P0117 Հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչի մուտքը ցածր
Պարունակություն
- P0117 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն
- Ի՞նչ է նշանակում P0117 անսարքության կոդը:
- Հնարավոր պատճառները
- Որո՞նք են P0117 անսարքության ախտանշանները:
- Ինչպե՞ս ախտորոշել P0117 անսարքության կոդը:
- Որքանո՞վ է լուրջ P0117 անսարքության կոդը:
- Ի՞նչ վերանորոգումներ կլուծեն P0117 կոդը:
- P0117 – Ապրանքանիշի հատուկ տեղեկատվություն
P0117 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն
Խնդիրի կոդը P0117 ընդհանուր անսարքության ծածկագիր է, որը ցույց է տալիս, որ շարժիչի կառավարման մոդուլը (ECM) հայտնաբերել է, որ հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի սենսորի շղթայի լարումը չափազանց ցածր է (0,14 Վ-ից պակաս):
Ի՞նչ է նշանակում անսարքության կոդը P0117?
Խնդիրի կոդը P0117 ցույց է տալիս շարժիչի հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչի հետ կապված խնդիր: Այս ծածկագիրը ցույց է տալիս, որ հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի սենսորից ստացվող ազդանշանը ակնկալվող արժեքների միջակայքից դուրս է:
Հնարավոր պատճառները
P0117 անսարքության կոդի որոշ հնարավոր պատճառներ.
- Սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանի ցուցիչի անսարքություն:
- Սենսորը ECU-ին (էլեկտրոնային կառավարման միավոր) միացնող լարերը կամ միակցիչները կարող են վնասվել կամ կոտրվել:
- Կոռոզիայից կամ աղտոտումից առաջացած սենսորից սխալ ազդանշաններ:
- Էլեկտրական խնդիրներ հովացման համակարգում, ինչպիսիք են բաց կամ կարճ միացումը:
- Բուն ECU-ի աշխատանքի սխալը, հնարավոր է, ծրագրային ապահովման ձախողման կամ վնասի պատճառով:
Որո՞նք են անսարքության կոդի ախտանիշները: P0117?
DTC P0117 առկայության դեպքում հնարավոր են հետևյալ ախտանիշները.
- Շարժիչի կոշտություն. մեքենան կարող է ցնցվել կամ ուժը կորցնել շարժիչի կառավարման համակարգի սխալ աշխատանքի պատճառով:
- Վառելիքի սպառման ավելացում. ջերմաստիճանի ցուցիչի սխալ ազդանշանները կարող են հանգեցնել օդի և վառելիքի սխալ խառնուրդի, ինչը մեծացնում է վառելիքի սպառումը:
- Գործարկման խնդիրներ. մեքենան կարող է դժվարությամբ գործարկել կամ ընդհանրապես չգործարկվի ցուրտ եղանակին հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի սխալ տեղեկատվության պատճառով:
- Սառեցման համակարգի անկայունություն. ջերմաստիճանի սխալ տեղեկատվությունը կարող է հանգեցնել հովացման համակարգի անսարքության, ինչը կարող է առաջացնել շարժիչի գերտաքացում կամ հովացման այլ խնդիրներ:
- Գործիքների վահանակի սխալ ցուցադրումներ. կարող են հայտնվել սխալի հաղորդագրություններ կամ ցուցիչներ՝ կապված շարժիչի ջերմաստիճանի կամ հովացման համակարգի հետ:
Ինչպես ախտորոշել անսարքության կոդը P0117?
P0117 անսարքության կոդը ախտորոշելու համար հետևեք հետևյալ քայլերին.
- Ստուգեք հովացուցիչի ջերմաստիճանի (ECT) ցուցիչը:
- Ստուգեք ECT սենսորների միացումները կոռոզիայի, օքսիդացման կամ վատ միացումների համար:
- Օգտագործեք մուլտիմետր՝ տարբեր ջերմաստիճաններում ECT սենսորի դիմադրությունը ստուգելու համար: Համեմատեք չափված դիմադրությունը ձեր կոնկրետ մեքենայի տեխնիկական բնութագրերի հետ:
- Ստուգեք ECT սենսորից մինչև շարժիչի կառավարման մոդուլ (ECM) լարերը բացերի կամ շորտերի համար:
- Ստուգեք հոսանքի և հողի միացումը:
- Ստուգեք սնուցման լարումը ECT սենսորային տերմինալներում, երբ բռնկումը միացված է: Լարումը պետք է լինի արտադրողի բնութագրերի սահմաններում:
- Ստուգեք, որ ECT սենսորի և ECM-ի միջև ազդանշանային միացումը ճիշտ է աշխատում: Ստուգեք կոռոզիայի կամ կոտրվածքների համար:
- Ստուգեք հովացուցիչի ջերմաստիճանի սենսորն ինքնին:
- Եթե բոլոր էլեկտրական միացումները լավ են, և ECT սենսորից ստացվող ազդանշանը սպասվածի նման չէ, սենսորն ինքնին կարող է անսարք լինել և պետք է փոխարինվի:
- Ստուգեք շարժիչի կառավարման մոդուլը (ECM):
- Եթե այլ խնդիրներ չկան, և եթե ECT սենսորը և դրա հոսանքի միացումը նորմալ են, ապա խնդիրը կարող է լինել ECM-ում: Այնուամենայնիվ, սա հազվադեպ երևույթ է, և ECM-ը պետք է փոխարինվի միայն մանրակրկիտ ախտորոշումից հետո:
- Օգտագործեք ախտորոշիչ սկաներ:
- Օգտագործեք սկանավորման գործիք՝ ստուգելու այլ անսարքությունների կոդերը, որոնք կարող են կապված լինել հովացուցիչի ջերմաստիճանի ցուցիչի կամ հովացման համակարգի հետ:
Այս քայլերը կատարելուց հետո դուք կկարողանաք բացահայտել պատճառը և շտկել P0117 կոդը առաջացնող խնդիրը: Եթե դժվարություններ եք ունենում կամ վստահ չեք ձեր հմտություններին, խորհուրդ է տրվում դիմել որակավորված ավտոմեխանիկի՝ հետագա ախտորոշման և վերանորոգման համար:
Ախտորոշիչ սխալներ
P0117 անսարքության կոդը ախտորոշելիս (սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանի սենսորի սխալ ազդանշան), կարող են առաջանալ հետևյալ սխալները.
- Ախտանիշների սխալ մեկնաբանությունՈրոշ ախտանշաններ, ինչպիսիք են շարժիչի ջեռուցման խնդիրները կամ շարժիչի աննորմալ աշխատանքը, կարող են պայմանավորված լինել այլ խնդիրներով, քան հովացուցիչ նյութի ոչ պատշաճ ջերմաստիճանը: Ախտանիշների սխալ մեկնաբանումը կարող է հանգեցնել սխալ ախտորոշման և անհարկի մասերի փոխարինման:
- Անբավարար լարերի ստուգումՍառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանի ցուցիչի և շարժիչի կառավարման մոդուլի (ECM) միջև սխալ միացումը կամ կոտրված լարերը կարող են առաջացնել P0117: Հաղորդալարերի անբավարար ստուգումը կարող է հանգեցնել սխալ ախտորոշման և անսարքության:
- Ջերմաստիճանի ցուցիչի անհամատեղելիությունՀովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի որոշ սենսորներ կարող են համատեղելի չլինել շարժիչի ջերմաստիճանի բնութագրերի հետ: Սա կարող է հանգեցնել ջերմաստիճանի սխալ ընթերցման և առաջացնել P0117:
- Ստանդարտներին չհամապատասխանելըՎատ որակի կամ ոչ ստանդարտ հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի տվիչները կարող են առաջացնել P0117 ծածկագիր՝ դրանց անսարքության կամ արտադրողի ստանդարտներին չհամապատասխանելու պատճառով:
- Սխալ ECM ախտորոշումՀազվագյուտ դեպքերում խնդիրը կարող է կապված լինել հենց Շարժիչի կառավարման մոդուլի (ECM) հետ: Այնուամենայնիվ, ECM-ի փոխարինումը պետք է կատարվի միայն մանրակրկիտ ախտորոշումից և P0117 կոդի այլ հնարավոր պատճառների բացառումից հետո:
P0117-ը հաջողությամբ ախտորոշելու և լուծելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել համակարգված մոտեցում՝ ստուգելով խնդրի բոլոր հնարավոր աղբյուրը և վերացնելով հնարավոր սխալները։
Որքա՞ն լուրջ է անսարքության կոդը: P0117?
Խնդիրի կոդը P0117, որը ցույց է տալիս հովացուցիչի ջերմաստիճանի ցուցիչի սխալ ազդանշանը, կարելի է բավականին լուրջ համարել: ECU-ի (շարժիչի կառավարման մոդուլի) հովացուցիչի ջերմաստիճանի ճիշտ տվյալներ ստանալու անկարողությունը կարող է հանգեցնել մի շարք խնդիրների.
- Շարժիչի անբավարար արդյունավետությունՀովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի սխալ ընթերցումը կարող է հանգեցնել վառելիքի ներարկման համակարգի սխալ վերահսկման և բռնկման ժամանակի, ինչը նվազեցնում է շարժիչի արդյունավետությունը:
- Արտանետումների ավելացումՍառեցնող հեղուկի սխալ ջերմաստիճանը կարող է առաջացնել վառելիքի անհավասար այրում, ինչը մեծացնում է արտանետումները և աղտոտումը:
- Շարժիչի վնասման ռիսկի բարձրացումԵթե շարժիչը անբավարար է սառչում կամ գերտաքանում է, կարող է լինել շարժիչի բաղադրիչների վնասման վտանգ, ինչպիսիք են բալոնի գլուխը, միջադիրները և այլ կարևոր բաղադրիչները:
- Հզորության և արդյունավետության կորուստՇարժիչի ոչ պատշաճ կառավարումը կարող է հանգեցնել էներգիայի կորստի և վառելիքի վատ տնտեսման:
Հետևաբար, չնայած P0117 ծածկագիրը արտակարգ իրավիճակ չէ, այն պետք է համարել լուրջ խնդիր, որը պահանջում է անհապաղ ուշադրություն և ախտորոշում շարժիչի հնարավոր վնասը կանխելու և շարժիչի պատշաճ շահագործումն ապահովելու համար:
Ո՞ր վերանորոգումը կօգնի վերացնել կոդը: P0117?
DTC P0117-ը լուծելու համար հետևեք հետևյալ քայլերին.
- Սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանի (ECT) սենսորի ստուգումՍտուգեք սենսորը կոռոզիայից, վնասից կամ կոտրված լարերի համար: Անհրաժեշտության դեպքում փոխեք սենսորը:
- Էլեկտրական միացումների ստուգումՍտուգեք էլեկտրական միացումները, ներառյալ հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչի հետ կապված միակցիչները և լարերը: Համոզվեք, որ կապերը ապահով են և վնաս չկա:
- Սառեցման համակարգի ստուգումՍտուգեք հովացման համակարգի վիճակը, ներառյալ հովացուցիչի մակարդակը և վիճակը, արտահոսքերը և թերմոստատի ֆունկցիոնալությունը: Համոզվեք, որ հովացման համակարգը ճիշտ է աշխատում:
- Շարժիչի կառավարման մոդուլի (ECM) ստուգումՍտուգեք ECM-ը կոռոզիայի կամ վնասի համար: Անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք ECM-ը:
- Սխալի կոդը վերականգնումՎերանորոգման ավարտից հետո մաքրեք սխալի կոդը՝ օգտագործելով ախտորոշիչ սկաները կամ որոշ ժամանակով անջատեք մարտկոցի բացասական տերմինալը:
- Խիստ փորձարկումՎերանորոգումն ավարտելուց և սխալի կոդը վերականգնելուց հետո մանրակրկիտ փորձարկեք մեքենան՝ համոզվելու, որ խնդիրը լուծված է:
Եթե վստահ չեք ձեր հմտություններին կամ չունեք անհրաժեշտ սարքավորումներ, խորհուրդ է տրվում դիմել որակավորված ավտոմեխանիկի կամ ավտովերանորոգման խանութ՝ ախտորոշման և վերանորոգման համար:
P0117 - բրենդի հատուկ տեղեկատվություն
Մեքենաների տարբեր ապրանքանիշերի համար P0117 անսարքության կոդի որոշ մեկնաբանություններ.
- Volkswagen (VW):
- P0117 – Հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչ, ցածր միացում:
- toyota:
- P0117 – Հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչ, մուտքային սխեման ցածր:
- ծանծաղուտ:
- P0117 – Հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչ, ազդանշանը տիրույթից դուրս է:
- Chevrolet (Chevy):
- P0117 – Ցածր ազդանշան հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի սենսորից:
- honda:
- P0117 – Հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչ, ցածր մակարդակի մուտքագրում:
- nissan:
- P0117 – Հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչ, մուտքային սխեման ցածր:
- BMW:
- P0117 – Հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչ, ազդանշանը տիրույթից դուրս է:
- Mercedes-Benz:
- P0117 – Հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչ, ազդանշանը տիրույթից դուրս է:
Սրանք P0117 անսարքության կոդի հնարավոր բացատրություններից ընդամենը մի քանիսն են: Ճշգրիտ արժեքը կարող է տարբեր լինել՝ կախված մեքենայի մոդելից և տարուց: Ավելի ճշգրիտ տեղեկությունների համար խորհուրդ է տրվում ծանոթանալ ձեր կոնկրետ մեքենայի վերանորոգման պաշտոնական ձեռնարկին կամ դիմել պրոֆեսիոնալ ավտովերանորոգման խանութին:
2 комментария
Ռայմո Կուսմին
Արդյո՞ք այդ անսարք ջերմաստիճանի սենսորը ազդում է մեքենայի մեկնարկի և տաք մեկնարկի վրա, շնորհակալ եմ տեղեկատվության համար
Tee+
Ford everrest 2011 շարժիչ 3000, շարժիչի լույսը ցույց է տալիս, որի պատճառով մեքենայի օդորակիչը կտրում է P0118 ծածկագիրը, գիծը հետապնդելիս վերադարձեք P0117 կոդը, շարժիչի լույսը ցույց է տալիս, ինչը հանգեցնում է մեքենայի օդորակիչի կտրված, ինչպես նախկինում