P0405 EGR սենսոր A միացում ցածր է
Պարունակություն
OBD-II անսարքության կոդը - P0405 - Տեխնիկական նկարագրություն
Ազդանշանի ցածր մակարդակը արտանետվող գազի վերաշրջանառության սենսորային միացումում:
P0405-ը ընդհանուր OBD-II կոդ է, որը ցույց է տալիս, որ Շարժիչի կառավարման մոդուլը (ECM) հայտնաբերել է, որ շարժիչի արտանետվող գազերի վերաշրջանառության (EGR) սենսորը գտնվում է տիրույթից դուրս: Կարճ դեպի գետնին ցուցիչի մուտքը ECM-ին:
Ի՞նչ է նշանակում P0405 անսարքության կոդը:
Այս ախտորոշիչ խնդրի կոդը (DTC) ընդհանուր փոխանցման կոդ է, ինչը նշանակում է, որ այն վերաբերում է OBD-II սարքավորումներով փոխադրամիջոցներին: Չնայած ընդհանուր, վերանորոգման կոնկրետ քայլերը կարող են տարբերվել `կախված ապրանքանիշից / մոդելից:
Գոյություն ունեն արտանետվող գազերի վերաշրջանառության համակարգերի տարբեր նախագծեր, բայց դրանք բոլորն էլ նույն կերպ են աշխատում: Արտանետվող գազերի շրջանառության փականը PCM-ով վերահսկվող փական է, որը թույլ է տալիս չափված քանակությամբ արտանետվող գազեր վերադառնալ բալոններ՝ օդի/վառելիքի խառնուրդի հետ միասին այրվելու համար: Քանի որ արտանետվող գազերը իներտ գազ են, որը տեղաշարժում է թթվածինը, դրանք նորից բալոն ներարկելը կարող է իջեցնել այրման ջերմաստիճանը, որն օգնում է նվազեցնել NOx (ազոտի օքսիդ) արտանետումները:
EGR- ը չի պահանջվում սառը մեկնարկի կամ պարապուրդի ժամանակ: EGR- ն էներգիա է ստանում որոշակի պայմաններում, օրինակ `գործարկման կամ անգործության մատուցման դեպքում: EGR համակարգը մատակարարվում է որոշակի պայմաններում, օրինակ ՝ մասնակի շնչափող կամ դանդաղեցում ՝ կախված շարժիչի ջերմաստիճանից և ծանրաբեռնվածությունից և այլն: Արտանետվող գազերը EGR փականին մատակարարվում են արտանետվող խողովակից, կամ EGR փականը կարող է տեղադրվել անմիջապես արտանետվող կոլեկտորում: , Անհրաժեշտության դեպքում փականը ակտիվանում է, ինչը թույլ է տալիս գազերը անցնել բալոնների մեջ: Որոշ համակարգեր արտանետվող գազերն ուղղում են անմիջապես բալոնների մեջ, իսկ մյուսները պարզապես դրանք ներարկում են ընդունման բազմազանության մեջ, որտեղից այնուհետև դրանք ներքաշվում են բալոնների մեջ: իսկ մյուսները պարզապես ներարկում են այն ընդունման բազմազանության մեջ, որտեղից այն այնուհետև քաշվում է բալոնների մեջ:
Որոշ EGR համակարգեր բավականին պարզ են, իսկ մյուսները մի փոքր ավելի բարդ են: Էլեկտրական կառավարվող արտանետվող գազի վերաշրջանառության փականները ուղղակիորեն կառավարվում են համակարգչի կողմից: Հաղորդալարերի ամրագոտին միանում է փականին և վերահսկվում է PCM-ի կողմից, երբ անհրաժեշտություն է տեսնում: Այն կարող է լինել 4 կամ 5 լար: Սովորաբար 1 կամ 2 հիմքեր, 12 Վ բռնկման միացում, 5 Վ հղման միացում և հետադարձ կապի միացում: Մյուս համակարգերը վակուումային կարգավորվում են: Դա բավականին պարզ է: PCM-ը կառավարում է վակուումային էլեկտրամագնիսական սարքը, որը, երբ միացված է, թույլ է տալիս վակուումը շարժվել դեպի և բացել EGR փականը: Այս տեսակի EGR փականը պետք է ունենա նաև էլեկտրական միակցիչ հետադարձ կապի սխեմայի համար: EGR հետադարձ կապը թույլ է տալիս PCM-ին տեսնել, թե արդյոք EGR փականի փինն իրականում ճիշտ է շարժվում: Եթե հետադարձ կապը հայտնաբերում է, որ լարումը անսովոր ցածր է կամ նշված լարումից ցածր է, P0405-ը կարող է սահմանվել:
Ախտանիշները
P0405 անսարքության ախտանիշները կարող են ներառել.
- MIL լուսավորություն (անսարքության ցուցիչ)
- Check Engine-ի լույսը կմիանա, և կոդը կպահվի ECM-ում:
- ECM-ը կարող է անհրաժեշտից ավելի բացել EGR փականը, եթե լարումը շատ ցածր է, ինչի հետևանքով շարժիչը կանգ է առնում կամ տատանվում է արագացման ժամանակ:
- Շարժիչի EGR համակարգը կարող է հանգեցնել շարժիչի կոպիտ աշխատանքի, տատանումների կամ նույնիսկ կանգառի, եթե դա չի նշում EGR փականի ճիշտ դիրքը ECM-ի վրա:
- ECM-ը կարող է արգելափակել փականի բացումը, երբ այն հայտնաբերում է անսարքություն, և շարժիչը կարող է նախօրոք բռնկվել արագացման ժամանակ:
P0405 սխալի պատճառները
P0405 ծածկագրի հնարավոր պատճառները ներառում են.
- Կարճ է գետնին EGR ազդանշանային սխեմաներում կամ տեղեկատու սխեմաներում
- Կարճ միացում լարման գետնին կամ արտանետվող գազերի շրջանառության համակարգի ազդանշանային սխեմաներին
- Վատ EGR փական
- Վատ PCM էլեկտրագծերի հետ կապված խնդիրներ `քայքայված կամ թուլացած տերմինալների պատճառով
Հնարավոր լուծումներ
Եթե մուտք ունեք սկանավորման գործիք, կարող եք հրամայել EGR փականը ON: Եթե այն արձագանքող է, և հետադարձ կապը ցույց է տալիս, որ փականը ճիշտ է շարժվում, խնդիրը կարող է ընդհատվել: Երբեմն, ցուրտ եղանակին, խոնավությունը կարող է սառչել փականի մեջ, ինչի արդյունքում այն կպչում է: Մեքենան տաքացնելուց հետո խնդիրը կարող է անհետանալ: Ածխածինը կամ այլ բեկորներ կարող են խրվել փականի մեջ ՝ առաջացնելով այն:
Եթե արտանետվող գազերի շրջանառության փականը չի արձագանքում սկանավորման գործիքի հրամաններին, անջատեք արտանետվող գազերի շրջանառության ամրագոտու միակցիչը: Միացրեք միացված դիրքի բանալին, շարժիչն անջատված է (KOEO): Օգտագործեք վոլտմետր ՝ EGR փականի փորձարկման հոսանքի վրա 5 Վ – ի համար ստուգելու համար: Եթե չկա 5 վոլտ, ընդհանրապես լարում կա՞: Եթե լարումը 12 վոլտ է, վերանորոգեք կարճ լարման 5 վոլտ հղման սխեմայի վրա: Եթե լարումը բացակայում է, միացրեք փորձնական լամպը մարտկոցի լարման հետ և ստուգեք 5 Վ լարման լարը: Եթե փորձնական լամպը լուսավորվի, 5 Վ լարման միացումը կարճացվում է գետնին: Անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք: Եթե փորձնական լամպը չի լուսավորվում, ստուգեք 5 Վ լարման միացման սխեման բաց վիճակում: Անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք:
Եթե չկա ակնհայտ խնդիր և չկա 5 վոլտ տեղեկանք, ապա PCM- ն կարող է թերի լինել, սակայն, հավանաբար, կան այլ կոդեր: Եթե հղման սխեմայում առկա է 5 վոլտ, միացրեք 5 վոլտ jumper մետաղալար EGR ազդանշանային շղթային: Այժմ սկանավորման գործիքի արտանետվող գազերի շրջանառության դիրքը պետք է լինի 100 տոկոս: Եթե այն չի միացնում փորձարկման լամպը մարտկոցի լարման հետ, ստուգեք ազդանշանային սխեման արտանետվող գազերի շրջանառության համար: Եթե այն միացված է, ապա ազդանշանի միացումը կարճացվում է գետնին: Անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք: Եթե ցուցանիշը չի լուսավորվում, ստուգեք EGR ազդանշանային շղթայի բացվածությունը: Անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք:
Եթե 5 Վ հղման սխեման EGR ազդանշանային շղթային միացնելուց հետո սկանավորման գործիքը ցուցադրում է 100 տոկոս EGR դիրք, ստուգեք EGR փականի միակցիչի տերմինալների վատ լարվածությունը: Եթե էլեկտրագծերը նորմալ են, փոխարինեք EGR փականը:
Առնչվող EGR կոդեր ՝ P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0406, P0407, P0408, P0409
ԻՆՉՊԵ՞Ս Է ՄԵԽԱՆԻԿ Ախտորոշիչ Կոդավորումը P0405:
- Խնդիրը հաստատելու համար սկանավորում է կոդերը և տվյալների սառեցման շրջանակային փաստաթղթերը
- Մաքրել շարժիչի ծածկագրերը և ճանապարհային փորձարկում՝ տեսնելու, թե արդյոք վախերն ու ծածկագրերը վերադառնում են:
- Վերահսկում է սկաների վրա EGR սենսորի պիդը՝ տեսնելու, թե արդյոք սենսորը ցույց է տալիս, որ փականը ճիշտ փակ դիրքում է, թե արդյոք սենսորային լարման հետադարձ կապը սահմանվածից ցածր է:
- Հեռացնում է EGR սենսորային միակցիչը, ստուգում է միակցիչը կոռոզիայից և անհրաժեշտության դեպքում մաքրում:
- Ստուգեք միակցիչը, եթե 5 վոլտ հղումը հասնում է սենսորային միակցիչին:
- Միացրեք սենսորային հղման լարումը և հետադարձ կապի մինները և ստուգեք սկաները՝ EGR սենսորային ցուցիչի հղման լարումը ցույց տալու համար:
- Փոխարինում է EGR սենսորը կամ անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգում լարերը, այնուհետև կրկնակի ստուգում է համակարգի ճիշտ ընթերցումները:
ՍԽԱԼՆԵՐ P0405 ԿՈԴԻ Ախտորոշման ժամանակ
- Մի միացրեք սենսորային հղման լարումը և հետադարձ ազդանշանը միասին, որպեսզի համոզվեք, որ բոլոր լարերը լավ են, նախքան EGR դիրքի սենսորը փոխարինելը:
- Կարճ միացման կամ բաց միացման համար լարերը և EGR դիրքի սենսորին միացումը չստուգելը, նախքան EGR դիրքի սենսորը փոխարինելը:
ՈՐՔԱՆ ԼՈՒՐՋ Է P0405 ԿՈԴԸ:
- ECM-ը կարող է անջատել EGR համակարգը և այն անգործունակ դարձնել, երբ այս կոդը ակտիվ է:
- Check Engine լույսի լուսավորությունը կհանգեցնի արտանետումների փորձարկման ձախողմանը:
- EGR-ի դիրքը կարևոր է ECM-ի համար EGR փականի բացումն ու փակումը պատշաճ կերպով վերահսկելու համար և կարող է հանգեցնել շարժիչի կոպիտ աշխատանքին և կանգառին:
Ի՞ՆՉ ՆՈՐՈԳՈՒՄՆԵՐԸ ԿԱՐՈՂ ԵՆ ՇՐՋԵԼ P0405 ԿՈԴԸ:
- Փոխարինեք EGR դիրքի սենսորը՝ համոզվելով, որ լարերը լավ են:
- Կարճ զրահի կցորդը EGR դիրքի սենսորին կամ ազդանշանի վերադարձի միակցիչին
- EGR սենսորին հղման լարման ընդմիջման վերացում
ԼՐԱՑՈՒՑԻՉ ՄԵԿՆԱԲԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ P0405 ԿՈԴԻ ՄԱՍԻՆ ԻՐԱԶԵՔ
P0405 կոդը գործարկվում է, երբ EGR դիրքը ցածր է ECM սենսորի սպասված դիրքից, և ամենատարածված պատճառն այն է, որ EGR սենսորն ունի ներքին բաց միացում:
P0405 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:
Եթե դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0405- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:
ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով:
5 комментариев
սիլվի
Բարև ձեզ, ես ունեմ անսարքության կոդը P0405 seat ibiza 4 տարի 2010 թ., դիզել, գնացել է ճամպրուկի մոտ, բայց ինձ միայն ասել են, որ դա EGR ՓԱԿԱՆ է և ուրիշ ոչինչ և փոխել այն, ես կցանկանայի իմանալ, թե իրականում ինչ է դա: որովհետև ոչ հոսանքի կորուստ, ոչ ծուխ... Շնորհակալություն
michael
Բարև Սիլվի, ես նույն խնդիրն ունեմ, լուծում գտա՞ք:
Constantine
Նույն խնդիրը Seat Ibiza 1.2 TDI e-ecomotive-ի հետ (6J նախաբան), շարժիչի հետ կապված զրոյական խնդիրներ, բայց այս P0405-ը նյարդայնացնում է, այն մաքրում է OBD-ի միջոցով և այն վերադառնում է:
Ստանիսլավ Պեստա
Բարև ձեզ, ես ունեմ Kia ceed 1.6 CRDi 85kw, արտադրված 2008թ., և դիագնոստիկները նշում են P1186 և P0087 սխալները, իսկ EGR փականը ցույց է տալիս -100% արագացման ժամանակ, իսկ շարժիչը անջատվում է 2000 պտ/րոպում, կարող եք ինձ խորհուրդ տալ, թե ինչ խնդիր կա: կարող է լինել
Ֆրենսուա
բարև Ես ունեմ kia sportage դիզել 2007 կոդ P0405, երբ ես արագացնում եմ շարժիչը մինչև 2000 rpm, շարժիչը կանգ է առնում: Ձեր լույսերը պետք են: