P0203 Գլան 3 ներարկիչի սխեմայի անսարքություն
Պարունակություն
- OBD-II անսարքության կոդը - P0203 - Տեխնիկական նկարագրություն
- Ի՞նչ է նշանակում P0203 անսարքության կոդը:
- Հնարավոր ախտանիշներ
- P0203 սխալի պատճառները
- Հնարավոր լուծումներ
- Ինչպե՞ս է մեխանիկը ախտորոշում P0203 ծածկագիրը:
- Ընդհանուր սխալներ P0203 կոդը ախտորոշելիս
- Որքանո՞վ է լուրջ P0203 կոդը:
- Ինչ վերանորոգումներ կարող են շտկել P0203 կոդը:
- Լրացուցիչ մեկնաբանություններ, որոնք պետք է հաշվի առնել P0203 կոդի վերաբերյալ
- P0203 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:
OBD-II անսարքության կոդը - P0203 - Տեխնիկական նկարագրություն
P0203 - Մխոց 3 ներարկիչի շղթայի անսարքություն:
- Նշում . Այս կոդը նույնն է, ինչ P0200, P0201, P0202 կամ P0204-P0212: Բացի P0203-ից, կարելի է տեսնել խափանման կոդերը և հարուստ/նիհար վառելիքի կոդերը:
Ի՞նչ է նշանակում P0203 անսարքության կոդը:
Այս ախտորոշիչ խնդրի կոդը (DTC) ընդհանուր փոխանցման կոդ է, ինչը նշանակում է, որ այն վերաբերում է OBD-II սարքավորումներով փոխադրամիջոցներին: Չնայած ընդհանուր, վերանորոգման կոնկրետ քայլերը կարող են տարբերվել `կախված ապրանքանիշից / մոդելից:
P0203 նշանակում է, որ PCM- ն հայտնաբերել է ներարկիչի անսարքություն կամ ներարկիչին միացված միացում: Այն վերահսկում է ներարկիչը, և երբ ներարկիչը միացված է, PCM- ն ակնկալում է տեսնել ցածր կամ գրեթե զրոյական լարման:
Երբ ներարկիչը անջատված է, PCM- ն ակնկալում է մարտկոցի լարման մոտ կամ «բարձր» լարման տեսնել: Եթե այն չի տեսնում ակնկալվող լարումը, PCM- ն կսահմանի այս կոդը: PCM- ն նաև վերահսկում է սխեմայի դիմադրությունը: Եթե դիմադրությունը չափազանց ցածր է կամ չափազանց բարձր, ապա այն կստեղծի այս ծածկագիրը:
Հնարավոր ախտանիշներ
Այս ծածկագրի ախտանիշները, ամենայն հավանականությամբ, կարող են լինել սխալ և շարժիչի կոպիտ շահագործում: Վատ overclocking: MIL ցուցիչը նույնպես կլուսավորվի:
Ախտանիշները տարբերվում են մեքենայից մեքենա, բայց հաստատունն այն է, որ Check Engine-ի լույսը վառվում է անսարքության հայտնաբերումից հետո: Այլ ախտանիշներ, որոնք կարող են առաջանալ, ներառում են.
- Վառելիքի վատ սպառում
- Լավ չի աշխատում
- Շարժիչը կանգ է առնում աշխատելիս
- Աղքատ կամ հարուստ պայմաններ
- Շարժիչը խափանում է
P0203 սխալի պատճառները
Շարժիչի լույսի կոդի P0203 պատճառները կարող են լինել հետևյալը.
- Վատ ներարկիչ: Սովորաբար սա է այս ծածկագրի պատճառը, բայց չի բացառում մյուս պատճառներից մեկի հնարավորությունը:
- Բացեք ներարկիչի լարերի մեջ
- Կարճ միացում էլեկտրագծին դեպի ներարկիչ
- Վատ PCM
- Ինժեկտորը անսարք կամ անսարք 3 բալոնում
- Բաց կամ կարճ միացում էլեկտրագծերի ամրացման մեջ
- Վատ էլեկտրական միացում
Հնարավոր լուծումներ
- Նախ, օգտագործեք DVOM- ը `ներարկիչի դիմադրությունը ստուգելու համար: Եթե այն տեխնիկական պայմաններից դուրս է, փոխարինեք ներարկիչը:
- Ստուգեք վառելիքի ներարկիչի միակցիչի լարումը: Դրա վրա պետք է լինի 10 վոլտ կամ ավելի:
- Տեսողական ստուգեք միակցիչը վնասների կամ լարերի կոտրվածքի համար:
- Տեսողականորեն ստուգեք ներարկիչը վնասների համար:
- Եթե մուտք ունեք ներարկիչի փորձարկիչ, ակտիվացրեք ներարկիչը և տեսեք, արդյոք այն աշխատում է: Եթե ներարկիչն աշխատում է, ապա հավանաբար ունեք էլեկտրագծերի բաց միացում կամ արգելափակված ներարկիչ: Եթե փորձարկիչին մուտք չունեք, ներարկիչը փոխարինեք այլով և տեսեք, թե արդյոք կոդը փոխվում է: Եթե կոդը փոխվում է, ապա փոխեք վարդակը:
- PCM- ի վրա անջատեք վարորդի մետաղալարը PCM միակցիչից և լարեք մետաղալարը: (Համոզվեք, որ ունեք ճիշտ մետաղալարը: Եթե վստահ չեք, մի փորձեք) Ներարկիչը պետք է ակտիվանա
- Փոխարինեք ներարկիչը
Ինչպե՞ս է մեխանիկը ախտորոշում P0203 ծածկագիրը:
Բոլոր դեպքերում առաջին քայլը ստուգելն է, թե որ ծածկագրերն են առկա մեքենայում: Որակյալ տեխնիկը կսկսի առաջադեմ սկաների տեղադրմամբ և հայտնաբերված կոդերի վերանայմամբ: Կոդերը գտնելուց հետո սառեցված շրջանակի տվյալները ստուգվում են՝ հաշվի առնելով այն, թե ինչ էր անում մեքենան, երբ ծածկագիրը տեղադրվում էր: Բոլոր կոդերը կջնջվեն և կուղարկվեն թեստային դրայվի՝ անսարքությունները ստուգելու համար: Երբ անսարքությունը հաստատվի, կիրականացվի ներարկիչի սխեմայի և ինքնին ներարկիչի տեսողական ստուգում վնասի համար:
Հաջորդը, կստուգվի լարումը հենց ներարկիչում: Սկանավորման գործիքն այնուհետև կօգտագործվի ներարկիչի աշխատանքը վերահսկելու համար: Եթե այս ամենն անցնի, մխոց 3-ի ներարկիչի լարերի մեջ կտեղադրվի նոդային լամպ՝ ստուգելու, թե արդյոք լարման իմպուլսը ճիշտ է:
Ի վերջո, ECM-ը կփորձարկվի ըստ արտադրողի բնութագրերի:
Ընդհանուր սխալներ P0203 կոդը ախտորոշելիս
Սովորաբար, սխալներ են թույլ տրվում, երբ քայլերը չեն կատարվում կամ ամբողջ համակարգերը չեն փորձարկվում: Խնդիրը լուծելու համար ժամանակ և գումար վատնելուց խուսափելու համար բոլոր քայլերը պետք է կատարվեն ճիշտ հերթականությամբ: Սովորաբար P0203 ծածկագրի պատճառը ներարկիչն է, բայց այն պետք է ստուգվի նախքան փոխարինելը:
Որքանո՞վ է լուրջ P0203 կոդը:
P0203-ի դեպքում, եթե մեքենան վատ է աշխատում և չի կարող շարունակել վարել, ապա սա լուրջ պայման է, որը պահանջում է մեքենան չքշել և ծածկագիրը հնարավորինս շուտ վերանորոգել: Շատ ավելի քիչ լուրջ դեպքերում միակ շոշափելի նշանը Check Engine-ի լույսն է, որը միանում է:
Ինչ վերանորոգումներ կարող են շտկել P0203 կոդը:
- Հաղորդալարերի ամրացման վերանորոգում կամ փոխարինում
- Վարդակի փոխարինում 3 բալոն
- ECU-ի փոխարինում
- Միացման խնդիրները շտկվել են
Լրացուցիչ մեկնաբանություններ, որոնք պետք է հաշվի առնել P0203 կոդի վերաբերյալ
P0203-ի ճիշտ ախտորոշման համար կարող են պահանջվել հատուկ գործիքներ, ինչպիսիք են առաջադեմ սկաները: Սկանավորման այս առաջադեմ գործիքները տեխնիկներին թույլ են տալիս դիտել շատ ավելի շատ տեղեկատվություն, քան պարզապես կոդը, օրինակ՝ իրական ժամանակի կատարողականի տվյալները և ներարկիչի կատարողականի տվյալները դիտելու հնարավորությունը:
Մեկ այլ գործիք, որը ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել, նոիդ լույսի հավաքածուն է: Սրանք գործիքներ են, որոնք տեխնիկին տալիս են ավելի շատ տվյալներ, քան պարզապես լարման առկայությունը: Ներարկիչների ախտորոշման ժամանակ կարևոր կողմ է լարման զարկերակը, որը մղում է ներարկիչը: Զարկերակային ճիշտ ժամանակացույցը որոշելու համար օգտագործվում են առանց լույսի լույսեր:
P0203 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:
Եթե դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0203- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:
ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով:
2 комментария
ՈՒԵՍԼԻ ԴԵ ՄԱՏՈՍ ԵՐԿՐՈՐԴ
Կարո՞ղ է այս խափանումը նաև բալոնի խնդիր լինել:
John
Ողջույն, ես էլ հունիսից խնդիր ունեմ Peugeot 307 14 բենզինի հետ, ինձ ասում է, թե երբ է ջերմաստիճանում Հակաաղտոտման անոմալիա, և հոսանքազրկվում է, ինքնաախտորոշումը տալիս է ինժեկտոր 3-ի հրամանը, ինժեկտորները արված են, ստուգված պոմպի կողմից, ասում է, որ լավ են, ուրեմն ես պետք է միջամտեմ, մեխանիկն ինձ ասում է լարերի մասին: Տեղեկացրեք ինձ, շնորհակալություն