P0249 Turbo wastegate solenoid B ազդանշանը ցածր է

P0249 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն

Turbocharger wastegate solenoid B ցածր ազդանշան

Ի՞նչ է նշանակում P0249 անսարքության կոդը:

Խնդիրի կոդը P0249 նշանակում է «Տուրբո լիցքավորիչի թափոնների էլեկտրամագնիսական սարքի B ազդանշանը ցածր է»: Այս ծածկագիրը վերաբերում է տուրբո լիցքավորվող և գերլիցքավորվող մեքենաներին, ինչպիսիք են Audi, Ford, GM, Mercedes, Mitsubishi, VW և Volvo, որոնք հագեցած են OBD-II համակարգով:

Էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլը (PCM) վերահսկում է շարժիչի ուժեղացման ճնշումը՝ կառավարելով թափոնների էլեկտրամագնիսական սարքը B: Եթե ​​PCM-ը հայտնաբերում է էլեկտրամագնիսական միացումում լարման բացակայություն, այն սահմանում է P0249 կոդը: Այս կոդը ցույց է տալիս էլեկտրականության խնդիր և պահանջում է ախտորոշում:

Wastegate solenoid B-ը վերահսկում է ուժեղացման ճնշումը և եթե այն ճիշտ չի աշխատում, կարող է խնդիրներ առաջացնել շարժիչի հզորության և արդյունավետության հետ: Պատճառները կարող են ներառել էլեկտրամագնիսական սարքի բարձր դիմադրություն, կարճ միացում կամ լարերի հետ կապված խնդիրներ:

P0249 ծածկագիրը ցույց է տալիս, որ էլեկտրական բաղադրիչները պետք է ստուգվեն, և հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի փոխարինել էլեկտրամագնիսական սարք B-ը կամ վերանորոգել լարերը, որպեսզի շարժիչը վերադառնա աշխատանքային վիճակի:

Հնարավոր պատճառները

Կան մի քանի պատճառ, թե ինչու ձեր մեքենան կարող է ցուցադրել P0249 կոդը, բայց դրանք բոլորը կապված են թափոնների էլեկտրամագնիսական սարքի հետ: Ընդհանուր պատճառները ներառում են.

1. Անսարք էլեկտրամագնիսական սարք, որը կարող է հանգեցնել սխալ լարման:
2. Բաց կամ կարճ միացում թափոնների էլեկտրամագնիսական միացումում:
3. Էլեկտրական միակցիչների հետ կապված խնդիրներ, ինչպիսիք են կոռոզիան, թուլությունը կամ անջատումը:

Հնարավոր են նաև P0249 կոդը սահմանելու հետևյալ պատճառները.

• Բացեք հսկիչ շղթայում (հողային միացում) թափոնների/խթանման ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական B-ի և PCM-ի միջև:
• Բացեք սնուցման աղբյուրը թափոնների/խթանման ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական B-ի և PCM-ի միջև:
• Կարճ միացում դեպի գետնին խթանիչ ճնշման կարգավորիչի/թափոնային փականի էլեկտրամագնիսական սարքի էլեկտրամատակարարման շղթայում:
• Թափոնների/խթանման ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական B-ն ինքնին անսարք է:
• Չափազանց անհավանական իրավիճակում PCM-ը (ուժահաղորդակցության կառավարման մոդուլը) անսարք է:

Այսպիսով, հիմնական պատճառները ներառում են անսարք էլեկտրամագնիսական սարք, լարերի հետ կապված խնդիրներ և էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլի (PCM) հետ կապված խնդիրներ:

Որո՞նք են P0249 անսարքության ախտանշանները:

Երբ P0249 կոդը գործարկվի, դուք հավանաբար կնկատեք ձեր շարժիչի արագացման ունակության նվազում: Սա կարող է ուղեկցվել հետևյալ ախտանիշներով.

1. Բարձր հնչյուններ, թակոց կամ նվնվոց հնչյուններ տուրբո լիցքավորիչից կամ թափոնների տեղից, երբ արագանում եք:
2. Խցանված կայծային մոմեր:
3. Արտանետվող խողովակից արտասովոր ծուխ է գալիս.
4. Տուրբո լիցքավորիչից և/կամ թափոնների խողովակներից սուլոցներ են հնչում:
5. Փոխանցման տուփի կամ շարժիչի չափազանց մեծ ջեռուցում:

Բացի այդ, P0249 կոդի ախտանիշները կարող են ներառել.

• Գործիքների վահանակի վրա վառվում է անսարքության ցուցիչի լույսը:
• Գործիքների վահանակի վրա հայտնվում է հաղորդագրություն, որը զգուշացնում է վարորդին անսարքության մասին:
• Շարժիչի հզորության կորուստ:

Ինչպե՞ս ախտորոշել P0249 անսարքության կոդը:

Եթե ​​P0249 կոդը հայտնվում է, պետք է ձեռնարկվեն հետևյալ քայլերը.

1. Ստուգեք տեխնիկական սպասարկման տեղեկագրերը (TSB) ձեր մեքենայի մակնիշի և մոդելի համար: Ձեր խնդիրը կարող է արդեն հայտնի լինել արտադրողին, և կա առաջարկվող ուղղում:
2. Տեղադրեք թափոնների/խթանման ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական «B» ձեր մեքենայի վրա և ստուգեք դրա միակցիչները և լարերը: Ուշադրություն դարձրեք հնարավոր վնասների, կոռոզիայի կամ չամրացված կապերի վրա:
3. Մաքրեք կամ փոխեք էլեկտրական միակցիչները, որոնք գտնվում են թափոնների էլեկտրամագնիսական սարքի ներսում, եթե հայտնաբերվի կոռոզիա:
4. Եթե ​​ունեք սկանավորման գործիք, մաքրեք ախտորոշիչ անսարքության կոդերը և տեսեք, թե արդյոք P0249 կոդը վերադառնում է: Եթե ​​կոդը չի վերադարձվում, ապա խնդիրը կարող է կապված լինել կապերի հետ:
5. Եթե ​​P0249 կոդը վերադառնում է, ստուգեք էլեկտրամագնիսական սարքը և հարակից սխեմաները: Սովորաբար թափոնների/խթանման ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական սարքը ունի 2 լար: Օգտագործելով թվային վոլտ-օմ հաշվիչ (DVOM), ստուգեք դիմադրությունը և լարումը էլեկտրամագնիսական սնուցման միացումում:
6. Համոզվեք, որ լավ հիմք ունեք թափոնների/խթանի ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական սարքի վրա:
7. Փորձարկեք էլեկտրամագնիսական սարքը սկանավորման գործիքով, որպեսզի համոզվեք, որ այն ճիշտ է աշխատում:
8. Եթե ​​մյուս բոլոր փորձարկումները հաջող են, և P0249 կոդը շարունակում է հայտնվել, ապա թափոնների/խթանման ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական սարքը կարող է անսարք լինել: Այնուամենայնիվ, մի բացառեք անսարք PCM-ը, նախքան էլեկտրամագնիսական սարքը փոխարինելը:
9. Վերանորոգման ավարտից հետո դուք պետք է վերաբեռնեք համակարգը և անցկացնեք թեստային դրայվ՝ ստուգելու համար, թե արդյոք կոդը վերադարձվում է:
10. Մեխանիկը կարող է նաև ստուգել թափոնների մուտքը, օգտագործելով ձեռքի վակուումային պոմպ, որը միացված է թափոնների կարգավորիչին:

Կապվեք որակավորված ավտոտեխնիկայի հետ, եթե դեռ վստահ չեք կամ խնդիրը շարունակվում է:

Ախտորոշիչ սխալներ

Կարևոր է նախնական ստուգում կատարել, ներառյալ՝ վաշտի էլեկտրամագնիսական լարերի ամրագոտիների և թափոնների միացման և միացման ֆունկցիոնալությունը, նախքան լարերի հեռացման և վերանորոգման աշխատանքները շարունակելը: Սա կվերացնի պարզ խնդիրները և կխուսափի ավելորդ աշխատանքից, որը կարող է անհրաժեշտ չլինել:

Եթե ​​նախնական ստուգումը բացահայտում է շրջանցող փականի լարերի, պորտի կամ միացման հետ կապված խնդիրներ, դրանք պետք է նախ հաշվի առնել P0249 կոդը լուծելիս:

Որքանո՞վ է լուրջ P0249 անսարքության կոդը:

P0249 կոդը կյանքին վտանգ չի ներկայացնում, սակայն այն կարող է զգալիորեն նվազեցնել ձեր տուրբո շարժիչի աշխատանքը և հզորությունը: Հետևաբար, տրանսպորտային միջոցների շատ սեփականատերերի համար այս խնդրի լուծումը դառնում է կարևոր առաջնահերթություն՝ մեքենան օպտիմալ աշխատանքի վերադարձնելու համար:

Ի՞նչ վերանորոգումներ կլուծեն P0249 կոդը:

P0249 ծածկագրի խնդիրը շտկելը շատ դեպքերում կարող է անել փորձառու մեխանիկը: Ահա որոշ գործողություններ, որոնք նրանք կարող են ձեռնարկել.

1. Փոխարինեք կամ վերանորոգեք վնասված կամ կոտրված լարերը:
2. Միակցիչների և կոնտակտների հետ կապված խնդիրների լուծում:
3. Ստուգեք տուրբո լիցքավորիչի ուժեղացման սենսորը սխալների համար, որոնք կարող են կոդի մեջ սխալ առաջացնել:
4. Ստուգեք դիմադրության և լարման արժեքները՝ ըստ արտադրության բնութագրերի:

Այս քայլերը կատարելուց և խնդիրը շտկելուց հետո մեխանիկը կարող է նաև վերականգնել սխալի կոդը և վերցնել այն թեստային դրայվի՝ տեսնելու, թե արդյոք կոդը վերադառնում է:

Ինչ է P0249 շարժիչի կոդը [Արագ ուղեցույց]

Կարևոր է չսահմանափակվել մեկ խնդրով։ Օրինակ, եթե հայտնաբերվի, որ թելը մաշված է, այն պետք է փոխարինվի, բայց պետք է հաշվի առնել նաև այլ հնարավոր խնդիրները: Սխալի կոդը կարող է լինել մի քանի խնդիրների արդյունք, որոնք պետք է միաժամանակ լուծվեն: