P0678 Glow Plug Circuit DTC, մխոց թիվ 8
Պարունակություն
- P0678 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն
- Ի՞նչ է նշանակում P0678 անսարքության կոդը:
- Հնարավոր պատճառները
- Որո՞նք են P0678 անսարքության ախտանշանները:
- Ինչպե՞ս ախտորոշել P0678 անսարքության կոդը:
- Որքանո՞վ է լուրջ P0678 անսարքության կոդը:
- Ի՞նչ վերանորոգումներ կլուծեն P0678 կոդը:
- P0678 – Ապրանքանիշի հատուկ տեղեկատվություն
P0678 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն
Լուսավորող շղթա թիվ 8 բալոնի համար
Ի՞նչ է նշանակում անսարքության կոդը P0678?
DTC P0678-ը ունիվերսալ ծածկագիր է, որը կիրառվում է 1996 թվականից սկսած մեքենաների բոլոր մակնիշների և մոդելների համար: Դա կապված է դիզելային շարժիչների խարույկի աշխատանքի հետ։ Երբ դիզելային շարժիչը ցուրտ է, լուսավորող խրոցը լրացուցիչ ջերմություն է մատակարարում, որպեսզի ապահովի գործարկումը: Թիվ 8 մխոցում տեղադրված լուսամփոփը ճիշտ չի գործում:
Փայլի խրոցակի դերը բավականաչափ ջերմություն ապահովելն է՝ սառը շարժիչում վառելիքի այրումը սկսելու համար: Դա տեղի է ունենում մոմի ներսում ուժեղ դիմադրության շնորհիվ, որը ջերմություն է ստեղծում: Եթե շիկացման խրոցը չի աշխատում, դա կարող է դժվարություններ առաջացնել շարժիչը գործարկելու համար, հատկապես ցուրտ օրերին:
P0678 կոդը ցույց է տալիս անսարքություն #8 բալոնի շիկացման խրոցակի միացումում: Այս անսարքությունը վերացնելու համար անհրաժեշտ է ախտորոշել ամբողջ սխեման, ներառյալ լարերը և լուսավորող խրոցը: Եթե առկա է նաև P0670 կոդը, խորհուրդ է տրվում սկսել այն ախտորոշելով:
Հնարավոր պատճառները
Այս DTC-ի պատճառները կարող են ներառել.
- Թիվ 8 բալոնի թարթիչ:
- Բաց կամ կարճացված շիկացման միացում:
- Վնասված լարերի միակցիչ:
- Շիկացման մոմերի կառավարման մոդուլը անսարք է:
- Փայլի խրոցի անբավարար հզորություն կամ հիմնավորում:
Որո՞նք են անսարքության կոդի ախտանիշները: P0678?
Եթե միայն մեկ շիկացման խրոցը ձախողվի, բացի ստուգիչ շարժիչի լույսից, ախտանշանները նվազագույն կլինեն, քանի որ շարժիչը սովորաբար սկսում է աշխատել մեկ անսարք խրոցից: Ցրտահարության պայմաններում դուք ավելի հավանական է, որ դա զգաք: P0678 կոդը նման խնդիրը բացահայտելու հիմնական միջոցն է և ներառում է հետևյալ ախտանիշները.
- Շարժիչը դժվար է գործարկվում կամ կարող է ընդհանրապես չգործարկվել ցուրտ եղանակին կամ երկար ժամանակ կայանելուց հետո, երբ սարքը սառչում է:
- Էլեկտրաէներգիայի պակաս, մինչև շարժիչը բավականաչափ տաքանա:
- Շարժիչի անսարքությունը կարող է առաջանալ սովորականից ցածր բալոնի գլխիկի ջերմաստիճանի պատճառով:
- Շարժիչը կարող է տատանվել արագացնելիս:
- Նախատաքացման շրջան չկա, կամ այլ կերպ ասած՝ նախատաքացման ցուցիչը չի անջատվում։
P0678 կոդը կարևոր է ախտորոշման և վերանորոգման համար՝ դիզելային շարժիչի պատշաճ շահագործումն ապահովելու համար, հատկապես ցուրտ պայմաններում:
Ինչպես ախտորոշել անսարքության կոդը P0678?
Լուսավորող մոմը և հարակից բաղադրիչները ամբողջությամբ փորձարկելու և ախտորոշելու համար ձեզ անհրաժեշտ են հետևյալ գործիքներն ու քայլերը.
Գործիքներ.
- Թվային վոլտ-օմ հաշվիչ (DVOM):
- Հիմնական OBD կոդ սկաներ:
Քայլեր.
- Անջատեք մետաղալարերի միակցիչը #8 մխոցից:
- Օգտագործելով թվային վոլտ-օմ հաշվիչ (DVOM), դրեք այն դիմադրության ռեժիմի: Տեղադրեք կարմիր մետաղալարը փայլատակման տերմինալում, իսկ սև մետաղալարը՝ լավ հիմքի վրա:
- Ստուգեք շիկացման խրոցի դիմադրությունը: Դիմադրության միջակայքը պետք է լինի 0,5-ից 2,0 ohms-ի միջև (ստուգեք չափումները ձեր կոնկրետ մեքենայի համար՝ համաձայն գործարանային սպասարկման ձեռնարկի): Եթե չափված դիմադրությունը այս միջակայքից դուրս է, #8 մխոցը անսարք է և պահանջում է փոխարինում:
- Ստուգեք լարերի դիմադրությունը շիկացման վարդակից մինչև շիկացման խրոցակի ռելեի ավտոբուսը փականի կափարիչի վրա: Կրկին օգտագործեք վոլտ-օմմետրը և չափեք դիմադրությունը այս մետաղալարում: Այն պետք է լինի նաև 0,5-ից 2,0 ohms-ի սահմաններում:
- Նկատի ունեցեք, որ շիկացման խրոցակի ռելեը նման է մեկնարկային ռելեին և ունի ավելի մեծ չափիչ մետաղալար, որը տանում է դեպի ավտոբուսի բարը, որին միացված են բոլոր շիկացման լարերը:
- Եթե մետաղալարերի դիմադրությունը նշված միջակայքից դուրս է, փոխեք մետաղալարը:
- Ստուգեք բոլոր լարերը թուլացած, ճեղքված կամ բացակայող մեկուսացման համար: Փոխեք վնասված լարերը:
- Բոլոր լարերը նորից միացրեք լուսարձակող մոմերին և համոզվեք, որ միացումներն ապահով են:
- Կոդերի սկաները միացրեք OBD պորտին գծիկի տակ և բանալին անջատեք շարժիչը «միացված» դիրքում:
- Օգտագործեք սկաները սխալի կոդերը մաքրելու համար (եթե դրանք պահվել են): Սա կջնջի P0678 կոդը և թույլ կտա ստուգել մաքուր թերթիկով:
Այս քայլերը կօգնեն ձեզ ախտորոշել և շտկել #8 մխոցի փայլատակման և հարակից բաղադրիչների հետ կապված խնդիրները՝ ապահովելով դիզելային շարժիչի պատշաճ աշխատանքը:
Ախտորոշիչ սխալներ
P0678 ծածկագրի ախտորոշման ժամանակ մեխանիկական սխալները կարող են ներառել.
- Չիմանալով, թե ինչպես են աշխատում լուսարձակող մոմերը. մեխանիկը կարող է չգիտի, թե ինչպես են աշխատում լուսարձակող մոմերը դիզելային շարժիչներում կամ ինչպես փորձարկել դրանք: Սա կարող է հանգեցնել չախտորոշված կամ սխալ ախտորոշված խնդիրների:
- Չօգտագործելով ճիշտ գործիքը. լուսավորող մոմերի և հարակից բաղադրիչների ախտորոշման համար անհրաժեշտ է թվային վոլտ-օմ հաշվիչ (DVOM) և երբեմն OBD կոդերի սկաներ: Այս գործիքի բացակայությունը կարող է դժվարացնել ճիշտ ախտորոշումը:
- Անսարք մասեր. մեխանիկը կարող է բաց թողնել ախտորոշումը և փոխարինել անսարք լուսավորող մոմերը կամ լարերը, ինչի պատճառով խնդիրը շարունակվում է:
- Սխալ շիկացման խրոցակի ռելե. Եթե մեխանիկը չի ստուգում շիկացման խրոցակի ռելեը և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինում այն, դա նույնպես կարող է լինել անսարքություն:
- Սխալ լուսավորման մոմերի ժամկետը. Լուսավորող մոմերը սահմանափակ կյանք ունեն և պահանջում են պարբերական փոխարինում: Եթե մեխանիկը հաշվի չառնի այս գործոնը, նա կարող է թերագնահատել խնդրի պատճառը:
- DTC-ները ջնջելու ձախողում. Եթե վերանորոգման աշխատանքների ավարտից հետո մեխանիկը չի ջնջում DTC P0678-ը, ապա ստուգիչ շարժիչի լույսը կմնա ակտիվ, ինչը կարող է շփոթեցնել մեքենայի տիրոջը:
- Կապակցված բաղադրիչների անբավարար ստուգում. ի լրումն լուսավորող մոմերի, կարևոր է նաև ստուգել այս համակարգի հետ կապված լարերը, ռելեները և այլ բաղադրիչները: Այս մասերի հետ կապված խնդիրների բացակայությունը կարող է կրկնակի ձախողման պատճառ դառնալ:
Այս սխալներից խուսափելու համար մեխանիկները պետք է լավ պատկերացնեն շիկացման խցանման համակարգը, օգտագործեն ճիշտ ախտորոշիչ գործիք, ջանասիրաբար ստուգեն և սպասարկեն հարակից բաղադրիչները և պատշաճ կերպով մաքրեն սխալի կոդերը վերանորոգման աշխատանքներ կատարելուց հետո:
Որքա՞ն լուրջ է անսարքության կոդը: P0678?
Խնդիրի կոդը P0678, որը ցույց է տալիս դիզելային շարժիչի թիվ 8 բալոնի լույսի մոմերի հետ կապված խնդիր, կարելի է լուրջ համարել։ Այս ծածկագիրը ցույց է տալիս պոտենցիալ խնդիր, որը կարող է դժվարացնել շարժիչի գործարկումը և աշխատանքը, հատկապես ցուրտ պայմաններում:
Դիզելային շարժիչներում վառվող մոմերը առանցքային դեր են խաղում մխոցում օդը գործարկելուց առաջ նախապես տաքացնելու գործում: Եթե #8 մխոցային շիկացման խրոցը ճիշտ չի աշխատում, դա կարող է հանգեցնել դժվար մեկնարկի, վատ աշխատանքի, վառելիքի վատ տնտեսման և նույնիսկ շարժիչի երկարաժամկետ վնասի:
Հետևաբար, եթե ունեք P0678 ծածկագիր, խորհուրդ է տրվում հնարավորինս շուտ ախտորոշել և վերանորոգել այն՝ շարժիչի աշխատանքի լուրջ խնդիրներից խուսափելու համար: Սա հատկապես կարևոր է ցուրտ եղանակին, երբ լավ աշխատող փայլատակման համակարգը կարող է կարևոր դեր ունենալ մեքենայի հաջող մեկնարկի համար:
Ո՞ր վերանորոգումը կօգնի վերացնել կոդը: P0678?
DTC P0678-ը լուծելու համար, որը դիզելային շարժիչում #8 բալոնի լույսի խցանման խնդիր է, կպահանջվեն հետևյալ վերանորոգումները.
- Մխոցի # 8 շիկացման խրոցակի փոխարինում. առաջին քայլը պետք է լինի հենց բոցավառի փոխարինումը, քանի որ դա այս խնդրի հիմնական պատճառն է: Համոզվեք, որ ձեր ընտրած կայծային մոմը համապատասխանում է ձեր մեքենայի բնութագրերին:
- Շիկացման վարդակից մետաղալարերի ստուգում և փոխարինում. #8 մխոցը միացնող լարը ռելեին կամ շիկացման խրոցակի կառավարման մոդուլին պետք է ստուգվի շարունակականության համար: Եթե վնաս է հայտնաբերվել, ապա մետաղալարը պետք է փոխարինվի:
- Ռելեի կամ շիկացման վարդակի կառավարման մոդուլի փոխարինում. Եթե խրոցը և մետաղալարը փոխարինելուց հետո խնդիրը շարունակվում է, դուք պետք է ստուգեք ռելեի կամ շիկացման խրոցակի կառավարման մոդուլը: Եթե այս բաղադրիչները ձախողվեն, դրանք պետք է փոխարինվեն:
- Ավտոբուսի և միացումների ստուգում. Արժե նաև ստուգել ավտոբուսի վիճակը, որին միացված են լուսարձակող մոմերը և բոլոր միացումները՝ դրանց ամբողջականությունն ապահովելու համար: Վնասված կապերը պետք է փոխարինվեն կամ վերանորոգվեն:
- Կրկին ախտորոշում և մաքրում կոդը. Բոլոր անհրաժեշտ վերանորոգումները կատարելուց հետո համակարգը պետք է նորից ախտորոշվի՝ օգտագործելով կոդերի սկաներ և, անհրաժեշտության դեպքում, մաքրել P0678 կոդը:
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ P0678 կոդը հաջողությամբ վերանորոգելու և լուծելու համար կարևոր է օգտագործել որակյալ և համապատասխան մասեր, ինչպես նաև կատարել համակարգի աշխատանքի ստուգում վերանորոգումից հետո՝ համոզվելու, որ խնդիրներ չկան:
P0678 - բրենդի հատուկ տեղեկատվություն
P0678 անսարքության կոդի մասին տեղեկությունները կարող են տարբեր լինել՝ կախված մեքենայի կոնկրետ ապրանքանիշից: Ստորև բերված է որոշ մեքենաների ապրանքանիշերի ցանկը և դրանց նշանակությունը P0678 կոդի համար.
- Ford: P0678 - Glow Plug Circuit, մխոց 8 - Ցածր լարման:
- Chevrolet՝ P0678 – Մխոց #8 շիկացման վարդակից – Ցածր լարում:
- Dodge: P0678 - Glow Plug Monitor, Cylinder 8 - Voltage Low.
- GMC՝ P0678 – Մխոց #8 լուսամփոփ – Ցածր լարում:
- Ռամ՝ P0678 – Փայլի մոմերի մոնիտորինգ, բալոն 8 – ցածր լարման:
- Ջիպ՝ P0678 - Glow Plug Monitor, Cylinder 8 - Low Voltage:
- Volkswagen՝ P0678 – Փայլի խրոց, բալոն 8 – ցածր լարում:
- Mercedes-Benz՝ P0678 – Փայլի խրոցակի կառավարման միացում, բալոն 8 – ցածր լարում:
Խնդրում ենք ծանոթանալ ձեր հատուկ ապրանքանիշի մեքենայի սպասարկման և վերանորոգման ձեռնարկին կամ ձեր լիազորված ապրանքանիշի ներկայացուցչին այս խնդիրը լուծելու վերաբերյալ ավելի մանրամասն տեղեկությունների և առաջարկությունների համար: