P0500 VSS մեքենայի արագության ցուցիչի անսարքություն
OBD2 սխալի կոդեր

P0500 VSS մեքենայի արագության ցուցիչի անսարքություն

DTC P0500 OBD2-ի տեխնիկական նկարագրությունը

Ավտոմեքենայի արագության ցուցիչ «A» VSS անսարքություն

P0500-ը ընդհանուր OBD-II կոդ է, որը ցույց է տալիս, որ մեքենայի արագության սենսորի միացումում անսարքություն է հայտնաբերվել: Այս կոդը կարելի է տեսնել P0501, P0502 և P0503 հետ:

Այս ախտորոշիչ խնդրի կոդը (DTC) ընդհանուր փոխանցման կոդ է, ինչը նշանակում է, որ այն վերաբերում է OBD-II սարքավորումներով մեքենաներին, ներառյալ, բայց չսահմանափակվելով Ford, Toyota, Dodge, BMW, Subaru, Honda, Lexus, Mazda և այլն ...

Չնայած ընդհանուր, վերանորոգման կոնկրետ քայլերը կարող են տարբերվել `կախված ապրանքանիշից / մոդելից:

Ի՞նչ է նշանակում P0500 անսարքության կոդը:

Ըստ էության, այս P0500 ծածկագիրը նշանակում է, որ մեքենայի արագության սենսորի (VSS) կողմից կարդացվող մեքենայի արագությունը սպասվածի նման չէ: VSS մուտքն օգտագործվում է մեքենայի հիմնական համակարգչի կողմից, որը կոչվում է փոխանցման/շարժիչի կառավարման մոդուլ PCM/ECM, ինչպես նաև այլ մուտքեր մեքենայի համակարգերի պատշաճ գործելու համար:

Սովորաբար, VSS- ը էլեկտրամագնիսական սենսոր է, որն օգտագործում է պտտվող ռեակցիայի օղակ `PCM- ում մուտքային սխեման փակելու համար: VSS- ը տեղադրված է փոխանցման տուփում այնպիսի դիրքում, որ ռեակտորի օղակը կարող է անցնել կողքով. անմիջական հարևանությամբ: Ռեակտորի օղակը ամրացված է փոխանցման ելքային լիսեռին, որպեսզի այն պտտվի դրա հետ: Երբ ռեակտորի օղակն անցնում է VSS էլեկտրամագնիսական ծայրով, խազերն ու ակոսները ծառայում են միացումն արագ փակելուն և ընդհատելուն: Այս սխեմայի մանիպուլյացիաները PCM- ի կողմից ճանաչվում են որպես փոխանցման ելքի արագություն կամ մեքենայի արագություն:

Մեքենայի արագության ցուցիչի անսարքության կոդերը.

  • P0501 Տրանսպորտային միջոցների արագության տվիչ «A» տիրույթ / կատարում
  • P0502 Տրանսպորտային միջոցների արագության տվիչի «A» ցածր մուտքային ազդանշան
  • P0503 Մեքենայի արագության տվիչ «A» անկայուն / անկայուն / բարձր

Տիպիկ մեքենայի արագության տվիչ կամ VSS: P0500 VSS մեքենայի արագության ցուցիչի անսարքություն

Ախտանիշները

P0500 անսարքության ախտանիշները կարող են ներառել.

  • արգելափակման արգելակների կորուստ
  • վահանակի վրա կարող են վառվել «հակակողպման» կամ «արգելակի» նախազգուշական լամպերը:
  • արագաչափը կամ հեռաչափը կարող են ճիշտ չաշխատել (կամ ընդհանրապես)
  • ձեր մեքենայի պտույտների սահմանափակիչը կարող է իջեցվել
  • փոխանցման տուփի ավտոմատ փոխարկումը կարող է անկանոն դառնալ
  • կարող են լինել նաև այլ ախտանիշներ
  • Համոզվեք, որ շարժիչի լույսը միացված է
  • Փոխանցման տուփը կարող է ճիշտ տեղաշարժվել, քանի որ ECU-ն օգտագործում է մեքենայի արագությունը՝ որոշելու, թե երբ պետք է տեղաշարժվի:
  • Մեքենայի ABS-ի և ձգման կառավարման համակարգերը կարող են խափանվել:

P0500 սխալի պատճառները

P0500 ծածկագիրը կարող է ցույց տալ, որ տեղի է ունեցել հետևյալ իրադարձություններից մեկը կամ մի քանիսը.

  • Ավտոմեքենայի արագության ցուցիչը (VSS) ճիշտ չի կարդում (չի աշխատում):
  • Կոտրված / մաշված մետաղալար մեքենայի արագության տվիչին:
  • Մեքենայի PCM- ը սխալ է ճշգրտված մեքենայի անվադողերի իրական չափի համար
  • Վնասված մեքենայի արագության սենսորային հանդերձանք
  • Վատ էլեկտրական միացում

Հնարավոր լուծումներ

Որպես մեքենայի սեփականատեր կամ տնային վարպետ կատարելու լավ առաջին քայլը Տեխնիկական սպասարկման տեղեկագրերը (TSB) փնտրելն է ձեր կոնկրետ մակնիշի/մոդելի/շարժիչի/տարվա մեքենայի համար: Եթե ​​հայտնի TSB գոյություն ունի (ինչպես Toyota-ի որոշ մեքենաների դեպքում), տեղեկագրի հրահանգներին հետևելը կարող է խնայել ձեր ժամանակն ու գումարը խնդիրը ախտորոշելու և շտկելու համար:

Այնուհետև տեսողականորեն ստուգեք արագության սենսորին տանող բոլոր էլեկտրագծերը և միակցիչները: Ուշադիր նայեք քերծվածքների, բաց լարերի, կոտրված լարերի, հալված կամ այլ վնասված տարածքների համար: Անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք: Սենսորի գտնվելու վայրը կախված է ձեր մեքենայից: Սենսորը կարող է լինել հետևի առանցքի, փոխանցման տուփի կամ, հնարավոր է, անիվի հանգույցի (արգելակի) հավաքման վրա:

Եթե ​​էլեկտրագծերի և միակցիչների հետ ամեն ինչ կարգին է, ապա արագությունը սենսորում ստուգեք լարումը: Կրկին, ճշգրիտ ընթացակարգը կախված կլինի ձեր մակնիշի և մեքենայի մոդելից:

Եթե ​​լավ է, փոխարինեք սենսորը:

ԻՆՉՊԵ՞Ս Է ՄԵԽԱՆԻԿ Ախտորոշիչ Կոդավորումը P0500:

  • Վերապատրաստված տեխնիկները մեքենային միացնում են սկաները՝ ստուգելու կոդերը և գրանցելու հայտնաբերված կոդերը՝ սառեցված շրջանակի տվյալների հետ միասին:
  • Բոլոր կոդերը կջնջվեն՝ մեքենայի նոր տեսքից սկսելու համար: Այնուհետև կիրականացվի ճանապարհային փորձարկում՝ խնդիրը հաստատելու համար:
  • Այնուհետև տեխնիկը տեսողականորեն կստուգի արագության սենսորը և դրա հետ կապված բոլոր կապերը՝ ակնհայտ վնասվածության կամ մաշվածության համար:
  • Այնուհետև սկանավորման գործիքը կօգտագործվի մեքենա վարելիս մեքենայի արագության ցուցիչի (VSS) ազդանշանի առկայությունը ստուգելու համար:
  • Ի վերջո, լարումը կստուգվի մեքենայի արագության սենսորի վրա տեղադրված մուլտիմետրով:

ՍԽԱԼՆԵՐ P0500 ԿՈԴԻ Ախտորոշման ժամանակ

Եթե ​​ախտորոշումը ձախողվի, մեքենայի արագաչափը կարող է փոխարինվել, քանի որ միայն մեքենայի արագության սենսորը չի աշխատում: Պատշաճ ախտորոշումը քայլ առ քայլ ստուգում է բոլոր բաղադրիչները՝ անհարկի վերանորոգումից խուսափելու համար:

ՈՐՔԱՆ ԼՈՒՐՋ Է P0500 ԿՈԴԸ:

P0500-ը չի խանգարում մեքենայի շարժմանը, սակայն այն կարող է կտրուկ տեղաշարժվել՝ առաջացնելով որոշակի անհանգստություն վարելիս: Եթե ​​արագաչափը չի աշխատում, հետևեք արագության սահմանափակմանը մինչև մեքենան վերանորոգվի։ Եթե ​​ABS-ը և Traction Control System-ը (TCS) չեն աշխատում, հատկապես զգույշ եղեք վարելիս, հատկապես վատ եղանակին:

Ի՞ՆՉ ՆՈՐՈԳՈՒՄՆԵՐԸ ԿԱՐՈՂ ԵՆ ՇՐՋԵԼ P0500 ԿՈԴԸ:

  • Մեքենայի արագության ցուցիչի փոխանցման փոխարինում
  • Վերանորոգեք կամ փոխեք լարերի ամրացումը
  • Մեքենայի արագության ցուցիչի փոխարինում
  • Ուղղվել է վատ էլեկտրական միացում

ԼՐԱՑՈՒՑԻՉ ՄԵԿՆԱԲԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ P0500 ԿՈԴԻ ՄԱՍԻՆ ԻՐԱԶԵՔ

Կախված արտադրության տարուց և մեքենայի վարման տեսակից, մեքենայի արագության սենսորի գտնվելու վայրը կարող է զգալիորեն տարբերվել: Առջևի շարժիչով մեքենաներում արագության սենսորը հաճախ տեղադրված է առջևի անիվի հանգույցում: Հետևի ղեկով մեքենաներում արագության սենսորը կարելի է գտնել փոխանցման տուփի ելքային լիսեռի վրա կամ հետևի դիֆերենցիալի ներսում: Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը կարող է ունենալ արագության սենսոր, որը տեղադրված է յուրաքանչյուր անիվի վրա:

ECU-ն օգտագործում է մեքենայի արագության սենսորից ստացված տեղեկատվությունը արագաչափի վրա ճիշտ արագությունը ցուցադրելու համար: Բացի այդ, այս տեղեկատվությունը օգտագործվում է փոխանցման տուփին փոխանցելու համար, թե երբ փոխի փոխանցումները և վերահսկելու անվտանգության այլ առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են հակակողպման արգելակները և ձգման կառավարումը:

P0500 ֆիքսված է ԱՌԱՆՑ Մեքենայի արագության ցուցիչը ՓՈԽՈՎԵԼՈՒ

P0500 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0500- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով:

6 комментариев

  • Dedy kusw@ra

    սկաների արդյունքները ցույց են տալիս dtc P0500:
    Օդո մետրի ցուցմունքը ասեղի և սովորական ճանապարհի համարի նման է
    Հարցն այն է, թե ինչու է ստուգիչ շարժիչը դեռ միացված, երբ այն աշխատում է 500 մ/1կմ միջակայքում

  • Caro

    Ես ունեմ ստուգիչ շարժիչի լույս և անսարքության կոդը p0500: արագաչափը 20 կմ/ժ-ից ավելի է։ լարերը լավ են: կարո՞ղ է սենսորն այնքան վնասվել, որ գերագնահատի արագությունը:

  • محمد

    Փոխեցի արագության սենսորի փոխանցման տուփը և խնդիրը դեռ պահպանվում է, մեքենան ստուգել է մասնագետի մոտ, նա ասում է, որ արագության սենսորի փոխանցումն են փոխել և շարժիչի ազդանշանը շարունակում է երևալ։

  • Lulu

    Սպասարկել եմ 2012 թվականի Rush մեքենա ABS սենսորներով 4 անիվների վրա, ստացել եմ էկրան, որը ցույց էր տալիս P0500, մալուխը կարգին էր, լարերը նորմալ էին, ինչքա՞ն է ABS սենսորի վոլտը:

  • Alberto

    Ես ունեմ renault clio 2010 ու հանկարծ այլեւս չի սկսվում։ DTC-ն p0500-4E է: Ինչ կարող է լինել:

Добавить комментарий