P0201 Գլան 1 ներարկիչի սխեմայի անսարքություն
OBD2 սխալի կոդեր

P0201 Գլան 1 ներարկիչի սխեմայի անսարքություն

DTC P0201 - OBD-II տվյալների թերթիկ

Մխոցի վարդակի շղթայի անսարքություն 1

P0201-ը ախտորոշիչ անսարքության կոդը (DTC) ներարկիչի սխեմայի անսարքություն է՝ բալոն 1: Դա կարող է տեղի ունենալ մի քանի պատճառներով, և մեխանիկին պետք է ախտորոշի ձեր իրավիճակում այս կոդի գործարկման կոնկրետ պատճառը:

P0201-ը ցույց է տալիս 1-ին մխոցում ներարկիչի միացման ընդհանուր խնդիր:

Նշում . Այս ծածկագիրը նույնն է, ինչ P0200, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208: Բացի այդ, այս կոդը կարելի է տեսնել, երբ շարժիչը խափանում է, հարուստ և նիհար խառնուրդով:

Ի՞նչ է նշանակում P0201 անսարքության կոդը:

Այս ախտորոշիչ խնդրի կոդը (DTC) ընդհանուր փոխանցման կոդ է, ինչը նշանակում է, որ այն վերաբերում է OBD-II սարքավորումներով փոխադրամիջոցներին: Չնայած ընդհանուր, վերանորոգման կոնկրետ քայլերը կարող են տարբերվել `կախված ապրանքանիշից / մոդելից:

P0201 նշանակում է, որ PCM- ն հայտնաբերել է ներարկիչի անսարքություն կամ ներարկիչին միացված միացում: Այն վերահսկում է ներարկիչը, և երբ ներարկիչը միացված է, PCM- ն ակնկալում է տեսնել ցածր կամ գրեթե զրոյական լարման:

Երբ ներարկիչը անջատված է, PCM- ն ակնկալում է մարտկոցի լարման մոտ կամ «բարձր» լարման տեսնել: Եթե ​​այն չի տեսնում ակնկալվող լարումը, PCM- ն կսահմանի այս կոդը: PCM- ն նաև վերահսկում է սխեմայի դիմադրությունը: Եթե ​​դիմադրությունը չափազանց ցածր է կամ չափազանց բարձր, ապա այն կստեղծի այս ծածկագիրը:

Հնարավոր ախտանիշներ

Այս ծածկագրի ախտանիշները, ամենայն հավանականությամբ, կարող են լինել սխալ և շարժիչի կոպիտ շահագործում: Վատ overclocking: MIL ցուցիչը նույնպես կլուսավորվի:

Ախտանիշները կարող են զգալ նախքան «Check Engine» լույսը միանալը վահանակի վրա: Մեքենաները կարող են թեթև կամ թեթև աշխատել, ուղեկցվելով շարժիչի սխալ գործարկումով: Բացի այդ, մեքենան կարող է վատ աշխատել կամ ընդհանրապես չաշխատել: Այն դեպքերում, երբ մեքենան մահանում է, այն չի կարող վերագործարկվել: Մեքենան կարող է ցույց տալ վատ արագացում, ուժի պակաս և վառելիքի վատ տնտեսում:

P0201 սխալի պատճառները

Ինչո՞վ է պայմանավորված P0201 ծածկագիրը:

  • 1 մխոցի վարդակի անսարքություն
  • Հաղորդալարերի ամրացումն ունի բաց կամ կարճ միացում
  • Վատ էլեկտրական միացում զրահի կամ միակցիչի մեջ
  • ECM, որը ձախողվում է կամ ձախողվել է

Պատճառները կարող են լինել հետևյալը.

  • Վատ ներարկիչ: Սովորաբար սա է այս ծածկագրի պատճառը, բայց չի բացառում մյուս պատճառներից մեկի հնարավորությունը:
  • Բացեք ներարկիչի լարերի մեջ
  • Կարճ միացում էլեկտրագծին դեպի ներարկիչ
  • Վատ PCM

Հնարավոր լուծումներ

  1. Նախ, օգտագործեք DVOM- ը `ներարկիչի դիմադրությունը ստուգելու համար: Եթե ​​այն տեխնիկական պայմաններից դուրս է, փոխարինեք ներարկիչը:
  2. Ստուգեք վառելիքի ներարկիչի միակցիչի լարումը: Դրա վրա պետք է լինի 10 վոլտ կամ ավելի:
  3. Տեսողական ստուգեք միակցիչը վնասների կամ լարերի կոտրվածքի համար:
  4. Տեսողականորեն ստուգեք ներարկիչը վնասների համար:
  5. Եթե ​​մուտք ունեք ներարկիչի փորձարկիչ, ակտիվացրեք ներարկիչը և տեսեք, արդյոք այն աշխատում է: Եթե ​​ներարկիչն աշխատում է, ապա հավանաբար ունեք էլեկտրագծերի բաց միացում կամ արգելափակված ներարկիչ: Եթե ​​փորձարկիչին մուտք չունեք, ներարկիչը փոխարինեք այլով և տեսեք, թե արդյոք կոդը փոխվում է: Եթե ​​կոդը փոխվում է, ապա փոխեք վարդակը:
  6. PCM- ի վրա անջատեք վարորդի մետաղալարը PCM միակցիչից և լարեք մետաղալարը: (Համոզվեք, որ ունեք ճիշտ մետաղալարը: Եթե վստահ չեք, մի փորձեք) Ներարկիչը պետք է ակտիվանա
  7. Փոխարինեք ներարկիչը

Ինչպե՞ս է մեխանիկը ախտորոշում P0201 ծածկագիրը:

Որակավորված տեխնիկները կսկսեն առաջադեմ սկաները միացնելով DLC պորտին և ստուգելով կոդերը: Ցանկացած գոյություն ունեցող կոդ, որպես կանոն, կունենա իր հետ կապված շրջանակային տվյալների սառեցում: Սա նրանց ցույց է տալիս, թե ինչ պայմաններում է հայտնվել ծածկագիրը, ինչպիսիք են մեքենայի արագությունը, աշխատանքային ջերմաստիճանը և շարժիչի ծանրաբեռնվածությունը:

Այնուհետև կոդերը կջնջվեն, և փորձարկում կկատարվի՝ պարզելու, թե արդյոք կոդը նորից կվերադառնա, թե դա եղել է մեկ անգամ: Եթե ​​կոդը վերադարձվի, կկատարվի ներարկիչի սխեմայի և բուն վառելիքի ներարկիչի տեսողական ստուգում:

Այնուհետև տեխնիկը կստուգի ներարկիչի լարումը` ճիշտ աշխատանքը հաստատելու համար: Սկանավորման գործիքը կօգտագործվի ներարկիչի աշխատանքը վերահսկելու համար և զրոյական ցուցիչ կտեղադրվի ներարկիչի լարերի մեջ՝ ստուգելու, որ վառելիքի ներարկիչի իմպուլսները ճիշտ են:

Եթե ​​այս ամենը հաստատվի, ECM-ի հատուկ թեստավորում կիրականացվի։

Ընդհանուր սխալներ P0201 կոդը ախտորոշելիս

Սխալներ կարող են կատարվել ցանկացած ծածկագրի ախտորոշման ժամանակ, եթե պատշաճ քայլերը չկատարվեն կամ բաց թողնվեն:

Թեև P0201 կոդի ամենատարածված պատճառը բալոն 1 վառելիքի ներարկիչն է, այն պետք է պատշաճ կերպով փորձարկվի՝ համոզվելու համար, որ այն թերի է: Եթե ​​ստուգումը պատշաճ կերպով չկատարվի, կարող են կատարվել անհարկի վերանորոգումներ, ինչը կարող է հանգեցնել ժամանակի և գումարի վատնման:

Որքանո՞վ է լուրջ P0201 կոդը:

Այս կոդի խստությունը կարող է տատանվել՝ սկսած միայն «Check Engine» լույսի առկայությունից մինչև մեքենայի վատ աշխատանքը և հոսանքի բացակայությունը: Ցանկացած ծածկագիր, որը կարող է առաջացնել մեքենայի կանգառը վարելիս, պետք է հնարավորինս շուտ վերանորոգվի՝ մեքենայի անվտանգ շահագործումն ապահովելու համար:

Ինչ վերանորոգումներ կարող են շտկել P0201 կոդը:

  • Փոխված վառելիքի ներարկիչ 1 բալոն:
  • ECU-ի փոխարինում
  • Վերանորոգեք կամ փոխարինեք լարերի հետ կապված խնդիրները
  • Վատ կապի սխալների շտկում

Լրացուցիչ մեկնաբանություններ, որոնք պետք է հաշվի առնել P0201 կոդի վերաբերյալ

Բալոն 1-ը սովորաբար գտնվում է վարորդի կողմից՝ շարժիչի խցիկում: Վառելիքի ներարկիչը կցվի շարժիչի ընդունիչի վրա տեղադրված վառելիքի երկաթուղուն:

Վառելիքի ներարկիչները հաճախ խափանում են 100 մղոնից ավելի տրանսպորտային միջոցներում՝ բենզինի աղտոտված մասնիկների պատճառով: Որոշ դեպքերում վառելիքի համակարգը մաքրելու համար կարող է օգտագործվել այնպիսի արտադրանք, ինչպիսին է Seafoam-ը: Որոշ դեպքերում դա կարող է օգնել ներարկիչի հետ կապված խնդիրների դեպքում:

P0201-ի արդյունավետ ախտորոշման համար անհրաժեշտ են առաջադեմ ախտորոշիչ գործիքներ: Կպահանջվի կատարելագործված սկանավորում՝ ստուգելու ECM գրանցված լարումը և ներարկիչի դիմադրությունը: Այն կարող է նաև տեխնիկներին ասել, թե ինչպես են փոխվում լարումը և դիմադրությունը ժամանակի ընթացքում՝ ցուցադրելով այս տվյալները գրաֆիկի վրա:

Noid Light հավաքածուն օգտագործվում է վառելիքի ներարկիչի իմպուլսային աշխատանքը ստուգելու համար: Սա ավելի առաջադեմ թեստ է, քան պարզապես լարման փորձարկումը, բայց ECM-ը փնտրում է ճիշտ իմպուլսներ՝ որոշելու, թե արդյոք ներարկիչը ճիշտ է աշխատում:

ինչպես շտկել DTC P0201 ստուգել Շարժիչի լույսը ցույց տալ ___ֆիքսել #p0201 ներարկիչը բաց միացում/մխոց-1

P0201 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0201- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով:

Добавить комментарий