք, որտեղ տերմինալները շփվում են: Այնուհետև ստուգեք, որ տուրբո լիցքավորիչը միացնող կոլեկտորին միացնող խողովակը չի արտահոսում: Ստուգեք տուրբո լիցքավորիչի և ընդունման կոլեկտորի շուրջ բոլոր խողովակների միացումները: Ամրացրեք բոլոր գուլպաների / ժապավենի սեղմակները:

Եթե ​​ունեք սկանավորման գործիք, մաքրեք ախտորոշիչ խնդրի կոդերը հիշողությունից և տեսեք ՝ արդյոք կոդը կվերադառնա՞: Եթե ​​դա այդպես չէ, ապա, ամենայն հավանականությամբ, կա կապի խնդիր:

Եթե ​​ծածկագիրը վերադառնա, մենք պետք է փորձարկենք սենսորը և հարակից սխեմաները: Սովորաբար արտանետվող ճնշման տվիչի վրա կա 3 լար:

Անջատեք զրահը արտանետվող ճնշման սենսորից: Օգտագործեք թվային վոլտ ohmmeter (DVOM) ՝ սենսորին անցնող 5 Վ էլեկտրամատակարարման սխեման ստուգելու համար, որպեսզի այն միացված լինի (կարմիր մետաղալարից մինչև 5 Վ էլեկտրամատակարարման միացում, սև մետաղալարից լավ հող): Եթե ​​սենսորը 12 վոլտ է, երբ այն պետք է լինի 5 վոլտ, վերանորոգեք PCM- ից դեպի սենսոր լարերը կարճ մինչև 12 վոլտ կամ, հնարավոր է, սխալ PCM- ով:

Եթե ​​դա նորմալ է, DVOM- ի դեպքում համոզվեք, որ արտանետվող ճնշման սենսորային ազդանշանի շղթայի վրա ունեք 5 Վ (կարմիր մետաղալար ՝ սենսորային ազդանշանի միացում, սև մետաղալար ՝ լավ գետնին): Եթե ​​սենսորի վրա չկա 5 վոլտ, կամ եթե սենսորի վրա տեսնում եք 12 վոլտ, վերանորոգեք PCM- ից դեպի սենսորը էլեկտրագծերը, կամ կրկին, հնարավոր է, սխալ PCM- ը:

Եթե ​​նորմալ է, ստուգեք, որ արտանետվող ճնշման սենսորը ճիշտ հիմնավորված է: Փորձնական լամպը միացրեք 12 Վ մարտկոցի դրական (կարմիր տերմինալ) և փորձարկման լամպի մյուս ծայրը դիպչեք գրունտային միացմանը, որը տանում է դեպի արտանետվող գազի ճնշման տվիչի միացում: Եթե ​​փորձնական լամպը չի լուսավորվում, դա ցույց է տալիս սխալի միացում: Եթե ​​այն իսկապես լուսավորվի, շարժեք մետաղալարերը յուրաքանչյուր սենսորի մոտ ՝ տեսնելու, թե արդյոք փորձարկման լամպը թարթում է ՝ նշելով ընդհատվող միացում:

Եթե ​​բոլոր թեստերն անցել են մինչ այժմ, և դուք շարունակում եք ստանալ P0471 ծածկագիրը, ապա դա, ամենայն հավանականությամբ, վկայում է արտանետվող ճնշման սենսորի անսարքության մասին, չնայած անհաջող PCM- ն չի կարելի բացառել, մինչև սենսորը փոխարինվի:

ՍԽԱԼՆԵՐ P0471 ԿՈԴԻ Ախտորոշման ժամանակ

P0471 կոդը ախտորոշելիս ամենատարածված սխալներից մեկն այն է, որ այն կարծում է, որ դա EGR կոդ է: Մեխանիկի համար կարևոր է ախտորոշել ճիշտ կոդը և կատարել պատշաճ վերանորոգում: Համակարգի տարբեր մասերի փորձարկումից և վերանորոգումից հետո խորհուրդ է տրվում նաև վերականգնել կոդերը և վերստուգել մեքենան:

ՈՐՔԱՆ ԼՈՒՐՋ Է P0471 ԿՈԴԸ:

Երբ P0471 կոդը հայտնվի, դուք հավանաբար դեռ կկարողանաք վարել ձեր մեքենան: Այնուամենայնիվ, դա չի նշանակում, որ դուք պետք է անտեսեք խնդիրը: Դուք կարող եք նկատել, որ Check Engine-ի լույսը վառվում է, և մեքենան չի աշխատում, ինչպես նախկինում: Դուք չպետք է շարունակեք վարել այս վիճակում, քանի որ դա երկարաժամկետ հեռանկարում կարող է ավելի շատ խնդիրներ առաջացնել: Փոխարենը, համոզվեք, որ ձեր մեքենան տարեք մեխանիկի մոտ՝ պատշաճ վերանորոգման և ախտորոշման համար:

Ի՞ՆՉ ՆՈՐՈԳՈՒՄՆԵՐԸ ԿԱՐՈՂ ԵՆ ՇՐՋԵԼ P0471 ԿՈԴԸ:

Հետևյալը որոշ վերանորոգումներ են, որոնք մեխանիկը կարող է կատարել P0471 ծածկագիրը լուծելու համար:

  • Օգտագործեք OBD-II սկաներ՝ մեքենան ախտորոշելու և տեսնելու, թե արդյոք կոդերը վերադառնում են:
  • Ստուգեք լարերը և միակցիչները՝ համոզվելու համար, որ ոչինչ կարճացած կամ կոռոզիայից է: Նրանք կփոխարինվեն և կվերանորոգվեն ըստ անհրաժեշտության:
  • Ստուգեք արտանետվող ճնշման սենսորը:
  • Ստուգեք արտանետվող ճնշման սենսորը արտանետվող կոլեկտորին միացնող գուլպանը և համոզվեք, որ այն մաքուր է:

ԼՐԱՑՈՒՑԻՉ ՄԵԿՆԱԲԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ P0471 ԿՈԴԻ ՄԱՍԻՆ ԻՐԱԶԵՔ

Եթե ​​ձեր մեքենան ունի P0471 ծածկագիր, հավանաբար դեռ կարող եք այն վարել: Այնուամենայնիվ, դուք չեք ցանկանում շատ երկար վարել առանց այն ստուգելու: Նույնիսկ եթե դուք հիմա չեք նկատում կատարողականի հետ կապված խնդիրներ, դա չի նշանակում, որ խնդիրներ չկան: Ճիշտ է, որոշ հին, բարձր վազք ունեցող մեքենաներ կարող են ժամանակ առ ժամանակ գործարկել կեղծ ծածկագրեր, բայց դուք չեք կարող ապավինել դրա վրա՝ ձեր մեքենային կիրառելու համար: Դուք պետք է ժամանակ հատկացնեք, որպեսզի այն մանրակրկիտ ստուգվի մեխանիկի մոտ, որը կարող է ախտորոշել և կատարել համապատասխան վերանորոգում:

P0471 տուրբո ճնշման սենսորի անսարքություն (շտկել)

P0471 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0471- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով:

2 комментария

  • Յուրի

    Ինձ համար Nissan Qashqai 1,5 դիզել 2014-ից սկսած Սառը եղանակի սկսվելուն պես P0470 սխալը հայտնվում է, ստուգումը վառվում է կարմիրով, այնուհետև հայտնվում են մի շարք «սկիզբ-կանգառ» սխալներ, շասսի, առջևի կայանման սենսորներ, բայց դա որևէ կերպ չի ազդում շարժիչի ձգման վրա: EGR փականը մաքրվել է, ոչ մի փոփոխություն։ Սխալը վերակայվում է, բայց հետո նորից հայտնվում է, ո՞վ է բախվել դրան: Կարող եք առաջարկել, թե ինչ անել:

  • Իոնել

    Իմ Mercedes-ում թմբուկները սեւանում են նույնիսկ փորձարկումների ժամանակ
    Այն ցույց է տալիս այս սխալը: - Արտանետվող ճնշման սենսորը z-ն ունի անսարքություն:
    – Ազդանշանի կողմնակալության մակարդակը տիրույթից դուրս/զրոյական ճշգրտման ձախողում
    - Մշտական
    P0471

Добавить комментарий