P0622 Գեներատորի դաշտ F Վերահսկիչ սխեմայի անսարքություն

OBD-II անսարքության կոդը - P0622 - Տեխնիկական նկարագրություն

P0622 - Գեներատորի F դաշտի կառավարման շղթայի անսարքություն

Ի՞նչ է նշանակում P0622 անսարքության կոդը:

Սա ընդհանուր ախտորոշիչ անսարքության ծածկագիր է (DTC), որը կիրառելի է բազմաթիվ OBD-II մեքենաների համար (1996 և ավելի նոր): Սա կարող է ներառել, բայց չսահմանափակվելով ՝ Dodge, Jeep, Chevy, Ford, Land Rover, Toyota, Ram և այլն: Չնայած ընդհանուր բնույթին, ճշգրիտ վերանորոգման քայլերը կարող են տարբեր լինել `կախված մոդելի տարուց, մակնիշից, մոդելից և կազմաձևից: փոխանցումներ.

Պահված ծածկագիրը P0622 նշանակում է, որ էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլը (PCM) հայտնաբերել է գեներատորի գրգռման կծիկի կառավարման շղթայի անսարքություն: F տառը պարզապես կրկնում է, որ դաշտի կծիկի կառավարման սխեման սխալ է:

Դաշտի կծիկը, հավանաբար, լավագույնս ճանաչվում է իր ոլորուններով, որոնք տեսանելի են այլընտրանքների մեծ մասի անցքերի միջոցով: Գրգռման կծիկը շրջապատում է գեներատորի արմատուրը և անշարժ է մնում գեներատորի պատյանում:

PCM- ն վերահսկում է գեներատորի դաշտի կառավարման սխեմայի անընդհատությունն ու լարման մակարդակը, երբ շարժիչն աշխատում է: Գեներատորի դաշտի կծիկը անբաժանելի է գեներատորի աշխատանքի և մարտկոցի մակարդակի պահպանման համար:

Ամեն անգամ, երբ բռնկումը միացված է և սնուցվում է PCM- ին, կատարվում են մի քանի վերահսկիչի ինքնավերլուծություններ: Ներքին վերահսկիչի վրա ինքնափորձարկում կատարելուց բացի, Controller Area Network (CAN) - ը օգտագործվում է յուրաքանչյուր առանձին մոդուլից ստացված ազդանշանները համեմատելու համար `ապահովելու համար, որ տարբեր վերահսկիչները հաղորդակցվում են ըստ սպասվածի:

Եթե ​​գեներատորի դաշտի կառավարման միացման մոնիտորինգի ընթացքում խնդիր է հայտնաբերվում, P0622 ծածկագիրը կպահվի, և անսարքության ցուցիչ լամպը (MIL) կարող է լուսավորվել: Կախված անսարքության ընկալվող ծանրությունից, MIL- ը լուսավորելու համար կարող են պահանջվել ձախողման բազմաթիվ ցիկլեր:

Տիպիկ այլընտրանք.

Ո՞րն է այս DTC- ի ծանրությունը:

Ներքին հսկողության մոդուլի ծածկագրերը պետք է լուրջ համարվեն: Պահված P0622 ծածկագիրը կարող է հանգեցնել կարգավորման տարբեր խնդիրների, այդ թվում ՝ միացման և / կամ մարտկոցի լիցքի բացակայության:

Որո՞նք են P0622 կոդի որոշ ախտանիշներ:

Ինչպես նշեցինք վերևում, Check Engine-ի լույսը պետք է վառվի, բայց մինչև այն կարող է տևել մեկից ավելի միջադեպ: Այս դեպքում մեքենայի սկանավորումը կարող է ցույց տալ, որ P0622 ծածկագիրը առկախ է: Այլ ախտանշանները ավելի սուր են: Օրինակ, մարտկոցը կարող է լիցքաթափվել:Արագացումը կարող է դժվարանալ. Հավանաբար, կտուժի նաև վառելիքի տնտեսությունը:

Վարելիս դուք կարող եք պարզել, որ արագությունը փոխելը խնդիր է: Շարժիչը կարող է նաև կրպակ կամ նույնիսկ սկսում են թրթռալ: Եթե ​​այն դնեք անգործուն վիճակում, շարժիչը կարող է տարօրինակ աղմուկ հանել:

Ինչպե՞ս է մեխանիկը ախտորոշում P0622 ծածկագիրը:

P0622 անսարքության ախտանիշները կարող են ներառել.

• Շարժիչի կառավարման խնդիրներ
• Շարժիչն անգործության է մատնվում
• Շարժիչի ակամա անջատում
• Շարժիչի գործարկման հետաձգում
• Տրանսպորտային միջոցներ վարելու հետ կապված խնդիրներ, որոնք ուղեկցվում են շարժիչի աշխատանքի հետ կապված խնդիրներով.
• Մեքենայի մեկնարկի հետաձգում.
• Այս հիմնական սխալից բխող այլ OBDII սխալի կոդերի առկայությունը:
• Վահանակի վրա Check Engine-ի լույսի անընդհատ այրումը:

Որո՞նք են P0622 կոդի ընդհանուր պատճառներից մի քանիսը:

Այս ծածկագրի պատճառները կարող են ներառել.

• Թերի PCM
• PCM ծրագրավորման սխալ
• Բաց կամ կարճ միացում գեներատորի դաշտի կառավարման միացումում
• Թերի գեներատոր / գեներատոր
• Մարտկոցը լրիվ լիցքավորված է։
• Վատ էլեկտրական միացում գեներատորի միացումին:
• Գեներատորը կառավարվում է անմիջապես շարժիչի կառավարման մոդուլով:
• Շարժիչի կառավարման անսարք մոդուլ:

Որո՞նք են P0622- ի անսարքությունների վերացման որոշ քայլեր:

P0622 ծածկագրի ախտորոշման համար անհրաժեշտ է ախտորոշիչ սկաներ, մարտկոցի / փոփոխիչի փորձարկիչ, թվային վոլտ / օմմետր (DVOM) և մեքենայի տեղեկատվության հուսալի աղբյուր:

Խորհրդակցեք ձեր մեքենայի տեղեկատվության աղբյուրի հետ `տեխնիկական սպասարկման տեղեկագրերի (ՀՏԲ) վերաբերյալ, որոնք վերարտադրում են պահված ծածկագիրը, մեքենան (տարին, մակնիշը, մոդելը և շարժիչը) և հայտնաբերված ախտանիշները: Եթե ​​դուք գտնեք համապատասխան TSB, այն կարող է օգտակար ախտորոշում տալ:

Սկսեք ՝ սկաները միացնելով մեքենայի ախտորոշիչ պորտին և առբերելով բոլոր պահված կոդերը և սառեցնելով շրջանակի տվյալները: Դուք կցանկանաք գրել այս տեղեկատվությունը միայն այն դեպքում, եթե կոդը պարզվի, որ ընդհատվող է: Բոլոր համապատասխան տեղեկությունները գրանցելուց հետո մաքրեք ծածկագրերը և փորձարկեք մեքենան, մինչև ծածկագիրը մաքրվի կամ PCM- ն չի մտնի սպասման ռեժիմ: Եթե ​​PCM- ն անցնում է պատրաստի ռեժիմի, ապա կոդը ընդմիջվող է և դժվար է ախտորոշել: Այն պայմանը, որի համար պահվում էր P0622- ը, կարող է նույնիսկ ավելի վատթարանալ, նախքան ախտորոշումը հաստատելը: Եթե ​​ծածկագիրը մաքրված է, շարունակեք ախտորոշումը:

Օգտագործեք մարտկոցի / այլընտրանքային փորձարկիչ `մարտկոցը բեռի տակ փորձարկելու և համոզվելու համար, որ այն բավականաչափ լիցքավորված է: Եթե ​​ոչ, լիցքավորեք մարտկոցը, ինչպես խորհուրդ է տրվում և ստուգեք փոփոխիչը / գեներատորը: Հետևեք արտադրողի առաջարկած բնութագրերին մարտկոցի և էլեկտրաէներգիայի համար ելքային լարման նվազագույն և առավելագույն պահանջների համար: Եթե ​​այլընտրանք / գեներատորը չի լիցքավորվում, անցեք հաջորդ ախտորոշիչ քայլին:

Օգտագործեք ձեր մեքենայի տեղեկատվության աղբյուրը ՝ միակցիչի տեսարաններ, միակցիչների քողարկումներ, բաղադրիչների տեղորոշիչներ, էլեկտրագծերի դիագրամներ և տվյալ ծածկագրին և մեքենային համապատասխան ախտորոշիչ բլոկ -դիագրամներ ստանալու համար:

Ստուգեք մարտկոցի լարումը այլընտրանքային / գեներատորի կառավարման սխեմայի վրա `օգտագործելով համապատասխան էլեկտրագծերի դիագրամը և ձեր DVOM- ը: Եթե ​​ոչ, ստուգեք համակարգի ապահովիչներն ու ռելեներ և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք թերի մասերը: Եթե ​​լարումը հայտնաբերվում է գեներատորի գրգռման կծիկի կառավարման տերմինալում, կասկածեք, որ գեներատորը / գեներատորը սխալ է:

Եթե ​​այլընտրանքային լիցքավորիչը լիցքավորվում է, և P0622- ը շարունակում է վերականգնել, DVOM- ի միջոցով ստուգեք ապահովիչի և ռելեի կարգավորիչի սնուցման աղբյուրը: Անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք պայթեցված ապահովիչները: Ապահովիչները պետք է ստուգվեն բեռնված սխեմայով:

Եթե ​​բոլոր ապահովիչներ և ռելեներ աշխատում են պատշաճ կերպով, ապա պետք է կատարվի վերահսկիչի հետ կապված լարերի և ամրագոտիների տեսողական ստուգում: Դուք նաև կցանկանաք ստուգել շասսիի և շարժիչի գրունտի միացումները: Օգտագործեք ձեր մեքենայի տեղեկատվության աղբյուրը `համապատասխան սխեմաների հիմնավորման տեղերը ձեռք բերելու համար: Օգտագործեք DVOM ՝ գետնի ամբողջականությունը ստուգելու համար:

Տեսողական ստուգեք համակարգի վերահսկիչները ջրի, ջերմության կամ բախման հետևանքով առաջացած վնասների համար: Damagedանկացած վերահսկիչ, հատկապես ջրից վնասված, համարվում է թերի:

Եթե ​​վերահսկիչի հոսանքի և գրունտի սխեմաներն անձեռնմխելի են, կասկածեք անսարք վերահսկիչի կամ վերահսկիչի ծրագրավորման սխալի մասին: Վերահսկիչի փոխարինումը կպահանջի վերածրագրավորում: Որոշ դեպքերում, դուք կարող եք ձեռք բերել վերապրագրավորված վերահսկիչներ հետվաճառքից: Այլ տրանսպորտային միջոցներ / վերահսկիչներ կպահանջեն ինքնաթիռի վերակազմավորում, որը կարող է կատարվել միայն դիլերային կամ որակավորված այլ աղբյուրի միջոցով:

• Գրգռման կծիկը գեներատորի անբաժանելի մասն է և սովորաբար չի կարող փոխարինվել առանձին:
• Ստուգեք վերահսկիչի գրունտի ամբողջականությունը `DVOM- ի բացասական փորձարկման կապը միացնելով գետնին, իսկ դրական փորձարկման լարը` մարտկոցի լարման:

Ընդհանուր սխալներ P0622 կոդը ախտորոշելիս

Բազմաթիվ հիմնախնդիրներ կարող են դեր խաղալ այս ծածկագրի պահպանման գործում: Ահա թե ինչու մեխանիկը պետք է յուրաքանչյուր կոդ վերցնի մեկ առ մեկ և շտկի դրանք այդ հերթականությամբ՝ օգտագործելով իրենց OBD-II սկաների սառեցման շրջանակի հատկությունը:

Որքանո՞վ է լուրջ P0622 կոդը:

Խնդիրը բավականին լուրջ է՝ հաշվի առնելով դրա ազդեցությունը բեռնաթափման վրա: Սա կարող է լրջորեն խաթարել մեքենայի հնարավորությունները: Այսպիսով, CAN-ի խնդիրը կարող է նշանակել, որ մեքենայի էլեկտրական գործառույթների հետ կապված ինչ-որ ավելի լայն բան է տեղի ունենում, ինչը կարող է ավելի լուրջ խնդիր ներկայացնել:

Ինչ վերանորոգումներ կարող են շտկել P0622 կոդը:

Կան մի քանի բան, որ մեխանիկը կարող է անել այս կոդը մաքրելու համար.

• Փոխեք բոլոր թերի էլեկտրական բաղադրիչները
• Անջատեք բոլոր CAN կապերը և փորձարկեք յուրաքանչյուրը առանձին:
• Փոխեք կառավարման մոդուլի հողային լարը:

Այնուամենայնիվ, կան մի շարք այլ ուղիներ, որոնցով կարող է անցնել տեխնիկը՝ կախված նրանից, թե որ մոդուլն է հայտնել խնդրի և դրա կարգավիճակը:

Լրացուցիչ մեկնաբանություններ, որոնք պետք է հաշվի առնել P0622 կոդի վերաբերյալ

Ի հավելումն անսարքության կոդերը մեկ առ մեկ ջնջելուն, մեխանիկը պետք է օգտագործի նաև վերակայումներ՝ համոզվելու համար, որ իրենց ջանքերն իրականում շտկել են խնդիրը:

P0622 ✅ Ախտանիշներ ԵՎ ՃԻՇՏ ԼՈՒԾՈՒՄ ✅ - OBD2 անսարքության կոդը

P0622 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0622- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: