P0490 Արտանետվող գազերի վերաշրջանառության (EGR) կառավարում «A» միացում Բարձր
OBD2 սխալի կոդեր

P0490 Արտանետվող գազերի վերաշրջանառության (EGR) կառավարում «A» միացում Բարձր

OBD-II անսարքության կոդը - P0490 - Տեխնիկական նկարագրություն

EGR Control Circuit «A» Բարձր

Ի՞նչ է նշանակում P0490 անսարքության կոդը:

Սա ընդհանուր փոխանցման կոդ է, ինչը նշանակում է, որ այն ներառում է բոլոր մակնիշները / մոդելները 1996 թվականից սկսած: Այնուամենայնիվ, անսարքությունների վերացման հատուկ քայլերը կարող են տարբերվել մեքենայից մեքենա:

Շարժիչի անսարքության այս կոդերը վերաբերում են արտանետվող գազերի վերաշրջանառության համակարգում անսարքությանը: Ավելի կոնկրետ՝ էլեկտրական ասպեկտը։ Արտանետվող գազերի վերաշրջանառության համակարգը ավտոմեքենայի արտանետման համակարգի անբաժանելի մասն է, որի գործառույթն է կանխել բալոններում վնասակար NOx-ի (ազոտի օքսիդների) առաջացումը:

EGR-ը կառավարվում է շարժիչի կառավարման համակարգչի կողմից: Համակարգիչը բացում կամ փակում է EGR համակարգը՝ հիմնվելով բեռի, արագության և ջերմաստիճանի վրա՝ բալոնի գլխիկի ճիշտ ջերմաստիճանը պահպանելու համար: EGR-ի վրա էլեկտրական էլեկտրամագնիսական էլեկտրամագնիսական սարքին կա երկու լար, որը համակարգիչը օգտագործում է այն ակտիվացնելու համար: EGR էլեկտրամագնիսում տեղադրված է նաև պոտենցիոմետր, որն ազդարարում է EGR ձողի դիրքը (գործող մեխանիզմը, որը բացում և փակում է անցումը):

Սա շատ նման է տան լույսերը մարելուն: Երբ անջատիչը շրջվում է, լույսը դառնում է ավելի պայծառ, քանի որ լարումը մեծանում է: Ձեր շարժիչի համակարգիչը չի տեսնում լարման որևէ փոփոխություն, երբ փորձում է բացել կամ փակել EGR-ը, ինչը ցույց է տալիս, որ այն խրված է մեկ դիրքում: Կոդ P0490 Արտանետվող գազերի վերաշրջանառության կառավարման սխեման «A» նշանակում է, որ չկա բարձր լարման փոփոխություն, որը ցույց է տալիս, որ EGR համակարգը բացվում է կամ փակվում: P0489-ը հիմնականում նույնական է, բայց դա նշանակում է, որ միացում ցածր է, ոչ բարձր:

Անկապար վառելիքը հակված է շարժիչի բալոններում ծայրահեղ ջերմաստիճաններում NOx առաջացմանը: EGR համակարգը արտանետվող գազերի վերահսկվող քանակություն է ուղարկում դեպի ընդունող կոլեկտոր: Նպատակն այն է, որ ներգնա վառելիքի խառնուրդը բավականաչափ նոսրացվի, որպեսզի մխոցի գլխի ջերմաստիճանը նվազի NOx արտադրողից ցածր:

EGR համակարգի շահագործումը կարևոր է ավելի շատ պատճառներով, քան NOx-ի կանխարգելումը. այն ապահովում է ավելի ճշգրիտ ժամանակացույց՝ առանց թակելու ավելի շատ հզորության, և ավելի նիհար վառելիքի խառնուրդ՝ վառելիքի ավելի լավ տնտեսման համար:

Ախտանիշները

Ախտանիշները տարբեր կլինեն՝ կախված ձախողման պահին EGR համակարգում ասեղի դիրքից: Շատ դեպքերում P0490 ծածկագիրը չի նախորդում որևէ ախտանիշի: Տրանսպորտային միջոցի սեփականատեր Խնդրի մասին կտեղեկացվի Check Engine-ի լույսի ներքո: Այնուամենայնիվ, որոշ մեքենաներ կարող են անկանոն աշխատել կամ դժվար լինել գործարկելը: Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը կարող են կա հզորության նվազում կամ վառելիքի սպառման նվազում։

  • Չափազանց կոպիտ աշխատող շարժիչ
  • Ստուգեք, որ շարժիչի լույսը միացված է
  • Վառելիքի տնտեսության անկում
  • Հզորության կրճատում
  • Ոչ մի սկիզբ կամ շատ դժվար է սկսել, որին հաջորդում է ծանր պարապուրդը

P0490 ծածկագրի հնարավոր պատճառները

Ամենից հաճախ, խցանված EGR կամ DPFE ալիքը մեղավոր է P0490 կոդի համար:

Կարող է նաև լինել մարտկոցի լարման կարճացում կամ ECU-ի անսարքություն, որն առաջացնում է այս կոդը:

Այս DTC- ի պատճառները կարող են ներառել.

  • Կարճ միացում գետնին
  • Կարճ է մարտկոցի լարման
  • Վատ միակցիչ՝ դուրս մղված կապումներով
  • Միակցիչ Կոռոզիա
  • Կեղտոտ EGR ասեղ
  • Սխալ արտանետվող գազերի շրջանառության էլեկտրամագնիս
  • Վատ EGR
  • Սխալ ECU կամ համակարգիչ

Վերանորոգման ընթացակարգեր

Եթե ​​ձեր մեքենան անցել է 100,000 մղոնից պակաս, լավ գաղափար է վերանայել ձեր երաշխիքը: Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասն ունի 80 կամ 100,000 մղոն արտանետումների վերահսկման երաշխիք: Երկրորդ, միացեք առցանց և ստուգեք բոլոր համապատասխան TSB-ները (Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրեր)՝ կապված այս կոդերի և դրանց վերանորոգման հետ:

Այս ախտորոշիչ ընթացակարգերը կատարելու համար ձեզ հարկավոր են հետևյալ գործիքները.

  • Վոլտ / Օմմետր
  • Արտանետվող գազերի վերաշրջանառության միացման դիագրամ
  • Jումեր
  • Երկու թղթի սեղմիչներ կամ կարի ասեղներ

Բացեք գլխարկը և միացրեք շարժիչը: Եթե ​​շարժիչը լավ չի աշխատում, հանեք խրոցը EGR համակարգից: Եթե ​​շարժիչը հարթվում է, EGR համակարգում մի քորոց է խրվում: Անջատեք շարժիչը և փոխարինեք EGR-ը:

Նայեք EGR-ի լարերի միակցիչին: Կա 5 լար, արտաքին երկու լարերը սնուցում են մարտկոցի լարումը և հողը։ Կենտրոնական երեք լարերը պոտենցիոմետր են, որը համակարգչին ազդանշան է տալիս EGR հոսքի քանակի մասին: Կենտրոնական տերմինալը 5 Վ հղման տերմինալն է:

Զգուշորեն ստուգեք միակցիչը՝ ուռուցիկ քորոցների, կոռոզիայի կամ թեքված քորոցների համար: Զգուշորեն ստուգեք լարերի ամրագոտին բացակայող մեկուսացման կամ հնարավոր կարճ միացումների համար: Փնտրեք կոտրված լարեր, որոնք կարող են բաց միացում առաջացնել:

  • Օգտագործելով վոլտմետր, ստուգեք ցանկացած ծայրի կապար կարմիր մետաղալարով և հողացրեք սև մետաղալարը: Միացրեք բանալին և գտեք 12 վոլտ և երկու վերջնական տերմինալներ:
  • Եթե ​​լարումը չի ցուցադրվում, ապա EGR համակարգի և բռնկման ավտոբուսի միջև կա կոտրված մետաղալար: Եթե ​​12 վոլտ ցուցադրվում է միայն մի կողմից, EGR համակարգը ունի ներքին բաց: Փոխարինեք EGR-ը:
  • Անջատեք միակցիչը EGR համակարգից և բանալին միացված և շարժիչն անջատված վիճակում ստուգեք երկու արտաքին կոնտակտների հզորությունը: Գրեք, թե որն է 12 վոլտ, և փոխեք միակցիչը:
  • Տեղադրեք թղթի սեղմակ վերջնական տերմինալում, որը չի սնուցվում, սա վերգետնյա տերմինալն է: Կցեք ցատկողը թղթի սեղմակին: Հիմքավորեք jumper-ը: Երբ միացնում եք արտանետվող գազերի վերաշրջանառության համակարգը, կլսեք «կտտոց»: Անջատեք հողի լարը և միացրեք շարժիչը: Նորից հողակցեք մետաղալարը, և այս անգամ շարժիչը կոպիտ կաշխատի, երբ EGR համակարգը միանա և կհարթվի, երբ հողը հանվի:
  • Եթե ​​արտանետվող գազերի վերաշրջանառության համակարգը աշխատել է, և շարժիչը սկսում է ընդհատումներով աշխատել, ապա արտանետվող գազերի վերաշրջանառության համակարգը կարգին է, խնդիրը էլեկտրական է։ Եթե ​​ոչ, անջատեք շարժիչը և փոխարինեք արտանետվող գազի վերաշրջանառությունը:
  • Ստուգեք EGR միակցիչի կենտրոնական տերմինալը: Միացրեք բանալին: Եթե ​​համակարգիչը ճիշտ է աշխատում, ցուցադրվում է 5.0 վոլտ: Անջատեք բանալին:
  • Օգտագործեք EGR շղթայի դիագրամը և տեղադրեք EGR հղման լարման տերմինալը համակարգչում: Տեղադրեք մի քորոց կամ թղթի սեղմակ համակարգչի միակցիչի մեջ այս պահին՝ կոնտակտը հետ փորձարկելու համար:
  • Միացրեք բանալին: Եթե ​​առկա է 5 վոլտ, համակարգիչը կարգին է, և խնդիրը EGR համակարգի լարերի ամրացման մեջ է: Եթե ​​լարում չկա, ուրեմն համակարգիչը անսարք է։

Հուշում EGR սխեման առանց համակարգիչը փոխարինելու վերանորոգելու համար. նայեք միացման գծապատկերին և գտնեք հովացուցիչի ջերմաստիճանի հղման լարման տերմինալը: Ստուգեք այս տերմինալը միացված բանալիով: Եթե ​​5 վոլտ ref. Կա լարում, անջատեք բանալին և նշեք այս թեստերում օգտագործվող երկու հղման տերմինալները: Դուրս քաշեք համակարգչի միակցիչը, զոդեք ցատկել այս երկու կապում: Տեղադրեք միակցիչը, և EGR համակարգը նորմալ կաշխատի առանց համակարգիչը փոխարինելու:

Ընդհանուր սխալներ P0490 կոդը ախտորոշելիս

P0490 կոդի պատճառն ախտորոշելիս ամենատարածված սխալն այն է ավտոմատ կերպով փոխարինել EGR փականը: Այս մասը չի քայքայվում այնքան հաճախ, որքան շատ ուրիշներ: EGR համակարգի բաղադրիչները.

Որքանո՞վ է լուրջ P0490 կոդը:

Քանի որ NOx-ի կուտակումը մեքենայի բալոններում կարող է շատ վնասակար լինել, դրա առկայությունը P0490 կոդը շատ լուրջ է։ Ճիշտ գործող EGR-ը նույնպես կարևոր բաղադրիչ է վառելիքի լավ տնտեսության համար: Այս վերանորոգումը պետք է անմիջապես լուծվի:

Ինչ վերանորոգումներ կարող են շտկել P0490 կոդը:

Համոզվելով, որ էլեկտրական բաղադրիչները պատասխանատու չեն պահեստավորման համար

Կոդ P0490, մեխանիկը ունի վերանորոգման մի քանի տարբերակ.

  • Օգտագործեք սկաներ՝ EGR ֆունկցիան վերահսկելու և տեղեկատվությունը ձեռքով համեմատելու համար արտադրողի բնութագրերը.
  • Ստուգեք և վերանորոգեք EGR փականը , կառավարման էլեկտրամագնիսական, սենսոր կամ DPFE սենսոր: անհրաժեշտ.
  • Անջատեք վակուումային գիծը և ձեռքով վակուում կիրառեք EGR փականի վրա՝ դիտարկելու համար շահագործման.
  • Հեռացրեք EGR փականը և մաքրեք այն խցանումից:
  • Համոզվեք, որ համակարգիչը ճիշտ է աշխատում և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք այն:
  • Ստուգեք բոլոր միակցիչները և լարերը PCM-ի համար և անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք կամ փոխարինեք:

Յուրաքանչյուր նման վերանորոգումից հետո կոդը պետք է մաքրվի, և համակարգը պետք է լինի վերստուգված. Որքան շատ վերանորոգումներ նշվեն ցանկում, այնքան ավելի հեշտ կլինի մասնագետը՝ պարզելու P0490 ծածկագրի իրական պատճառը:

Լրացուցիչ մեկնաբանություններ, որոնք պետք է հաշվի առնել P0490 կոդի վերաբերյալ

Եթե ​​P0490 ծածկագիրը հայտնաբերվել է 100 մղոնից քիչ անցած մեքենայի վրա, ստուգեք Արտադրողի երաշխիք կամ դիլերի երաշխիք: EGR համակարգը սովորաբար փակ է ստանդարտ երաշխիքի ներքո, և փոխարինման կամ վերանորոգման ծախսերը կարող են ծածկվել երաշխիք.

P0490 ✅ Ախտանիշներ ԵՎ ՃԻՇՏ ԼՈՒԾՈՒՄ ✅ - OBD2 անսարքության կոդը

P0490 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0490- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով:

2 комментария

  • Andrea

    Ես ունեմ Giulietta 1600 105 ձիաուժ, պատահում է, որ շարժիչի խափանման լույսը վառվում է ու մի քանի օր հետո անջատվում է։ Ախտորոշումն ինձ վերադարձնում է P0490 հիշողության սխալը: Ինչպես միջամտել, և եթե 100.000 կմ-ից ցածր է, դա միշտ ապահովված է երաշխիքով

Добавить комментарий